La Mercedes CLA, fin dal suo lancio, si è affermata come un modello di successo per il marchio della Stella, apprezzata per il suo design elegante e filante, che le conferisce l'aspetto di una coupé pur mantenendo la praticità delle quattro porte. Nel corso delle sue generazioni e varianti, la capacità del bagagliaio ha rappresentato un elemento di interesse per gli acquirenti, con differenze significative tra le versioni berlina, Shooting Brake e le più recenti configurazioni ibride ed elettriche. Esploriamo in dettaglio le specificità legate alla capacità di carico di questo modello e come si è evoluta nel tempo.
Le Dimensioni della Mercedes CLA e il Posizionamento nel Segmento
La Mercedes CLA si colloca strategicamente tra la Classe A, più compatta, e la Classe C, di dimensioni superiori, offrendo una soluzione per chi cerca un equilibrio tra agilità urbana e spaziosità. Con una lunghezza che raggiunge i 4.723 millimetri, la nuova CLA è trenta centimetri più lunga rispetto alla versione precedente, con un aumento di circa sessanta centimetri anche nel passo. Queste dimensioni medio-grandi la classificano nella categoria delle berline superiori, un segmento competitivo dove il design dinamico e le linee eleganti sono spesso privilegiati. La versione Coupé, con 4723 mm di lunghezza, 1468 mm di altezza e 1855 mm di larghezza (senza specchietti retrovisori esterni), e un peso che varia tra 2055-2135 kg, riflette questa tendenza. Il modello del 2025 è, nello specifico, 35 mm più lungo, 25 mm più largo e 29 mm più alto rispetto alle dimensioni della Mercedes-Benz CLA Coupé del 2023, evidenziando una crescita costante.
La Capacità del Bagagliaio nella CLA Berlina e Ibrida
Nella configurazione berlina coupé, il bagagliaio della Mercedes CLA presenta una capienza di 405 litri. Questo valore, sebbene in linea con la tipologia di carrozzeria che privilegia l'estetica coupé, potrebbe risultare appena discreto per chi necessita di ampio spazio di carico. Tuttavia, una sorpresa arriva con l'introduzione, per la prima volta dopo 90 anni per Mercedes, di un "frunk", ovvero un vano anteriore, da 101 litri nelle versioni elettriche. Questa innovazione offre un ulteriore spazio sfruttabile, compensando in parte la capienza del bagagliaio posteriore.
La nuova Mercedes CLA ibrida leggera, come la CLA 200 Hybrid del test, che lavora con un motore elettrico da 30 CV inserito nel cambio robotizzato a doppia frizione con otto marce, e una batteria da 1,3 kWh, si concentra sull'efficienza. Nonostante la presenza dei componenti ibridi, la casa automobilistica ha cercato di mantenere una buona fruibilità dello spazio. Il nostro test con la Mercedes CLA 200 Hybrid ha permesso di apprezzare la reattività dell'auto, precisa e svelta nell'inserirsi nelle curve, con limitato rollio e uno sterzo consistente e progressivo. I 163 CV spingono in modo omogeneo e l'aiuto elettrico migliora la prontezza ai bassi regimi. I freni sono ben modulabili e il cambio è dolce nei passaggi di marcia, seppur un po' lento in modalità Comfort e rapido in Sport. A batteria completamente carica, la CLA 250e plug-in hybrid ha dimostrato un'autonomia di circa 50 km in modalità elettrica, anche in autostrada, e un consumo contenuto di circa 6,3 l/100 km a batteria scarica. Questo modello plug-in hybrid offre fino a 82 km di autonomia elettrica e un tempo di ricarica di soli 25 minuti nelle stazioni rapide, con un consumo combinato ridottissimo (1,1 - 0,8 l/100 km), rendendola ideale per chi cerca sostenibilità e risparmio.
La Mercedes CLA Shooting Brake: Un Esempio di Versatilità e Spazio
La Mercedes CLA Shooting Brake rappresenta la seconda incarnazione del concetto di wagon ribassata e filante del marchio, proponendosi come una versione più pratica della CLA berlina coupé. Questo modello eredita dalla sorella una linea di successo, un'ottima guidabilità e una ricca dotazione tecnologica. Sebbene i gusti siano soggettivi, la CLA Shooting Brake è spesso considerata esteticamente ancora più accattivante della versione berlina, grazie alla linea discendente del tetto che trova una sua connotazione naturale nel definire i volumi del posteriore.
Il vero punto di forza della CLA Shooting Brake risiede nella capacità del bagagliaio. Con 505 litri di capacità minima, è persino più capiente della C Station Wagon. Questo valore le consente di compensare la mancanza di un doppiofondo sfruttabile, offrendo uno spazio di carico generoso per una vettura con vocazione sportiva. Tuttavia, va notato che il comfort sul divano posteriore è ottimale solo per due adulti, a causa del tunnel centrale alto e della seduta centrale più rigida. La guida in città è facilitata da sensori di parcheggio intelligenti e telecamere ad alta risoluzione con vista aerea a 360°, mentre fuori città, la Shooting Brake sfoggia il suo potenziale dinamico con un'ottima insonorizzazione e una taratura quasi perfetta dei sistemi di ausilio alla guida, come il cruise control adattivo con cambio di corsia automatico e il lane centering. La versione AMG 35, con il suo motore 2.0 da 306 CV e 400 Nm, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce e alla trazione integrale 4Matic, copre lo 0-100 km/h in meno di 5 secondi, dimostrando un connubio tra prestazioni e praticità.
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Novità e Aggiornamenti: La Nuova Generazione e le Versioni Elettriche
La nuova generazione della Mercedes CLA ha segnato una rottura con il passato, adottando uno stile completamente nuovo e in linea con il più recente linguaggio stilistico della Stella, unito a powertrain tutti nuovi e tutti elettrificati. In Italia sono già disponibili le versioni elettriche, con prezzi a partire da 56.665 euro e proposte in quattro allestimenti. Queste versioni, come la CLA 250+ da 200 kW (272 CV) e la CLA 350 4MATIC da 260 kW (354 CV), sono equipaggiate con una batteria da 85 kWh, che garantisce un'autonomia tra i 771 e i 792 chilometri. La ricarica rapida permette di recuperare 310 km in soli dieci minuti.
La versione "High tech Hybrid", con una batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh, permette una guida in modalità completamente elettrica nel traffico urbano e a basse richieste di potenza, fino a una velocità massima di 100 km/h. L'estetica di queste versioni si differenzia per la griglia del radiatore aperta, a contrasto con quella chiusa della versione completamente elettrica. Nel marzo del 2026 è previsto l'arrivo anche della versione Shooting Brake elettrica, che manterrà l'identità stilistica della CLA "originale", differenziandosi solo per la linea discendente del tetto che prosegue fino allo spoiler posteriore. Un'altra novità è il tetto panoramico che si estende oltre il lunotto, disponibile su richiesta e dotato di un rivestimento in grado di riflettere gli infrarossi, per un migliore controllo termico dell'abitacolo.
Gli interni delle nuove CLA, sia elettriche che ibride, sono stati rinnovati con il sistema operativo MB.OS e la quarta generazione dell'infotainment MBUX, che integra l'intelligenza artificiale di Microsoft e la navigazione con Gemini di Google. Tra le funzionalità innovative figurano un head-up display da 12,2” e giochi in streaming tramite controller Bluetooth. L'ampia scelta di finiture, con opzioni esclusive dal catalogo Manufaktur, e la dotazione di serie che include fari LED con abbaglianti automatici, sedili riscaldabili in Artico, climatizzatore tri-zona, prese USB da 100 W e telecamera interna, elevano ulteriormente il livello di comfort e tecnologia. Il design degli interni si ispira a materiali come vetro, metallo e pelle, combinati in un abitacolo razionale e curato, con un comfort garantito da un accesso agevole e da uno spazio interno ben sfruttato.
Design e Innovazioni Estetiche
La Mercedes CLA Coupé, fin dal suo lancio, è stata un capolavoro di eleganza e design. L'ultimo restyling la rende ancora più sportiva e slanciata. Le novità estetiche sono evidenti a una prima occhiata, con i fari LED High Performance di serie che illuminano la strada con i loro affascinanti fanali ad angoli acuti. La gamma di vernici disponibili si è arricchita con due esclusive aggiunte, 'hyper blue' e 'spectral blue', portando a nove le opzioni tra cui scegliere. Il posteriore si distingue per il design coupé sensuale e deciso, con ampi passaruota e una coda GT che richiama i modelli supersportivi. Anche il look del diffusore e le luci full LED sono stati rinnovati.
La silhouette nasce da una linea centrale ben definita, attorno alla quale si sviluppa una carrozzeria compatta e ben proporzionata. I gruppi ottici anteriori, firma stilistica di Mercedes, includono una stella luminosa, mentre le fiancate, lunghe e pulite, presentano una linea di cintura marcata ma ben equilibrata. La nuova Mercedes CLA elettrica, disponibile in due versioni principali, è equipaggiata con motori della famiglia modulare FAME (Family of Modular Engines), adatti a una varietà di veicoli.
Tecnologia di Bordo e Sicurezza Attiva
Salendo a bordo della Mercedes CLA, ci si trova di fronte a un concentrato di alta tecnologia. Un display widescreen ad alta risoluzione con luci a 64 colori funge da console centrale, mentre il volante sportivo multifunzione a tre razze è dotato di tecnologia di ultima generazione, capace di riconoscere tocco, pressione e sfioramenti con precisione. Questo permette di gestire telefono, cruise control e altre funzioni senza mai togliere le mani dal volante. Tra gli optional, il Surround Sound Burmester® offre un'esperienza sonora unica. I sedili anteriori riscaldabili elettronicamente sono di serie, garantendo viaggi confortevoli in ogni stagione, così come la sospensione pneumatica di alta qualità.
I comandi sono concentrati nel display centrale, che presenta una grafica chiara. In alto a sinistra è evidenziato il tasto virtuale per disattivare l'avviso di superamento dei limiti di velocità, mentre nella fascia in basso sono riportate le principali funzioni, dal climatizzatore (per attivare il ricircolo bisogna entrare nel menù) agli aiuti alla guida. La levetta del freno a mano rimane nascosta e fuori dalla portata dei passeggeri, a sinistra della plancia. I tasti degli alzavetro nella porta del guidatore, due che passano dal comandare i cristalli anteriori a quelli posteriori tramite un altro pulsante, non sono la soluzione ideale, in quanto richiedono di togliere una mano dal volante e la risposta non è velocissima, a differenza delle più comode palette dietro le razze.
La Mercedes CLA integra le migliori innovazioni Mercedes anche per quanto riguarda i sistemi di sicurezza e di guida assistita. Il sistema antisbandamento attivo corregge la direzione in caso di abbandono involontario della carreggiata o di vicinanza eccessiva ad altri veicoli, avvisando anche con una vibrazione del volante. Il sistema di assistenza alla frenata attivo offre una protezione aggiuntiva contro le collisioni con veicoli, ciclisti o pedoni. Tra i sistemi di assistenza disponibili su richiesta, si trova il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, che regola automaticamente la velocità e consente di impostare la distanza minima dal veicolo che precede. Il Bling Spot Assist aiuta a ridurre i pericoli di collisione con veicoli nell'angolo cieco di visione, avvisando in caso di rischio.
Motorizzazioni e Dinamica di Guida
I motori della Mercedes CLA Coupé nell'ultimo restyling virano decisamente verso scelte più sostenibili. Le motorizzazioni diesel si riducono a tre, mentre gli ibridi benzina salgono a cinque, inclusi un modello plug-in hybrid e una potentissima ibrida AMG. La nuova CLA Coupé ha anche assunto una direzione più sportiva e dinamica. Attraverso il Dynamic Select, è possibile scegliere tra diversi programmi di marcia che modificano elementi quali cambio, motore, assetto e sterzo.
La dinamica di guida è uno dei punti di forza della CLA. L'assetto rigido assicura un buon contenimento dei movimenti della scocca in curva e una buona reattività tra le curve, pur mantenendo un elevato comfort. La taratura dello sterzo è ottima, trasmettendo sempre in maniera fedele ciò che accade sotto le ruote anteriori. Solo il feeling del pedale del freno non ha convinto pienamente tutti. L'insonorizzazione è eccellente, sia quella aerodinamica che quella proveniente dal motore e dal rotolamento.
Mercedes CLA Shooting Brake 2019 | Chi è la regina delle SW Mercedes?
Prezzi e Allestimenti
Il listino della CLA Shooting Brake è molto articolato, con numerosi allestimenti, motorizzazioni e una vasta gamma di optional e pacchetti integrabili a richiesta. Il prezzo "base" per la versione a benzina da 136 CV con cambio manuale è di circa 33.000 euro, simile al prezzo del diesel da 116 CV. La nuova Mercedes CLA ibrida, come la CLA 180 Advanced da 136 CV, è già in vendita a partire da 47.296 euro, includendo di serie il cruise control adattativo, il monitoraggio dell'angolo cieco, il navigatore e i sedili riscaldabili. Le versioni elettriche partono da 56.665 euro.
Per gli acquirenti, piattaforme come Trivellato.it offrono tutte le informazioni su Mercedes-Benz CLA Coupé, incluse prestazioni tecniche, dimensioni, versioni e prezzi. I modelli sono corredati da schede PDF scaricabili, numerose foto degli interni ed esterni, e video tour a 360°. È possibile bloccare un modello per tre giorni con un piccolo acconto rimborsabile e usufruire della consegna in tutta Italia a prezzi competitivi. Sono disponibili anche soluzioni di finanziamento come leasing o noleggio a lungo termine, oltre a un'offerta di Mercedes CLA Coupé usate certificate. La Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupe', con i suoi 421 cavalli, rappresenta la massima espressione di sportività, con un design rinnovato e ancora più pieno di stile.