La Toyota Aygo, una compattissima city car, ha rappresentato una pietra miliare nel segmento delle utilitarie fin dal suo lancio nel luglio 2005, rimanendo in produzione fino al 2021. Frutto di un ambizioso progetto comune tra la casa giapponese Toyota e il gruppo PSA (Peugeot Société Anonyme), da cui sono nate anche le sue "gemelle" Citroën C1 e Peugeot 107, la Aygo è stata pensata per offrire una soluzione di mobilità urbana efficiente e accessibile. La decisione di creare queste auto fu presa il 12 luglio 2001, quando i presidenti della Toyota, Fujio Cho, e di PSA, Jean-Martin Folz, stabilirono di produrre una piccola auto per ridurre i costi di sviluppo. Tutte le Aygo sono costruite nell'impianto del gruppo TPCA a Kolín, nella Repubblica Ceca, con una produzione pianificata di 300.000 auto per anno, equamente divise con 100.000 unità per ciascuna casa automobilistica.
Design e Aggiornamenti Estetici della Prima Generazione
La prima generazione della Toyota Aygo si presentava con una carrozzeria a tre o cinque porte, pensata per soddisfare diverse esigenze di praticità. Con il restyling del 2012, il modello ha ricevuto un significativo aggiornamento, in particolare nel frontale, che ha iniziato a ispirarsi fortemente a quello della contemporanea Yaris. Questo ha conferito alla Aygo un aspetto più moderno e in linea con il family feeling di Toyota. Le differenze principali tra la Aygo e le sue gemelle, pur condividendo la stessa base meccanica e strutturale, risiedevano principalmente nell'equipaggiamento interno, nei distintivi e nei loghi, offrendo così una scelta distintiva ai consumatori.
Evoluzione e Innovazioni Post-Restyling
L'aggiornamento non ha riguardato solo l'estetica esterna, ma ha portato anche a una sensazione di maggiore qualità all'interno dell'abitacolo della Toyota Aygo. Sebbene le plastiche fossero tutte dure, un dettaglio comune per il segmento delle city car, la parte inferiore della plancia è stata realizzata in grigio scuro, e il volante e il pomello del cambio sono stati rivestiti in pelle, contribuendo a un'esperienza più gradevole al tatto e alla vista. Il cruscotto, in tonalità grigio scuro, e il nuovo volante rivestito in pelle, così come la leva del cambio, sono stati dettagli che hanno contribuito a un ambiente interno più curato.
Toyota Aygo X Hybrid – La city car che rompe gli schemi
Nonostante le dimensioni compatte, la Toyota Aygo è omologata per quattro persone. Anche i sedili posteriori offrono uno spazio sufficiente sia per le gambe che per la testa, rendendo l'auto adatta anche per brevi spostamenti con passeggeri.
Motorizzazioni e Trasmissione: Il Cuore Benzina
L'unico motore disponibile per la prima serie della Toyota Aygo era il 1.0 a tre cilindri a benzina, un propulsore robusto e affidabile, con una potenza di 69 CV. Questo motore poteva essere abbinato a un cambio manuale a cinque marce o, a richiesta, a un cambio robotizzato, offrendo flessibilità nella scelta della trasmissione in base alle preferenze di guida.
Con l'esordio al Salone di Ginevra 2018 del restyling della seconda serie della Aygo, la meccanica ha subito ulteriori affinamenti. Il frontale è stato nuovamente rivisto, conservando la particolare forma a X ma questa volta in tinta con la carrozzeria, e sono stati introdotti nuovi gruppi ottici denominati Keen Look, con luci diurne a LED integrate. A livello motoristico, ha debuttato una versione aggiornata del 1.0 tre cilindri, che ha visto la potenza salire a 72 CV, mantenendo sempre l'opzione tra cambio manuale a 5 marce o automatico x-shift (precedentemente robotizzato).
Il peso ridotto della Toyota Aygo Connect e la tecnologia del motore 1.0 VVT-i hanno consentito percorrenze davvero interessanti e soste per il rifornimento molto rare. La Casa giapponese ha dichiarato un consumo pari a 24,3-24,9 km/l per il motore 1.0 tre cilindri da 72 CV con cambio manuale, che scende a 23,2-24,2 km/l per le versioni a cambio automatico (calcolati su ciclo NEDC combinato), rendendo la Aygo una scelta particolarmente economica nella gestione.
Dimensioni, Manovrabilità e Comfort
Le dimensioni contenute della Toyota Aygo Connect la rendono un'auto perfetta per il traffico cittadino. La lunghezza complessiva misura appena 3 metri e 47 centimetri, mentre larghezza ed altezza misurano rispettivamente 162 e 146 centimetri. Queste dimensioni, unite al passo da 234 centimetri e a un diametro di sterzata di soli 4,73 metri, rendono la Toyota Aygo estremamente maneggevole e ideale per quattro persone, facilitando le manovre e il parcheggio in spazi ristretti.
Il comfort per i 4 occupanti è stato migliorato, così come la silenziosità interna, grazie a una meccanica profondamente aggiornata rispetto a quella della precedente Aygo, comune a quella delle citycar Citroën C1 e Peugeot 108. La presenza di nuovi sistemi tecnologici di connettività e di infotainment ha ulteriormente arricchito l'esperienza a bordo.
Allestimenti e Dotazioni Tecnologiche
La Toyota Aygo è stata disponibile in diversi allestimenti per soddisfare una vasta gamma di esigenze. Già nel luglio 2005, l'auto era disponibile in tre allestimenti, tra cui la Aygo Sol, che comprendeva un alloggiamento per l'iPod e il sistema vivavoce Bluetooth, un'innovazione per l'epoca. Questi ultimi, nella variante di carrozzeria a 5 porte, si estendono fino a lambire i fanali posteriori a sviluppo orizzontale integrati nel portellone a forma esagonale, conferendo un tocco distintivo al design.
Con gli aggiornamenti successivi, la Toyota Aygo ha continuato a evolversi in termini di dotazioni. Gli interni inediti sono stati caratterizzati da nuovi abbinamenti cromatici, miglioramenti del comfort e della silenziosità interna, oltre che dalla presenza di nuovi sistemi tecnologici di connettività e di infotainment. Sono state rese disponibili due tipologie differenti di sistemi audio, a due o quattro altoparlanti, con il vivavoce e porta USB con comandi integrati sul volante.
Tra gli optional disponibili per tutti gli allestimenti figuravano il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e l'antifurto. La configurazione a 5 porte, inizialmente optional (di serie per la X-cite), è diventata successivamente di serie per tutte le versioni ad eccezione della base X-cool, sottolineando la crescente richiesta di praticità.
L'edizione Connect della Toyota Aygo, presentata in un secondo momento, ha rinfrescato l'aspetto senza alterare gli stilemi già presenti nel precedente modello. Le linee della parte frontale disegnano una “X” sulla calandra, incrociandosi al centro della stessa in corrispondenza dello stemma Toyota. La fiancata presenta una linea di cintura bassa, con una seconda nervatura che partendo dal passaruota si alza verso il retro, incorniciando i finestrini. All'interno, l'immancabile monitor per il sistema di infotainment è posizionato al centro della plancia, con i comandi del condizionatore immediatamente al di sotto.
L'animo urbano della Toyota Aygo Connect si riflette anche nella gamma di allestimenti specifici. L'allestimento x-fun è stato pensato per i neopatentati, offrendo caratteristiche adatte a chi si affaccia per la prima volta alla guida. L'allestimento x-clusive, il top di gamma, era disponibile nelle varianti di colore carrozzeria Emotional Red e Rich Blue Met, e offriva di serie, in aggiunta alla versione x-play, cerchi in lega da 15” lavorati (10 doppie razze), vetri posteriori oscurati, fari fendinebbia anteriori, Smart Entry & “Push Start” (che include luce vano bagagli), e interni in tessuto con inserti in pelle, elevando il livello di raffinatezza e dotazione.
Sicurezza: I Risultati Euro NCAP
Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, la Toyota Aygo è stata sottoposta ai crash test dell'Euro NCAP. Nel 2012, il modello ha ottenuto un risultato di 3 stelle. Tuttavia, con l'introduzione di miglioramenti e aggiornamenti, la Aygo ha migliorato significativamente le sue prestazioni nei test di sicurezza. Nel 2014, è stata sottoposta nuovamente ai crash test Euro NCAP, totalizzando il risultato di 4 stelle, a dimostrazione dell'impegno di Toyota nel rendere la Aygo una city car non solo pratica ed efficiente, ma anche sicura. L'auto è ora dotata dell'Hill assist (assistenza alla partenza in salita), un ulteriore sistema a supporto della sicurezza e della facilità di guida.
Costi e Accessibilità
La Toyota Aygo, in particolare la versione 5 Porte, rappresenta una scelta perfetta per chi cerca una citycar affidabile, semplice da usare e con costi di gestione contenuti. Il suo prezzo di partenza si aggira intorno ai 16.000 euro, variabile in base all'allestimento scelto e alla presenza del cambio automatico. La sua efficienza nei consumi, unita alla comprovata affidabilità del marchio Toyota, la rende un'opzione attraente per chi desidera un veicolo economico da mantenere nel tempo.