La Peugeot 3008, un nome che evoca design audace e piacere di guida, si rinnova ulteriormente abbracciando la mobilità elettrificata con la sua versione Plug-In Hybrid. Questo SUV fastback, ora disponibile con un propulsore ibrido plug-in particolarmente efficiente, risponde con prontezza alle esigenze di un pubblico sempre più vasto e attento all'ambiente, senza rinunciare alle prestazioni e alla versatilità che lo hanno reso un punto di riferimento nel suo segmento. L'introduzione di questa nuova motorizzazione completa una gamma già ampia, offrendo una soluzione per ogni esigenza del cliente, in linea con la visione di Peugeot di diventare un marchio elettrico leader in Europa.
Un Approccio Inclusivo all'Elettrificazione
Peugeot dimostra il suo approccio determinato, pragmatico e inclusivo all'elettrificazione attraverso il nuovo 3008. Dopo il successo del lancio del modello completamente elettrico, il nuovo E-3008, e della versione Hybrid, l'apertura degli ordini per il Peugeot 3008 Plug-In Hybrid segna un ulteriore passo avanti. Questa nuova offerta si inserisce strategicamente nella gamma, posizionandosi tra la versione Hybrid da 136 CV e la variante completamente elettrica da 210 CV, e completando così un'offerta che mira a soddisfare le diverse necessità di ogni automobilista nel proprio percorso personale verso l'elettrificazione. Ogni cliente, indipendentemente dalle sue abitudini di guida o dalle infrastrutture a sua disposizione, può trovare la soluzione giusta all'interno della famiglia 3008.
La Tecnologia Plug-In Hybrid: Efficienza e Prestazioni Combinate
Il cuore pulsante del Peugeot 3008 Plug-In Hybrid è rappresentato dal sistema e-DCS7, una combinazione ingegneristica che unisce un motore elettrico da 92 kW (equivalenti a 125 CV) con un motore a combustione interna turbo a 4 cilindri da 1,6 litri, capace di erogare 150 CV (110 kW). La potenza combinata raggiunge così i 195 CV (143 kW), garantendo prestazioni brillanti e una risposta pronta all'acceleratore. Questo propulsore è accoppiato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce, un componente di alta qualità prodotto nello stabilimento di Metz, in Francia, noto per la sua eccellenza nella produzione automobilistica.
Autonomia Elettrica e Ricarica Rapida
Una delle caratteristiche distintive del Peugeot 3008 Plug-In Hybrid è la sua notevole autonomia in modalità 100% elettrica, che raggiunge gli 87 km secondo il ciclo combinato WLTP. Questo valore, reso possibile da una batteria da 21 kWh, permette di affrontare gli spostamenti quotidiani e i tragitti urbani senza l'utilizzo del motore a combustione, contribuendo significativamente alla riduzione delle emissioni e dei costi di gestione. La ricarica della batteria è altrettanto efficiente: con il caricabatterie da 7,4 kW, il tempo necessario per una ricarica completa si riduce a sole 2 ore e 55 minuti. Utilizzando una normale presa domestica, l'operazione richiede circa 9 ore e 5 minuti, rendendo la ricarica comoda e gestibile anche durante la notte.
Efficienza nei Consumi e Ridotte Emissioni
L'efficienza è un pilastro fondamentale del Peugeot 3008 Plug-In Hybrid. I consumi certificati si attestano su un eccezionale valore di soli 0,9 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 variano da 19 a 21 g/km, sempre secondo il ciclo combinato WLTP e partendo con la batteria carica. Questi dati sottolineano l'impegno di Peugeot nel ridurre l'impatto ambientale dei propri veicoli, offrendo al contempo un'esperienza di guida economica e sostenibile.
Il Serbatoio: Un Elemento Chiave per l'Autonomia Totale
Nonostante l'enfasi sull'elettrificazione, il Peugeot 3008 Plug-In Hybrid mantiene un serbatoio di carburante da 55 litri. Questa capacità, che si allinea con le specifiche di alcune versioni termiche del modello, è fondamentale per garantire un'autonomia estesa anche per i lunghi viaggi. La combinazione tra la propulsione elettrica per i brevi tragitti e la presenza del motore a combustione con un serbatoio di dimensioni adeguate consente di affrontare senza ansia da autonomia anche le trasferte più lunghe, eliminando la necessità di frequenti soste per la ricarica o il rifornimento. Questo aspetto, spesso trascurato nelle discussioni sull'ibrido plug-in, è un vantaggio tangibile per chi utilizza l'auto per spostamenti che vanno oltre il contesto urbano.
La Piattaforma STLA Medium: Flessibilità e Spazio
Il nuovo Peugeot 3008, compresa la versione Plug-In Hybrid, debutta sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis. Questa piattaforma multi-energia è stata progettata per consentire l'integrazione ottimale di diverse tipologie di propulsori, inclusi quelli ibridi plug-in ad alte prestazioni. La sua architettura innovativa permette di alloggiare in modo efficiente il motore a 4 cilindri, la grande batteria da 21 kWh e il serbatoio del carburante da 55 litri, preservando al contempo lo spazio interno e la capacità del bagagliaio. Questa flessibilità è un vantaggio significativo, poiché consente di produrre, nello stesso stabilimento di Sochaux, veicoli con motorizzazioni differenti, rispondendo con agilità alle mutevoli aspettative dei clienti.
Il Concetto di "Power of Choice"
Il Peugeot 3008 incarna perfettamente il concetto di "Power of Choice" caro al marchio. Questa filosofia si traduce nella possibilità per il cliente di scegliere la motorizzazione che meglio si adatta alle proprie esigenze e preferenze. Il SUV può essere configurato con propulsore plug-in hybrid, disponibile sia a due che a quattro ruote motrici, oppure con motori a benzina o Diesel, tutti progettati per esaltare il piacere di guida e massimizzare l'efficienza. Questa libertà di scelta è un elemento distintivo che posiziona il 3008 come un'opzione versatile e inclusiva nel panorama automobilistico.
Tecnologia e Interni: L'i-Cockpit di Nuova Generazione
All'interno, il Peugeot 3008 offre lo stato dell'arte della tecnologia disponibile oggi. La presenza di aiuti alla guida di ultima generazione (ADAS) garantisce sicurezza e comfort, mentre il nuovo i-Cockpit ridefinisce l'esperienza a bordo. Questo innovativo abitacolo è caratterizzato da un Head-Up Digital Display da 12,3 pollici completamente personalizzabile e configurabile, affiancato da un touchscreen HD da 10 pollici posizionato al centro della plancia. Questi elementi, uniti a un design ergonomico e a materiali di alta qualità, creano un ambiente moderno e intuitivo.
NEW PEUGEOT i-COCKPIT®
Modalità di Guida: Personalizzazione per Ogni Esigenza
Sulla consolle centrale, tutte le versioni del 3008 equipaggiate con motore termico e cambio automatico dispongono di serie di un selettore delle modalità di guida. Questo permette al conducente di scegliere tra le impostazioni Normal, Sport ed Eco, adattando la risposta del veicolo alle condizioni di guida e alle proprie preferenze. Per le versioni con motorizzazione plug-in hybrid, il selettore si arricchisce ulteriormente, offrendo la possibilità di selezionare le modalità 100% Elettrica (modalità di avvio predefinita), Ibrida, Sport e, per le versioni Hybrid4, anche la modalità 4WD (quattro ruote motrici). Questa flessibilità consente di ottimizzare l'utilizzo dell'energia, massimizzare l'efficienza o godere appieno delle prestazioni del veicolo.
Specifiche Tecniche e Dimensioni (Esempio Versione Hybrid4 225 e-Eat8 Allure)
Per fornire un quadro più concreto, si consideri la versione Peugeot 3008 Hybrid4 225 e-Eat8 Allure. Questa configurazione presenta dimensioni esterne di 445 cm di lunghezza, 184 cm di larghezza e 162 cm di altezza, con un volume del bagagliaio di 395 litri. Il motore è un ibrido plug-in da 1.598 cc, conforme alla normativa Euro 6, capace di erogare una potenza massima di 133 kW (equivalenti a 225 cavalli) e una coppia massima di 300 Nm a 3.000 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio del carburante, in questo specifico esempio, ha una capienza di 43 litri, mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 35 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,7 secondi, a testimonianza delle ottime prestazioni offerte dal sistema ibrido. Le versioni Plug-In Hybrid con serbatoio da 55 litri offrono, come già evidenziato, un'autonomia totale ancora maggiore, rendendo il 3008 un compagno di viaggio ideale per ogni tipo di percorso. La capacità di traino di 1550 kg, inoltre, posiziona il 3008 Plug-In Hybrid tra le migliori del segmento anche in termini di versatilità e capacità di carico.