La Citroën C4 Picasso, un veicolo multiuso (MPV) prodotto in Spagna dal 2013, si distingue per la sua linea più aggressiva e un design moderno che la rende decisamente più sportiva e meglio “piantata a terra” rispetto alla serie precedente. Nonostante sia più corta di 4 centimetri, il suo passo è stato allungato di 6 cm e l'altezza ridotta di 4, conferendole un certo slancio grazie anche alle linee tese e al montante posteriore inclinato. Il frontale è caratterizzato da lunghi e sottili fari diurni a LED e da una grande “bocca” esagonale, elementi che ne sottolineano l'estetica contemporanea.
Un Interno Luminoso e Tecnologico
Salendo a bordo della nuova Citroën C4 Picasso, si percepisce immediatamente l'ampia luminosità dell’abitacolo. Questa sensazione è accentuata dal grande parabrezza panoramico che, grazie ai montanti anteriori sottili, offre una visibilità eccellente senza angoli morti. La possibilità di scegliere un tetto in vetro (offerto come optional a 750 euro) amplifica ulteriormente questa percezione di spaziosità e luminosità.
La plancia, dal design lineare, mostra una cura maggiore rispetto alla serie precedente. La parte superiore è realizzata in plastica morbida, mentre quella inferiore, sebbene rigida, è assemblata con attenzione. Al centro della plancia spicca uno schermo da 12 pollici, protetto dai riflessi da una grande “palpebra”. Questo display funge da tachimetro e contagiri ed è altamente configurabile, permettendo all'utente di scegliere quali informazioni visualizzare, come quelle di navigazione o relative all’assistenza alla guida. È anche possibile personalizzarlo impostando una foto come sfondo, scaricandola tramite una chiavetta USB.
Sotto le sottili bocchette centrali, è presente un secondo schermo da 7 pollici, dotato di comandi a sfioramento. Questo display consente di gestire tutte le funzioni della vettura, inclusi la climatizzazione bizona, il navigatore, l'impianto audio, il telefono e i sistemi di assistenza alla guida. La presenza di questi due schermi contribuisce a creare un ambiente moderno e tecnologicamente avanzato, mettendo a disposizione del conducente e dei passeggeri tutte le informazioni e i controlli necessari in modo intuitivo.
Comfort e Spazio per Tutti i Passeggeri
L'abitacolo della nuova Citroën C4 Picasso è notevolmente ampio in rapporto alle dimensioni esterne del veicolo, e offre un'accoglienza confortevole per cinque adulti, grazie anche al passo lungo di 279 cm. La vettura presenta "chicche" come il Pack Lounge (850 euro), che include rivestimenti in pelle e tessuto e sedili anteriori con funzione "massaggio". Il sedile del passeggero anteriore, inoltre, offre la possibilità di estrarre un comodo sostegno per le gambe, simile a quello delle poltrone relax, con la semplice pressione di un pulsante.
Anche i passeggeri posteriori beneficiano di un elevato livello di comfort. Le poltrone posteriori sono singole e di uguale larghezza, consentendo la regolazione dell’inclinazione dello schienale per una maggiore comodità. Sono presenti anche pratici tavolini ripiegabili e tendine parasole laterali, che contribuiscono a migliorare l'esperienza di viaggio. Tuttavia, è da notare che quando i passeggeri posteriori utilizzano i poggiatesta (che rimangono "incassati" nello schienale quando i sedili non sono occupati) in posizione d’uso, la visibilità posteriore può risentirne parecchio. La terza luce laterale, che in realtà è poco più di una feritoia, non contribuisce significativamente a migliorare la visibilità. Fortunatamente, i sensori di parcheggio sono di serie nella versione Intensive, come quella che è stata oggetto della prova, aiutando nelle manovre.
Capacità del Bagagliaio e Flessibilità
Uno degli aspetti fondamentali di un MPV è la capacità del bagagliaio, e la Citroën C4 Picasso non delude in questo senso. Con cinque persone a bordo, il volume del bagagliaio è di 537 litri, un incremento di 45 litri rispetto al modello precedente. Questa capacità può essere ulteriormente estesa a 630 litri facendo scorrere in avanti le poltrone della seconda fila, offrendo una notevole flessibilità per il trasporto di bagagli o attrezzature di dimensioni maggiori.
Il bagagliaio è inoltre dotato di un pratico doppio fondo, profondo 15 centimetri, che permette di organizzare meglio gli oggetti e di nascondere eventuali preziosi. Questa caratteristica aggiunge versatilità e funzionalità allo spazio di carico, rendendolo adatto a diverse esigenze. La struttura del vano bagagli è pensata per massimizzare l'utilizzo dello spazio disponibile, rendendo la C4 Picasso un'auto ideale per famiglie e per chi necessita di un ampio spazio di carico.
Citroen C4 Picasso (restyling) | Perché comprarla... e perché no
I Vantaggi della Leggerezza e la Piattaforma EMP2
La Citroën C4 Picasso è la prima vettura del gruppo PSA (Peugeot Citroën) a sfruttare la piattaforma EMP2. Questa architettura innovativa, oltre a essere più leggera e strutturalmente più rigida, ha permesso di collocare il motore più in basso (di 5 cm). Questi attributi hanno avuto un impatto significativo sul comportamento dinamico del veicolo. Con un peso ridotto di 140 kg rispetto al modello precedente, l'auto risulta più brillante e maneggevole. L'abbassamento del baricentro, inoltre, l'ha resa più stabile, contribuendo a migliorare la sicurezza e il piacere di guida.
Il piacere di guida è ulteriormente enfatizzato dallo sterzo, che si presenta preciso e piuttosto diretto per una monovolume, e da una frenata potente e affidabile. Le sospensioni rappresentano un ottimo compromesso, in quanto assorbono efficacemente le irregolarità della strada senza permettere alla carrozzeria di coricarsi eccessivamente in curva, garantendo un buon equilibrio tra comfort e tenuta di strada.
Motorizzazioni e Prestazioni
La gamma motori della Citroën C4 Picasso include opzioni sia a benzina che diesel, pensate per soddisfare diverse esigenze in termini di prestazioni e consumi.
Motorizzazioni Diesel
- 1.6 HDi da 114 CV: Questo motore turbodiesel, provato nel modello in questione, non è descritto come un "mostro di potenza", ma è considerato adeguato alla vettura e si distingue per la sua silenziosità. Inizia a spingere con vigore già dai 1700 giri e si è dimostrato in grado di raggiungere le prestazioni dichiarate: un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e una velocità massima di 189 km/h. Per quanto riguarda i consumi, il computer di bordo ha registrato una media di 19,5 km/l durante un test che ha incluso autostrada e, in piccola parte, città, suggerendo un'efficienza notevole. Al lancio, era disponibile solo con un cambio manuale a sei marce, che è stato descritto come non particolarmente rapido nell'inserimento dei rapporti e con una frizione un po' pesante. La leva del cambio è posizionata sul pavimento, a differenza della versione precedente che la aveva nella plancia, il che può ostacolare leggermente i movimenti nell’abitacolo. Tuttavia, è stata introdotta successivamente anche una versione con cambio robotizzato e comandi al volante.
- 1.6 HDi da 92 CV: Una versione meno potente dello stesso 1.6 HDi, disponibile fin da subito.
- 2.0 HDi da 150 CV: Questo motore più potente è stato disponibile per l'ordine fin da subito, ma è entrato in vendita solo da ottobre. Rappresenta l'opzione diesel più performante per chi cerca maggiore potenza e coppia.
- 1.6 e-HDI Airdream: Questa versione è particolarmente nota per la sua efficienza, con un consumo combinato di 3,8 l/100 km e emissioni di CO2 di 98 g/km, rendendola il motore più economico della gamma.
Motorizzazioni a Benzina
- 1.6 da 120 CV: Un'opzione a benzina disponibile fin dal lancio.
- 1.6 turbo da 156 CV: Un motore a benzina più potente, anch'esso disponibile fin da subito.
- 1.6 THP (121 kW): Questo è il modello più performante della gamma, capace di raggiungere una velocità massima di 210 km/h, offrendo un'esperienza di guida più dinamica.
Dati Tecnici e Sicurezza
La Citroën C4 Picasso è un MPV che viene prodotto in Spagna e si basa sulla piattaforma PSA EMP2. I dati tecnici possono variare a seconda del paese di acquisto, della metodologia di misurazione, degli optional selezionati o degli accessori installati.
- Versioni della carrozzeria: Multispace
- Data di produzione: 2/2013 - 2016
- Motorizzazioni: Accensione comandata (benzina) e accensione spontanea (diesel)
- Capacità serbatoio bagagliaio: Il volume del bagagliaio è di 537-630 litri, un dato competitivo nel segmento degli MPV.
- Test di sicurezza: Il modello ha superato con successo i test di sicurezza EURONCAP, ottenendo una valutazione di 5 su 5, il massimo punteggio possibile, a conferma dell'attenzione alla sicurezza passiva e attiva.
Allestimenti e Prezzi
I prezzi della Citroën C4 Picasso, pur non essendo definiti "popolari" in rapporto alla concorrenza, sono giustificati dalla buona dotazione di serie offerta fin dall'allestimento "base" (Attraction). Questo include, oltre a sei airbag e al climatizzatore bizona, anche dispositivi tecnologici avanzati come lo schermo a sfioramento, che contribuiscono a un elevato livello di comfort e sicurezza fin dalla versione d'ingresso. Le informazioni sul veicolo e i dati tecnici sono solo indicativi e possono contenere imprecisioni.