Lexus: L'Ultima Generazione di Lusso e Innovazione Ibrida

Lexus, il prestigioso marchio di lusso di Toyota, si distingue nel panorama automobilistico per la sua costante ricerca di innovazione, combinando eleganza, prestazioni e un'attenzione particolare alla sostenibilità. Nata nel 1989, con l'obiettivo di esportare il lusso negli Stati Uniti (Luxury EXportation United States), Lexus ha mantenuto per anni la sua produzione saldamente radicata in Giappone, nelle regioni di Chubu e Kyushu. Questo approccio ha permesso di esercitare un controllo meticoloso sul processo produttivo, votato all'eccellenza, un principio che ancora oggi permea ogni aspetto del marchio.

Fin dagli esordi, con la produzione della LS 400 nel 1988, Lexus ha dimostrato una dedizione senza pari alla tecnologia e alla qualità. La LS 400, equipaggiata con un potente motore 4.0 V8 a benzina e caratterizzata da finiture eccezionalmente curate, fu il risultato del progetto F1 (Flagship No.1) di Toyoda. Questo progetto mobilitò quasi 4.000 persone, portò alla costruzione di 450 prototipi di auto e 900 di motore, e accumulò quasi 3 milioni di chilometri di test in ogni condizione climatica. Con un investimento di un miliardo di dollari, il risultato fu una berlina dal design tradizionale ma con contenuti tecnologici all'avanguardia, incluse le sospensioni attive. Dal 2005, Lexus ha esteso le sue vendite anche nel proprio paese d'origine e, successivamente, a livello globale, consolidando la sua reputazione grazie a un mix equilibrato di tecnologia avanzata e qualità percepita.

Lexus LS 400 storica

Attualmente, la gamma Lexus in Italia è quasi interamente incentrata sui veicoli ibridi, offrendo un'ampia scelta che spazia da berline di medie dimensioni come la CT, con la stessa meccanica della Toyota Prius, a grandi berline sportive come la GS, disponibile anche con quattro ruote sterzanti. La più compatta IS, lunga 467 cm, è equipaggiata con un motore 2.5 a benzina affiancato da un piccolo motore elettrico, raggiungendo una potenza complessiva di 223 CV. La quarta generazione della LS è proposta con due varianti di passo, mentre il SUV RX vanta una potenza complessiva di 302 CV. Tra i SUV, spiccano la NX, più compatta (4,63 metri di lunghezza), e la RX, entrambe disponibili esclusivamente con motorizzazione ibrida.

Il Propulsore Ibrido Plug-in: RX 450h+ e NX 450h+

Il sistema propulsivo Ibrido Plug-in Lexus combina in maniera sinergica i vantaggi della tecnologia Full Hybrid Lexus di 4ª generazione e quella dei veicoli elettrici (EV) Lexus. Il "plus" nella denominazione di modelli come RX 450h+ e NX 450h+ sottolinea la presenza di una batteria agli ioni di litio extra-potente, che garantisce un'eccezionale autonomia in modalità EV.

Lexus RX 450h+ in ricarica

Il selettore a quattro modalità di entrambi i modelli assicura una guida sempre fluida e divertente. L'impostazione predefinita EV massimizza l'uso della batteria, consentendo di percorrere distanze significative in modalità completamente elettrica. Per RX 450h+, l'autonomia può raggiungere circa 70 km (ciclo combinato, fino a 90 km in città), mentre per NX 450h+ si arriva fino a 74 km in modalità elettrica (ciclo combinato, fino a 97 km nel ciclo urbano). Per sfruttare al massimo l'autonomia e le prestazioni in modalità EV, si consiglia di ricaricare la batteria presso una stazione di ricarica domestica Lexus dedicata (wallbox) o in un punto di ricarica pubblico.

È importante notare che i valori massimi di autonomia ciclo combinato All Electric Range (AER) sono certificati secondo la procedura WLTP (65km per RX 450h+ e 74km per NX 450h+). I dati sull'autonomia elettrica sono forniti a scopo comparativo e devono essere confrontati solo con altre auto testate secondo la stessa procedura. Tali dati potrebbero non rispecchiare i risultati della guida nella vita reale, poiché diversi fattori influenzano l'autonomia elettrica di un'auto. Questi fattori includono l'allestimento, l'equipaggiamento e gli accessori opzionali (installati dopo l'immatricolazione), lo stile di guida, la velocità, le condizioni stradali, la pendenza del terreno, il traffico, le condizioni del veicolo, il tipo di pneumatici (estivi/invernali) e la loro pressione, il carico, il numero di passeggeri, la temperatura esterna e la temperatura della batteria.

Lexus UX 300h Full Hybrid: Design, Efficienza e Sicurezza Avanzata

Guidare il Nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid è un'esperienza unica, contraddistinta da dotazioni tecnologiche di ultima generazione. Il propulsore Lexus Full Hybrid di 5ª generazione, il telaio ultra rigido e le sospensioni migliorate contribuiscono a una silenziosità, un'accelerazione lineare, un'agilità e una precisione su strada di livello superiore. Gli interni accolgono i passeggeri con rivestimenti di altissima qualità e rifiniture ancora più accurate. È anche possibile richiederli in una versione completamente senza pelle, realizzata sempre dagli artigiani Takumi di Lexus, offrendo un'esperienza davvero speciale.

Interni Lexus UX 300h

Più efficiente e più rispettosa dell'ambiente rispetto ai SUV compatti convenzionali, la nuova generazione Full Hybrid Lexus colpisce per la sua guida eccezionalmente fluida e silenziosa. Lexus UX 300h Full Hybrid permette di vivere l’esclusiva Lexus Driving Signature, messa a punto negli innumerevoli mesi di collaudo dagli esperti Lexus Master Drivers che hanno sviluppato la sorprendente coupé LC. Il risultato è che la nuova tecnologia Full Hybrid del nuovo UX combina un efficientissimo motore a benzina da 2,0 litri a dei motori elettrici ad alta potenza, portando la capacità totale dell'impianto a 199 CV DIN. I consumi sono molto contenuti anche grazie alle lunghe percorrenze possibili in modalità elettrica. All’avvio e alle basse velocità, infatti, il potente motore elettrico anteriore (e un motore elettrico posteriore sui modelli a trazione integrale) consente di godere di una guida al 100% elettrica su Lexus UX 300h Full Hybrid.

Questa nuova trasmissione ibrida collega il motore a benzina a un motore/generatore elettrico e riduce l'attrito interno di oltre il 25% rispetto alle vetture Lexus precedenti. In questo modo è possibile abbassare i consumi e ottenere prestazioni di guida ottimali. La trasmissione sequenziale Shiftmatic attiva una forza frenante del motore in sei fasi con una sensazione di cambiata simile a quella di una manuale. La batteria agli ioni di litio di nuova concezione presenta un design più compatto e leggero, ma la sua resa è superiore del 15% rispetto alla precedente al nichel-metallo idruro. Le prestazioni di accelerazione e il risparmio di carburante che ne derivano sono evidenti. L'evoluzione del sistema a trazione integrale E-FOUR, dotato di un motore elettrico posteriore da 30 kW, migliora ulteriormente la tenuta di strada e le prestazioni in condizioni avverse. Infine, il nuovo meccanismo shift-by-wire garantisce un maggiore controllo e un inserimento più rapido e piacevole. È importante considerare che la capacità delle batterie agli ioni di litio di mantenere la carica, per caratteristica naturale, si riduce gradualmente nel tempo con l’utilizzo.

Sicurezza e Tecnologie di Guida Assistita

Dotato del sistema di sicurezza Lexus Safety System+ all’avanguardia, che include un sistema di pre-collisione adesso in grado di rilevare i pedoni di giorno e di notte e i ciclisti durante le ore diurne, UX 300h Full Hybrid offre delle prestazioni di sicurezza di altissimo livello. Il sistema Lexus Pre-Collision è stato sviluppato e ottimizzato e permette ora di evitare un numero maggiore di potenziali incidenti, ad esempio durante le svolte o in caso altre vetture taglino la strada. Questo sistema utilizza un sensore radar a onde millimetriche e una telecamera per rilevare i veicoli davanti alla vettura e mantenere la distanza di sicurezza. Se l’auto davanti rallenta o si ferma, il Nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid replicherà queste stesse manovre e ripartirà non appena l'altra vettura si rimetterà in moto. Il sistema riconosce in una frazione di secondo i veicoli in movimento che tagliano la strada davanti e, insieme al dispositivo di assistenza al rilevamento di corsia, permette di seguire il percorso più naturale nelle curve.

Il sistema di assistenza per la segnaletica stradale (RSA) rileva i segnali stradali e riporta le informazioni sul display. Il sistema di fari abbaglianti adattivi (AHS), disponibile come optional, aiuta a evitare che Lexus UX 300h Full Hybrid possa abbagliare gli altri automobilisti. L'AHS usa il sensore di una telecamera situata sopra il parabrezza per rilevare il fascio luminoso proveniente dal traffico inverso e ottimizza automaticamente la distribuzione della luce per non dirigerla direttamente sui veicoli che precedono o su quelli nell'altro senso di marcia.

Lexus Safety System+ 2.0 (e altre funzionalità DEMO!) sulla Lexus RX 350 del 2020

È fondamentale ricordare che il sistema di sicurezza attiva Lexus Safety System+ è progettato per cercare di assistere il guidatore in talune situazioni di potenziale pericolo, ma non copre tutte le variabili che possono intervenire in occasione della guida. Possono verificarsi delle circostanze che possono inficiare o influenzare l'operatività del sistema e/o il suo funzionamento (ad esempio, pioggia sul parabrezza, raggi di sole, ecc.) con la conseguenza che, per tali motivi, il sistema potrebbe non attivarsi anche nei casi previsti. È sempre consigliabile leggere attentamente le indicazioni contenute nell’apposito Libretto di Istruzioni. Il sistema di sicurezza attiva Lexus Safety System+ non è in grado di sostituirsi al conducente ed è necessario che quest’ultimo mantenga il controllo del proprio veicolo in ogni momento, senza distrazioni.

Design e Aerodinamica

I progettisti Lexus hanno lavorato a lungo per riuscire a creare un SUV di lusso dalle dimensioni contenute, ma dalle forme aggressive e dinamiche. I loro sforzi sono visibili anche nei dettagli più piccoli, come le esclusive luci posteriori a combinazione di LED, la cui elegante forma aerodinamica contribuisce a migliorare maneggevolezza e prestazioni. È qui che bellezza e funzionalità si incontrano, componendo il design del Nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid. Da oggi disponibile anche in una nuova colorazione Sonic Copper per farsi notare ancora di più. Grazie alle nuove opzioni di verniciatura il Nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid è ancora più accattivante.

Lexus UX 300h esterni

Con finitura in nero o argento metallizzato, i cerchi aeroventilati rappresentano una novità assoluta Lexus e si caratterizzano per la presenza di un flap su ciascun lato delle razze. La sua forma è basata sul “flap di Gurney”, installato sull’alettone posteriore delle vetture di Formula 1 per regolare il flusso dell'aria, creando vortici che aumentano la deportanza. Le luci posteriori a combinazione del Nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid presentano un design avanzato, che non è solo esteticamente accattivante, ma anche efficiente dal punto di vista aerodinamico. Nei fari, infatti, sono state integrate delle alette per ridurre la pressione dell’aria di circa il 16%, contribuendo a un’eccellente stabilità posteriore nelle curve e con vento di traverso.

Comfort e Connettività

Per facilitare il carico e lo scarico, Lexus UX 300h Full Hybrid è disponibile con un portellone elettrico che si può aprire e chiudere facilmente senza mani: basta avere con sé la Smart Key e muovere il piede davanti a un sensore situato sotto il paraurti posteriore. Ma da oggi si ha anche un oggetto in meno da smarrire: la Smart Digital Key, sicura e comoda, integra tutte le principali funzioni della chiave elettronica di Lexus nell'App Lexus Link+ disponibile sullo smartphone. Il sistema S-Flow gestisce in modo intelligente il climatizzatore interno di UX in base alle condizioni ambientali, assicurando un comfort eccellente e un risparmio di carburante: per esempio, rilevando quali sedili sono occupati e regolando il clima di conseguenza.

Con una potenza di 915 watt, l’impianto audio Mark Levinson® Premium Surround, dotato di 13 altoparlanti del nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid, produce un suono di altissima qualità. Per ogni componente elettrico del sistema si è studiato il design ideale in modo da fornire una distorsione armonica totale (misurata in THD, un indicatore della distorsione del segnale) non superiore a 0,1%. L'impianto include un amplificatore di classe D da 150 W / 4 Ω x 12 canali (8 canali utilizzati).

Più veloce, più facile da usare e con una risoluzione migliorata sia sul touchscreen da 8" (Lexus Link Connect con navigatore sul cloud) che su quello da 12,3" (Lexus Link Pro con navigatore incorporato), Lexus Link Multimedia utilizza la navigazione cloud per aggiornare regolarmente le mappe e i dati sul traffico. Il Nuovo Lexus UX 300h Full Hybrid è stato ulteriormente migliorato grazie a un nuovo schermo completamente digitale da 12,3" in dotazione su alcune versioni.

L'App Lexus Link+ rappresenta un nuovo mondo di connettività, creato per completare l'esclusiva esperienza di servizio in stile “Omotenashi”. Le sue funzionalità intelligenti e su misura aiutano a programmare un viaggio, trovare parcheggio, prenotare l'assistenza o addirittura a migliorare lo stile di guida. La funzione "Car status" avverte se si è dimenticato un finestrino aperto o i fari accesi.

Lexus LBX: L'Esperienza Premium in un Formato Compatto

Lexus LBX è disponibile in diverse versioni, progettate per rispondere alle aspettative dei clienti con diverse personalità e stili di vita. Il modello LBX ELEGANT attira l'attenzione grazie ai diversi e vivaci colori e alla straordinaria lavorazione artigianale Takumi. LBX RELAX è caratterizzata da un'accattivante linea che la rende inconfondibile. L'LBX EMOTION conquista con i suoi cerchi in lega lavorati a macchina da 18" e il look bitone, mentre LBX COOL si distingue per il design bi-tone. Questi modelli offrono una gamma di stili, tonalità e tessuti per esprimere il proprio stile, incluso l'Ultrasuede, con finiture in pelle e dettagli ramati.

Lexus LBX frontale

Se si ama il design, non si può non notare l'ampia griglia a clessidra: è chiaramente una Lexus, ma è nuova. Il cofano ribassato non è solo bello, garantisce anche visibilità ottimale al conducente. I riconoscibili fari Lexus conferiscono a LBX l'aspetto di un'auto solida e in totale connessione con la strada. Persino l'apertura degli sportelli è elegante. Il sistema e-Latch permette di entrare con un unico movimento. I rifinitissimi sedili in eco pelle non sono solo belli, ma accolgono e sono progettati per garantire il comfort anche in curva. Accanto alla pelle dalla lavorazione raffinata, uno degli aspetti più importanti di LBX sono gli esclusivi interni in eco pelle. Nelle atmosfere LBX ELEGANT ed EMOTION, volante e leva del cambio sono rifiniti in eco pelle di alta qualità. È possibile scegliere interni nelle tonalità Black, Light Sand o Forest Brown e una combinazione di varianti in Nero e Grigio scuro.

Per un abitacolo ancora più a misura di conducente e migliorare la visibilità di guida, sono stati applicati a LBX i concetti di design Tazuna - una parola giapponese che indica le "redini del cavallo", perché il conducente ha un controllo diretto, seppur intuitivo. L'illuminazione ambientale accoglie con un benvenuto "Omotenashi" unico nell'auto. Valorizzando punti diversi dell'abitacolo (nelle atmosfere Relax e Cool), questo multi-ambient light ha 64 opzioni colore, che si accordano a diversi mood.

La griglia dell'LBX presenta un'audace forma a trapezio, posizionata sotto un'apertura stretta che si sviluppa sotto il cofano, collegando gli eleganti fari. Con una intrigante nuova disposizione frontale che "rompe" la caratteristica griglia a clessidra, questo elemento rivisitato aumenta l'appeal sportivo. I parafanghi svasati esprimono potenza e accentuano i grandi cerchi da 18", mentre gli sbalzi ridotti e gli audaci fissaggi attorno alle portiere posteriori suggeriscono prestazioni dinamiche. Per LBX, i progettisti Lexus erano alla ricerca di nuovi modi per valorizzare il baricentro basso di questo SUV compatto. Per questo si sono ispirati ai tradizionali dolcetti di riso giapponesi "Kagami-mochi", che vengono offerti alle divinità a Capodanno. Il posteriore di LBX enfatizza l'assetto robusto dell'auto a cominciare dalla scritta LEXUS, che spicca ancora di più sulla superficie pulita del portellone posteriore. I colori a disposizione per gli esterni includono tonalità vivaci e vibranti finiture ultra-lucide.

Per la prima volta su una Lexus, è possibile scoprire la sofisticata delicatezza della versione ELEGANT e la tranquillità di quella RELAX, oppure il fascino brillante della EMOTION e l'individualità della COOL. LBX ELEGANT è l'auto che fa girare tutti in città grazie ai cerchi in lega da 18" e alla verniciatura con la straordinaria lavorazione Takumi. Lasciati ammaliare dalla carrozzeria scintillante e dal suono delle portiere che si chiudono. LBX RELAX è caratterizzata da un'accattivante finitura in vernice che la rende inconfondibile. All'interno si potrà scegliere la pelle semi-anilina in Black o Saddle Tan, con le distintive cuciture Tatami.

Tecnologia e Connettività a Bordo

Il più grande lusso che si può godere a bordo di Lexus LBX è sapere che si ha a disposizione la tecnologia giusta: sofisticata e sviluppata per soddisfare le esigenze dei clienti. Una tecnologia per arrivare a destinazione in tempo, nel modo più gradevole, tranquillo e sicuro. Una volta alla guida, si potrà contare su numerosi strumenti digitali avanzati che arricchiranno e semplificheranno il viaggio, anziché renderlo più complicato. Il lusso sta anche nella tranquillità di sapere che si raggiungerà la destinazione in orario, nel modo più piacevole possibile.

Interni Lexus LBX con schermo digitale

Posto nella posizione migliore per un'interazione rilassante durante la guida, il touchscreen da 9,8" semplifica l'accesso a informazioni sulla navigazione e all'impianto audio, e il controllo del climatizzatore. Grazie ad Android Auto® o Apple CarPlay® wireless, LBX permette di accedere senza problemi alle app dello smartphone attraverso lo schermo touch. L'assistente vocale Lexus si attiva senza mani e combina intelligenza artificiale e il cloud. L'avanzato sistema di assistenza vocale "Ehi Lexus" capisce il linguaggio naturale e il contesto di affermazioni come "ho fame" o "ho freddo", e riconosce quale dei passeggeri sui sedili anteriori stia parlando.

L'app Lexus Link+ mette a disposizione una nuova idea di connettività, che completa il distintivo servizio "Omotenashi" di Lexus. Le sue funzioni smart e intuitive aiutano a pianificare il viaggio, trovare parcheggio, prenotare l'assistenza e addirittura a migliorare lo stile di guida. Come proprietario di un LBX, si potranno godere i vantaggi della Connettività Premium Lexus Link+, come il navigatore basato su cloud con informazioni sul traffico e gli incidenti in tempo reale. Oppure l'utilissima assistenza nel cercare parcheggio e il controllo a distanza del climatizzatore per gestire la temperatura dell'abitacolo. E su determinate atmosfere, si ha anche il controllo del riscaldamento del volante e del sedile ovunque ci si trovi.

Il concept Tazuna è valorizzato dalla presenza del primo display da 12,3" completamente digitale di Lexus. Lo stile del tachimetro e delle informazioni cambia in base alla modalità di guida selezionata e può essere personalizzato. Per rendere l'esperienza di guida davvero eccezionale, i progettisti Lexus hanno collaborato con un maestro Takumi Lexus per perfezionare nei minimi dettagli questi punti di contatto. Quando si apre lo sportello del conducente, la strumentazione di LBX mostra il profilo dell’auto e accoglie chiamando per nome.

Un oggetto in meno da cercare: la Smart Digital Key è sicura e comoda, perché integra tutte le principali funzioni della chiave elettronica Lexus nell'app Lexus Link+ sullo smartphone. Il portellone posteriore elettrico di LBX ha un design nuovissimo, pensato per farlo funzionare in maniera fluida e silenziosa. Inoltre, può essere chiuso automaticamente tramite un pulsante presente sul retro. L’allerta traffico posteriore (disponibile come optional) evita collisioni durante il parcheggio e le retromarce a bassa velocità. La funzionalità Advanced Park (disponibile come optional) offre il controllo automatico di sterzata, potenza e frenata, eliminando del tutto lo stress del parcheggio. Per una maggiore comodità, la funzione di Remote Park (non disponibile di serie) permette di fare ancora di più, come sterzare in spazi stretti mentre si guarda dall'esterno.

Lexus Safety System+ 2.0 (e altre funzionalità DEMO!) sulla Lexus RX 350 del 2020

I progettisti Lexus hanno voluto creare interni semplici e raffinati che restituissero la sensazione unica e l'atmosfera che si prova in ogni Lexus. Gli interni di LBX sono progettati per avvolgere conducente e passeggero anteriore, mentre l'asse orizzontale dell'abitacolo aiuta a percepire il rollio dell'auto in curva. L'H-Point ribassato aumenta la sensazione di essere tutt'uno con l'auto, anche grazie all'ampio spazio per le ginocchia. L'abitacolo di LBX è perfetto per l'impianto audio Mark Levinson Premium® da 13 altoparlanti (non disponibile di serie). La console centrale ospita lo schermo touch multimediale da 9,8" inclinato all'indietro per integrarsi nella struttura. La console ha imbottiture laterali in tessuto e presenta due portabicchieri, un caricabatterie wireless per smartphone, diversi spazi portaoggetti, porte USB per ricaricare e collegare i dispositivi e un caricabatterie wireless per smartphone.

Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida

LBX fa tutto il possibile per rendere l'esperienza di guida sicura e rilassata. Il sistema di sicurezza Lexus Safety System+ di terza generazione assiste il conducente monitorando costantemente la strada, segnalando i pericoli e adottando azioni correttive quando necessario. LBX presenta i più recenti sistemi di sicurezza attiva e di assistenza al conducente che caratterizzano il sistema di sicurezza Lexus Safety System+. Tra le nuove funzionalità c'è il monitoraggio del conducente, per tenere sotto controllo i segni di affaticamento o di distrazione. Il sistema di ingresso e uscita elettronico e-Latch è collegato al rilevatore dei punti ciechi. Per semplificare la guida negli spazi stretti, il monitor digitale con vista panoramica (non disponibile di serie) fornisce un'immagine dal vivo a 360° e una pre-registrata della parte sotto l'auto. Inoltre, può generare un'immagine 3D virtuale di LBX visto dall'alto, con istruzioni a video per facilitare le manovre in spazi ridotti.

La Tecnologia Full Hybrid Lexus: Un Approccio Innovativo

Le vetture della gamma Lexus Hybrid sono "ibridi-elettrici" perché hanno due motori: un classico motore a benzina e uno elettrico a batteria, senza prese di ricarica. La tecnologia Full Hybrid Lexus è dotata di una funzione di ricarica automatica all'avanguardia, che recupera l'energia in eccesso del motore termico per immagazzinarla nella batteria durante la guida. Questa caratteristica le rende particolarmente efficienti e convenienti nell'uso quotidiano.

Schema di funzionamento del sistema Full Hybrid Lexus

Nella gamma Lexus, un SUV compatto rappresenta una categoria di SUV più piccoli, solitamente più grandi dei SUV sub-compatti pur rimanendo più compatti dei SUV di medie dimensioni. LBX è disponibile in quattro diverse atmosfere che permettono di scegliere l'auto più in linea con la propria personalità. La Garanzia Lexus Relax Plus si aggiunge alla garanzia legale e a quella convenzionale descritta nel libretto di Manutenzione e Garanzia e si attiva ad ogni tagliando effettuato presso la rete di assistenza Lexus. La Lexus Relax Plus ha una durata di 1 anno o 15.000 km (o diversa durata indicata per gli intervalli di manutenzione nel libretto Manutenzione e Garanzia del Costruttore), e può essere attivata fino al 15° anno dalla prima immatricolazione del veicolo o fino a 250.000 km (a seconda di quale evento si verifichi per primo). Sono escluse le vetture Taxi.

L'Omotenashi, l'approccio giapponese all'ospitalità, è un principio guida di Lexus, basato sull'anticipare le necessità di un ospite prima che si manifestino. Questo si riflette nell'accoglienza presso i concessionari, così come nella tecnologia di bordo di ogni veicolo Lexus.

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