Il termostato dell'acqua è un componente fondamentale nel circuito di raffreddamento dei motori a combustione interna, e in particolare per i propulsori 2.0 TDCi montati su numerosi modelli Ford, tra cui la Ford Mondeo. La sua funzione principale è quella di regolare la temperatura del motore, garantendo che operi nel suo intervallo ottimale per prestazioni efficienti, consumi contenuti e una lunga durata.
Il Codice Originale e l'Integrazione del Componente
La valvola termostatica con codice originale 1876476 è un componente integrato con la sua sede (housing) nel circuito di raffreddamento dei motori 2.0 TDCi. Questa integrazione significa che la valvola non è un elemento separato ma fa parte di un'unità più complessa che include l'alloggiamento stesso, spesso dotato anche di un sensore elettronico. Questo design è pensato per ottimizzare il flusso del liquido di raffreddamento e la precisione della regolazione termica.
Altri codici ricambio originali OE/OEM che possono identificare questo componente o sue varianti includono 9804160380, 9849443980, 2264810 e DS7Q-8A586-AB. Questi numeri sono essenziali per identificare il ricambio corretto, sia esso originale o aftermarket. È cruciale verificare la compatibilità anche tramite codice originale o confronto visivo, oltre che con l'elenco delle vetture compatibili.
Funzionamento e Ruolo Critico del Termostato
Un corretto funzionamento della valvola termostatica OE 1876476 garantisce svariate prestazioni tra cui consumi ottimali, riscaldamento rapido e protezione contro stress termici. Quando il motore è freddo, il termostato rimane chiuso, impedendo al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore. Questo permette al motore di raggiungere rapidamente la sua temperatura operativa ideale, riducendo l'usura e le emissioni. Una volta raggiunta la temperatura prefissata, il termostato si apre gradualmente, consentendo al liquido di raffreddamento di fluire attraverso il radiatore per dissipare il calore in eccesso.
Nel caso specifico dei termostati elettronici, come quelli con flangia di alloggiamento e sensore, la regolazione della temperatura è ancora più precisa. Il sensore rileva costantemente la temperatura del liquido di raffreddamento e invia i dati alla centralina del motore (ECU), che a sua volta comanda l'apertura o la chiusura del termostato tramite un attuatore elettrico. Questo controllo elettronico permette una gestione più dinamica della temperatura del motore, adattandola alle diverse condizioni di guida e di carico.
Problemi Comuni e Segnali di Allarme
Spesso, nelle auto dove è installato questo termostato, si riscontra un errore di surriscaldamento. Questo può essere causato da danni alla pompa dell’acqua o al sistema di raffreddamento, che a loro volta possono portare ad avere una pressione del liquido non corretta. Un termostato bloccato in posizione chiusa impedirà al liquido di raggiungere il radiatore, causando un rapido surriscaldamento del motore. Al contrario, un termostato bloccato in posizione aperta comporterà un motore che impiega troppo tempo a raggiungere la temperatura operativa ideale, con conseguente aumento dei consumi, ridotta efficienza del riscaldamento dell'abitacolo e maggiore usura.
Altri segnali di un termostato difettoso possono includere:
- Indicatore della temperatura del motore instabile: Sbalzi improvvisi della temperatura.
- Riscaldamento dell'abitacolo insufficiente: L'aria soffiata dalle bocchette è tiepida o fredda anche dopo che il motore ha funzionato per un po'.
- Ventola del radiatore che si attiva troppo spesso o troppo a lungo: Il motore cerca di compensare il surriscaldamento.
- Consumo eccessivo di carburante: Il motore non lavora alla temperatura ottimale.
È fondamentale affrontare tempestivamente questi problemi per evitare danni più gravi al motore, che potrebbero essere molto costosi da riparare.
Compatibilità del Termostato 1876476 e Ricambi Aftermarket
Il termostato con codice originale 1876476 (SKU TECT008-6, codice magazzino TECT008) è specificamente progettato per i motori Ford 2.0 TDCi. La sua compatibilità si estende a una vasta gamma di modelli Ford, inclusi i seguenti:
Ford Mondeo V Hatchback (CE) | Fusion 2.0 TDCi
- Dal 09.2014 con potenze 110-150 kW-CV e codici motore T7CF, T7CD, T7CA, T7CQ, T7CE, T7CP, T7CN, T7CC.
- Dal 09.2014 con potenze 132-180 kW-CV e codici motore T8CD, T8CA, T8CL, T8CC, T8CP.
- Versioni 4x4 dal 02.2015 con potenze 110-150 kW-CV e codici motore T7CN, T7CC, T7CF, T7CA, T7CP, T7CD, T7CQ, T7CE.
- Versione 4x4 dal 02.2015 con potenze 132-180 kW-CV e codici motore T8CC, T8CD, T8CL, T8CB, T8CA.
Ford Mondeo V Tre volumi (CD) | Fusion 2.0 TDCi
- Dal 09.2014 con potenze 110-150 kW-CV e codici motore T7CN, T7CC, T7CF, T7CD, T7CA, T7CP, T7CQ, T7CE.
- Dal 05.2015 con potenze 132-180 kW-CV e codici motore T8CL, T8CD, T8CC, T8CA.
- Versioni 4x4 dal 09.2014 con potenze 110-150 kW-CV e codici motore T7CN, T7CC, T7CF, T7CD, T7CA, T7CP, T7CE, T7CQ.
- Versione 4x4 dal 05.2015 con potenze 132-180 kW-CV e codici motore T8CC, T8CD, T8CA, T8CL.
Ford Mondeo V Turnier (CF) 2.0 TDCi
- Dal 09.2014 con potenze 110-150 kW-CV e codici motore T7CN, T7CC, T7CF, T7CD, T7CA, T7CP, T7CQ, T7CE.
- Dal 09.2014 con potenze 132-180 kW-CV e codici motore T8CC, T8CD, T8CA, T8CB, T8CL.
- Versioni 4x4 dal 02.2015 con potenze 110-150 kW-CV e codici motore T7CN, T7CC, T7CF, T7CD, T7CA, T7CP, T7CQ, T7CE.
- Versione 4x4 dal 02.2015 con potenze 132-180 kW-CV e codici motore T8CC, T8CD, T8CL, T8CA, T8CB.
Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi
- Dal 01.2015 al 06.2018 con potenza 88-120 kW-CV e codici motore UFCB, UFCA, UFCD.
- Dal 01.2015 al 06.2018 con potenza 110-150 kW-CV e codici motore T7CK, T7CL, T7CJ, T7CI.
- Dal 01.2015 al 06.2018 con potenza 132-180 kW-CV e codici motore T8CG, T8CI, T8CJ, T8CH.
- Versioni 4x4 dal 01.2015 al 06.2018 con potenza 110-150 kW-CV e codici motore T7CL, T7CK, T7CJ, T7CI.
- Versione 4x4 dal 01.2015 al 06.2018 con potenza 132-180 kW-CV e codici motore T8CG, T8CJ, T8CI, T8CH.
- Versione BI-Turbo dal 01.2015 al 06.2018 con potenza 154-210 kW-CV e codici motore T9CC, T9CB.
La compatibilità si estende quindi a modelli di Ford Mondeo MK5 (CE, CD, CF) dal 2012 in poi e Ford S-Max (CJ, WA6) dal 05.2006.
Rimozione termostato Ford Mondeo MK3, TDCi/ Tddi.
I ricambi sono disponibili in versione nuova, originale e aftermarket di qualità equivalente. Marchi come NTY, SKV, MECAR e RIDEX sono tra i fornitori di componenti aftermarket che offrono soluzioni perfettamente compatibili, complete di guarnizione e sensore. Questi ricambi, pur non essendo originali, sono progettati per rispettare gli standard di qualità e le specifiche tecniche del componente originale. È importante sottolineare che i marchi auto citati appartengono ai legittimi proprietari.
Acquisizione e Installazione
Il ricambio, identificato con il codice magazzino TECT008 e SKU TECT008-6, è una flangia di alloggiamento con termostato elettronico e sensore, completo di guarnizione. È un ricambio nuovo aftermarket, non originale ma perfettamente compatibile, offerto con garanzia e compatibilità su tutti i modelli interessati.
Per l'acquisto, sono disponibili diverse opzioni di pagamento, tra cui PayPal, Carte di Credito, Bonifico Bancario Anticipato e Contrassegno. I tempi di consegna sono rapidi, con spedizione in giornata per ordini pervenuti entro le 15:30. La spedizione ha un costo di € 7,50. Inoltre, è prevista una politica di reso di 30 giorni dall'ordine, offrendo flessibilità e sicurezza per l'acquirente.
Durante l'installazione è fondamentale seguire le indicazioni del costruttore e, se non si possiedono le competenze necessarie, rivolgersi a un meccanico qualificato. Una corretta installazione assicura il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e previene future problematiche. È inoltre sempre consigliabile sostituire il liquido di raffreddamento durante la sostituzione del termostato, per garantire la massima efficienza del sistema.
Informazioni Tecniche Aggiuntive e Produttori
Il termostato in questione ha un posizionamento specifico all'interno dell'impianto di raffreddamento ed è di colore nero. Il suo stile di montaggio è quello di un termostato refrigerante e la tipologia è una valvola termostatica. Altri codici identificativi possono essere 92895, 14/2430, 15/24300R, CTM-CT-008, 81801, che sono utili per la ricerca di compatibilità incrociata tra diversi produttori e fornitori.
Il produttore indicato per alcuni di questi ricambi aftermarket è AJS Parts sp. z o.o. sp. k., con sede in ul. Bolesława Prusa 1, 32-340 Wolbrom, Polonia. Questa informazione è rilevante per la tracciabilità del prodotto e per eventuali richieste di garanzia o supporto.
In sintesi, la corretta gestione del termostato acqua sul Ford Mondeo 2.0 TDCi è un aspetto cruciale per la salute e le prestazioni del veicolo. La scelta di un ricambio di qualità, sia esso originale o aftermarket compatibile, unitamente a una corretta installazione e manutenzione, contribuirà a garantire l'efficienza e l'affidabilità del sistema di raffreddamento.
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