Ci sono fuoristrada e fuoristrada. Quelli che sembrano esserlo, quelli che lo sono davvero e quelli che sono incredibilmente estremi. La Mercedes Classe G a sei ruote, in particolare la G 63 AMG 6x6 e le sue elaborazioni Brabus, appartiene indubbiamente a quest'ultima categoria, rappresentando un'icona di potenza, lusso e capacità off-road senza pari. Questa speciale Classe G è un'auto pensata per sopravvivere ad ogni situazione, dimostrandosi inarrestabile di fronte a rocce, fango, sabbia, neve o ghiaccio.
Dimensioni Imponenti e Presenza Scenica
Il lato "negativo" delle ruote extra è che serve un garage piuttosto spazioso per parcheggiarlo. La Mercedes G 63 AMG 6x6, infatti, ha una lunghezza di 5,87 metri, una larghezza di 2,10 metri e un'altezza di 2,30 metri. Queste dimensioni la rendono una vettura imponente e dalla presenza scenica inconfondibile, che non passa mai inosservata. L'elaborazione Brabus XLP 900 6x6 Superblack spinge ulteriormente questi limiti, raggiungendo una lunghezza di 6,18 metri e una larghezza di 2,09 metri, mantenendo un'altezza da terra del fondo vettura di 47,3 cm, essenziale per il superamento di dossi, buche e ostacoli di rilievo.
Mercedes G 63 AMG 6x6: Un Salotto Mobile per l'Avventura
Nonostante le sue capacità fuoristradistiche estreme, la G 63 AMG si dimostra essere anche un ampio e accogliente salotto. Nello specifico, troviamo rivestimenti in pelle, alcantara e Piano Black, oltre a diverse aggiunte tecnologiche che garantiscono un comfort di bordo votato al lusso e all'eleganza. L'esemplare in vendita da Mechatronik, ad esempio, è praticamente full optional e ha avuto solo un proprietario (originario del Kuwait) dal 2015. Per portare a casa la regina dei fuoristrada, prodotta in soli 100 esemplari, servirà staccare un assegno da 1.037.659 euro, a testimonianza dell'esclusività e del valore di queste vetture.
Brabus XLP 900 6x6 Superblack: L'Estremizzazione del Lusso e della Potenza
Esagerata in tutto, la nuova elaborazione Brabus della Mercedes-Benz Classe G è un pick-up fuoristrada a 6 ruote motrici da 900 Cv, con finiture hi-tech in fibra di carbonio e interni in pelle rifiniti a mano. Questa proposta fuori dagli schemi canonici cela sotto un cofano trasparente un V8 biturbo a benzina di 4,4 litri in grado di erogare la ragguardevole coppia motrice di 1.250 Nm, elettronicamente limitata a 1.050 Nm a 2.900 giri al minuto. Il picco di potenza, invece, viene raggiunto a 6.200 giri. La trasmissione a 6 ruote motrici, abbinata a un cambio a 9 marce, permette a questa poco convenzionale realizzazione dell'officina di Bottrop di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 210 km/h, autolimitata elettronicamente.
BRABUS 6x6 XLP 900 – The King of Off-Road Supertrucks! | 4K 60 FPS Cinematic
Il telaio allargato, allungato e rinforzato con impiego di alluminio e titanio è progettato per rese altissime lontano dall'asfalto. Le sei maxi ruote con cerchi in lega forgiati da 22 pollici montano pneumatici all-terrain della misura 325/55 R22, appositamente progettati per gli assi a portale. Il sistema centrale di gonfiaggio dei pneumatici Brabus, controllabile tramite un pannello touch, permette di abbassare e aumentare la pressione degli pneumatici, adattandola alle diverse condizioni del terreno.
Il nome Superblack è indice non solo della colorazione completamente nera della carrozzeria del veicolo, ma anche della tinta utilizzata per l'abitacolo, dove il lusso si fonde con la tecnologia e le finiture artigianali. La parte anteriore ha un look da fuoristrada particolarmente marcato con verricello integrato e completata da elementi in carbonio a vista con finitura superficiale lucida che aggiungono un tocco sportivo alla carrozzeria. La zona di carico ha sponde con sagomatura adattata alla presenza di due ruote posteriori per lato e la vasca è realizzata in carbonio. Il rivestimento del letto è stato eseguito in teak morbido con due loghi Brabus e sponde del letto in stile aereo per fissare il carico.
Ultima nota per consumi ed emissioni. Il Brabus XLP 900 6x6 Superblack percorre in media nel ciclo misto 5,5 chilometri con un litro di benzina, producendo 420 g/km di CO2, dati che riflettono la potenza e le dimensioni estreme del veicolo.
L'Eredità della Mercedes Classe G AMG: Performance e Stile
La Mercedes Classe G AMG è potenza al primo sguardo. La versione "estrema" del leggendario fuoristrada della Stella ha saputo conquistare il pubblico più esigente, unendo il fascino off-road alle prestazioni "da pista". La nuova Mercedes Classe G 63 AMG, pur non essendo a sei ruote, è la base su cui si sviluppano le versioni più estreme, e già di per sé è un veicolo di altissimo livello. Con un assetto che rende possibile quasi ogni impresa, Mercedes Classe G 63 AMG è caratterizzata da un design che non passa mai inosservato. La parte anteriore ha un look deciso e imponente, con la mascherina del radiatore specifica AMG a lamelle verticali, quasi a voler contenere la potenza straripante del V8 biturbo sotto al cofano.
L'unicità di AMG G 63 si nota soprattutto dai particolari: dalla grembialatura anteriore, all'inserto decorativo nella modanatura di protezione esterna, fino agli eleganti cerchi in lega leggera AMG, con passaruota ampliati e pinze dei freni AMG rosse.
Interni Prestigiosi e Tecnologia All'Avanguardia
Nuova Classe G AMG colpisce per lo stile degli interni, preziosi e ricercati. A bordo, il piacere di guida e il comfort sono garantiti grazie a soluzioni tecnologiche di ultima generazione e alla cura delle finiture. Classe G AMG esprime sportività anche all'interno, con il volante Performance AMG che permette di ottenere le massime prestazioni con il massimo controllo. I paddle del cambio in alluminio e la tacca “a ore 12” creano l'atmosfera autentica dei circuiti di gara.
Nell'abitacolo di nuova Classe G AMG il lusso si fonde con la tecnologia, esaltando al massimo la Driving Performance AMG. La plancia è dominata dallo schermo widescreen con due display da 12,3" ciascuno, dai quali è possibile controllare tutte le funzionalità dell'auto: a sinistra gli strumenti digitali, a destra il sistema di Infotainment con MBUX di ultima generazione. L'illuminazione di atmosfera a 64 colori permette di colorare l'abitacolo con diverse sfaccettature e tonalità, mentre il Surround Sound System Burmester® consente di vivere un’esperienza acustica avvolgente e di primissima qualità.
Performance e Dimensioni della G 63 AMG Standard
Mercedes Classe G AMG presenta volumi importanti, senza rinunciare alle performance di altissimo livello, sia su strada che in off-road. Classe G AMG misura quasi 2 metri in altezza, con una larghezza di 193 cm, passo di 289 cm e lunghezza di 460 cm. Classe G AMG è disponibile nella versione Mercedes G 63 AMG che monta motore benzina a 8 cilindri a V da 4 litri, capace di una potenza massima di 585 CV. La trazione è integrale 4MATIC e il cambio automatico a 9 rapporti; i prezzi Mercedes Classe G AMG partono da poco più di 187 mila euro per la versione "base".
Edizioni Speciali e Personalizzazione
L'edizione limitata, Mercedes Classe G AMG Stronger Than Time si distingue invece per le particolari combinazioni dei rivestimenti in pelle nappa bicolore beige latte macchiato/blu yacht e beige latte macchiato/rosso lounge. Gli interni sono impreziositi da elementi decorativi in legno nero G manufaktur, oltre che dalle maniglie di sostegno in pelle. Da sempre ineguagliato nel fuoristrada, nuova Classe G AMG si distingue anche in città per le eccellenti caratteristiche di guida. Tante le soluzioni all'avanguardia per supportare il conducente in ogni situazione, come il Sistema di assistenza alla guida Mercedes-Benz Intelligent Drive che fornisce supporto, rendendo ogni viaggio sicuro e speciale. Grazie al Pacchetto parcheggio con telecamera a 360° e al Pacchetto parcheggio con telecamera per la retromarcia assistita il guidatore è assisto anche nelle manovre più difficili: Classe G AMG prenderà interamente il controllo all’auto, parcheggiando in autonomia e totale sicurezza.
Classe G Mercedes AMG si differenzia per l'altissima qualità dei materiali, le lavorazioni artigianali e un’infinita possibilità di personalizzazioni. Pacchetto night e Pacchetto night magno offrono particolari dettagli "total black", come gli inserti neri nella modanatura paracolpi esterna, i vetri laterali, posteriori e il lunotto oscurati, la griglia del radiatore specifica AMG. Grazie al progetto Custom Lab Trivellato, ogni Classe G AMG può diventare davvero unica e irripetibile.
Il Fenomeno dei Super Pick-up 6x6: Un Trend in Crescita
Quella dei super pick-up 6x6 è ormai diventata una moda tra i preparatori "estremi", e uno dei soggetti preferiti continua ad essere un modello che di suo la versione pick-up non ce l'avrebbe nemmeno, la Mercedes Classe G. Gli ammortizzatori e le molle dei sei montanti delle sospensioni sono stati calibrati in modo specifico in base al peso del veicolo e all'enorme altezza da terra. Quanto alle ruote, sono Brabus Monoblock Z/HD progettate appositamente per gli assi a portale con un bullone di serraggio a otto alette forgiati e lavorati. Tutte e sei le ruote sono collegate al sistema centrale di gonfiaggio dei pneumatici Brabus. Permette di abbassare e aumentare la pressione dei pneumatici sul pannello di controllo touch.
BRABUS 6x6 XLP 900 – The King of Off-Road Supertrucks! | 4K 60 FPS Cinematic
Esempi di Vetture Disponibili sul Mercato
Il mercato delle Mercedes Classe G a sei ruote e delle loro derivazioni offre una varietà di esemplari unici. Alcuni esempi includono:
- Un modello del 07/2018 con 55.800 km, benzina, 430 kW (585 CV).
- Un'altra unità con 240 km, benzina, 430 kW (585 CV) offerta da Hollmann International GmbH & Co. KG, DE-28816 Stuhr.
- Un esemplare con 30 km, benzina, 662 kW (900 CV) da Auto Seredin Handels GmbH, DE-72379 Hechingen.
- Un veicolo del 11/2013 con 9.644 km, benzina, 515 kW (700 CV) disponibile presso Gassmann GmbH, DE-37120 Bovenden.
- Un modello del 11/2015 con 25.000 km, benzina, 400 kW (544 CV) da Auto Leitner B.V., NL-1812 RS ALKMAAR.
- Un esemplare del 10/2014 con 703 km, benzina, 400 kW (544 CV) presso 3B Exclusief B.V., NL-3034 KE ROTTERDAM.
- Un veicolo del 10/2025 con 93 km, benzina, 588 kW (799 CV) da VDM Cars GmbH, DE-48599 Gronau-Westfalen.
- Un modello del 01/2014 con 220 km, benzina, 400 kW (544 CV) da Hollmann International GmbH & Co. KG, DE-28816 Stuhr.
- Un'altra vettura del 07/2024 con 99 km, benzina, 662 kW (900 CV) da Automobilzentrum Rhein-Neckar, DE-68519 Viernheim.
- Un esemplare del 01/2014 con 17.500 km, benzina, 400 kW (544 CV) da Auto Zitzmann GmbH, DE-90439 Nürnberg.
Questi veicoli, spesso con IVA deducibile, sono il sogno di molti appassionati e collezionisti, testimoniando la continua richiesta di auto che combinano lusso estremo e capacità fuoristradistiche impareggiabili.
Il Futuro Elettrico della Classe G: Mercedes EQG
Al Salone di Monaco 2021, Mercedes-Benz ha presentato quella sarà una delle principali novità del marchio di Stoccarda: Mercedes EQG. L’elettrico diventerà sempre più fondamentale per la Casa della Stella, che con la gamma EQ sta guadagnando importanti fette di mercato, soprattutto nel segmento SUV elettrificati. Un'icona di stile, fuoristrada nel DNA, robusto e indistruttibile: Classe G Mercedes è l'emblema dell'off-road firmato Mercedes. Sicuro e affidabile su qualsiasi fondo stradale, Classe G offre prestazioni di livello, con un comfort di bordo votato al lusso e all'eleganza. Qualità dei materiali ed eccellenza nelle finiture sono solo alcuni dei tratti distintivi del SUV più emblematico della Stella, e la versione elettrica si preannuncia come un degno successore, pur mantenendo intatte le caratteristiche che hanno reso celebre la Classe G.
