Volkswagen Tiguan R: La Potenza e il Dinamismo in un SUV da 320 CV

La Volkswagen lancia sul mercato la Tiguan più potente di sempre: la Tiguan R. Questa versione ad alte prestazioni del SUV di medie dimensioni sfoggia sulla carrozzeria il distintivo logo “R”, un’icona che da tempo contraddistingue le vetture più veloci e sportive della casa di Wolfsburg, a partire dalla leggendaria Golf. La Tiguan R rappresenta un connubio eccezionale tra l’agilità e la spinta di un'auto sportiva e la praticità e l'elevata capacità di adattamento di uno Sport Utility Vehicle, creando un pacchetto unico nel suo segmento.

Volkswagen Tiguan R frontale

Motore TSI EA888 evo4 e Prestazioni da Urlo

Il cuore pulsante della nuova Volkswagen Tiguan R è l'ultimissima generazione dell'acclamato motore EA888 evo4, un’unità turbo sportiva (TSI) che garantisce al veicolo una spinta imponente e prestazioni di altissimo livello. Con una potenza specifica di 320 CV (235 kW), questo propulsore a quattro cilindri è in grado di erogare una coppia massima di 420 Nm. Ciò che rende particolarmente notevole questo motore è la disponibilità della sua coppia massima già a partire da 2.100 giri/min, un valore che il TSI mantiene costante a un livello elevato fino a 5.350 giri/min. Questa ampia e generosa erogazione di coppia permette alla Tiguan R di raggiungere velocità impressionanti: accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi e vanta una velocità massima autolimitata di 250 km/h.

La Tiguan R, già disponibile per l'ordine in molti mercati, si presenta con numeri che la pongono al vertice della sua categoria, dimostrando come un SUV possa offrire un'esperienza di guida al pari di una berlina sportiva. I dati di consumo di carburante, secondo ciclo NEDC, per la Tiguan R 2.0 TSI 4MOTION DSG da 320 CV sono i seguenti: consumo urbano di 10.2 l/100 km, extraurbano di 7.0 l/100 km, portando a un consumo combinato di 8.1 l/100 km. Le emissioni di CO2 combinate ammontano a 186 g/km, collocandola nella classe di efficienza D.

Dettaglio motore Volkswagen Tiguan R

Innovativo Sistema di Trazione Integrale 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring

La notevole potenza del motore TSI viene sapientemente distribuita sulle quattro ruote grazie al nuovo e sofisticato sistema di trazione integrale 4MOTION, arricchito dalla tecnologia R-Performance Torque Vectoring. Questo sistema rappresenta un passo avanti significativo nell'ingegneria della trazione integrale di Volkswagen. Per la prima volta, il costruttore tedesco ha implementato un azionamento ad asse posteriore dotato di due frizioni multidisco. Questa architettura avanzata non si limita a distribuire la forza motrice tra gli assi anteriore e posteriore, ma è in grado di ripartire la coppia in modo variabile tra le ruote posteriori sinistra e destra.

Questa ripartizione dinamica della coppia, nota come Torque Vectoring, migliora in modo percettibile l’agilità del veicolo, soprattutto in curva. Il sistema è in grado di inviare più coppia alla ruota esterna in fase di percorrenza di curva, aiutando attivamente il veicolo a inserirsi nella traiettoria desiderata e riducendo la tendenza al sottosterzo. Di conseguenza, la Tiguan R offre un comportamento stradale notevolmente più dinamico e reattivo rispetto ai tradizionali sistemi di trazione integrale, garantendo un piacere di guida amplificato e una maggiore sicurezza attiva.

Schema trazione integrale 4MOTION R-Performance Torque Vectoring

Design Esterno: Un Look Sportivo e Aggressivo

L’ammiraglia Tiguan, nella sua versione R, è stata sviluppata specificamente da Volkswagen R, il reparto specializzato in veicoli ad alte prestazioni. Il DNA sportivo non si riflette unicamente nel motore e nel sistema di trazione, ma è chiaramente visibile anche nel suo equipaggiamento esterno ampiamente personalizzato. I paraurti presentano un design R distintivo, con elementi aerodinamici rifiniti in nero lucido o nel colore della carrozzeria, conferendo un aspetto più aggressivo e sofisticato. Le calotte degli specchietti retrovisori esterni sono realizzate in cromo opaco, un dettaglio che aggiunge un tocco di eleganza sportiva.

Un elemento di forte impatto visivo è il diffusore posteriore, anch'esso rifinito in nero lucido, che non solo completa l'estetica sportiva ma contribuisce anche all'efficienza aerodinamica del veicolo. Per accentuare ulteriormente la sua natura performante, la Tiguan R è dotata di allargamenti dei passaruota in nero, che ospitano di serie cerchi in lega leggera da 20 pollici denominati "Misano". Questi cerchi, con il loro design specifico, sottolineano il carattere dinamico del SUV.

Come opzione, è disponibile la possibilità di personalizzare ulteriormente l'esterno. Tra gli optional figurano cerchi in lega leggera da 21 pollici modello "Estoril", che aumentano ulteriormente l'impatto visivo e la presenza su strada del veicolo. Inoltre, il pacchetto di design "Black Style" permette di rifinire in nero lucido ulteriori parti della carrozzeria, conferendo un look ancora più audace e tenebroso alla Tiguan R.

Cerchi in lega da 20

Interni Raffinati e Orientati al Conducente

L'abitacolo della Tiguan R si distingue nettamente dagli altri modelli della gamma Tiguan per una serie di caratteristiche esclusive, pensate per esaltare l'esperienza di guida e il comfort dei passeggeri. Un elemento centrale sono gli esclusivi sedili sportivi "Top Sport", sviluppati appositamente per questo modello. Questi sedili offrono un supporto laterale eccellente, essenziale durante la guida sportiva, e presentano poggiatesta integrati per un look più raffinato. Il logo "R" ricamato sui sedili è un chiaro segno distintivo dell'esclusività di questa versione.

Il Digital Cockpit, la strumentazione digitale personalizzata di Volkswagen, è stato potenziato con funzionalità specifiche per la versione R, tra cui un cronometro integrato (lap timer), ideale per chi desidera monitorare le proprie prestazioni in pista o durante la guida sportiva. Le finiture interne presentano inserti decorativi specifici "R" in "Carbon Grey" (grigio carbone), che conferiscono un'atmosfera moderna e sportiva. Questi elementi decorativi sono valorizzati da un'illuminazione ambientale discreta e di classe.

Anche i dettagli più piccoli sono stati curati: il logo "R" è illuminato nelle strisce battitacco delle porte anteriori in alluminio, aggiungendo un tocco di lusso e sportività ogni volta che si accede all'abitacolo. La pedaliera sportiva in acciaio inossidabile completa l'allestimento interno orientato alle prestazioni.

Interni Volkswagen Tiguan R con sedili sportivi

Tecnologia e Componenti Tecniche R

L'equipaggiamento tecnico della Tiguan R è stato ampliato e potenziato per garantire prestazioni e dinamica di guida ai massimi livelli. Il potente sistema frenante da 18 pollici è un elemento chiave, in grado di offrire un'elevata capacità di decelerazione anche in condizioni di stress elevato. Le pinze dei freni sono verniciate in un distintivo colore blu e riportano il logo "R" sulla parte anteriore, un dettaglio che comunica immediatamente il potenziale del veicolo.

Il telaio DCC (Dynamic Chassis Control) con ammortizzatori a controllo elettronico è di serie e offre una gestione attiva delle sospensioni, adattandosi in tempo reale alle condizioni della strada e allo stile di guida. L'assetto è stato ribassato di 10 millimetri rispetto ai modelli Tiguan standard, contribuendo a un baricentro più basso e a una maggiore stabilità, specialmente alle alte velocità e in curva.

La selezione dei profili di guida è stata migliorata e ampliata, includendo un'impostazione specifica "R" che eleva ulteriormente la sportività. Questa modalità super sportiva può essere attivata direttamente tramite un pulsante blu "R" posizionato sul nuovo volante sportivo multifunzionale, permettendo al conducente di accedere rapidamente alle configurazioni più performanti. Il volante stesso è dotato di ampi bilancieri separati, che consentono un controllo manuale agevole e immediato del cambio a doppia frizione DSG a 7 marce (DQ500), una trasmissione rapida e fluida.

Ulteriori elementi integranti della dotazione di serie sono il controllo elettronico della stabilità (ESC) disattivabile, che offre al guidatore la possibilità di intervenire in modo più diretto sulla dinamica del veicolo, e un impianto di scarico sportivo a quattro terminali, che non solo contribuisce all'estetica ma anche al suono distintivo del motore.

Come optional, è disponibile un impianto di scarico in titanio Akrapovič (il cui costo in Svizzera era indicato a CHF 3700.-), rinomato per le sue prestazioni e il suono ancora più coinvolgente, e i già citati cerchi in lega leggera da 21 pollici modello "Estoril" (a CHF 810.- in Svizzera).

Nuova VW TIGUAN (2024) | LA (NUOVA) PROVA DI STABILITÀ

La Storia del Successo Tiguan: Dal 2007 ad Oggi

La Tiguan non è un modello nuovo per Volkswagen; la sua storia di successo è iniziata nel 2007 con la sua anteprima mondiale al Salone Internazionale dell’Automobile (IAA) di Francoforte. Nello stesso anno, la prima generazione della Tiguan è arrivata sul mercato, posizionandosi come un SUV compatto versatile e apprezzato. Già nel 2011, Volkswagen ha presentato un importante aggiornamento al Salone di Ginevra, un segno della sua continua evoluzione. In quel periodo, erano già state prodotte 700.000 unità della Tiguan, un traguardo significativo che testimoniava la sua popolarità. Con la nuova versione introdotta con l'aggiornamento, i volumi annuali di produzione hanno superato per la prima volta la soglia delle 500.000 unità, consolidando la Tiguan come un bestseller.

Il Salone dell’IAA di Francoforte nel settembre 2015 ha segnato un altro momento cruciale, fornendo il palcoscenico per la prima mondiale della seconda generazione di Tiguan. Il lancio delle vendite di questa nuova generazione è seguito nell’aprile 2016, portando con sé un design rinnovato e tecnologie all'avanguardia. L'importanza della linea di prodotti è ulteriormente aumentata nel 2017 con il debutto di una versione a passo lungo, denominata Tiguan Allspace, che offriva maggiore spazio e flessibilità per le famiglie e per chi necessitava di sette posti.

L'impatto della Tiguan sul mercato globale è stato immenso. Nel 2019, ad esempio, una su sette delle 6,18 milioni di auto Volkswagen prodotte a livello mondiale era una Tiguan, per la precisione 910.926 veicoli. Questo dato dimostra come i volumi annuali di produzione siano cresciuti pressoché di otto volte dal primo anno completo di produzione, evidenziando la straordinaria traiettoria di successo di questo modello. La Tiguan R, con la sua introduzione, rappresenta l'apice di questa evoluzione, offrendo un'interpretazione più sportiva e potente di un SUV che ha conquistato il mondo.

Cronologia modello Volkswagen Tiguan

Caratteristiche Aggiuntive e Sistemi di Assistenza

La Tiguan R, in linea con l'impegno di Volkswagen per la sicurezza e il comfort, include di serie molti dei sistemi di assistenza alla guida più moderni offerti dalla casa automobilistica tedesca. Tra questi spicca il pacchetto IQ.Drive, che integra diverse funzionalità avanzate per facilitare la guida e aumentare la sicurezza. Il riconoscimento dinamico della segnaletica stradale, ad esempio, aiuta il conducente a essere sempre informato sui limiti di velocità e altre indicazioni stradali importanti, proiettandole sul cruscotto digitale.

Un altro sistema di serie di notevole importanza è il Park Assist, un sistema di parcheggio automatico che assiste il conducente nelle manovre di parcheggio. Questo sistema è in grado di sterzare autonomamente il veicolo in spazi di parcheggio sia paralleli che perpendicolari, riducendo lo stress e il rischio di urti, specialmente in ambienti urbani congestionati.

Altri elementi tecnologici e di comfort inclusi di serie, o disponibili come optional, mirano a migliorare l'esperienza complessiva di possesso e guida. Tra questi si possono trovare sistemi di connettività avanzati, climatizzazione ottimale e soluzioni per il trasporto e lo stoccaggio di oggetti. La luce interna frontale, ad esempio, contribuisce a creare un ambiente accogliente, mentre la presa di corrente da 12V nella consolle centrale posteriore offre comodità per i passeggeri dei sedili posteriori.

Le cinture di sicurezza anteriori sono automatiche a 3 punti, con pretensionatore e regolazione in altezza, garantendo la massima sicurezza per il conducente e il passeggero. Analogamente, le cinture di sicurezza posteriori sono automatiche, assicurando la protezione di tutti gli occupanti del veicolo.

La presenza di vetri laterali, sebbene un dettaglio standard, contribuisce all'isolamento acustico e termico dell'abitacolo. La configurazione specifica della Tiguan R, con il suo focus sulle prestazioni, non trascura però gli aspetti pratici e di sicurezza che hanno reso la Tiguan un modello di successo globale, integrando tecnologie all'avanguardia in un pacchetto potente e raffinato.

Volkswagen Tiguan R interni con Park Assist attivo

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