Mantenere la propria moto in uno stato impeccabile è indispensabile per ogni centauro che si rispetti. A causa di urti, usura, polvere e agenti atmosferici, o di qualche piccolo incidente, i cerchi tendono spesso a rovinarsi. La decisione di verniciare i cerchi della moto può derivare dalla necessità di eliminare qualche piccolo segno antiestetico da questa parte del veicolo, ma può anche dipendere dalla voglia di rimodernare o cambiare il look alla propria moto. I tipi di verniciatura tra i quali scegliere sono molteplici, così come sono molti i colori e gli effetti tra i quali scegliere per dare un aspetto tutto nuovo alle due ruote.
Comprendere i Cerchi della Moto e la Necessità della Verniciatura
I cerchi moto sono quella parte della ruota che collega gli pneumatici al veicolo. Questo elemento può essere realizzato in diversi modi e con diversi materiali. I cerchioni possono infatti essere a raggi oppure a razze, in questo caso si tratta di un elemento unico o scomponibile di metallo. Per quanto riguarda i materiali, esistono diverse combinazioni. La verniciatura, sia essa un ritocco o una riverniciatura completa, si articola in più fasi che sono immancabilmente: preparazione, primer, verniciatura e finitura lucida o opaca.
Tecniche di Verniciatura per Cerchi Moto: Polvere, Liquido e Spray
Esistono diverse opzioni per ridare vita ai cerchi della tua moto, ognuna con i suoi pro e contro in termini di resistenza, finitura e fattibilità fai-da-te.
Verniciatura a Polvere: La Scelta Professionale per la Massima Resistenza
La verniciatura a polvere è un'operazione che deve essere necessariamente affidata a mani esperte e, quindi, è necessario rivolgersi a un carrozziere per ottenere l'effetto desiderato. Per mezzo di questa tecnica, il cerchio in lega viene prima pulito attraverso la sabbiatura e, in seguito, l'apposita polvere viene cotta in un forno particolare. Questo processo garantisce un risultato superiore rispetto ad altre tecniche, assicurando una maggiore resistenza non solo a graffi e urti, ma anche agli agenti atmosferici, ai lavaggi e all'invecchiamento del colore. Le vernici a polvere si attaccano al pezzo in modo elettrostatico, differenziandosi dalle vernici che semplicemente si appoggiano alla superficie.
Verniciatura a Liquido: Una Soluzione Durevole per Cerchi in Lega
Un altro procedimento che utilizza un tipo di vernice che viene sottoposta a una cottura ad alta temperatura, tra i 160 e i 180 gradi, è la verniciatura a liquido, anch'essa appositamente realizzata per i cerchi in lega. Questa tecnica, sebbene richieda attrezzature specifiche e un ambiente controllato, offre un'ottima durabilità e una finitura di alta qualità.
Verniciatura a Spruzzo Fai-da-Te: Accessibilità e Personalizzazione
L'opzione di procedere con una verniciatura a spruzzo è una tecnica che può essere realizzata anche in totale autonomia, con costi che scendono parecchio. Questa tecnica permette di ottenere un buon risultato e offre la possibilità di scegliere tra un'ampia gamma di colori, tuttavia, non è così resistente come la verniciatura a polvere. Per altre tipologie di cerchi, diversi da quelli in lega, è possibile procedere con le stesse tecniche, ma sarà necessario prestare qualche attenzione in più, dal momento che i diversi materiali hanno caratteristiche diverse.
Guida Passo-Passo alla Verniciatura Fai-da-Te dei Cerchi Moto
Se hai deciso di affrontare la verniciatura dei cerchi della tua moto in autonomia, una preparazione meticolosa è la chiave per un risultato duraturo e soddisfacente.
Fase 1: Smontaggio e Protezione
Innanzitutto, è fondamentale smontare i cerchioni dalla moto. Successivamente, è necessario smontare gli pneumatici e staccare i piombi di equilibratura. Una volta che i cerchi sono liberi, è cruciale coprire con cura tutte le parti delicate che non devono essere verniciate, come ad esempio i dischi del freno. Si può utilizzare carta gommata o grasso per questa operazione, tenendo presente che la carta gommata è più facile da rimuovere, mentre il grasso offre una protezione più tenace.
Fase 2: Pulizia e Sgrassatura Approfondita
La pulizia è una delle fasi più critiche. Rimuovi sporco, grasso e olio con un pulitore specifico. Passa alla pulizia vera e propria di tutto il cerchio in lega con un prodotto solvente antisiliconico come NextClean, per togliere tutto lo sporco, i residui di grasso e silicone presenti sulla superficie che poi dovrà essere verniciata. Se noti "buccia d'arancia" o imperfezioni, sappi che non potrai semplicemente lucidare via il problema; dovrai rifare la base. Il trucco è vedere ancora il nero sotto la preparazione, segno che la superficie è stata adeguatamente trattata.
Fase 3: Levigatura per una Migliore Adesione
Iniziamo con una levigatura grossolana di tutte le parti con carta abrasiva o Scotch Brite. Questo passaggio serve a spianare quelle piccole imperfezioni presenti sul cerchio in lega e, soprattutto, a creare una superficie ruvida su cui la vernice possa aggrapparsi meglio.
Fase 4: Applicazione del Fondo Primer
L'applicazione del primer è fondamentale per garantire l'adesione della vernice e livellare eventuali piccole imperfezioni. Esistono diversi primer per ogni tipo di utilizzo, e la scelta è cruciale per ottenere buoni risultati. Se il cerchio presenta graffi o lesioni profonde, potrebbe essere necessario stuccare con stucco a spatola e livellare con un buon fondo primer. Alcuni primer sono monocomponenti e vanno ad aumentare la forza aggrappante tra la superficie del cerchio e la vernice spray. È fondamentale intraprendere seriamente il lavoro di verniciatura, soprattutto nella fase di preparazione con i primer, se si vuole ottenere un'elevata qualità di finitura e durata nel tempo.
Fase 5: La Verniciatura
Passiamo ora alla verniciatura vera e propria. Utilizza un prodotto apposito, come ad esempio NextRims-Vernice Spray, specifica per cerchi in lega e cerchioni, ultra resistente e disponibile in una vasta gamma di colori. Si tratta spesso di vernici spray bicomponenti che, prima dell'uso, vanno attivate tramite un apposito pulsante posto sul fondo della bomboletta. Ciò implica l'utilizzo di vernici classiche di tipo liquido per la carrozzeria.
È importante agitare bene le bombolette spray prima dell'uso per qualche minuto e tra una mano e l'altra. Agitare nuovamente per qualche secondo durante la verniciatura per mantenere l'omogeneità della soluzione e della pressione. Non verniciare mai su superfici calde.
Pellicola Wrapper Spray fai da te su cerchio da 19" BMW
Se desideri un effetto particolare, come la vernice effetto cromo, questa è molto più di una semplice vernice metallizzata e può trasformare i cerchi del tuo veicolo in un vero e proprio elemento di design, moderno e accattivante, con una vernice che riflette come uno specchio. Una volta applicata la vernice cromo, non toccare nulla; più aspetti, più l'effetto specchio si intensifica.
Fase 6: Finitura e Asciugatura
Dopo l'applicazione della vernice, è essenziale lasciare asciugare completamente il cerchio. I tempi di asciugatura possono variare a seconda del tipo di vernice utilizzata e delle condizioni ambientali. È consigliabile attendere almeno 90 minuti prima di applicare una seconda mano di vernice, se necessaria, e due o tre ore prima di applicare la finitura lucida o opaca.
Considerazioni sulla Scelta della Vernice e degli Effetti
La verniciatura dei cerchi delle moto è abbastanza libera e permette di osare, personalizzare o seguire un percorso più classico in fatto di colori. Tinte e codici del produttore, metallizzati e alcuni effetti specialissimi sono disponibili sul mercato. Ogni vernice è prodotta dallo specialista del colore secondo una ricetta che corrisponde a una formula tra i codici colore moto per cerchioni.
Se vuoi distinguerti, farti notare, distinguerti in pista, allora puoi scoprire tante possibilità tra le vernici moto di tuning per cerchi. Ad esempio, varianti di metallizzati come il bianco perla offrono un look unico.
Anodizzazione: Un'Alternativa alla Verniciatura
L'anodizzazione è un processo chimico che conferisce colore e protezione ai metalli, in particolare all'alluminio. È importante sottolineare che il processo di anodizzazione non è una verniciatura. L'anodizzazione prevede un bagno chimico in varie sostanze che servono a fissare il colorante disciolto nell'acido. Per le anodizzazioni colorate, è necessario un processo specifico che coinvolge il fissaggio del colorante. Alcuni suggeriscono che il titanio, che cambia colorazione con l'intensità della corrente, possa offrire risultati meravigliosi.
Tuttavia, molti ritengono che la vernice sui cerchi sia una "pasticciata" e che l'anodizzazione sia l'unica alternativa valida, specialmente per moto di un certo livello. "O anodizzati o niente" è un'opinione diffusa tra gli appassionati più esigenti.
Consigli e Avvertenze Fondamentali
- Protezione Personale: Non dimentichiamoci mai di proteggere gli occhi, le vie respiratorie e le mani quando si utilizzano prodotti spray o solventi che potrebbero creare reazioni allergiche o irritanti.
- Ambiente Ventilato: Lavorate sempre in ambienti ben areati per evitare l'inalazione di vapori nocivi.
- Agitazione delle Bombolette: Agitare bene le bombolette spray prima dell'uso per qualche minuto e tra una mano e l'altra. Agitare nuovamente per qualche secondo durante la verniciatura per mantenere l'omogeneità della soluzione e della pressione.
- Temperatura delle Superfici: Non verniciare mai su superfici calde.
- Professionalità: Sebbene la verniciatura a spruzzo possa essere fatta in autonomia, per risultati impeccabili e una maggiore durabilità, soprattutto per la verniciatura a polvere, è consigliabile rivolgersi a professionisti del settore.
Seguendo questi passaggi e prestando la massima attenzione ai dettagli, potrai trasformare i cerchi della tua moto, donando loro un nuovo look e una maggiore protezione.