Forte di oltre 75 anni di successi, a partire dall’iconico Bulli, Volkswagen ha lanciato sul mercato il nuovo Caravelle, un veicolo che si rinnova profondamente, abbracciando anche la mobilità elettrica. Derivato dal Transporter, il van realizzato dalla Casa di Wolfsburg appositamente per il trasporto passeggeri si presenta totalmente rinnovato, ereditando lo stile degli ultimi veicoli commerciali Volkswagen e strizzando l'occhio al glorioso Bulli, un'icona intramontabile. Questo nuovo capitolo per il Caravelle segna un passo significativo verso il futuro del trasporto persone, combinando una lunga tradizione di affidabilità e funzionalità con le più moderne tecnologie in termini di sostenibilità e innovazione.
Design e Dimensioni: Un Incontro tra Tradizione e Modernità
Il Caravelle, nella sua settima generazione, porta con sé un aumento delle dimensioni rispetto al modello precedente, garantendo maggiore spazio e comfort per tutti gli occupanti. La lunghezza nella versione standard è di 5,050 metri, con un interasse (la distanza che intercorre tra le ruote anteriori e posteriori) che misura 3,10 metri. Mentre la variante a passo lungo, con un interasse di 3,50 metri, arriva a una lunghezza complessiva di 5,45 metri. Questo incremento dimensionale si traduce in un abitacolo ancora più generoso e versatile.
Esteticamente, il Caravelle segue lo stile degli ultimi veicoli commerciali di Volkswagen, ammiccando al glorioso Bulli con un tocco di modernità. In particolare, il frontale richiama le linee dell’ID.Buzz con i fari LED assottigliati e la mascherina trapezoidale che sovrasta il paraurti bombato. Lateralmente spiccano le due porte scorrevoli, disponibili anche con chiusura elettrica per dare ampio accesso alle due file di sedili, oltre ai rinnovati cerchi da 16, 17 e 19 pollici, che contribuiscono a un'estetica raffinata e contemporanea. Nell’allestimento top di gamma Style, il Caravelle si caratterizza per la striscia trasversale scura sulla calandra che unisce i fari a LED Matrix, in questo caso di serie, che comprendono anche luci di svolta. Il Caravelle Style aggiunge anche le luci posteriori a LED con firma luminosa personalizzata, i vetri posteriori oscurati e i sedili in similpelle bicolore, oltre ai cerchi in lega da 17 pollici.
Interni e Modularità: Spazio e Flessibilità al Servizio dei Passeggeri
Salendo a bordo del nuovo Caravelle si nota immediatamente un abitacolo pratico e accogliente, pensato per offrire il massimo comfort e versatilità. La configurazione standard prevede otto posti con tre sedili singoli rimovibili nella seconda fila e una panca a tre posti nella terza fila. Come optional, è possibile avere una panca anteriore a tre posti portando, così, la capacità complessiva a nove passeggeri. Il Volkswagen Caravelle 7 offre diverse varianti di sedili per un massimo di 9 posti. La configurazione si può sempre cambiare, comunque, perché c’è un sistema di fissaggio modulare che facilita lo smontaggio, lo spostamento e la sostituzione dei sedili. Questo sistema modulare di fissaggio dei sedili, con divano a tre posti ripiegabile, consente di aumentare lo spazio per i bagagli. Gli schienali ribaltabili in avanti svelano, poi, anche una superficie piana, ulteriormente aumentando la capacità di carico e la flessibilità degli spazi interni. La configurazione può prevedere tre file da tre sedute, oppure, solo nella versione a passo lungo, utilizzando lo spazio bagagliaio per una quarta fila di tre sedute e montando due file da due posti in seconda e terza fila.
Rispetto al Multivan, il Caravelle è più curato nelle finiture e, in linea di massima, più lussuoso. Il Caravelle vanta tessuti dei sedili più raffinati, gli airbag laterali e a tendina nella cabina di guida e, volendo, un impianto audio performante con dieci speaker. Il Volkswagen T7 Caravelle si distingue per le sue doti di modularità interna, qualità costruttiva e ampia gamma di configurazioni fino a 9 posti. L’abitacolo è progettato per resistere a un utilizzo intensivo. Tra le opzioni spicca il rivestimento in similpelle, disponibile anche in configurazione bicolore (grigio nella parte centrale e nero sui lati), con cuciture a contrasto. La capacità di carico varia in base alla configurazione. Con tutte le file in posizione, il vano dietro la terza fila offre una profondità di 732 mm (passo corto) o 1.132 mm (passo lungo).
Tecnologia e Connettività: Un Abitacolo Moderno e Funzionale
L'equipaggiamento tecnologico del Caravelle include dei comandi sulle razze del volante e il quadro strumenti digitale a 12 pollici, denominato Digital Cockpit. Non manca un sistema di infotainment con display touch screen da 13 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, per una connettività senza soluzione di continuità. La connettività è completa, con DAB+, App-Connect Wireless (compatibile con Apple CarPlay e Android Auto) e modulo 5G per aggiornamenti e trasferimento dati, rendendo ogni viaggio più piacevole e informato.
Volkswagen We Connect, consente di accedere rapidamente a Caravelle tramite un’app sullo smartphone. Il pacchetto base gratuito include vari report sul veicolo, utili strumenti di pianificazione per la manutenzione e la chiamata di emergenza automatica. Il climatizzatore Air Care Climatronic completamente automatico è dotato di filtro attivo biogenico anti allergeni e anti polveri sottili, nonché di vari sensori per mantenere costante la temperatura impostata per ogni fila. Il climatizzatore nella cabina di guida e nel compartimento passeggeri (3 zone) ed elementi di comando digitali nel comparto passeggeri garantiscono un comfort climatico ottimale per tutti gli occupanti. Finestrini laterali con finestrini apribili integrato nel vano di carico/compartimento passeggeri nella parte anteriore contribuiscono ad aumentare la ventilazione e il comfort.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida: Viaggi Più Protetti
Sul fronte della sicurezza, il veicolo è dotato di numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui l'Adaptive Cruise Control, il Lane Assist e il Side Assist, che migliorano il comfort e la sicurezza nei lunghi viaggi, riducendo lo stress del conducente e minimizzando i rischi. Questi sistemi avanzati contribuiscono a rendere il Caravelle un compagno di viaggio affidabile e protettivo, garantendo tranquillità sia al guidatore che ai passeggeri. I fari IQ.Light Matrix LED illuminano la strada in modo intelligente, adattandosi alle diverse condizioni di guida per una visibilità ottimale.
Motorizzazioni: Dal Diesel all'Ibrido Plug-in, Fino al 100% Elettrico
Sotto il cofano, il Caravelle offre un’ampia gamma di motorizzazioni che spaziano dal classico diesel alla tecnologia ibrida plug-in, per soddisfare ogni esigenza di mobilità. Il Volkswagen T7 Caravelle è disponibile con motori diesel o elettrici, tutti conformi alla normativa Euro 6d. I propulsori diesel del Volkswagen Caravelle 7 sono gli stessi di Transporter e Multivan. Il celebre motore diesel 2.0 TDI viene declinato in tre livelli di potenza di 110, 150 e 170 CV, a trazione anteriore. Per le versioni più potenti è disponibile anche la trazione integrale 4MOTION e un differenziale autobloccante meccanico per l’asse posteriore, molto utile nelle partenze in condizioni difficili. Il 2.0 TDI 150 CV DSG è la scelta perfetta per chi cerca un buon compromesso tra consumi, prestazioni e affidabilità.
L’ingresso nella mobilità elettrica è segnato dalla variante esclusivamente elettrica e-Caravelle, perfetta per l’uso urbano e per accedere in aree a traffico limitato. Il van Volkswagen è disponibile nella variante da 85 kW (pari a 115 Cv) e da 100 kW (ovvero 136 Cv). Entrambi sono equipaggiati da una batteria con capacità netta di 64 kWh che, inizialmente, garantiva fino a 357 km di autonomia. A inizio 2016, è stata annunciata l'arrivo del Caravelle eHybrid, ampliando ulteriormente le opzioni di motorizzazione.
Volkswagen Caravelle | La multispazio senza tempo | Test Drive
L'e-Caravelle: Un Nuovo Standard nel Trasporto Passeggeri Elettrico
Il Caravelle entra in una nuova era: per la prima volta è disponibile in versione 100% elettrica, una novità assoluta pensata per chi lavora nel trasporto passeggeri e vuole offrire più comfort, efficienza e sostenibilità, senza compromessi. Silenzioso, a zero emissioni e con la qualità Volkswagen di sempre, il Nuovo Caravelle Elettrico è un veicolo che fa la differenza. In città passa senza rumore, in extraurbano mantiene ritmo e comfort. È perfetto per chi vuole offrire un’esperienza premium e, allo stesso tempo, tenere sotto controllo tempi, costi e sostenibilità. Che tu gestisca navette aeroportuali e NCC, ospitalità e resort, tour ed eventi, o una flotta aziendale, il Caravelle Elettrico si adatta al servizio e al momento: operativo al mattino, elegante la sera, sempre pronto a ripartire.
Per la nostra prova, effettuata sulle strade costiere nei pressi di Atene, abbiamo potuto apprezzare la versione più potente dell’e-Caravelle. Grazie alla trazione posteriore da 210 CV, il van Volkswagen si mostra reattivo al solo tocco del pedale dell’acceleratore, assicurando stabilità anche a pieno carico. Inoltre, la batteria posizionata sul pianale e l’assetto ben calibrato, potendo contare su sospensioni MacPherson anteriori con barra stabilizzatrice e indipendenti a bracci longitudinali al posteriore, rendono la guida fluida e agile sia nel traffico che nelle strade più tortuose. Ben insonorizzata anche la cabina, per un comfort acustico superiore.
Con il Nuovo Caravelle Elettrico non si devono temere gli spostamenti quotidiani: grazie alla batteria da 68 kWh (64 utilizzabili) l’autonomia arriva fino a 317 km WLTP. Nei test reali, anche con climatizzazione sempre attiva per i passeggeri, il veicolo ha superato i 290 km. La ricarica è altrettanto pratica: in corrente continua si arriva fino a 125 kW, con curve stabili fino all’85% di carica, mentre in AC si può ricaricare a 11 kW gestendo tempi e potenza in base alle esigenze. A bordo, la pompa di calore di serie ottimizza consumi e comfort in ogni stagione. La modalità One-Pedal Drive rende la guida fluida e naturale in città come su strade extraurbane. È possibile scegliere tra diverse modalità di guida - Eco, Normal, Sport, Slippery e Tow - con la possibilità di trainare fino a 2,1 tonnellate (optional).
Aggiornamenti per l'e-Caravelle: Autonomia e Tempi di Ricarica Ottimizzati
Volkswagen Veicoli Commerciali ha annunciato importanti novità per la gamma dei suoi veicoli elettrici, coinvolgendo in modo particolare i modelli e-Transporter ed e-Caravelle. Si tratta di una serie di aggiornamenti che seguono da vicino quelli introdotti da Ford sull’E-Transit Custom, con cui la casa tedesca condivide piattaforma e produzione grazie a una collaborazione ormai consolidata nel tempo.
L’aggiornamento più rilevante riguarda la batteria, con il precedente pacco da 64 kWh che viene sostituito da una versione da 70 kWh, che permette di aumentare l’autonomia dichiarata fino a 380 km nel ciclo WLTP. Si tratta di un incremento del 13% rispetto alla generazione precedente, ottenuto non grazie a un cambiamento fisico nel pacco batterie, ma a una gestione più efficiente dell’energia disponibile.
Oltre all’autonomia, cambiano anche i tempi di ricarica. Pur mantenendo una potenza massima di 125 kW, la nuova batteria è in grado di sostenere tale potenza più a lungo. Il risultato è una riduzione del tempo di ricarica dal 10% all’80%, che ora richiede soltanto 30 minuti, dieci in meno rispetto alla versione precedente. Una parte di questi miglioramenti, in particolare quelli legati alla ricarica, sarà accessibile anche ai clienti che già possiedono i modelli con batteria da 64 kWh, grazie a un aggiornamento software.
Trazione Integrale 4MOTION Elettrica: Una Novità in Arrivo
A partire dal 2026, Volkswagen introdurrà anche una nuova versione a trazione integrale, chiamata 4Motion, per i suoi veicoli elettrici. Il sistema prevede l’utilizzo di un motore elettrico posteriore (già noto nei modelli attuali) affiancato da una seconda unità elettrica montata sull’asse anteriore. Le due motorizzazioni non sono meccanicamente collegate, ma lavorano in modo indipendente per distribuire la coppia in maniera intelligente tra i due assi, garantendo una maggiore aderenza e controllo in diverse condizioni di guida. La nuova trazione integrale sarà disponibile in tre varianti di potenza, con livelli da 100 kW, 160 kW e 210 kW.
Allestimenti e Prezzi: Opzioni per Ogni Esigenza Professionale
Disponibile nella versione Life, il Caravelle è dotato di cerchi in lega da 16 pollici, mentre all’interno troviamo un nuovo impianto di climatizzazione, finiture curate e dotazioni extra per il comfort, come il supporto lombare e i braccioli per i sedili anteriori. Già ordinabile, il Caravelle è offerto a partire da 42.770 Euro IVA esclusa.
Volkswagen non ha comunicato i prezzi nel dettaglio per ciascun allestimento della versione elettrica, ma ha già inserito i nuovi modelli nel configuratore ufficiale. L’e-Transporter con la nuova batteria parte da poco meno di 60.000€, mentre la versione a trazione integrale si avvicina ai 65.000€.
Per il mercato tedesco è disponibile direttamente dalla fabbrica la tradizionale vernice “Light Ivory” (RAL 1015), tipica dei taxi locali. Per chi macina chilometri, sui modelli diesel è ordinabile anche un serbatoio maggiorato da 70 l (contro i 55 standard). Interessante anche la possibilità di scegliere tra specchietto con tassametro integrato o retrovisore digitale basato su telecamera, utile quando la visuale posteriore è ostruita da passeggeri o bagagli.
Con queste nuove varianti, Volkswagen rafforza la propria presenza nel segmento del trasporto persone professionale, affiancando Transporter Kombi e Caravelle agli altri modelli già disponibili in configurazione taxi come Caddy, Multivan, ID. Buzz e Crafter. Il Volkswagen Caravelle, da oltre 30 anni, è caratterizzato da spazio, numerose configurazioni di sedili e allestimenti, e flessibilità, che ne fanno un veicolo adatto sia alla famiglia sia ai professionisti per attività di NCC, taxi, e trasporto di clienti per hotel di lusso.
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