La casa dei quattro anelli aggiorna la sua offerta nel segmento E, introducendo la nuova generazione di powertrain plug-in. L’evoluzione della mobilità aziendale e delle grandi stradiste passa sempre più spesso attraverso l’ottimizzazione dell’ibrido alla spina. Audi risponde alle nuove esigenze di percorrenza a zero emissioni introducendo in Italia le varianti e-hybrid per la famiglia A6, sia nella versione berlina che nella versatile Avant. Questi modelli si basano sulla piattaforma termica premium PPC (Premium Platform Combustion), una base solida per un'esperienza di guida raffinata e potente.
Il Cuore Ibrido: Motore e Batteria
Al centro della nuova proposta tecnica si trova l’abbinamento tra il propulsore termico 2.0 TFSI (turbo benzina a iniezione diretta) a ciclo Miller e un motore elettrico sincrono a magneti permanenti (PSM). Questa combinazione garantisce una potenza complessiva di 299 CV per la versione A6 e-hybrid, offrendo prestazioni dinamiche e un'efficienza notevole. Il motore a benzina, ottimizzato per il ciclo Miller, assicura una combustione efficiente, mentre il motore elettrico fornisce una spinta immediata e consente la guida a emissioni zero.
Il vero salto generazionale rispetto alle precedenti plug-in di segmento E risiede nell’accumulatore. La nuova batteria ad alta tensione vanta una capacità nominale di 25,9 kWh (20,7 kWh effettivi). Questa capacità significativamente maggiore permette alle varianti e-hybrid di raggiungere autonomie vicine ai 100 km in modalità puramente elettrica, un traguardo importante per la mobilità quotidiana e per ridurre l'impatto ambientale dei tragitti più brevi. La tecnologia di ricarica è pensata per essere rapida ed efficiente, massimizzando la disponibilità dell'autonomia elettrica.
Audi A5 e-hybrid quattro – COME FUNZIONA la nuova Plug-in?
Dinamica di Guida e Assetto
La denominazione "Quattro" indica la presenza della celebre trazione integrale permanente Audi, un sistema che garantisce eccellente aderenza e stabilità in ogni condizione stradale. Questa caratteristica, abbinata al powertrain ibrido, eleva l'esperienza di guida a un livello superiore, offrendo sicurezza e piacere di guida.
Per quanto riguarda le sospensioni, l’architettura multilink a 5 bracci è presente su entrambi gli assi, un design che favorisce precisione di sterzata e comfort di marcia. Questa configurazione può essere integrata, a richiesta, dalle sospensioni pneumatiche adattive. Queste sospensioni permettono di regolare l'altezza da terra e l'ammortizzazione in base alle condizioni della strada e alle preferenze del conducente, migliorando ulteriormente il comfort e la dinamica di guida. La capacità di adattamento contribuisce a un'esperienza di viaggio più fluida e controllata, sia su strade sconnesse che in autostrada.
Ruote e Maneggevolezza
Un'innovazione tecnica significativa che influenza direttamente la dinamica delle ruote e la maneggevolezza è la disponibilità delle quattro ruote sterzanti. Questa tecnologia permette alle ruote posteriori di sterzare in controfase (fino a 5 gradi) a bassa velocità, riducendo drasticamente il raggio di sterzata. Questo si traduce in una maggiore agilità in manovra, rendendo l'A6 Avant e-hybrid più facile da parcheggiare e da gestire in spazi ristretti, un vantaggio non indifferente per una vettura di queste dimensioni. Ad alta velocità, le ruote posteriori sterzano in fase con quelle anteriori, aumentando la stabilità e la precisione in curva, migliorando così la sicurezza e il controllo direzionale.
Tecnologia e Interni
L'interno della vettura beneficia della nuova architettura elettronica E3 1.2, che introduce un “palcoscenico digitale” aggiornato e il sistema operativo Android Automotive OS. Questo sistema operativo avanzato offre un'interfaccia utente intuitiva, un'ampia gamma di applicazioni e servizi connessi, e la possibilità di personalizzare l'esperienza a bordo. Il "palcoscenico digitale" si riferisce ai display ad alta risoluzione che compongono il Virtual Cockpit e lo schermo centrale dell'infotainment, offrendo una visualizzazione chiara e completa delle informazioni di guida e di intrattenimento.
La connettività è al centro di questa nuova architettura, consentendo aggiornamenti over-the-air e l'integrazione fluida con gli smartphone. La presenza di Android Automotive OS apre le porte a un ecosistema di app e servizi digitali direttamente fruibili dall'auto, migliorando la produttività e l'intrattenimento durante il viaggio.
Gli interni, come da tradizione Audi, sono caratterizzati da materiali di alta qualità e finiture impeccabili. È possibile scegliere tra una varietà di inserti decorativi per le portiere e la consolle centrale, come inserti in alluminio Tangent ottone antracite, inserti in frassino naturale grigio vulcano, inserti in legno di melo naturale marrone, o inserti in legno di pioppo naturale argento marrone Audi exclusive. Queste opzioni permettono una personalizzazione raffinata dell'abitacolo, rispondendo ai gusti più diversi.
Per chi ricerca un tocco di sportività, sono disponibili gli interni S con sedili sportivi in combinazione microfibra Dinamica/pelle nera, impreziositi da cuciture a contrasto. Questi sedili non solo offrono un look più dinamico, ma garantiscono anche un supporto laterale eccellente durante la guida.
La sicurezza dei passeggeri, in particolare dei più piccoli, è garantita dal sistema di fissaggio i-Size e ISOFIX per seggiolini lato passeggero e Top Tether per i sedili posteriori, assicurando una corretta installazione dei dispositivi di ritenuta per bambini.
Varianti e Disponibilità
La versione specifica A6 Avant e-hybrid 220 kW S tr. qu. (corrispondente ai 299 CV) rappresenta l'offerta principale per il mercato italiano. I prezzi per la gamma Audi A6 e-hybrid partono da 72.200 euro, riflettendo la tecnologia avanzata, le prestazioni e il livello di allestimento offerto.
La medesima tecnologia plug-in, con batteria da 25,9 kWh e autonomie vicine ai 100 km, debutta anche sulla nuova generazione di Audi Q5 (SUV e Sportback), prodotta nello stabilimento messicano di San José Chiapa. Questo sottolinea l'impegno di Audi nell'espandere la sua offerta di veicoli ibridi plug-in ad alte prestazioni e lunga autonomia su diverse piattaforme e segmenti di mercato. L'introduzione di queste varianti e-hybrid in Italia è un passo significativo nell'elettrificazione della gamma Audi, offrendo ai clienti soluzioni all'avanguardia per una mobilità più sostenibile e performante.