La sostituzione del devioluci sulla Fiat Grande Punto è un'operazione che molti proprietari affrontano, sia per malfunzionamenti legati alle frecce, ai fari o ai tergicristalli, sia per semplici usura del componente. Sebbene non sia un lavoro di estrema semplicità, è comunque possibile effettuarlo nel proprio garage con l'attrezzatura comune, evitando la necessità di ricorrere a officine specializzate o attrezzi particolari. Questa guida fornisce una panoramica dettagliata del processo, evidenziando i passaggi chiave e le precauzioni da adottare.
Comprendere il Devioluci: Funzioni e Tipologie
Il devioluci, conosciuto anche come gruppo devioluci o commutatore a leva, è un componente essenziale del sistema elettrico di un'automobile. Integra i comandi per diverse funzioni vitali, tra cui:
- Indicatori di direzione (frecce): Permettono di segnalare le intenzioni di svolta o cambio di corsia del veicolo.
- Luci di posizione, anabbaglianti e abbaglianti: Controllano l'illuminazione del veicolo, fondamentale per la sicurezza stradale, specialmente in condizioni di scarsa visibilità.
- Tergi e lavacristallo: Azionano le spazzole tergicristallo e il getto d'acqua per mantenere il parabrezza pulito e garantire una visibilità ottimale.
A causa del suo utilizzo frequente, il devioluci è soggetto a usura e può sviluppare difetti nel tempo. È importante distinguere tra i ricambi originali e quelli aftermarket. Alcuni devioluci originali, come quelli Valeo o Fiat, presentano spesso marcature e date di produzione direttamente sulla plastica del componente. Altri ricambi, anche se venduti come originali, potrebbero essere sprovvisti di tali marcature e presentare solo adesivi, sollevando dubbi sulla loro autenticità o sul fatto che siano rigenerati. Un indicatore di qualità, per esempio, può essere il "clic" ben definito che il comando dei fari emette, spesso assente nei pezzi non originali o di qualità inferiore.
Strumenti Necessari per la Sostituzione
Per affrontare la sostituzione del devioluci, è fondamentale disporre della giusta attrezzatura. La buona notizia è che la maggior parte degli strumenti richiesti sono di uso comune e facilmente reperibili in qualsiasi garage ben fornito:
- Cacciaviti Torx: Saranno necessari per rimuovere le plastiche che coprono il piantone dello sterzo. Le dimensioni tipiche sono piccole, quindi è utile avere un set assortito.
- Cacciavite a taglio o attrezzo specifico per airbag: Utile per sbloccare i fermi dell'airbag.
- Chiave a bussola o chiave inglese: Per smontare il volante, se necessario. La dimensione specifica dipenderà dal dado di fissaggio del volante.
- Pinze: Possono essere utili per scollegare connettori o per manipolare piccoli componenti.
- Guanti da lavoro: Per proteggere le mani e garantire una presa migliore.
- Panno pulito: Per pulire eventuali residui o per poggiare i componenti smontati.
- Marker o nastro adesivo: Per marcare la posizione del volante prima di rimuoverlo, assicurando un rimontaggio corretto.
Fasi della Sostituzione del Devioluci: Una Guida Passo-Passo
La sostituzione del devioluci richiede attenzione e precisione. È essenziale seguire i passaggi in sequenza per garantire la sicurezza e la corretta funzionalità del veicolo.
1. Disconnessione della Batteria: La Sicurezza Prima di Tutto
Prima di iniziare qualsiasi intervento sull'impianto elettrico dell'auto, è imperativo disconnettere la batteria. Questo previene cortocircuiti accidentali e, cosa ancora più importante, evita l'attivazione involontaria dell'airbag durante le operazioni di smontaggio. Scollegare prima il terminale negativo (-) e poi quello positivo (+). Lasciare l'auto senza alimentazione per alcuni minuti per scaricare eventuali condensatori.
2. Smontaggio dell'Airbag
Questa è una delle fasi più delicate del processo.
- Localizzazione dei fori: Sul retro del volante, ci sono dei piccoli fori (solitamente due o tre) che corrispondono ai punti di fissaggio dell'airbag.
- Sblocco dei fermi: Inserire un cacciavite a taglio o un attrezzo appuntito in ciascun foro e premere con decisione per sbloccare le molle o i fermi che tengono in posizione l'airbag. Potrebbe essere necessario fare un po' di forza e muovere leggermente il volante per facilitare lo sblocco.
- Rimozione e scollegamento: Una volta sbloccato, l'airbag si solleverà leggermente. È necessario scollegare con attenzione i connettori elettrici situati sul retro dell'unità airbag. Questi connettori sono spesso dotati di linguette di sicurezza che devono essere premute prima di poterli estrarre. Maneggiare l'airbag con estrema cautela e riporlo in un luogo sicuro, lontano da fonti di calore o urti.
Fiat Grande Punto Smontare il volante (TUTORIAL) Risolvere problemi al devioluci PRIMA PUNTATA
3. Rimozione del Volante
Una volta rimosso l'airbag, è possibile procedere con lo smontaggio del volante.
- Marcatura della posizione: Prima di rimuovere il volante, è fortemente consigliato marcare la sua posizione rispetto al piantone dello sterzo. Questo garantisce un rimontaggio corretto e allineato, evitando problemi di centratura dello sterzo. Si può usare un pennarello o del nastro adesivo.
- Scollegamento dei comandi radio (se presenti): Se il volante è dotato di comandi radio integrati, sarà necessario scollegare i relativi connettori elettrici prima di rimuovere il volante. Prestare attenzione a non danneggiare i cavi.
- Svitatore del dado centrale: Al centro del volante si trova un dado di fissaggio. Svitare questo dado utilizzando la chiave a bussola o la chiave inglese appropriata.
- Estrazione del volante: Una volta svitato il dado, il volante può essere estratto con un movimento deciso ma controllato. Potrebbe essere leggermente incastrato, quindi un leggero movimento oscillatorio può aiutare.
4. Rimozione delle Plastiche del Piantone dello Sterzo
Le plastiche che coprono il piantone dello sterzo (la parte superiore e inferiore del cruscotto dietro il volante) devono essere rimosse per accedere al devioluci.
- Localizzazione delle viti Torx: Queste plastiche sono solitamente fissate con diverse viti Torx, di solito di misura piccola. Esaminare attentamente la parte inferiore e superiore per individuare tutte le viti.
- Svitatura e separazione: Svitare tutte le viti Torx e separare con delicatezza le due metà delle plastiche. Potrebbero essere presenti anche delle clip a incastro, quindi fare attenzione a non romperle durante la rimozione.
5. Sostituzione del Devioluci
Ora che il devioluci è esposto, si può procedere con la sua sostituzione.
- Scollegamento dei connettori: Il devioluci è collegato tramite diversi connettori elettrici. Scollegare tutti i connettori, prestando attenzione a come sono posizionati per facilitare il rimontaggio del nuovo componente. Alcuni connettori potrebbero avere delle linguette di blocco che devono essere premute.
- Rimozione del vecchio devioluci: Il devioluci è solitamente fissato al piantone dello sterzo con alcune viti o a incastro. Svitare le viti o sbloccare i fermi per rimuovere il vecchio devioluci.
- Installazione del nuovo devioluci: Posizionare il nuovo devioluci nella sua sede e fissarlo con le viti o i fermi. Assicurarsi che sia ben saldo e allineato.
- Ricollegamento dei connettori: Ricollegare tutti i connettori elettrici al nuovo devioluci, assicurandosi che siano inseriti correttamente e che le linguette di blocco siano agganciate.
Considerazioni sulla Qualità del Ricambio
Un aspetto critico della sostituzione del devioluci è la scelta del ricambio. Come menzionato in precedenza, non tutti i devioluci sono uguali.
- Originale vs. Aftermarket: I ricambi originali Fiat o Valeo sono spesso considerati più affidabili in termini di durata e funzionalità. Questi pezzi tendono ad avere marcature evidenti (come la scritta "Valeo" sulla plastica nera) e un "feeling" di qualità, ad esempio il "clic" del comando dei fari.
- Dubbi sui falsi o rigenerati: Se un devioluci è venduto come originale ma presenta solo adesivi, nessuna data di produzione e un'assenza di quelle caratteristiche tattili o visive tipiche dei pezzi originali, è lecito nutrire dubbi. Potrebbe trattarsi di un ricambio falso, un rigenerato di scarsa qualità o semplicemente un aftermarket economico.
- Esperienze dirette: Molti utenti hanno riscontrato che i devioluci acquistati da venditori affidabili, anche se non direttamente da Fiat, erano inscatolati come originali e presentavano le scritte distintive sul componente stesso. Altri, invece, hanno ricevuto prodotti di dubbia provenienza che hanno presentato problemi dopo poco tempo.
Pulizia e Manutenzione Preventiva (se possibile)
In alcuni casi, i problemi al devioluci potrebbero non richiedere una sostituzione completa ma una semplice pulizia. Questo è più probabile per problemi intermittenti o di contatto.
- Alcol isopropilico (IPA): L'alcol isopropilico è un eccellente detergente per contatti elettrici. È conosciuto anche come IPA e viene spesso utilizzato nei pulitori per lenti di obiettivi fotografici.
- Processo di pulizia: Se si decide di tentare una riparazione smontando e pulendo il gruppo devioluci, è fondamentale agire con estrema cautela. Spruzzare l'IPA sui contatti elettrici e utilizzare un pennello a setole morbide o un cotton fioc per rimuovere sporco, ossidazione o residui. Lasciare asciugare completamente l'IPA prima di rimontare il componente.
È importante notare che la riparazione del devioluci è un'opzione valida solo se il problema è chiaramente identificabile come un malfunzionamento dei contatti o dello sporco. Se ci sono componenti meccanici rotti o circuiti danneggiati, la sostituzione rimane l'unica soluzione efficace.
Rimontaggio dei Componenti
Una volta sostituito il devioluci, si procede con il rimontaggio seguendo i passaggi inversi:
- Rimontaggio delle plastiche del piantone dello sterzo: Posizionare le due metà delle plastiche e avvitarle con le viti Torx.
- Rimontaggio del volante: Inserire il volante, allineandolo con i segni fatti in precedenza. Avvitare saldamente il dado centrale. Ricollegare i comandi radio, se presenti.
- Rimontaggio dell'airbag: Ricollegare i connettori elettrici dell'airbag e riposizionare l'airbag nella sua sede, premendo finché non si agganciano i fermi.
- Riconnessione della batteria: Riconnettere prima il terminale positivo (+) e poi quello negativo (-) della batteria.
6. Test Funzionale
Dopo aver riconnesso la batteria, è fondamentale effettuare un test completo di tutte le funzioni controllate dal nuovo devioluci:
- Indicatori di direzione (frecce): Verificare che le frecce funzionino correttamente su entrambi i lati, sia anteriori che posteriori.
- Luci: Accendere le luci di posizione, anabbaglianti e abbaglianti, controllando che tutte le lampadine si illuminino correttamente.
- Tergi e lavacristallo: Azionare i tergicristalli a tutte le velocità e attivare il lavacristallo, verificando il corretto funzionamento.
Se tutte le funzioni operano come previsto, la sostituzione è stata completata con successo. In caso di anomalie, è necessario ricontrollare i collegamenti elettrici e l'installazione del devioluci. Se i problemi persistono, potrebbe indicare un difetto nel nuovo componente o un problema sottostante diverso dal devioluci stesso.
Affrontare la Sfida con Fiducia
La sostituzione del devioluci sulla Fiat Grande Punto, pur richiedendo una certa manualità e attenzione, è un lavoro fattibile per chi ha familiarità con piccole riparazioni auto e dispone degli strumenti basilari. La chiave del successo risiede nella pazienza, nella precisiona e nel rispetto scrupoloso delle procedure di sicurezza, in particolare per quanto riguarda la gestione dell'airbag e la disconnessione della batteria. Se non ci si sente completamente a proprio agio con uno o più passaggi, è sempre meglio rivolgersi a un professionista per evitare danni più gravi o compromettere la sicurezza del veicolo.