La Toyota Aygo X segna un'evoluzione significativa nel segmento delle city car, presentandosi con un design audace e contemporaneo che la rende unica nella sua categoria. Questa "giapponesina" ha subito una rivoluzione, non solo nel design, ma anche negli interni, nelle dotazioni e persino nel nome, aggiungendo una "X" che la identifica come un vero e proprio city crossover. Nonostante le sue dimensioni compatte, la Aygo X offre un'esperienza di guida completa, combinando stile, efficienza e tecnologia avanzata.
Un Design Audace e Riconoscibile
Il design della Nuova Toyota Aygo X è una delle prime cose che saltano all'occhio. Abbandonando le forme più arrotondate del modello precedente, la Aygo X abbraccia uno stile più aggressivo e netto. Le linee fluide e i dettagli curati conferiscono a questa vettura un aspetto dinamico ed elegante, mentre i passaruota sporgenti e le linee muscolose sulle fiancate evidenziano la potenza e la sportività. I dettagli distintivi, come la griglia a cascata, i fari a LED e i cerchi in lega da 16 o 18 pollici (questi ultimi per l'edizione Limited), contribuiscono a un'estetica sportiva ed elegante. Il richiamo alla "X" del frontale è scomparso, a favore di una griglia inferiore molto più importante ed estesa. Anche i gruppi ottici sono completamente cambiati e presentano ora una nuova forma "a boomerang" che rende molto più distintiva la firma luminosa. I passaruota sono decisamente più squadrati e racchiudono dei cerchi in lega dallo stile molto più moderno e alla moda. La parte posteriore della vettura è caratterizzata da un'ampia superficie vetrata, che conferisce un senso di spaziosità e luminosità all'abitacolo. La zona posteriore è forse la meno modificata, ma nel complesso sembra solo un po’ più schiacciata, con le forme, i gruppi ottici e anche la porta del portellone in vetro, tipica della gamma, che sono confermati.
Palette Colore Ispirata alle Spezie
La scelta dei colori per la carrozzeria è un'altra caratteristica distintiva della Nuova Toyota Aygo X. Oltre ai classici nero e bianco, sono disponibili colori vivaci come il rosso, il giallo e il blu. La livrea bicolore è un tratto ulteriormente sottolineato, con la parte in nero che abbraccia visivamente l'abitacolo, come la famosa cellula Tridion della Smart del 1998, e quella affidata a una "palette" che si lascia andare a tinte molto estrose e ispirate alle spezie: ginepro, zenzero, peperoncino e cardamomo. La zona posteriore della carrozzeria può essere scelta con una colorazione diversa per rendere la propria auto ancora più distintiva. L'esclusiva versione di lancio, la Aygo X Limited, è disponibile unicamente in colorazione Cardamom Green, impreziosita da dettagli esterni e interni in Mandarina Orange.
NEW 2026 Toyota Aygo X Hybrid - Exterior and Interior Details
Interni Accoglienti e Funzionali: Un Mondo di Colori e Tecnologia
L'abitacolo della Toyota Aygo X si distingue per uno stile curato, con piacevoli accostamenti cromatici e assemblaggi ben realizzati. Nonostante le dimensioni esterne compatte, la city-car giapponese offre sorprendentemente molto spazio interno. Gli interni flessibili sono pensati per soddisfare le esigenze del momento, massimizzando lo spazio con una posizione di guida alta per una visibilità superiore.
Ergonomia e Comfort
Una volta saliti a bordo, la prima cosa che salta all’occhio è il design, molto curvilineo e quasi fantascientifico, in linea con un gusto prettamente giapponese. Questo rende l'abitacolo molto originale e piacevole. I materiali sono di buona qualità: la plastica dura trova ampio spazio, ma è ben rifinita e assemblata. I sedili sono sportiveggianti e abbastanza comodi. È possibile averli riscaldati, peccato solo per la mancanza dei comandi elettrici sul sedile del passeggero. Il volante è ben organizzato, con un cuore centrale molto ridotto che ben si adatta alle forme dell'auto, mentre i pulsanti sono chiari e ben organizzati. I sedili ergonomici sono progettati per sostenere la postura, contribuendo a un'esperienza di guida confortevole. I rivestimenti dei sedili possono essere realizzati con materiali riciclati in plastica e tessuto, come il nuovo SakuraTouch, un materiale premium completamente privo di derivati animali, che contribuisce a contenere l’impronta di carbonio del veicolo.
Spazio e Abitabilità
La Aygo X è omologata unicamente per quattro passeggeri. Se davanti si sta abbastanza comodi, i sedili posteriori sono forse un po' costretti per i passeggeri più alti e massicci, sebbene la spaziosità sia in linea con le medie del segmento delle city car. L'installazione di due seggiolini sui sedili posteriori è considerata molto difficoltosa, nonostante la vettura possa trasportare teoricamente 4 adulti comodamente. La nuova piattaforma TNGA-B, la stessa di Yaris e Yaris Cross, ha permesso un incremento significativo delle dimensioni: la lunghezza è passata da 3,46 a 3,70 metri, il passo da 2,34 a 2,43, la larghezza da 1,62 a 1,74 e l'altezza da 1,46 a 1,51. Questo salto dimensionale ha prodotto ovvie conseguenze in termini di abitabilità: i sedili anteriori, per esempio, sono stati distanziati di due centimetri tra di loro, e lo spazio per le spalle di chi li occupa è aumentato complessivamente di 45 millimetri nel senso della larghezza. Si sta seduti in alto, e la visibilità è grande.
Innovazioni nel Restyling degli Interni
Con il restyling, la Toyota Aygo X ha aggiornato lievemente anche i suoi interni. Dietro al volante debutta un nuovo quadro strumenti completamente digitale da 7 pollici, che sostituisce il precedente quadrante parzialmente analogico. L'impostazione è sempre quella classica Toyota, che punta alla massima concretezza senza particolari fronzoli. Il nuovo pannello dei comandi del climatizzatore rende la sua gestione più intuitiva. Centralmente sulla plancia troviamo sempre il display dell’infotainment che è stato aggiornato per essere più reattivo. Inoltre, il freno di stazionamento elettrico è ora di serie su tutti gli allestimenti, così come le due porte USB-C per la ricarica. La rimozione della leva del freno a mano ha permesso di ricavare più spazio sul tunnel centrale. Nella parte posteriore, l’abitabilità è un po’ penalizzata in quanto il pavimento non è più piatto ma presenta un rigonfiamento sotto al quale si trova il sistema di raffreddamento per la batteria del sistema ibrido.
Tecnologia Avanzata e Infotainment
La Nuova Toyota Aygo X è dotata di una vasta gamma di tecnologie innovative che migliorano l'esperienza di guida e rendono la vita quotidiana più conveniente.
Sistema Multimediale Toyota Smart Connect
Domina al centro il sistema di Infotainment, che in allestimenti come il Lounge è il Toyota Smart Connect con display da 9 pollici di diagonale e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto anche wireless. Il software proprietario è ben chiaro e responsivo, con pulsanti grandi e buoni tempi di risposta, mentre CarPlay senza fili a volte può apparire un po' a scatti. Questo sistema multimediale all'avanguardia offre informazioni precise e intrattenimento durante la guida, con il sistema vivavoce Bluetooth® e il caricatore USB Type-C anteriore. Il display multimediale HD da 9” è progettato per avere tutte le informazioni all'istante e in tempo reale. Un compatto schermo da 7" visualizza tutte le informazioni necessarie per il tuo viaggio, dall'assistenza alla navigazione agli aggiornamenti sul traffico in tempo reale.
Quadro Strumenti Digitale
Il quadro comandi presenta un grande tachimetro analogico circondato da due barre luminose per contagiri e livello del carburante, mentre al centro troviamo un display multifunzione da 4,2 pollici. Con il restyling, dietro al volante a 3 razze troviamo la nuova strumentazione digitale con schermo da 7 pollici che va a sostituire quella classica presente sul precedente modello.
Comfort e Funzionalità Aggiuntive
Il climatizzatore automatico regola la temperatura dell'abitacolo mentre ci si concentra sulla strada. Il freno di stazionamento elettrico con funzione auto-hold consente partenze fluide e fermate senza sforzo, rendendo la guida in città molto più semplice. I comandi del display informazioni al volante, del telefono, del riconoscimento vocale, dell'Adaptive Cruise Control (ACC), del Lane Departure Alert (LDA) e del limitatore di velocità regolabile (ASL) sono tutti a portata di mano, per una gestione intuitiva delle funzioni del veicolo.
Sicurezza di Livello Superiore con Toyota Safety Sense
Toyota si impegna sempre per la sicurezza dei suoi veicoli e la Aygo X non fa eccezione. Dotata di un sistema di sicurezza avanzato che include il sistema di pre-collisione, l’avviso di superamento di corsia e l’avviso di angolo cieco, questa city-car è progettata per garantire ai passeggeri una guida sicura e tranquilla. La Nuova Toyota Aygo X ha compiuto passi avanti anche sul fronte degli aiuti alla guida disponibili a bordo. È stato aggiornato anche il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, che introduce una funzione pratica: con la semplice pressione di un tasto, il conducente può adattare il limitatore di velocità al limite vigente. Con il cruise control adattivo, la frenata d'emergenza e il controllo attivo della corsia, la Aygo X raggiunge il livello 2 di guida semi-autonoma. La telecamera posteriore dinamica amplia i confini della visibilità di guida, catturando tutto ciò che è necessario vedere durante la retromarcia e evitando potenziali collisioni. Grazie all'ottima retrocamera, ai sensori sia anteriori che posteriori e all'eccellente raggio di sterzata da 9,4 metri, l'Aygo X promette di essere una salvatrice anche nei parcheggi più stretti.
Motorizzazioni Efficienti e Prestazioni per la Città
La Nuova Aygo X è dotata di motori altamente efficienti che offrono prestazioni eccellenti e consumi ridotti.
Motore Benzina 1.0 litri
La city-car nipponica è disponibile con un motore a benzina tre cilindri da 1.0 litri, che offre una potenza di 72 CV e una coppia di 93 Nm a partire da un regime di 4.400 giri al minuto. Questo motore è dotato della tecnologia Dual VVT-i, che regola in modo intelligente i tempi di apertura e chiusura delle valvole per ottimizzare sia il consumo di carburante che le prestazioni. Con questo cuore, l'Aygo X può scattare da 0 a 100 in poco meno di 15 secondi e toccare una velocità massima di poco superiore ai 150 km/h, prestazioni più che sufficienti per soddisfare tutte le esigenze di circolazione urbana. Il consumo dichiarato è di 4,7 l/100 km se abbinato al cambio manuale a cinque marce e 4,9 con il nuovo S-Cvt (dove la S sta per “small”, considerate le sue dimensioni ultra-compatte).
Motorizzazione Ibrida (con restyling)
Con il restyling, la Toyota Aygo X ha introdotto una sorpresa: una motorizzazione ibrida, la stessa presente sulla Yaris. Questa novità ha permesso alla city car di poter arrivare ad offrire migliori prestazioni, visto l’incremento di potenza, ma contestualmente pure di migliorare l’efficienza. Il secondo motore disponibile è un motore ibrido a benzina ed elettrico che combina un propulsore a benzina tre cilindri da 1.5 litri con un motore elettrico per offrire un'esperienza di guida più efficiente e pulita. Il sistema ibrido della Toyota Aygo X ha la capacità di funzionare esclusivamente con l’energia elettrica in determinate condizioni, riducendo così ulteriormente i consumi e le emissioni. Il powertrain ibrido della Yaris eroga 116 CV, con 44 CV in più rispetto alla versione a benzina, e migliora l'efficienza con emissioni di CO2 pari a 86 g/km.
Trasmissione: Manuale o Automatico S-CVT
L'unica cosa sulla quale è possibile fare una scelta è il cambio: manuale a cinque marce oppure automatico a variazione continua (S-CVT) a sette rapporti. La trazione è ovviamente anteriore. Il cambio automatico S-CVT è senza dubbio una scelta molto comoda per la città, anche se i rapporti possono sembrare oggettivamente un po’ lunghi, soprattutto alle marce più basse. Nonostante ciò, il consumo effettivo rilevato in prova è incredibilmente vicino al dichiarato, con oscillazioni tra i 17 e i 19 km al litro, rispetto ai 20 km al litro indicati dal ciclo WLTP.
Dimensioni e Versatilità: Una City Car che Cresce
La Toyota Aygo X appare più grande e possente rispetto alla sua versione precedente. Non è solamente una sensazione, bensì un fatto concreto. La sua lunghezza è ora di 3,7 metri, la larghezza è di 1,74 metri, l'altezza è di 1,52 metri, mentre il passo è di 2,43 metri. Rimane comunque una vettura compatta, che fa della città il suo ambiente ideale. La Aygo X è sicuramente un modello che non ha la minima intenzione di passare inosservato, mantenendo però la sua vocazione di citycar. Nonostante l’incremento dimensionale, ha ancora un raggio di sterzata di 4,7 metri.
Spazio Bagagliaio
Nonostante le sue dimensioni compatte, la Aygo X offre sorprendentemente molto spazio interno. Con una capacità di carico di 168 litri (o 231 litri a seconda delle configurazioni) nel bagagliaio, la Aygo X può ospitare comodamente bagagli e attrezzature per i viaggi urbani o per le fughe fuori città. Questa capacità può aumentare fino a 829 litri abbattendo i sedili posteriori. Un po' alta la soglia di carico, che arriva a 82 cm. La Toyota Aygo X rappresenta un'evoluzione significativa nel segmento delle city car, offrendo dimensioni più generose e una migliore gestione dello spazio rispetto alla generazione precedente.
Allestimenti e Prezzi: Personalizzazione per Ogni Esigenza
La Aygo X ha a disposizione ben cinque allestimenti diversi: Active, Trend, Trend Air, Lounge e Lounge Air. Il nome Air sta a indicare la presenza del tettuccio apribile in tela che arriva fino alla panca posteriore.
Versioni e Offerte di Lancio
Di listino, la nuova Toyota Aygo X parte da 16.500 euro (Active). Al lancio, in caso di permuta o rottamazione, è previsto uno sconto di 3.000 euro, portando il prezzo a 13.500 euro. La versione Trend parte da 18.000 euro (15.000 euro con permuta o rottamazione), mentre Lounge e Limited rispettivamente a 19.500 euro (a 16.500 con l'offerta di lancio) e 20.500 euro (al lancio 17.500 euro). Un sovrapprezzo di 1.000 euro è previsto per le versioni Air, mentre il cambio automatico S-CVT, a fronte di un listino di 1.200 euro, nella fase di lancio è in promozione a 1.000 euro.
Toyota Aygo X Limited
Disponibile solo per i primi mesi di commercializzazione, la Aygo X Limited è un'esclusiva versione di lancio unicamente in colorazione Cardamom Green, impreziosita da dettagli esterni e interni in Mandarina Orange, cerchi in lega da 18 pollici neri opachi con firma unica e sedili anteriori riscaldabili in pelle e tessuto.
Formule di Acquisto Toyota Easy
Il programma Toyota Easy offre la disponibilità di 3 opzioni alla fine del contratto (saldare, restituire o sostituire) e la possibilità di personalizzare completamente il piano dei pagamenti in qualsiasi momento, lasciando al cliente la decisione di modificare una singola rata, azzerarla, allungare o ridurre la durata del piano. L'offerta d'ingresso per la versione Active si basa su un anticipo di 2.500 euro e 48 rate mensili a partire da 119 euro, per un piano di 10.000 km annui. Per la versione di volume Trend, l'anticipo è di 2.450 euro e le rate partono da 139 euro.
Allestimento GR (con restyling)
Con il restyling della Toyota Aygo X è disponibile anche l’allestimento GR che permette di dare alla city car un look più sportiveggiante. Maggiore "grinta" che si nota anche a bordo, con l'abitacolo che presenta alcune personalizzazioni e nello specifico dettagli in nero e grigio e ricami con il logo GR.
Considerazioni Generali
La Toyota Aygo X è un modello che ha rivoluzionato il concetto di city car, offrendo un mix equilibrato di stile, efficienza e tecnologia. Le sue dimensioni compatte la rendono ideale per l'ambiente urbano, mentre gli interni curati e le dotazioni tecnologiche garantiscono un'esperienza di guida confortevole e sicura. La scelta tra motore benzina o ibrido e la possibilità di personalizzare gli allestimenti la rendono adatta a diverse esigenze e preferenze. Nonostante alcuni piccoli compromessi, come l'abitabilità posteriore leggermente sacrificata per i passeggeri più alti o la rumorosità con il tetto in tela, la Aygo X si conferma una proposta interessante e competitiva nel segmento delle piccole cittadine.
