La Volkswagen Passat, prodotta dalla casa di Wolfsburg a partire dal 1973, è un modello che ha profondamente segnato la storia del costruttore sui mercati europei e in molti altri paesi del mondo. Con oltre 30 milioni di esemplari venduti in quasi 50 anni di carriera, la Passat si è affermata come un punto di riferimento nel segmento D. L'aggiornamento del 2019 ha riguardato anche la Volkswagen Passat Variant, disponibile anche in versione plug-in (GTE) o nell’allestimento pensato per il fuoristrada (Alltrack), consolidando ulteriormente la sua posizione nel panorama automobilistico.
L'Ottava Generazione e il Suo Aggiornamento
L'ultima Passat Variant, nata nel 2014 sul pianale modulare MQB, ha visto crescere i contenuti relativi alla sicurezza e ha abbracciato un approccio alla mobilità green grazie alla versione GTE, che associa un propulsore termico all'elettrico. Nel 2019, è stato presentato il facelift dell'ottava generazione, un aggiornamento che ha introdotto significative innovazioni sia estetiche che tecnologiche. Questo restyling ha permesso alla Passat Variant di mantenere la sua competitività in un mercato in continua evoluzione.
Dimensioni e Spazi: L'Anima della Variant
Le dimensioni della Volkswagen Passat Variant la rendono una station wagon estremamente versatile e spaziosa. Le versioni Business ed Executive a listino presentano dimensioni di 4770 x 1830 x 1460 mm. Tuttavia, la versione Alltrack, pensata per il fuoristrada, presenta leggere variazioni: è un centimetro più lunga (4,78 metri) per la diversa forma dei paraurti che vanno a modificare gli sbalzi, così come cresce di due centimetri la larghezza e di uno l’altezza della carrozzeria. Questo allestimento include anche paraurti di derivazione offroad e un'altezza libera dal suolo aumentata fino a 17,2 centimetri, oltre a sottoporta maggiorati e robusti passaruota maggiorati.
Il bagagliaio della Volkswagen Passat Variant è uno dei suoi punti di forza, offrendo una capacità di ben 650 litri, che possono estendersi fino a 1.780 litri abbattendo la seconda fila di sedili. Questa capacità la rende ideale per famiglie e per chi necessita di ampio spazio di carico. La nona generazione, attesa, vedrà un ulteriore aumento delle dimensioni, raggiungendo i 4,92 metri, ben 14 cm in più del modello precedente, e una capacità del bagagliaio con sedili abbattuti di ben 1920 litri.
Interni: Tecnologia e Comfort a Bordo
Gli interni della Volkswagen Passat Variant sono caratterizzati da un'abbondanza di tecnologia e un comfort elevato. Il quadro strumenti digitale, noto come Digital Cockpit Pro, offre al conducente la possibilità di visualizzare una serie di informazioni utili alla guida quotidiana, inclusi i flussi di energia per la versione ibrida plug-in GTE, attraverso i tasti al volante. L'aggiornamento ha introdotto nuovi materiali, inserti decorativi e un nuovo volante, migliorando ulteriormente la percezione di qualità e modernità.
La console centrale è stata ridisegnata, offrendo uno scomparto portaoggetti più ampio che include una piastra di ricarica a induzione e una presa USB-C, elementi essenziali per la connettività moderna. Il sistema audio, curato dallo specialista danese Dynaudio, vanta una potenza di 700 Watt, garantendo un'esperienza sonora di altissimo livello. La presenza di una SIM dedicata permette di mantenere i passeggeri sempre connessi, con aggiornamenti costanti su traffico, navigazione e altri parametri utili a migliorare la vita di bordo. Lo spazio è generoso sia per chi siede davanti che per chi siede dietro, con ampio spazio per gambe, spalle e testa. La nona generazione promette un interno completamente rinnovato con un display infotainment da 12,9 o 15 pollici e il più recente software MIB4 con connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless.
Volkswagen Passat (2024) | Perché Comprarla... e perché no
Motorizzazioni: Efficienza e Prestazioni per Ogni Esigenza
La gamma motori della Volkswagen Passat Variant è ampia e diversificata, comprendendo tre tipologie di propulsori per soddisfare le diverse esigenze dei guidatori.
Motori Benzina TSI
Per quanto riguarda i motori benzina, si parte con i propulsori della famiglia TSI, specificamente il 1.5 quattro cilindri sovralimentato. Questi sono disponibili sia con il cambio manuale a 6 rapporti sia con il cambio automatico a 7 rapporti DSG. Sebbene non siano i motori più potenti a listino, offrono comunque buone prestazioni, con una velocità massima di 214 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi.
Motori Diesel TDI
La famiglia dei motori Diesel della Volkswagen Passat Variant comprende i rinomati 2.0 TDI, proposti in tre livelli di potenza. Questi motori rappresentano una scelta eccellente per chi percorre lunghe distanze, offrendo un'ottima combinazione di efficienza e prestazioni. Ad esempio, il 2.0 TDI SCR 122 CV EVO DSG Business vanta un consumo combinato di 4,0 l/100 km, mentre il 2.0 tdi R-Line 150cv dsg si attesta sui 4,9 l/100 km. Altre varianti includono il 2.0 tdi Executive 4motion 200cv dsg con un consumo di 5,9 l/100 km, dimostrando la versatilità e l'efficienza di questa gamma. La nona generazione prevede turbodiesel da 122, 150 e 193 CV, quest'ultima con trazione integrale.
Motori Ibridi Plug-in GTE
La versione ibrida plug-in, la GTE, è un punto di forza della Passat Variant, con il motore 1.4 associato all'elettrico per una potenza totale di 218 CV. Questo propulsore è il più potente in gamma, garantendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,6 secondi e una velocità massima di 222 km/h. La versione 1.4 phev gte dsg del 2020 ha un'autonomia elettrica notevole. La nona generazione porterà motori plug-in da 204 e 272 CV, con nuove batterie da 19,6 kWh che garantiscono un'autonomia di oltre 100 km in modalità solo elettrica.
Ecco un riepilogo delle prestazioni generali:
- Accelerazione (0-100 km/h): 6.3 - 11.5 secondi
- Velocità massima: 198 - 241 km/h
- Emissioni di CO2 (combinato): 30 - 153 g CO2/km
- Consumo (combinato): 1.7 - 5.9 l/100km
- Capacità di traino: 1500 - 2200 kg
Le nuove versioni WLTP (1) indicano un consumo combinato di 5,8-1,2 l/100 Km e emissioni di CO2 combinate di 153,0-28,0 g/Km, con un'autonomia elettrica di 135,0-124,0 Km e una potenza di 122-272 CV.
Allestimenti e Prezzi: Opzioni per Ogni Budget
I prezzi della Volkswagen Passat Variant variano a seconda dell'allestimento e della motorizzazione scelta, offrendo un'ampia gamma di opzioni per soddisfare diverse esigenze e budget.
Prezzi del Nuovo
I prezzi della Volkswagen Passat Variant partono da 39.000 euro per la versione entry-level Business con l'unica motorizzazione benzina proposta a listino (1.5 TSI 150 CV). Optare per il cambio automatico DSG comporta un costo aggiuntivo di 2.550 euro.
Nella gamma Diesel, i prezzi iniziano da 42.450 euro, con allestimenti che si differenziano tra Business ed Executive. La versione GTE ibrida plug-in, disponibile in un unico allestimento, ha un costo di 57.200 euro. Per la Alltrack, con i suoi contenuti estetici dedicati all'offroad e la trazione integrale di serie, il prezzo è di 50.850 euro.
La nona generazione della Passat Variant parte da un prezzo di 44.600 euro per la versione base, con la Business a 47.500 euro, la R-Line a 53.300 euro e la R-Line Plus a 53.900 euro. La Nuova Passat Business 1.5 eHybrid 204 CV DSG è disponibile a € 48.046,00 (chiavi in mano IPT esclusa) con un prezzo di listino di € 58.600,00 e un contributo della marca e delle Concessionarie aderenti all’iniziativa pari ad € 10.554,00.
Equipaggiamenti e Upgrade
Tra gli optional e gli equipaggiamenti aggiuntivi che il listino prezzi della Volkswagen Passat Variant può includere tra Business ed Executive, troviamo il Digital Cockpit Pro da 10,25 pollici, il navigatore Discover Pro da 9,2 pollici, la ricarica a induzione per lo smartphone, la chiave digitale su smartphone (Mobile Key) e i sedili anteriori riscaldabili.
Prezzi dell'Usato
Il mercato dell'usato offre una vasta selezione di Volkswagen Passat Variant, con prezzi che variano considerevolmente in base all'anno di produzione, al chilometraggio, alla motorizzazione e all'allestimento. Ecco alcuni esempi tratti da offerte recenti:
- Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI SCR 122 CV EVO DSG Business (2022): 26.000 km, Diesel, 4,0 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant 1.4 phev gte dsg (2020): 71.296 km, Elettrica/Benzina.
- Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi R-Line 150cv dsg (2021): 117.800 km, Diesel, 4,9 l/100 km (comb.). Prezzo ribassato.
- Volkswagen Passat Variant Passat Variant 2.0 tdi Comfortline dpf (2009): 263.153 km, Diesel, 6,0 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI SCR EVO DSG Executive - VIRTUAL (2022): 41.000 km, Diesel.
- Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi business 150cv dsg (2023): 27.757 km, Diesel, 4,1 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant Passat VIII 2015 Variant 1.6 tdi Comfortline 120cv (2016): 170.450 km, Diesel, 4,1 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi Executive 4motion 200cv dsg (2020): 120.870 km, Diesel, 5,9 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi Executive 150cv dsg ACC+C.17"+APP CONNECT (2022): 83.471 km, Diesel, 4,1 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant Variant 2.0TDI 150CV Business DSG (2022): 124.503 km, Diesel, 4,1 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant 8ª SERIE VARIANT 1.6 TDI DSG BUSINESS BLUEMOTION TECH. (2017): 168.000 km, Diesel, 4,0 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi Business 150cv dsg (2023): 505 km, Diesel, 4,9 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant Passat sw Variant 1.9 tdi Highline 130cv (2004): 240.000 km, Diesel.
- Volkswagen Passat Variant variant 2.0 tdi executive 150cv dsg (2022): 65.225 km, Diesel.
- Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi scr business 150cv dsg (2026): 7 km, Diesel.
- Volkswagen Passat Variant Business DSG 2.0 Diesel 150CV (2022): 126.171 km, Diesel, 4,0 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant variant 2.0 tdi executive 4motion 190cv dsg (2021): 123.693 km, Diesel. Prezzo ribassato.
- Volkswagen Passat Variant 1.4 GTE DSG Pelle IQ.LIGHT Camere 360° (2021): 99.000 km, Elettrica/Benzina, 1,4 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant Business DSG 2.0 Diesel 150CV (2020): 97.797 km, Diesel, 4,0 l/100 km (comb.).
- Volkswagen Passat Variant Business DSG 2.0 Diesel 150CV (2022): 98.804 km, Diesel, 4,0 l/100 km (comb.).
Questi esempi mostrano la varietà disponibile sul mercato dell'usato, rendendo la Passat Variant accessibile a un pubblico più ampio.
La Versione Alltrack: Un'Anima Off-Road
La versione Alltrack è dedicata esclusivamente alla Passat Variant e si distingue per alcune modifiche estetiche e funzionali che la rendono adatta anche a percorsi meno convenzionali. Oltre alle leggere variazioni nelle dimensioni, come menzionato in precedenza, la Alltrack è dotata di paraurti di derivazione off-road con protezione sottoscocca, sottoporta maggiorati anch'essi con protezioni e robusti passaruota maggiorati. Queste caratteristiche, insieme all'altezza libera dal suolo aumentata (fino a 17,2 centimetri), le conferiscono un aspetto più robusto e una maggiore capacità di affrontare terreni accidentati o condizioni di scarsa aderenza, come la neve, grazie anche alla trazione integrale di serie.
Concorrenti e Posizionamento nel Mercato
La Volkswagen Passat Variant si inserisce pienamente nel segmento D e, con l'aggiornamento del 2019, si proietta verso il futuro. Nonostante l'invasione di SUV e crossover, che hanno ridotto lo spazio per le station wagon tradizionali, la Passat Variant si difende bene. La versione Alltrack, in particolare, rappresenta un tentativo di "strizzare l'occhiolino" ai SUV, offrendo un'alternativa per chi cerca versatilità e un pizzico di avventura.
Le concorrenti della Volkswagen Passat non sono mai mancate, fin dal suo debutto. Sebbene il numero di costruttori generalisti che propongono spaziose station wagon sia diminuito rispetto a vent'anni fa, ci sono ancora alcune rivali degne di nota. Opel e Peugeot, ad esempio, offrono le loro Astra Sports Tourer e 308 SW, sebbene siano almeno 12 centimetri più corte rispetto alla Passat Variant. Altri costruttori come Fiat e Citroën propongono rispettivamente la Tipo SW (max 4,58 metri) e la nuova C5 X, una vettura a metà tra una classica station wagon e un crossover con il tetto spiovente, ma in grado di accogliere comodamente 5 passeggeri. La Ford Mondeo, un tempo una delle sue principali rivali, ha visto diminuire le sue quote di mercato e il suo futuro appare incerto.
Il futuro della Passat si scontra con la volontà di Volkswagen di puntare sempre più sull'elettrico e su carrozzerie diverse dalla classica station wagon. In un certo senso, un'auto come la Volkswagen ID.4, un veicolo elettrico molto spazioso e pensato per le famiglie, ha già preso il posto di una possibile, quanto per ora non confermata, Passat elettrica. Tuttavia, non è da escludere che ciò possa accadere in futuro, con la condivisione di piattaforme all'interno del gruppo tedesco, come dimostrato da Audi con il concept della sua futura A6 Avant e-tron.
Volkswagen Passat (2024) | Perché Comprarla... e perché no
Il Futuro della Passat Variant: Nona Generazione
La nuova Volkswagen Passat Variant è attesa per il 2023, e si presenta con motori ibridi, confermando l'orientamento ecologico del marchio. La nona generazione della Volkswagen Passat perderà la variante berlina, il cui testimone passerà all'elettrica ID.7, ma rimarrà nella versione station wagon Variant. Crescerà nelle dimensioni, raggiungendo i 4,92 metri, 14 cm in più del modello precedente, e assumerà proporzioni più slanciate e dinamiche, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,25 (rispetto a 0,31 di prima).
Completamente rinnovato l'interno, che manterrà la qualità costruttiva attesa dalla Casa tedesca, con materiali morbidi, finiture e assemblaggi molto curati. Al centro della plancia spiccherà il nuovo display dell'infotainment da 12,9 o 15 pollici, a seconda delle versioni, con il più recente software MIB4 e connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless. Di serie anche la strumentazione digitale da 10,25 pollici configurabile.
La gamma di motorizzazioni, tutte con cambio automatico DSG di serie, prevede mild hybrid a benzina da 150 CV, turbodiesel da 122, 150 e 193 CV (quest'ultima a trazione integrale) e plug-in da 204 e 272 CV. Quest'ultima monterà nuove batterie da 19,6 kWh che garantiranno un'autonomia di oltre 100 km nella modalità solo elettrica. La meccanica sarà sofisticata, con sospensioni MacPherson all'anteriore e multilink a quattro bracci al retrotreno, con ammortizzatori a doppia valvola DCC capaci di mantenere il corpo vettura livellato e neutro, assorbendo egregiamente le irregolarità del fondo. Il comfort acustico sarà di altissimo livello, confermando la Passat Variant una perfetta "macinatrice di chilometri".