Acquistare un'auto usata può essere un ottimo affare, ma nasconde spesso insidie legate alla sua storia pregressa. Nessuno desidera comprare un'auto incidentata, soprattutto se il venditore ha omesso tale informazione e la verità emerge solo dopo un'indagine approfondita. Fortunatamente, esistono diversi modi per cogliere sul fatto chi tenta di vendere un veicolo con danni nascosti. Questa guida completa ti fornirà tutti gli strumenti e le conoscenze necessarie per identificare un'auto incidentata e prendere una decisione d'acquisto consapevole.
Perché è fondamentale verificare i danni di un'auto usata?
Evitare l'acquisto di un'auto con un incidente segnalato ti farà risparmiare tempo prezioso e numerosi problemi futuri. Un veicolo danneggiato, infatti, è meno sicuro e con maggiore probabilità risulterà costoso da mantenere. Un'auto che ha subito incidenti dovrebbe costare meno rispetto a un modello simile in perfette condizioni. Ignorare questo dettaglio potrebbe portarti a pagare un prezzo eccessivo per un veicolo usato. La possibilità di effettuare un controllo di un'auto incidentata tramite la targa ti consente di ottenere informazioni cruciali sul passato del veicolo, aiutandoti a evitare brutte sorprese. Verificare queste informazioni ti permetterà non solo di proteggere il tuo investimento, ma ti assicurerà anche di guidare in maniera più sicura per te e la tua famiglia.
Come identificare un'auto incidentata: Approcci e strumenti
Per accertarsi della storia di un veicolo, si possono seguire diverse strade, dalla consultazione di database specifici all'ispezione fisica e al test drive.
Ricerca tramite database e servizi online
La tecnologia offre oggi numerosi strumenti per accedere alla storia di un veicolo, rivelando incidenti, chilometraggi e altri dettagli importanti.
Il rapporto sulla storia del veicolo: una risorsa preziosa
Il numero VIN (Vehicle Identification Number) di ciascuna vettura consente di accedere a un rapporto sullo storico del veicolo, che è, senza dubbio, il modo più semplice per scoprire se l'automobile che ti interessa ha subito un incidente stradale. Servirsi del rapporto sullo storico di un'auto è un'ottima idea poiché ti metterà a disposizione diverse voci, provenienti da database globali, inclusi registri della polizia, registri nazionali e, soprattutto, registri assicurativi. Nello specifico, i dati offerti dalle compagnie assicurative ti aiuteranno a determinare se l'auto che stai valutando ha avuto o meno un incidente e quanti danni ha subito. Se sei fortunato, il rapporto sullo storico del veicolo ti mostrerà tutti gli incidenti in cui è stata coinvolta l'auto.
Un report dell'auto usata CARFAX, quando i dati sono disponibili, documenta se l'auto è stata coinvolta in un incidente. Nella sezione incidenti del report sulla storia del veicolo puoi trovare un riepilogo di qualsiasi incidente o danno occorso all'auto e segnalato a CARFAX. L'importo in dollari delle riparazioni (per le auto statunitensi) può essere incluso. È importante ricordare, tuttavia, che i report sulla storia del veicolo non sono mai completi e potrebbero contenere degli errori. Il database di CARFAX è aggiornato regolarmente con nuove informazioni e contiene oltre 28 miliardi di record storici di 20 paesi europei, Stati Uniti e Canada. Per i veicoli che sono stati registrati solo in Germania, questo purtroppo non è possibile a causa delle norme sulla protezione dei dati, e in questo caso, la migliore opzione è quella di far ispezionare il veicolo da un esperto.
Come leggere le informazioni su un incidente in un rapporto sullo storico del veicolo
Un rapporto sullo storico del veicolo contiene diversi segmenti di informazioni che ti consentono di svelare la storia che si nasconde dietro un incidente automobilistico. Nell'area "Timeline" puoi vedere quante volte è stato cambiato il titolo del certificato dell'auto e quante infrazioni sono state registrate. Il registro iniziale denota sempre un cambiamento nella proprietà dell'auto, mentre le voci successive stanno a segnalare i danni. In sostanza, qui potrai capire quante volte il veicolo è stato contrassegnato come auto danneggiata. Consultando la sezione "Danni" vedrai dei documenti che fanno maggiore luce sulle ragioni del cambiamento di status. I registri della storia del veicolo rivelano documenti di una compagnia assicurativa, a indicare che l'auto è stata coinvolta in un incidente.
App e servizi online per la verifica
Esistono diverse applicazioni e servizi web che permettono di risalire alla storia di un veicolo e sapere se è stato incidentato. Generalmente, il download delle app è gratuito, ma per ottenere il report completo su ciascun veicolo sarà necessario effettuare un pagamento, il cui costo varia in base al servizio selezionato.
- carVertical (Android/iOS/Web): Questo servizio permette di accedere a un grande database online di veicoli usati. Tra le informazioni ottenibili, vi è anche se il veicolo è stato interessato da un incidente stradale, regolarmente denunciato alla compagnia assicurativa e alle forze dell'ordine. I prezzi per un report singolo o pacchetti di report sono variabili.
- Carfax (Android/iOS/Web): Simile a carVertical, Carfax consente di scoprire se un'auto è stata incidentata. Se l'app non è accessibile dal tuo Paese, puoi procedere tramite il sito web carfax.eu/it, inserendo la targa italiana o il numero di telaio del veicolo.
- Total Car Chek (Android/iOS): Utile per i veicoli con targa del Regno Unito. La versione gratuita permette di verificare se il veicolo è stato rubato o interessato da denunce, e la sua storia a livello di chilometraggio. Per il report completo, che include informazioni su eventuali incidenti, è necessario effettuare un acquisto una tantum.
- Automoli (Web): Un servizio online che, tramite il codice di telaio, permette di accedere a tutta la cronologia del veicolo in questione, ottenendo informazioni su revisioni, eventuali manomissioni del chilometraggio, informazioni sui furti, proprietari precedenti ed eventuali collisioni e incidenti.
- Vin-info (Web): Altro servizio online valido che, tramite il numero di telaio, permette di accedere a tutti i dati del veicolo, la sua cronologia e scoprire eventuali incidenti.
Altri modi per accedere alle informazioni
Oltre ai servizi online, ci sono altre vie per ottenere informazioni sugli incidenti di un'auto.
- Compagnia assicurativa: È possibile domandare alla compagnia assicurativa del ve venditore, previo accordo con lo stesso assicurato, se il veicolo ha subito incidenti.
- Visura da operatori specializzati: In alternativa, si può procedere alla richiesta di una visura da parte di operatori specializzati.
- Banca Dati Sinistri (IVASS): Si può consultare la Banca Dati Sinistri, un database gestito dall'Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni (IVASS). Tuttavia, per questioni di privacy, la richiesta può essere effettuata solamente dal proprietario del veicolo.
- Pubblico Registro Automobilistico (PRA): È possibile richiedere una visura della storia dell'auto presso il Pubblico Registro Automobilistico (PRA) o tramite servizi online a pagamento.
Valutazione di un'auto incidentata senza targa o VIN
La valutazione di un'auto incidentata è un passaggio fondamentale per chi deve vendere, riparare o demolire un veicolo danneggiato. Comprendere quanto vale un'auto dopo un incidente non è semplice, perché entrano in gioco diversi fattori, dalla gravità dei danni alla storia del veicolo. Conoscere il valore reale di un'auto incidentata permette di capire se conviene investire nella riparazione, venderla a un privato o rivolgersi a un'autodemolizione. La valutazione è importante anche per assicurazioni, concessionari e officine che devono stimare costi di riparazione o risarcimenti.
Diversi elementi determinano il valore di un'auto incidentata. La gravità dell'incidente ha un ruolo centrale: danni superficiali alla carrozzeria hanno un impatto inferiore rispetto a quelli strutturali o meccanici. L'età dell'auto e il chilometraggio influiscono notevolmente sul prezzo, così come la marca e il modello, che possono mantenere meglio il valore anche dopo un danno. La valutazione di un'auto incidentata viene generalmente eseguita da professionisti, periti o autodemolizioni autorizzate. Il processo inizia con un'ispezione dettagliata, che comprende il controllo di danni esterni, interni e strutturali. Successivamente si stima il costo della riparazione, confrontando i prezzi di auto simili sul mercato per determinare il valore residuo. Per avere un'idea preliminare, è possibile confrontare annunci di auto simili online o usare strumenti di valutazione gratuiti. Tuttavia, per danni importanti o complessi, solo un professionista può considerare tutti i fattori tecnici e legali, garantendo una stima accurata e affidabile. Dopo la valutazione, la scelta tra riparazione e demolizione dipende dai costi e dal valore residuo del veicolo. Se i danni sono contenuti e il valore di mercato resta elevato, conviene riparare. Al contrario, quando le spese superano il prezzo del veicolo, la demolizione è la soluzione più vantaggiosa. La valutazione di un'auto incidentata è essenziale per proteggere il proprio investimento e prendere decisioni consapevoli sulla riparazione, vendita o demolizione del veicolo. Considerare gravità dei danni, età, manutenzione e valore di mercato permette di evitare spese inutili e massimizzare il recupero economico.
Il controllo gratuito della progressione chilometrica tramite la targa in Italia
In Italia, il Portale dell'Automobilista consente a chiunque di effettuare gratis una verifica della targa per controllare se un veicolo è stato sottoposto correttamente alle revisioni periodiche, mostrando le date in cui sono state effettuate e il chilometraggio registrato in quel momento. Questo controllo è utile per capire se la manutenzione è stata effettuata regolarmente e se il chilometraggio è in linea con l'usura del veicolo. Tuttavia, il sistema presenta alcune limitazioni, poiché offre solo informazioni di base e solo per gli incidenti dal 2018 in poi. Inoltre, lo strumento non offre dati esaurienti per veicoli importati o immatricolati di recente in Italia. Per ovviare a questo problema e ottenere un quadro più dettagliato, è consigliabile utilizzare strumenti più completi come il report di carVertical.
Ottenere un report completo con il solo numero di targa
In assenza del VIN, è possibile effettuare il controllo dell'auto usata che si intende acquistare utilizzando il solo numero di targa tramite carVertical. Sfruttando questo numero si potrà scoprire se l'auto è stata coinvolta in incidenti o ha attraversato lunghi periodi di inattività, che potrebbero aver compromesso l'integrità delle sue componenti meccaniche. Tramite questo strumento di verifica della targa di un'auto si potrà inoltre analizzare la presenza di eventuali sinistri occulti e discrepanze nel chilometraggio. Un altro vantaggio dell'utilizzo del controllo tramite targa risiede nella sua intrinseca praticità: infatti, un numero di targa risulta essere più semplice da memorizzare rispetto a un codice VIN che è più lungo. L'utilizzo della targa è vantaggioso anche perché è sempre visibile sul veicolo, mentre il codice VIN, in alcuni casi, può essere nascosto o difficile da individuare. Questa accessibilità rende la verifica del passato del veicolo più immediata e alla portata di tutti, evitando complicazioni e possibili omissioni da parte di chi vende l'auto.
Auto usata? Vediamo insieme come controllarla
Controllo in autonomia o con un meccanico di fiducia: l'ispezione fisica
Il controllo in autonomia o in collaborazione con un meccanico di fiducia, che possa accertare se l'auto sia stata riparata in misura più o meno invasiva, è un'altra strada, più utile e sicuramente più cautelativa, considerato che molti sinistri potrebbero non essere transitati tramite le compagnie assicurative. Il controllo si soffermerà particolarmente sulla carrozzeria, sulle ruote, sul cofano e sugli interni. Quando si acquista un'auto usata è fondamentale tenere presente che ogni veicolo, indipendentemente dalla data di produzione, può nascondere problemi causati da un incidente che ha compromesso la struttura del veicolo.
1. Verificare la presenza di danni fisici
Esaminare le varie parti della carrozzeria può offrire la prova più affidabile che ci si trova di fronte a un'auto incidentata. Cerca eventuali crepe o punti rattoppati su entrambe le estremità dell'auto. Parafanghi e paraurti si lesionano facilmente in caso di incidente, poiché di solito sono realizzati in materiale composito leggero o plastico. Muovendoti con le mani lungo l'auto, puoi verificare la presenza di ammaccature, crepe o altri danni.
Durante l'ispezione del veicolo, esamina le ruote. Uno pneumatico diverso o un segno più consistente sul cerchio in lega potrebbero essere dei segnali. È inoltre fondamentale prestare attenzione alla data di emissione dello pneumatico, che non può risultare più vecchio dell'auto stessa. Per questo controllo, dovrai metterti in ginocchio in modo da poter esaminare il battistrada delle gomme. Se è molto consumato su un lato, questo è un segnale evidente che le gomme non svolgono più il loro dovere. Lo stesso vale per i cerchioni: se sono danneggiati, dovresti farti alcune domande. Il conducente precedente è stato semplicemente maldestro e li ha graffiati durante un parcheggio, o è il risultato di un incidente? In questo caso, bisogna contattare uno specialista in grado di guidare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento per vedere se i tiranti e le sospensioni delle ruote sono compromessi.
Dare un'occhiata all'interno del vano motore del veicolo è sicuramente utile. Se qui sono visibili segni di saldatura o di schiacciamento, potrebbe essere il risultato di una collisione. Allo stesso modo, per quanto banale possa sembrare, ti suggeriamo di sollevare il tappetino di moquette nel bagagliaio e controllare il pavimento alla ricerca di saldature e punti di ruggine.
2. Esaminare gli spazi tra la carrozzeria e le portiere
Una indicazione di un incidente sono le dimensioni degli spazi vuoti. Queste sono le distanze tra componenti vicini, ad esempio tra il coperchio del vano motore ed il parafango. Nell'ingegneria automobilistica, una dimensione regolare della fessura è considerata un segno di qualità. Nel caso di un'auto danneggiata, le distanze non sono solitamente uniformi. Queste possono essere rimisurate con un righello o un misuratore di distanza (disponibile presso i rivenditori online). Per prima cosa, esamina gli spazi tra il cofano e il pannello della carrozzeria accanto ad esso. Gli spazi vuoti dovrebbero essere dritti e uniformi in larghezza dall'alto verso il basso. Talvolta, un eventuale disallineamento può essere dovuto alla scarsa qualità di fabbricazione e non ha nulla a che vedere con un incidente. Tuttavia, se l'auto in questione appartiene ad un marchio noto per la sua qualità (ad esempio una BMW), dovresti considerare la possibilità che si tratti di un'auto incidentata. Se noti un disallineamento tra le portiere e i pannelli della carrozzeria o tra il bagagliaio e i parafanghi posteriori, è possibile che il veicolo sia stato riparato. Quando sono chiusi, il cofano, le portiere e il bagagliaio dovrebbero essere allo stesso livello degli altri pannelli della carrozzeria. Se non lo sono, anche questo è un brutto segno.
3. Cercare segni di una cattiva verniciatura
Ispeziona lo stato della vernice del veicolo, facendolo in un ambiente pulito e asciutto, preferibilmente in pieno giorno. Cerca le differenze di colore della vernice su diverse parti. La presenza di vernice sul paraurti anteriore solitamente indica che si è verificata una leggera collisione o un graffio durante il normale utilizzo dell'auto. Lo stesso vale per le portiere: incoerenze nella verniciatura potrebbero essere dovute a un piccolo graffio o un danno serio. Se non sei sicuro, può certamente aiutarti far scorrere i polpastrelli lungo le posizioni critiche (per esempio, se una verniciatura sembra visivamente opaca). Anche la ruggine può essere individuata in questo modo, così come le aree verniciate in modo irregolare. Inoltre, puoi vedere se un'auto è stata riverniciata guardando le guarnizioni di gomma sulle porte, intorno al bagagliaio o sul cofano. Lì non dovrebbero essere visibili schizzi di vernice. Se una macchia è stata stuccata, puoi scoprirla facendo passare una calamita sulla carrozzeria dell'auto: il metallo ha un effetto attrattivo, lo stucco no.
Vale la pena controllare lo spessore della vernice sulle minigonne e guardare i montanti centrali quando sono aperti. In quest'area non dovrebbero esserci residui di vernice. Inoltre, è possibile determinare quale zona dell'auto sia stata verniciata, utilizzando uno specifico strumento di misurazione dello spessore della vernice. Un veicolo senza incidenti e con vernice originale dovrebbe avere una lettura di 80 - 120 micron. Se una parte dell'auto è stata verniciata, lo strumento di misura leggerà 150 - 260 micron. Qualunque cifra superiore a 300 micron dovrebbe essere considerata motivo di preoccupazione.
4. Esaminare i numeri di serie sui finestrini
I numeri di serie sui finestrini dell'auto sono uno dei migliori indicatori di auto danneggiata che ha subito una riparazione. Se l'auto non ha avuto incidenti, i numeri di serie su tutti i finestrini dovrebbero essere gli stessi. Se uno di essi non corrisponde agli altri, dovresti approfondire la questione, chiedendo maggiori informazioni su ciò che è accaduto in precedenza. Vale la pena notare che, secondo le statistiche, il parabrezza anteriore è l'elemento sostituito più frequentemente, non necessariamente a causa di uno scontro, ma per altri motivi come danni causati da sassi.
Controllare attentamente il certificato di proprietà
Le auto vendute o importate dagli Stati Uniti devono avere sempre un tagliando rosa, che può aiutare gli acquirenti a capire se si ha a che fare con una macchina incidentata. Queste tipologie di informazioni sono generalmente incluse nel rapporto sullo storico del veicolo. Tale rapporto segnala se ci si trova di fronte ad un'auto incidentata o se si tratta di un veicolo con “Salvage Title". Quest'ultimo può essere rilasciato per diversi motivi:
- Auto alluvionata: il veicolo è rimasto immerso in acque abbastanza profonde da riempire il vano motore ed è stato danneggiato.
- Auto rubata e ritrovata: un'auto rubata al suo proprietario e poi recuperata è un veicolo che potrebbe essere rimasto coinvolto in incidenti; potrebbe essere stato rubato per recuperare vari pezzi o essere venduto in altri paesi. Di rado i veicoli rubati vengono ritrovati in ottime condizioni.
- Vandalismo: indica che il danno era così esteso che per una compagnia assicurativa è stato più conveniente pagare il valore totale del veicolo piuttosto che tentare di ripararlo.
- Danni da grandine: se una tempesta di grandine colpisce un veicolo, la compagnia assicurativa può registrarlo come “Salvage Title” a causa dei danni da grandine.
- Non riparabile: il titolo di “non riparabile”, a volte noto come titolo spazzatura, viene assegnato a un'auto danneggiata gravemente, non utilizzabile e che non ha alcun valore di rivendita se non quello delle sue singole parti.
Il test drive: l'esperienza di guida rivela molto
L'ispezione visiva è solo una parte del test sugli eventuali incidenti. L'altra parte è il test drive. Anche se un controllo visivo è importante, dovresti fare un giro di prova per avere un'idea di come funzioni l'auto. Uno dei modi migliori è provare su strada due o tre automobili dello stesso modello, per notare le differenze durante la guida, che potrebbero evidenziare i difetti di un'auto con scarsa manutenzione. Naturalmente, non è semplice avere a disposizione una tale opzione, ma non preoccuparti, un test drive è comunque estremamente prezioso.
Ecco alcune delle cose che dovresti considerare durante il tuo giro di prova:
- Reazione dello sterzo: Quando togli le mani dal volante su un tratto di strada dritto, il veicolo dovrebbe continuare a guidare dritto per un po'. Se devia, potrebbe esserci un problema di assetto o un danno al sistema di sterzo.
- Chiusura delle portiere: La portiera dell'auto dovrebbe chiudersi senza molto rumore o sforzo. Se così non fosse, può trattarsi di un incidente camuffato: la porta si è deformata o è stata sostituita dopo un tamponamento.
- Cambio automatico: La maggior parte dei veicoli moderni è dotata di cambio automatico, che può funzionare in diverse modalità: Eco, Normal o Sport. Prova i diversi assetti e controllate i cambiamenti nelle prestazioni del cambio e del motore.
- Accelerazione e velocità: Dai gas! Alcuni problemi sono poco visibili durante una guida standard, ma l'accelerazione e la velocità possono evidenziarli.
- Funzionamento dei comandi aggiuntivi: Le auto sono dotate di numerosi controlli per il funzionamento di apparecchiature aggiuntive (climatizzatore, sensori di parcheggio, navigatore, sistema di avviso angolo cieco). Utilizzali tutti e assicurati che funzionino correttamente.
- Rumori sospetti: Spegni la radio e presta attenzione a eventuali rumori strani provenienti dalle sospensioni o dal vano motore. A veicolo fermo, gira il volante a sinistra e a destra ed ascolta se ci sono suoni sospetti provenienti dal vano motore. Rumori o difficoltà a girare lo sterzo possono indicare problemi al motore, alle sospensioni o allo sterzo stesso.
Richiedere l'assistenza di un esperto
Prima di acquistare un veicolo, è sempre bene sottoporlo all'esame attento di un meccanico indipendente; attenzione, non intendiamo un tuo amico appassionato di auto! Le automobili stanno diventando sempre più complesse e quindi il loro controllo richiede davvero conoscenze sempre aggiornate e attrezzature di un certo livello. Quando cerchi un'officina qualificata per valutare la tua auto usata, rivolgiti a una ditta specializzata nella marca e nel modello del veicolo che ti interessa. I professionisti che lavorano in queste officine hanno una conoscenza approfondita della struttura della specifica marca di auto e dunque maggiori probabilità di scoprire rapidamente un eventuale lavoro di riparazione scadente.
Durante l'ispezione, esamina il veicolo con l'aiuto di una persona fidata. I venditori esperti spesso parlano molto durante l'ispezione e fanno sembrare tutto innocuo, il che può distrarre; essere in due potrebbe aiutarti a mantenere la concentrazione ed evitare distrazioni.
Aspetti legali e normativi
Giuridicamente si considerano incidentati tutti i veicoli che hanno subito un danno dal valore di almeno 200 euro. Ne deriva che spesso sono immesse sul mercato delle auto che hanno subito degli incidenti sotto i 1.500 euro, senza che il venditore debba necessariamente comunicarlo alla sua controparte.
La vendita di auto incidentate è soggetta ad alcune normative che prevedono l'obbligo per il venditore di informare l'acquirente delle condizioni del veicolo e di fornire la relativa documentazione. Se entro 7 giorni dalla consegna dell'auto scopri che è stata incidentata, puoi esercitare il diritto di recesso e restituire il veicolo al venditore.