L'aspetto estetico di un'automobile è un fattore cruciale per molti proprietari, e i cerchi in lega svolgono un ruolo significativo in questo. Tra le varie opzioni disponibili, i cerchi diamantati rappresentano una tendenza in forte crescita nel settore automobilistico, capaci di conferire alla vettura un tocco di esclusività e brillantezza unica.
Cosa sono i Cerchi Diamantati?
La diamantatura è una lavorazione particolare che dona ai cerchi in lega dell'auto una lucentezza distintiva. Questa personalizzazione, oggi presente su molte auto di serie, viene eseguita tramite la cosiddetta "tecnica del graffio". Si tratta di un processo che impiega una fresa diamantata, preinstallata su una macchina a controllo numerico, la quale asporta una microporzione di metallo dalla superficie del cerchio grezzo.
I cerchi diamantati si distinguono per un aspetto a specchio molto lucido che crea un singolare gioco di colori, con piccole righe visibili da vicino. La diamantatura è un'operazione delicatissima e millimetrica, una lavorazione meccanica ad alta precisione che mira a un risultato impeccabile. Il risultato finale è un effetto lucido, non specchiato, poiché quest'ultimo si ottiene con una lavorazione differente, la cosiddetta spazzolatura. Questa finitura attrae senza dubbio gli sguardi e contribuisce a rendere la vettura più accattivante.
Serci & Serci | Diamantatura cerchi in lega
Tipologie di Cerchi Diamantati: Un Elemento Chiave per Stile e Performance
I cerchi diamantati per auto sono un elemento cruciale non solo per la personalizzazione estetica, ma anche per l'ottimizzazione delle prestazioni del veicolo. Essi influiscono sulla gestione della guida e sulla performance complessiva dell'auto. Esistono diverse tipologie di cerchi diamantati, ognuna con caratteristiche distintive.
1. Cerchi Diamantati Forgiati
Questi cerchi sono rinomati per la loro resistenza e leggerezza. La loro realizzazione avviene attraverso un processo di forgiatura a caldo, che conferisce loro una maggiore resistenza agli urti e alle sollecitazioni. La struttura forgiata permette una maggiore precisione nella progettazione delle forme, consentendo la creazione di cerchi più leggeri senza compromettere la robustezza. I cerchi forgiati diamantati sono la scelta ideale per coloro che desiderano una combinazione ottimale di stile e prestazioni.
2. Cerchi Diamantati Monoblocco
Realizzati da un singolo blocco di lega leggera, i cerchi diamantati monoblocco offrono un'opzione più economica senza sacrificare qualità e prestazioni. Sono disponibili in una varietà di design e finiture, consentendo ai proprietari di personalizzare l'aspetto della propria auto in base ai propri gusti. La loro costruzione monoblocco garantisce un ottimo equilibrio tra peso e durata.
3. Cerchi Diamantati Multirazze
I cerchi diamantati multirazze sono progettati per migliorare la dissipazione del calore durante la guida ad alte velocità. La loro struttura, caratterizzata da più alette, contribuisce a mantenere i freni più freschi, favorendo prestazioni di guida più sicure. Questi cerchi sono spesso preferiti dagli appassionati di guida sportiva che cercano una maggiore efficienza termica e un'estetica accattivante.
La scelta dei cerchi diamantati va quindi oltre il semplice aspetto estetico, contribuendo a migliorare sia lo stile che le prestazioni del veicolo e garantendo un'esperienza di guida personalizzata e sicura.
Vantaggi dei Cerchi in Lega Diamantati
Oltre alla lavorazione sulla loro "facciata", i cerchi in lega diamantati mantengono tutti i pregi intrinseci dei cerchi in lega, che riescono a garantire numerosi vantaggi:
- Peso ridotto: Questo si traduce in una migliore maneggevolezza alla guida.
- Penetrazione dell'aria più efficace: Grazie alle linee aerodinamiche studiate con cura.
- Maggiore dissipazione del calore: Il calore sprigionato dai freni viene dissipato più efficacemente, consentendo all'impianto frenante di funzionare in maniera più efficiente.
- Nascondimento dello sporco: La parte interna più scura, tipica di alcuni design diamantati, permette di nascondere per più tempo lo sporco dei freni.
Prezzi dei Cerchi Diamantati: Quanto Costano?
Il costo dei cerchi diamantati può variare notevolmente a seconda che si tratti di un cerchio originale nuovo, di una trasformazione da cerchio verniciato a diamantato, o di un ricondizionamento estetico.
Cerchio Diamantato Originale Nuovo
Ogni casa automobilistica, inclusa BMW, propone cerchi diamantati all'interno della configurazione durante l'acquisto di un'auto nuova. È anche possibile acquistarli aftermarket dal proprio gommista o carrozziere di fiducia per montarli sulla propria auto.
Per avere un'idea dei prezzi, è possibile confrontare diversi modelli e costi di cerchi in lega diamantati adatti al proprio modello di auto online. Piattaforme dedicate ai cerchi in lega offrono una vasta selezione di modelli diamantati a prezzi potenzialmente convenienti, con possibilità di ricerca strutturata per materiale, diametro, colore, marca, PCD, offset, prezzo e recensioni. Ad esempio, i cerchi aerodinamici BMW da 19" styling n. 842 bicolore (Jet Black e argento diamantato) sono disponibili come set di ruote invernali con controllo pressione pneumatici e caratteristiche di funzionamento di emergenza, con dimensioni 8J x 19, a un prezzo indicativo di 4028,59 €. Il partner BMW offre consulenza e supporto specialistico, oltre a informazioni personalizzate sui prezzi. Questi cerchi non solo si integrano perfettamente con il design della vettura, ma soddisfano anche i più severi standard di qualità e sono stati sviluppati per l'impiego con pneumatici Runflat, dotati di "hump" o risalzi per impedire agli pneumatici sgonfi di scivolare dai cerchi in curva. Oltre che per la longevità, convincono soprattutto per il comfort di marcia.
Trasformazione da Cerchi Verniciati a Diamantati
Nel caso si desideri trasformare un cerchio verniciato in diamantato, prima del trattamento vero e proprio, il cerchio viene sottoposto a un processo per riportare a metallo la superficie ed eliminare tutte le impurità presenti. Una volta terminata la diamantatura, per garantire resistenza e durata nel tempo, è buona norma applicare un trasparente a polvere con cottura a 180 gradi.
Il prezzo della diamantatura dei cerchi in lega dipende dalla tipologia e dalla misura del cerchio. Si va da un minimo di 150€ (IVA inclusa) per un cerchio da 16 pollici fino ad oltre 300€ per un cerchio da 23 pollici. Alcune officine specializzate offrono il ripristino totale del cerchio, che include raddrizzatura, eliminazione di graffi e botte, sabbiatura, verniciatura a polvere + forno, e l'eventuale diamantatura, a costi competitivi, come 70€ per cerchio. A questi costi bisogna aggiungere le spese per smontaggio e rimontaggio degli pneumatici (circa 60€) e le spese di spedizione andata/ritorno (circa 50€) nel caso in cui si opti per servizi esterni.
Ricondizionamento Estetico: Riparazione di Graffi e Abrasioni
È comune rovinare i cerchi in lega a causa di urti accidentali con marciapiedi o sporgenze, soprattutto durante le fasi di parcheggio. Per entrambe le tipologie di cerchi, esiste la possibilità di ripristinare eventuali danni. Spesso, questa soluzione è più conveniente rispetto all'acquisto di un cerchio nuovo.
Se il danno è di natura estetica e superficiale, si può provvedere a eseguire nuovamente la diamantatura sull'intera superficie del cerchione, che è l'opzione più costosa. In alternativa, e spesso la soluzione più gettonata dai clienti, è l'intervento mirato sulle parti danneggiate. In questo caso, non si tratta di una vera e propria lavorazione di diamantatura meccanizzata, bensì di un'ottima simulazione di diamantatura attraverso operazioni di levigatura artigianale minuziosa. Questa tecnica offre un risultato finale ottimale, sebbene non al livello del lavoro originale.
La Diamantatura su Cerchi Usati: Attenzioni Particolari
Mentre nei cerchi in lega nuovi non ci sono problemi per la diamantatura, nei cerchi in lega usati la lavorazione richiede maggiore attenzione. Questo perché i cerchi possono essere leggermente deformati con l'usura e il passare del tempo. Prima di procedere, gli esperti meccanici si accertano che tutti i cerchi siano idonei alla lavorazione.
Dall'esperienza, i cerchi in lega usati necessitano quasi sempre di essere pre-trattati, eliminando sbavature o graffi da marciapiede. Per fare questo, i cerchi vengono revisionati e sottoposti a un processo finalizzato a eliminare le impurità e aggiungere il materiale mancante. Solo dopo questa operazione, chiamata riparazione cerchi in lega, si può procedere con la diamantatura, che risulterà precisa, curata e senza imperfezioni.
Tuttavia, gli esperti tendono a sconsigliare la diamantatura su un set di cerchioni già in possesso per i seguenti motivi: affinché tale finitura avvenga con successo, è indispensabile che durante la lavorazione i cerchioni siano in asse e dritti al millimetro. Nei cerchi usati potrebbero esserci delle deformazioni - anche non visibili a occhio nudo - dovute all'uso e a eventuali urti subiti, che complicano le cose nell'operazione di diamantatura. Questo potrebbe portare a un risultato non perfetto al termine del lavoro o addirittura danneggiare il cerchione, che dovrà essere sostituito. Sarà perciò necessaria un'attenta analisi preliminare sui cerchi in lega per verificare che la diamantatura possa essere effettivamente eseguita, provvedendo a riparare - laddove possibile - il cerchio prima di procedere con questa lavorazione.
Delicatezza e Durata dei Cerchi Diamantati
La diamantatura è una finitura piuttosto resistente, ma non è esente da danneggiamenti, come qualsiasi altro tipo di lavoro estetico sui cerchi in lega. Alcuni proprietari di auto con cerchi diamantati, come quelli su una BMW F20, li trovano molto belli e pratici, notando come la parte interna più scura permetta di nascondere per più tempo lo sporco dei freni. Tuttavia, la parte lucidata, come tutti i cerchi, è considerata delicata.
A lungo andare (parlando di anni e non di mesi), i "diamantati" sono sicuramente più delicati dei "satinati", ovvero più intaccabili dagli agenti esterni e dalla polvere del ferodo dei freni. Inoltre, un graffio o una scheggiatura provocata da un sasso è sicuramente più visibile su un "diamantato". Questo è un difetto che si può presentare nel tempo. L'esposizione all'erosione da parte degli agenti atmosferici, che in passato era più problematica, è oggi mitigata dall'applicazione di un trasparente a polvere con cottura a 180 gradi.
Considerazioni Estetiche e Funzionali
Un'auto con i cerchi in lega è già di per sé molto elegante e ricercata. Tuttavia, la diamantatura dei cerchi in lega può ulteriormente migliorare l'aspetto estetico. Sebbene la valenza della diamantatura sia puramente estetica, conferendo ai cerchioni un aspetto più lucido e accattivante, essa non influisce negativamente sulle prestazioni intrinseche dei cerchi in lega, come il peso ridotto, la migliore maneggevolezza, l'efficace penetrazione dell'aria e la maggiore dissipazione del calore dei freni.
La scelta del design è soggettiva. Alcuni preferiscono cerchi con un disegno più moderno e meno inflazionato, mentre altri apprezzano i cerchi diamantati per il loro impatto visivo. Ad esempio, per una BMW X1, si potrebbero preferire i modelli 320 da 18 pollici o i 324 da 19 pollici (disponibili anche in catena di montaggio sulla nuova X1 restyling da luglio), rispetto a design considerati meno moderni o inflazionati. Se si opta per cerchi aftermarket, come i WSP, modelli come i "Venus" (disponibili sia da 18 che da 19 pollici) con canale da 8J all'anteriore (ET30) e 9J al posteriore (ET41), identici a quelli di primo equipaggiamento di casa BMW sulla X1 e con disegno uguale al modello 323, rappresentano un'ottima alternativa.
Serci & Serci | Diamantatura cerchi in lega
Per avere ulteriori informazioni su prezzi e caratteristiche dei cerchi in lega diamantati nuovi o usati, è consigliabile rivolgersi a team di professionisti specializzati nel settore.
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