Possedere un’auto degli anni ’80 o ’90 in buono stato, come un'Audi 80 1.9 TDI del 1992, significa avere tra le mani un veicolo mantenuto con cura nel tempo che, oltre alla sua funzione d’uso, può assumere anche un valore storico o collezionistico. Accanto alla passione che spesso accompagna questo tipo di mezzo, emerge un aspetto pratico: capire quando (e come) è possibile ridurre i costi di assicurazione e bollo. Per rispondere in modo completo è necessario chiarire prima di tutto quando un veicolo può essere considerato “storico” secondo la normativa e in quali casi è possibile accedere a condizioni agevolate anche senza iscrizione ASI. Si tratta di un passaggio fondamentale, perché non tutte le auto datate rientrano automaticamente in questa categoria e le compagnie assicurative non sempre prevedono polizze dedicate. Capire come funziona il sistema consente di orientarsi con maggiore chiarezza tra requisiti, vantaggi e possibili limitazioni, in modo da tutelare al meglio la propria Audi 80.

Auto Storica, D'epoca o Solo “Vecchia”? Chiarimenti Normativi
Quando si parla di auto con molti anni alle spalle, come un'Audi 80 del 1992, è facile fare confusione tra definizioni che, dal punto di vista normativo, hanno significati precisi e implicazioni differenti. L’art. 60 del Codice della Strada distingue tre casi in particolare:
- Auto d’epoca: è cancellata dal PRA (Pubblico Registro Automobilistico gestito dall’ACI), ciò significa che non può circolare liberamente su strada ed è destinata a esposizioni o eventi autorizzati. Il prezzo dell’RCA per questa tipologia di veicolo è solitamente più cara rispetto a quello dedicato ad una vettura Storica.
- Auto di interesse storico e collezionistico: è ancora iscritta al PRA, può circolare ed è registrata presso un ente riconosciuto (ASI o registri di marca).
- Auto semplicemente datata: ha 20, 25 o 30 anni ma non è iscritta a nessun registro e quindi non ha uno status particolare. Una vettura storica senza iscrizione ASI è considerata una vettura vecchia e quindi non potrà beneficiare di alcun vantaggio a livello assicurativo.
Il punto è questo: avere molti anni non basta per essere considerata un’auto storica. Senza iscrizione a un registro riconosciuto e senza certificazione CRS (Certificato di rilevanza storica), il veicolo resta “normale” dal punto di vista assicurativo e fiscale, anche se ha un’età elevata. Lo stesso principio si applica anche ad altri veicoli come ciclomotori, veicoli commerciali e moto storiche e d’epoca.

Requisiti per l'Assicurazione Auto Storica e Benefici
Le polizze dedicate alle auto storiche, inclusa l'Audi 80 del 1992 se soddisfa i requisiti, richiedono il rispetto di condizioni specifiche, definite dalle compagnie assicurative. I requisiti generalmente richiesti sono:
- Almeno 20 anni dalla prima immatricolazione: la tua Audi 80 1.9 TDI del 1992 rientra in questa categoria.
- Certificato di rilevanza storica (CRS): rilasciato da ASI o da registri riconosciuti. L'iscrizione della persona ad un Club Federato ASI con estensione ASI è spesso un requisito.
- Condizioni di conservazione coerenti con le caratteristiche originali del veicolo: la vettura deve essere in buone condizioni ed essere sempre stata riparata rispettando le sue caratteristiche originali.
- Revisione periodica in regola: un aspetto fondamentale per la sicurezza e la conformità legale.
- Contraente con età minima di almeno 23 anni: per alcuni, l'età del conducente richiesta è maggiore di 25 anni. La guida è libera per conducenti con più di 25 anni. Per i conducenti di età compresa tra i 18 e i 25 anni la guida è possibile a patto che siano autorizzati tramite segnalazione in polizza.
- Disponibilità di un altro veicolo per l’utilizzo quotidiano: le garanzie ma, soprattutto, le tariffe sono frutto di valutazioni tecniche sostenibili in funzione di un uso NON PRINCIPALE dei mezzi, legato al piacere di guida del veicolo storico, alla partecipazione a esibizione e a manifestazioni. A tal proposito è richiesta anche la verifica della proprietà per il tesseramento ed, eventualmente anche dei suoi famigliari, di una “prima” vettura intestata per gli usi abituali principali.
Tali requisiti riflettono un presupposto preciso: l’auto storica non è pensata per un utilizzo quotidiano, ma per un impiego occasionale, spesso legato al tempo libero o a eventi specifici. Anche il funzionamento della polizza segue questa logica. A differenza delle assicurazioni tradizionali, infatti, spesso non si applica il sistema bonus-malus e la classe di merito resta fissa. Questo aspetto può risultare vantaggioso, soprattutto per chi non ha una storia assicurativa continua o lineare.
AUTO STORICA? ECCO COME ISCRIVERLA ASI – LA GUIDA COMPLETA
Funzionamento della Polizza per Auto Storiche: Coperture e Vantaggi
La struttura della polizza per auto storiche, anche per la tua Audi 80, parte dalla stessa base prevista per qualsiasi veicolo: la Responsabilità Civile Auto (RCA), obbligatoria per la circolazione su strada. Questa, come la polizza di assicurazione per una vettura storica, solitamente, ha un premio di gran lunga inferiore rispetto ad una vettura “comune”. Per beneficiare di questa tariffa agevolata, occorre però rispettare determinati requisiti.
A questa copertura si possono aggiungere diverse garanzie accessorie tra cui:
- Assicurazione per furto e incendio: Il vero autodepochista tiene al valore del suo mezzo. Assicura la tua auto d'epoca anche dal rischio di furto e incendio. Copre auto storiche con almeno 30 anni e motoveicoli con almeno 20, iscritti nei Registri Storici. Copre anche i danni a cose di terzi - quando il veicolo non si trovi in circolazione ai sensi di legge - e al locale adibito a rimessa di proprietà dell’intestatario al P.R.A. L’assunzione e la quotazione sono riservate alla Direzione.
- Infortuni del conducente: solitamente solo per le autovetture.
- Assistenza stradale: fondamentale per un veicolo datato.
- Tutela legale: per proteggerti in caso di contenziosi.
- Recupero del veicolo.
Le condizioni assicurative vengono spesso adattate al valore collezionistico del mezzo, che può essere molto diverso rispetto a quello commerciale di un’auto standard. Dal punto di vista economico, il costo assicurazione auto storica tende a essere più contenuto rispetto a una RC Auto tradizionale. Questo dipende principalmente dal fatto che il veicolo viene utilizzato in modo limitato, ad esempio per raduni, eventi o uscite occasionali.
Accanto ai vantaggi economici, esistono però alcune limitazioni operative da considerare come il chilometraggio annuo contenuto, l’utilizzo non professionale e la guida talvolta limitata al proprietario dell’auto. Nel 2026 la normativa RC Auto ha previsto per i veicoli storici anche schemi assicurativi alternativi alla RC Auto tradizionale, con separazione tra rischio statico e rischio di circolazione e maggiore flessibilità per l’uso occasionale del mezzo.

Assicurazione Auto 30 Anni Senza ASI: Cosa Puoi Fare per la Tua Audi 80
Quando un veicolo supera i 30 anni, come la tua Audi 80 1.9 TDI del 1992, si entra in una fascia che spesso viene associata automaticamente al concetto di “auto storica”. In realtà, le possibilità dipendono da diversi fattori.
- Nessun registro, nessuna certificazione: se il veicolo non è iscritto a registri storici e non possiede certificazioni, viene assicurato con una normale RC Auto, senza agevolazioni. Un'auto più vecchia di 20 anni, ma non iscritta all'ASI o ad un registro equivalente come quello FIAT o LANCIA o ALFA ROMEO è semplicemente un'auto vecchia e non storica. Non è possibile sottoscrivere un'assicurazione specifica per auto storiche senza iscrizione ASI o ad altro registro equivalente.
- Veicolo 30+ anni con caratteristiche collezionistiche: alcuni operatori offrono soluzioni dedicate anche senza ASI, ma solo per veicoli con reale valore collezionistico, mantenuti in condizioni originali e utilizzati in modo limitato.
- Agevolazioni sul bollo: tra 20 e 29 anni serve il CRS per ottenere la riduzione del 50%; oltre i 30 anni il bollo di possesso è automaticamente esente a livello nazionale, anche senza ASI, purché il veicolo non sia usato per attività professionali o d’impresa. Ti ricordiamo infine che le auto storiche, di età compresa tra i 20 e i 29 anni, iscritte ai Registri storici e con apposita annotazione del certificato di rilevanza storica sulla carta di circolazione, beneficiano sempre di agevolazioni sul pagamento del bollo.
Massimali R.C.A. per autocarri sono applicabili purché in regola con la disciplina di “azzeramento della portata” del DM del 19/03/2010, anche se di massa complessiva maggiore a 35 q. Per autobus, purché in regola con le normative di trasporto persone dedicate ai veicoli storici. Per gli autocaravan sono state concordate condizioni particolari e sconti sulla Tariffa base prestata dalla Allianz S.p.A per questo tipo di veicoli.
L'Iscrizione all'ASI: Un Passaggio Fondamentale per la Tua Audi 80
L'iscrizione all'Automotoclub Storico Italiano (ASI) è un passaggio cruciale per ottenere lo status di auto storica e accedere alle relative agevolazioni. Se la tua Audi 80 1.9 TDI del 1992 ha almeno vent’anni dalla data di costruzione o immatricolazione, è in buone condizioni ed è sempre stata riparata rispettando le sue caratteristiche originali può essere accettata dal registro ASI. La vettura sarà poi “periziata” da un commissario tecnico scelto dall’ASI per accertarsi dello stato di conservazione del veicolo e soprattutto dell’assenza di modifiche che ne hanno mutato la sua originale conformazione. Attenzione però perché non tutte le vetture sono considerate di interesse storico o collezionistico.
Rivolgiti, per tutto l’iter di iscrizione, ad un Club federato presente sul territorio che saprà seguirti e darti tutte le informazioni necessarie ai fini dell’ammissione al registro.

Polizze Specifiche per Auto Storiche: Esempi e Caratteristiche
Diverse compagnie assicurative offrono prodotti dedicati alle auto storiche, come l'Audi 80 1.9 TDI del 1992.
OLDTIMER® (UnipolSai): è la polizza disegnata per gli amanti dei veicoli d’epoca, come te, come noi. Una copertura che abbiamo elaborato appositamente per le tue esigenze e che ti permette di proteggere in un’unica soluzione fino a 25 veicoli. I premi sono suddivisi in fasce, in base al numero dei mezzi. Inoltre, sollecitati dalle richieste dei nostri clienti, abbiamo riformulato il nostro prodotto di punta e le tipologie di veicoli che puoi assicurare sono sempre di più.
- A chi si rivolge? Per accedere alla convenzione storica OLDTIMER®, il veicolo deve avere almeno 20 anni dalla prima immatricolazione ed essere riconosciuto di interesse storico. Si specifica che l’inserimento di un mezzo con le caratteristiche di cui sopra nella convenzione, viene comunque determinato ad esclusiva valutazione dell’agenzia. Qualora l’esito della valutazione non consentisse l’accesso alla tariffa OLDTIMER®, sarà cura del nostro staff proporre un preventivo alternativo per la polizza RCA Auto Standard.
- Cosa posso assicurare? Con la nuova OLDTIMER® abbiamo esteso la nostra copertura e le tipologie di mezzi storici che puoi assicurare sono sempre di più. La polizza ti garantisce una copertura esclusiva e affidabile che include: Responsabilità Civile, Infortuni del conducente (solo per le autovetture), Incendio del veicolo a primo rischio assoluto, Recupero del veicolo, Tutela legale, Assistenza stradale, Assistenza Salute, Tessera Fedeltà B&M.
- Come funziona? Se hai necessità di assicurare più veicoli, puoi stipulare un’unica polizza a patto che i mezzi siano tutti di proprietà tua o di un tuo familiare. La guida dei veicoli assicurati con OLDTIMER® è libera per conducenti con più di 25 anni. Per i conducenti di età compresa tra i 18 e i 25 anni la guida è possibile a patto che siano autorizzati tramite segnalazione in polizza. L’assicurazione ha validità annuale. In corso d’anno è possibile modificare il contratto con l’aggiunta o l’esclusione di ulteriori mezzi e conducenti.
- Note/avvertenze: Per la validità della polizza, al rinnovo del contratto è necessario aver rinnovato anche il tesseramento presso il club e la Tessera fedeltà B&M.
Assicurazione AutoStorica Reale (Reale Mutua): la polizza specifica per i veicoli d’epoca che ti aiuta a superare gli imprevisti con la sicurezza di un'assistenza efficace.
Furto e Incendio Auto Storica: il vero autodepochista tiene al valore del suo mezzo. Assicura la tua auto d'epoca anche dal rischio di furto e incendio.
OLD CARS Art: il veicolo storico è a tutti gli effetti un vero e proprio oggetto d'arte. Lo proteggiamo come tale, con una polizza "all risks" e "a stima accettata".
Questi esempi mostrano la varietà di coperture disponibili, che vanno oltre la semplice RC Auto, offrendo una protezione più completa e adeguata al valore speciale di questi veicoli.
Lista Esemplificativa di Veicoli di Interesse Storico e Collezionistico (Audi)
La lista seguente contiene alcuni modelli Audi che rientrano nella categoria dei veicoli di interesse storico e collezionistico, tenendo conto dell'anno di produzione, che per la tua Audi 80 1.9 TDI del 1992 la posiziona come candidata ideale. Questa lista è solo un esempio e non è esaustiva, l'interesse storico è determinato da specifici requisiti e certificazioni.
- AUDI (A2 1.4 16V) 2000/2006
- AUDI (A3 S3 I serie) 1999/2003
- AUDI (A3 3.2 V6 quattro - 2ª serie/S3/Cabrio (2003-2013)) 2003/2007
- AUDI (A3 SPB 3.2 V6 quattro Ambition - A3 2ª serie/S3/Cabrio (2003-2013)) 2004/2005
- AUDI (A4 Cabriolet 1.8 T 20V quattro - 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2003/2004
- AUDI (A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004) - A4 Cabriolet 2.0) 2004/2006
- AUDI (A4 Cabriolet 2.4 V6 30V - 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2003/2004
- AUDI (A4 Cabriolet 3.0 V6 30V - 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2003/2004
- AUDI (A4 Cabriolet 3.0 V6 30V quattro - 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2003/2004
- AUDI (A4 Cabriolet 1.8 T 20V quattro - A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2004/2006
- AUDI (A4 2.6 V6/2.8 V6 30V I serie) 1994/2000
- AUDI (A4 2.6 V6/2.8 V6 30V Avant I serie) 1995/2000
- AUDI (A4 3.0 V6 30V (berlina e Avant)) 2003/2004
- AUDI (A4 3.0 V6 30V Avant quattro - A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2004/2004
- AUDI (A4 3.0 V6 30V quattro - A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2004/2004
- AUDI (A4 Cabriolet 3.0 V6 30V quattro - A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2004/2006
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) A4 3.2 V6 FSI Berlina/Avant) 2005/2008
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) - A4 3.2 V6 FSI - FSI quattro (berlina e Avant)) 2006/2007
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) A4 3.2 V6 FSI Berlina/Avant quattro) 2005/2008
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) - A4 Cabriolet 3.2 V6 FSI multitronic) 2006/2009
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) A4 Cabriolet 1.8 T 20V) 2004/2009
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) A4 Cabriolet 2.0 16V TFSI multitronic) 2005/2009
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) A4 Cabriolet 3.2 V6 FSI quattro) 2005/2009
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) RS 4 4.2 V8 quattro) 2005/2007
- AUDI (S4 4.2 V8 - 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2003/2004
- AUDI (S4 4.2 V8 4p e Avant - A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004)) 2004/2008
- AUDI (A4 2ª serie/Cabriolet/S4 (2000-2004) - S4 Cabriolet 4.2 V8 quattro) 2004/2006
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) - S4 4.2 V8 quattro tiptronic (berlina e Avant)) 2006/2007
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) - S4 Cabriolet 4.2 V8 quattro) 2006/2009
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) - RS 4 4.2 V8 Avant quattro) 2006/2008
- AUDI (A4 3ª serie/Cabriolet/S4 (2004-2007) - RS 4 Cabriolet 4.2 V8 quattro) 2006/2008
- AUDI (S4 Avant 2.7 V6 30V) 1997/2000
- AUDI (S4 4.2 V8 Berlina/Avant) 2003/2004
- AUDI (S4 2.7 V6 30V) 1997/2000
- AUDI (RS4 Avant) 1999/2000
- AUDI (RS4 2.7 V6 biturbo (B5)) 2000/2001
- AUDI (A4 3.0 V6 Berlina, Cabrio e S4) 2001/2004
- AUDI (A4 S4 2.7 V6) 2001/2002
- AUDI (S6 2.2 20V/4.2 V8 I serie) 1994/1997
- AUDI (S6 Avant 2.2 20V/4.2 V8 I serie) 1994/1997
- AUDI (A6 4.2 V8 II serie (berlina e avant)) 1999/2004
- AUDI (S6 4.2 V8 II serie) 1999/2004
- AUDI (A6 4.2 V8 Avant II serie) 1999/2005
- AUDI (S6 4.2 V8 Avant II serie) 1999/2005
- AUDI (A6 Allroad quattro I serie 2.7/3.2 V6 30V) 2000/2006
- AUDI (A6 allroad quattro 2ª serie (2006-2011) - A6 allroad 3.2 V6 FSI) 2006/2008
- AUDI (A6 allroad quattro 2ª serie (2006-2011) - A6 allroad 4.2 V8 FSI tiptronic) 2006/2008
- AUDI (A6 allroad 4.2 V8 tiptronic - A6 allroad quattro 1ª serie (2000-2006)) 2003/2006
- AUDI (A6/S6 2.7 V6 turbo quattro) 2000/2004
- AUDI (A6/S6 3.0 V6) 2001/2004
- AUDI (A6 2.4 V6 - A6/S6 3ª serie (2004-2010)) 2004/2007
- AUDI (A6 3.2 V6 FSI - A6/S6 3ª serie (2004-2010)) 2004/2007
- AUDI (A6 3.2 V6 FSI qu. - A6/S6 3ª serie (2004-2010)) 2004/2007
- AUDI (A6 4.2 V8 FSI qu. tip. - A6/S6 3ª serie (2004-2010)) 2004/2006
- AUDI (A6/S6 3ª serie (2004-2010) A6 3.2 V6 FSI Avant) 2005/2007
- AUDI (A6/S6 3ª serie (2004-2010) A6 3.2 V6 FSI quattro Avant) 2005/2007
- AUDI (A6/S6 3ª serie (2004-2010) A6 Avant 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2005/2008
- AUDI (A6/S6 3ª serie (2004-2010) - A6 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2005/2007
- AUDI (A6/S6 3ª serie (2004-2010) - S6 5.2 V10 quattro tiptronic) 2006/2007
- AUDI (A6/S6 3ª serie (2004-2010) - S6 Berlina e Avant 5.2 V10 quattro tiptronic) 2006/2007
- AUDI (S8 4.2 V8 32V) 1996/1999
- AUDI (A8 2.8 V6 30V/Quattro I serie) 1998/2002
- AUDI (A8 3.0 V6 multitronic - A8/S8 2ª serie (2002-2009)) 2003/2009
- AUDI (A8 3.7/4.2 V8/Quattro I serie) 1994/1998
- AUDI (A8 3.7/4.2 V8 40V/Quattro I serie) 1998/2002
- AUDI (S8 4.2 V8 40V) 1999/2002
- AUDI (A8 3.0 V6 multitronic - A8/S8 2ª serie (2002-2009)) 2004/2005
- AUDI (A8 6.0 W12 quattro tiptronic - A8/S8 2ª serie (2002-2009)) 2004/2007
- AUDI (A8 L 6.0 W12 quattro tiptronic - A8/S8 2ª serie (2002-2009)) 2004/2007
- AUDI (A8 L 4.2 V8 FSI quattro tiptronic - A8/S8 2ª serie (2002-2009)) 2003/2009
- AUDI (A8 6.0 W12 48V Quattro I serie) 1999/2002
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 3.0 V6 multitronic) 2005/2005
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 3.2 V6 FSI multitronic) 2005/2007
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 3.2 V6 FSI quattro tiptronic) 2005/2007
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 3.7 V8 cat quattro tiptronic) 2005/2006
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2005/2006
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 L 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2005/2006
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 L 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2006/2007
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 L 4.2 V8 TDI F.AP. quattro tiptronic) 2005/2007
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) A8 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2006/2007
- AUDI (A8/S8 2ª serie (2002-2009) S8 5.2 V10 quattro tiptronic) 2006/2007
- AUDI (TT I serie) 1998/2006
- AUDI (TT Quattro I serie) 1998/2006
- AUDI (TT 1.8 Turbo 150 CV) 2001/2002
- AUDI (TT Coupé 1.8 T 20V 150 CV - 1ª serie (1998-2006)) 2003/2006
- AUDI (TT Roadster 3.2 V6 quattro - 1ª serie (1998-2006)) 2003/2006
- AUDI (TT Coupé 3.2 V6 quattro - 1ª serie (1998-2006)) 2003/2006
- AUDI (TT Roadster I serie) 1999/2006
- AUDI (TT Roadster Quattro I serie) 1999/2006
- AUDI (TT Coupé 1.8 T 20V 225 CV quattro) 1999/2006
- AUDI (TT 2ª serie (2006-2014) TT Coupé 2.0 TFSI) 2006/2010
- AUDI (TT 2ª serie (2006-2014) TT Coupé 3.2 V6 quattro) 2006/2010
- AUDI (Q7 1ª serie (2005-2015) Q7 4.2 V8 FSI quattro tiptronic) 2005/2008
- AUDI (Q7 1ª serie (2005-2015) Q7 3.6 V6 FSI quattro tiptronic) 2006/2009
Come Scegliere l'Assicurazione Giusta per la Tua Audi 80 Storica
Per scegliere l’assicurazione più adatta, è utile distinguere tra coperture obbligatorie (la RC Auto) e coperture facoltative, che puoi aggiungere in base alle tue esigenze (ad esempio assistenza stradale, tutela legale o coperture per i danni al veicolo). Oltre al premio (il costo della polizza), controlla anche:
- Franchigia: la parte di spesa che resta a tuo carico in caso di sinistro.
- Massimale: l’importo massimo che la compagnia può risarcire.
Valutare questi elementi ti aiuta a confrontare le offerte in modo più consapevole.

Protezione dal Furto e Manutenzione per la Tua Audi 80 Storica
I furti d’auto sono un fenomeno diffuso e possono causare danni e disagi importanti, soprattutto per un veicolo di valore storico come la tua Audi 80. Per ridurre il rischio, oltre a scegliere un parcheggio sicuro, può essere utile adottare alcuni accorgimenti: non lasciare oggetti in vista, usare dispositivi antifurto e verificare se la tua auto dispone di sistemi di localizzazione. Se vuoi proteggerti anche dal punto di vista economico, puoi valutare una copertura furto e incendio, che aiuta a limitare l’impatto delle conseguenze in caso di sottrazione o danni correlati.
Provvedere alla manutenzione della tua auto non solo ti consente di farla durare di più, ma anche di guidare con maggiore sicurezza e di risparmiare carburante. Ricordati anche che il proprietario/conducente di un veicolo è responsabile, per legge, della sua manutenzione: in caso di negligenza potresti vederti opporre delle responsabilità da parte della tua compagnia di assicurazione. L'assicurazione che protegge i tuoi spostamenti e quelli dei tuoi cari su tanti mezzi di trasporto diversi e ti offre la tecnologia dei servizi satellitari. L’assicurazione per tutta la famiglia. Una tutela quotidiana, per ogni situazione e fase della vita.