L'espressione "avere l'auto in panne" viene utilizzata quando l'automobile su cui stiamo viaggiando ha improvvisamente un problema, meccanico o elettrico, che ne impedisce il funzionamento. In sostanza, si rimane letteralmente a piedi. Al di là delle scocciature e della perdita di tempo causata da questo imprevisto, soprattutto per chi deve andare al lavoro o accompagnare i figli a scuola e non può fare a meno di utilizzare questo mezzo, ci sarà poi da pagare il meccanico per sistemarla e magari il carro attrezzi per venirla a prendere. Quando si rimane con l'auto in panne, è importante sapere cosa fare. Un guasto alla macchina mentre si viaggia, purtroppo, può capitare ed è utile conoscere i comportamenti corretti da tenere, per non intralciare la circolazione e non mettere a repentaglio la propria sicurezza e quella di eventuali passeggeri. Vediamo, dunque, come comportarsi con l'auto in panne.
Il Significato di "Panne" e le Sue Origini
Il termine "panne" deriva dal francese "panne", che significa letteralmente "pezzo di stoffa" o "guasto improvviso". L'associazione corretta, quindi, non è con la panna lattea, ma con il nostro "panno". Il significato comune di "in panne" si è evoluto nel tempo per indicare un guasto meccanico improvviso che provoca l'arresto del funzionamento di un veicolo. I dizionari riportano la pronuncia francese /pɑ̃/, ma in italiano è comune sentirla pronunciata come /'panne/ o /im'panne/.
Segnali Precursori di un Guasto: L'Importanza della Manutenzione Preventiva
Eppure, prima che un veicolo vada in panne, quasi sempre ci sono delle piccole avvisaglie che è fondamentale saper cogliere per tempo. Un calo di potenza del motore, un odore di bruciato, una spia che si accende improvvisamente, qualche vibrazione prima inesistente o quel rumorino che non si sa da dove arrivi. La regola numero uno è senza dubbio quella di non trascurare la tua auto anche se è rimasta ferma per un breve periodo. Una buona e costante manutenzione consentirà alla tua auto di funzionare bene e a lungo e ti permetterà di viaggiare il più possibile al riparo dagli imprevisti.
Controllare l'olio, la pressione e lo stato di usura delle gomme, lasciare sempre scaldare la batteria se l'auto è stata ferma per un po' e all'aperto, non lasciare l'auto troppo a lungo in riserva. Infine, mai trascurare possibili segnali di malfunzionamento di frizione e freni: in questi casi è meglio eccedere con un controllo in più dal nostro meccanico di fiducia.
Cosa Fare Immediatamente se l'Auto è in Panne
Se abbiamo la sfortuna di rimanere in panne mentre siamo sulla carreggiata, sarebbe preferibile portarsi a bordo strada: è più sicuro e si evita di rimanere coinvolti in incidenti. Bisogna verificare di avere sempre a bordo dell'auto un giubbotto catarifrangente, il triangolo (detto segnale mobile di pericolo) e le luci di emergenza funzionanti. Questi elementi ci aiuteranno a gestire l'emergenza evitando eventuali situazioni di pericolo per sé stessi, i passeggeri e chiunque transiti nei pressi dell'auto in panne.
Raggiunta una posizione di sicurezza per il veicolo in panne, in un'area di sosta, in una piazzola d'emergenza o nella corsia di emergenza se siamo in autostrada, indosseremo il giubbotto catarifrangente prima di scendere dall'auto.
Obblighi di Segnalazione: Il Triangolo di Emergenza e il Giubbotto Catarifrangente
Subito dopo, come disciplinato dall'articolo 162 del Codice della Strada, è obbligatorio segnalare la presenza del nostro veicolo guasto agli altri automobilisti apponendo dietro la nostra auto il triangolo che "deve essere posto ad almeno 50 metri dal veicolo fermo ed essere visibile ad almeno 100 metri di distanza". In caso di visibilità limitata e durante le ore notturne, ricordate sempre di tenere accese anche le luci di posizione.
Il giubbotto catarifrangente è un presidio di sicurezza utilissimo per non rischiare di finire investiti, oltre che obbligatorio (anche per i passeggeri che intendono scendere temporaneamente dal veicolo). Non tutti i giubbotti sono uguali: un decreto del 2003 ha stabilito che giubbotti o bretelle devono rispettare l'omologazione a marchio "CE" e riportare la sigla "UNI EN 471". Il colore può essere giallo, arancione o rosso, purché sia fluorescente e abbia strisce riflettenti. La mancata osservanza di questo obbligo prevede una sanzione da 41 a 169 Euro e la decurtazione di 2 punti dalla patente per il conducente.
Il triangolo di emergenza auto è fondamentale per avvisare gli altri automobilisti della presenza della vettura in panne. L'art. 162 del Codice della Strada prevede che il triangolo sia posizionato ad almeno 50 metri dal mezzo fermo e deve essere visibile ad almeno 100 metri di distanza. Il triangolo va poi rimosso quando l'auto riparte oppure viene trainata dai mezzi di soccorso. Se la vettura rimane in panne di notte, per segnalare la sua presenza, oltre al triangolo, bisogna tenere accese le luci di posizione.
Contattare il Soccorso Stradale: Chi Chiamare e Cosa Comunicare
Non sempre siamo in grado di risolvere il problema da soli ed è necessario chiamare il soccorso stradale. L'importante è non farsi cogliere mai impreparati: prima di tutto, accertati che la tua polizza auto comprenda una garanzia di Assistenza Stradale. In questo caso, tieni a portata di mano il numero dell'Assistenza Stradale prevista dalla tua assicurazione e, se rimani in panne, contatta subito il numero dell'Assistenza lì riportato. Contattando l'Assistenza stradale convenzionata, infatti, il costo del carro attrezzi sarà già compreso nella copertura assicurativa e non dovrai pagare un'altra assistenza o un altro centro servizi per il traino del veicolo da rimuovere.
Se nella polizza assicurativa non è incluso il soccorso stradale, potrai contattare gli appositi numeri o il soccorso stradale di zona. Gli automobilisti stranieri in Italia potranno rivolgersi all'800.116.800, ma queste soluzioni, se non già comprese nella polizza auto, prevedono il pagamento di tariffe piuttosto salate. In alternativa, è possibile chiamare l'ACI al numero 803.116, che offre assistenza a tutti gli automobilisti, 24 ore su 24, 365 giorni all'anno, su tutto il territorio italiano.
È fondamentale comunicare la posizione esatta in cui si trova il veicolo. Facciamo sempre attenzione a comunicare il lato corretto della carreggiata se ci troviamo in tangenziali, superstrade o comunque strade a scorrimento veloce. Ma se ci si è fermati in autostrada? In questo caso si possono leggere i segnali di progressiva ettometrica sul lato sinistro della carreggiata. Oppure potete inviare le coordinate sfruttando il GPS del cellulare o usare le colonnine SOS, che sono sempre geolocalizzate.
Trasmettere la propria posizione (coordinate) GPS
Cosa Fare Mentre si Attende il Soccorso Stradale
Una volta contattato il soccorso stradale, non ci rimane che attendere. Tutti gli occupanti dovrebbero scendere dall'auto e raggiungere un'area di servizio. Se questo non è possibile, fate in modo che le persone stiano al riparo, lontane dalla strada. Così potrete attendere il soccorso stradale in totale sicurezza.
Cause Comuni di un'Auto in Panne
Le ragioni dell'avaria possono essere le più svariate: dalla rottura di un qualunque elemento meccanico, al più incomprensibile guasto di elettronica, componente che negli anni si è sempre più impadronita del nostro veicolo.
Batteria Scarica: Il primo e più comune motivo è la batteria scarica. Chiave inserita, avviamo la classica procedura di accensione e quello che sentiamo è un timido "click". Se poi il quadro elettrico non si accende e non vi sono altri segni di vita, allora la batteria è scarica o completamente esaurita. Una prima cosa che si può fare è controllare i cavi di collegamento, assicurandosi che siano connessi, puliti e ben stretti; se sporchi o corrosi, ovviamente, sarà necessario pulirli o sostituirli. In presenza di un'altra auto e dei cavi, è possibile tentare di rianimare la batteria della propria auto: una volta collegato il cavo rosso ai poli positivi e quello nero ai cavi negativi, si procede con l'accendere la macchina "soccorritrice" e dopo 10/15 minuti quella in panne.
Motorino di Avviamento Bloccato: Se quando si gira la chiave le spie del cruscotto si accendono ma non ci sono segni di vita, l'indiziato principale è il motorino di avviamento che potrebbe essere bloccato sul volano.
Problemi al Sistema di Alimentazione: La macchina potrebbe non partire perché il carburante non arriva al motore a causa del cattivo stato delle candele e delle loro componenti. Se eccessivamente sporche e usurate, le candele non riescono a scoccare una scintilla sufficientemente intensa da innescare la miscela e farla arrivare al motore.
Auto "Ingolfata": Si parla di auto "ingolfata" quando poco dopo averla avviata il motore si spegne con una specie di sbuffo finale. In questo caso, il motore non parte a causa di un accumulo di carburante nel cilindro che bagna le candele, le quali non riescono a sprigionare quella scintilla che permette la detonazione del carburante stesso. In caso di auto "a carburatore", è possibile far asciugare le candele azionando manualmente l'aria e aprendo il gas: così facendo, l'eccesso di carburante defluirà nei collettori di scarico. In caso di motore a iniezione, l'auto va riavviata senza premere sull'acceleratore, ma usando la frizione e lasciando alla centralina il compito di bilanciare nuovamente l'aria e il carburante.
Carburante Non Adatto al Freddo (Diesel): Brutti scherzi li può giocare anche il freddo, soprattutto sulle auto alimentate a diesel. Un gasolio di tipo non "invernale" potrebbe difatti ghiacciarsi e impedire l'avviamento del motore. In questi casi è opportuno aspettare le ore più calde, ma nel caso non fosse possibile è consigliabile contattare un'officina. Si parla di gasolio invernale quando si fa riferimento a una miscela normalmente distribuita alla pompa durante i mesi freddi, tra novembre e marzo, e secondo le norme internazionali ha un utilizzo garantito fino a -10° C (contro lo 0° C di quello cosiddetto "estivo").
Mancanza di Carburante: Ultima, ma non meno frequente, la situazione di non avviamento dell'auto a causa della mancanza di benzina.
Trainare un'Auto in Panne: Norme e Regolamenti
Il Codice della Strada stabilisce regole precise per trainare un'auto in panne. Questa operazione può essere svolta da un'altra vettura privata solo su strade urbane ed extraurbane secondarie. In autostrada e sulle strade extraurbane principali, invece, solo i veicoli autorizzati al soccorso stradale possono trainare un'auto in panne. In ogni caso, non bisogna mai scendere dall'auto per spingerla: metteremmo a grave rischio la nostra e l'altrui incolumità!
Documenti Essenziali da Tenere a Bordo
I documenti da portare in auto quando si viaggia non sono tanti, ma sono assolutamente indispensabili per viaggiare sereni. È importante verificare di avere sempre con sé la patente di guida, il libretto di circolazione (o Documento Unico di Circolazione e Proprietà) e l'attestazione dell'assicurazione RC Auto.
L'Importanza della Garanzia Assistenza Stradale
Tempo di vacanze? Se la tua cara e fidata macchina decidesse di farti un brutto scherzo e si fermasse in mezzo alla strada, cosa faresti? Con una polizza assicurativa che includa la garanzia Assistenza Stradale, puoi affrontare questi imprevisti con maggiore tranquillità. Questa garanzia copre i costi del carro attrezzi e altri servizi di soccorso, evitando spese impreviste.
Considerazioni Finali sulla Sicurezza
Ritrovarsi con l'auto in panne è una situazione poco piacevole che, purtroppo, è capitata almeno una volta a quasi la totalità degli automobilisti. La prima cosa da fare è mantenere la calma. Se noti strani rumori, cali di potenza o ti si accendono alcune spie, cerca di spostare la vettura a lato della carreggiata o, ancora meglio, in una piazzola di sosta. Se invece il motore si arresta senza alcun preavviso, sfrutta l'inerzia residua per posizionare la vettura nel posto più sicuro possibile. Aziona immediatamente le quattro frecce per avvertire gli automobilisti del pericolo e tira il freno a mano. Procedi con cautela, perché non tutti gli automobilisti potrebbero averti visto. Una volta fatto ciò, chiedi aiuto e chiama il soccorso stradale. Attendere il soccorso in prossimità della propria auto, ma in una posizione di sicurezza, è la condotta più appropriata.
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