Dacia Sandero Streetway: L'Evoluzione di un'Icona di Accessibilità e Funzionalità

La Dacia Sandero Streetway si presenta come una vettura che incarna una trasformazione radicale, elevandosi da un'auto prettamente economica a una "smart buy" che combina stile, tecnologia e un rapporto qualità-prezzo ineguagliabile. Questo modello rivisitato dello spirito Dacia rafforza la funzionalità ponendola al servizio dell'emozione, offrendo agli utenti la possibilità di possedere un'auto nuova, emozionante e sempre contraddistinta dal miglior rapporto qualità/prezzo sul mercato.

Dacia Sandero Streetway esterno

Un Design Esterno Rinnovato per un Impatto Visivo Maggiore

La Sandero Streetway ha subito un profondo restyling, adottando un design più moderno, semplice ma decisamente più curato. Il nuovo frontale è il suo biglietto da visita, caratterizzato da inediti fari e una firma luminosa distintiva che la differenziano immediatamente dalla generazione precedente. I proiettori, inclusi gli anabbaglianti e le luci diurne con forma a Y, sono ora a LED e l'accensione automatica è di serie su ogni allestimento, migliorando la visibilità e la sicurezza. Il nuovo design delle luci contribuisce a far apparire il muso più ampio e conferisce alla vettura una maggiore personalità.

Le modifiche al profilo accentuano una percezione di maggiore dinamismo e solidità. Il parabrezza più inclinato, la linea del tetto spiovente e le superfici più tese si combinano con spalle e passaruota più marcati e una carreggiata più larga di ben 41 mm. Questi elementi stilistici conferiscono alla Sandero Streetway un aspetto più basso e slanciato rispetto al passato. Anche il design dei copricerchi è stato rinnovato, imitando l'estetica dei cerchi in lega, con la possibilità di optare per veri cerchi in lega da 16 pollici con un sovrapprezzo di 350 Euro. Altri dettagli come la forma delle porte e il design delle maniglie sono stati aggiornati, contribuendo a un look complessivamente più armonioso e contemporaneo.

Le dimensioni esterne rimangono compatte, ideali per la mobilità urbana e la facilità di parcheggio: la lunghezza è di 4088 mm, la larghezza di 1848 mm e l'altezza di 1499 mm, con un passo di 2604 mm.

Interni Rivoluzionati: Comfort, Qualità Percepita e Tecnologia

L'abitacolo della Sandero Streetway rappresenta una delle novità più significative. Sebbene non si debbano aspettare plastiche morbide, l'interno si presenta decisamente meglio rispetto al passato. Il cruscotto è stato arricchito con un inserto rivestito in tessuto, presente anche sulle portiere, che eleva la percezione della qualità. Le plastiche, pur rimanendo rigide, presentano finiture più curate, rendendo l'abitacolo più accogliente. Questo approccio differente alla realizzazione degli interni crea una nuova percezione della qualità, evidente anche nei comandi del climatizzatore automatico, che risultano ergonomici e piacevoli da utilizzare. Il climatizzatore manuale è di serie sull'allestimento Comfort, mentre quello automatico richiede un supplemento di 250 Euro.

L'abitabilità interna è stata notevolmente migliorata, grazie in parte all'aumento del passo, che si traduce in un maggiore spazio per le gambe dei passeggeri posteriori. Il bagagliaio offre una capacità minima di 410 litri, con un vano ben strutturato, interamente rivestito di moquette e dotato di ganci per fissare borse o buste della spesa. La comodità di accesso è ulteriormente migliorata dalla possibilità di apertura da remoto tramite la chiave Keyless Entry, disponibile tra gli optional.

La posizione di guida è stata studiata per offrire un buon comfort, anche se per persone di statura elevata, la pedaliera potrebbe risultare leggermente vicina al sedile. Sull'allestimento Comfort, il volante è regolabile in altezza e profondità, e il sedile del conducente offre anch'esso la regolazione in altezza. La qualità dei rivestimenti dei sedili appare migliorata, con un design e una forma dei sedili anteriori più curati.

Dacia Sandero Streetway interni

Motorizzazioni Efficienti e un'Esperienza di Guida Migliorata

La Dacia Sandero Streetway offre una gamma di motorizzazioni pensate per l'efficienza e l'accessibilità. L'offerta prevede tre varianti di un motore 1.0 a tre cilindri a benzina Euro 6D. La versione di accesso, la Dacia Sandero Streetway 1.0 SCe 65 Access, è equipaggiata con un motore aspirato da 999 cc capace di erogare una potenza massima di 49 kW/65 cavalli e una coppia massima di 95 Nm a 3.600 giri/min. Questo propulsore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce, garantendo un'erogazione fluida e consumi contenuti. Le emissioni di anidride carbonica sono di 117 g/km, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 16,7 secondi e una velocità massima raggiungibile di 158 km/h.

Per chi cerca prestazioni leggermente superiori e una maggiore versatilità, è disponibile il motore 1.0 TCe da 90 cavalli. La versione più potente della gamma, disponibile anche con doppia alimentazione benzina/GPL, è spinta da un tre cilindri turbo da 100 cavalli e 170 Nm di coppia massima. Dacia continua a credere nel GPL come alternativa pulita ed economica, una scelta strategica in un mercato sempre più orientato all'elettrificazione. Questo motore turbo è abbinato a un'inedita trasmissione manuale a 6 rapporti, caratterizzata da una leva più corta, un cambio più preciso, morbido e con innesti decisi rispetto al passato. Il propulsore turbo si rivela brillante, pronto ai bassi regimi e con una buona erogazione. La "voce" tipica dei tre cilindri si fa sentire, ma senza risultare eccessiva, e occasionalmente si avverte una leggera vibrazione al minimo. Le prestazioni dichiarate per questa motorizzazione prevedono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi e una velocità massima di 183 km/h.

La Dacia Sandero Streetway è stata concepita per offrire un comfort di marcia significativamente migliorato. La struttura più rigida e l'adozione di nuovi pannelli fonoassorbenti hanno reso l'abitacolo molto più silenzioso rispetto alla generazione precedente. La dinamica di guida è stata affinata: la vettura si muove meno in curva, con un rollio ridotto. Pur non essendo una vettura sportiva, offre una migliorata aderenza e stabilità in curva, grazie anche al passo aumentato e alle carreggiate più larghe. La tenuta di strada è stata potenziata, infondendo maggiore sicurezza anche nei viaggi più lunghi. Lo sterzo, pur mantenendo un'impostazione turistica e una notevole morbidezza, risulta più preciso e gradevole rispetto al passato.

Dacia Sandero Streetway, non chiamatela low cost - Motor News n° 6 (2022)

Consumi ed Economicità: Il Vantaggio del GPL

Uno dei punti di forza della Dacia Sandero Streetway risiede nella sua economicità di gestione, in particolare per le versioni equipaggiate con il sistema a doppia alimentazione benzina/GPL. La Casa dichiara consumi nel ciclo misto WLTP tra i 7 e i 7,4 litri di GPL per 100 km. Sebbene il consumo di GPL sia generalmente superiore del 20-30% rispetto a quello della benzina, il prezzo al litro inferiore alla metà consente un risparmio significativo sui costi di percorrenza, potendo arrivare fino al 40% rispetto alla benzina. Questo rende la Sandero Streetway una scelta estremamente vantaggiosa per chi percorre molti chilometri.

Sicurezza Attiva e Passiva: Un Salto di Qualità

La Sandero Streetway ha compiuto un notevole passo avanti in termini di sicurezza, integrando numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) già nell'allestimento di base. Tra le dotazioni di serie figurano la frenata automatica d'emergenza, attiva tra i 7 e i 170 km/h, l'avviso di urto frontale e il sensore di pressione degli pneumatici.

Per un livello di sicurezza ancora superiore, è disponibile un pacchetto optional a 450 Euro che include il sensore dell'angolo cieco (attivo dai 30 fino ai 140 km/h), i sensori di parcheggio anteriori e la retrocamera posteriore. Queste tecnologie contribuiscono a rendere la guida più serena e a prevenire potenziali incidenti.

Tecnologia e Connettività: Il Tuo Smartphone Diventa il Centro Multimediale

La Dacia Sandero Streetway si è arricchita di soluzioni tecnologiche pensate per semplificare la vita a bordo e migliorare l'esperienza di intrattenimento. Già nella versione intermedia è presente il sistema Media Control. Questo sistema permette di trasformare il proprio smartphone in un vero e proprio sistema multimediale. Inserendo il dispositivo nell'apposito supporto, tramite un'app gratuita (Dacia Media Control) e una connessione Bluetooth o USB, si ottiene accesso a radio, musica, chiamate, messaggi e altre funzionalità, inclusa la compatibilità con i comandi vocali Siri e Android. Quando lo smartphone non è collegato, le funzioni radio e la lettura di file musicali sono disponibili tramite la porta USB.

Il sistema si dimostra molto semplice e intuitivo da utilizzare, supportato da quattro altoparlanti e connettività Bluetooth. È compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, permettendo un'integrazione perfetta con l'ecosistema digitale dell'utente. Una sezione dedicata "auto" all'interno dell'app consente anche di settare alcuni dispositivi di assistenza alla guida.

Per chi desidera un sistema multimediale ancora più completo, con un supplemento di 200 Euro è possibile aggiungere il navigatore satellitare con mappe dell'Italia, sei altoparlanti e connettività wireless per Apple CarPlay ed Android Auto.

Allestimenti e Prezzi: Accessibilità al Primo Posto

L'allestimento di base Access offre un pacchetto di dotazioni essenziali a un prezzo di partenza estremamente competitivo. La versione 1.0 SCe 65 Access, con motore aspirato da 65 CV e cambio manuale a 5 marce, ha un listino che parte da 8.950 Euro, confermando la Dacia Sandero come una delle auto più economiche sul mercato.

L'allestimento intermedio Essential aggiunge al equipaggiamento di base il Cruise Control, il Media Control, il sedile conducente regolabile in altezza con bracciolo e la possibilità di reclinare i sedili posteriori in configurazione 1/3 e 2/3.

Il listino prezzi della Dacia Sandero Streetway arriva fino ai 13.600 Euro per la versione 1.0 TCe da 90cv con cambio automatico (CIVT) e allestimento Comfort.

La Dacia Sandero Streetway si posiziona come un'auto che ha saputo evolversi, mantenendo salda la sua vocazione all'accessibilità ma arricchendosi di stile, comfort, tecnologia e sicurezza. Si conferma come la scelta ideale per chi cerca un'auto nuova, affidabile e dal miglior rapporto qualità/prezzo, dimostrando che un'auto economica non deve per forza rinunciare a un design accattivante e a funzionalità moderne. La versione Stepway, con le sue caratteristiche da crossover, si propone di contrastare agguerrite concorrenti nel segmento delle "ruote alte".

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