La Nissan Terrano, in particolare nelle sue varianti 4x4 diesel, rappresenta una scelta intrigante per chi cerca un veicolo robusto e affidabile con spiccate capacità fuoristrada. A differenza dei moderni SUV con scocca portante, la Nissan Terrano II, ad esempio, si distingue per il suo telaio a longheroni e traverse e la sospensione posteriore ad assale rigido. Queste caratteristiche le conferiscono una notevole mobilità lontano dall'asfalto, pur penalizzandola leggermente su strada a causa di un assetto meno controllato e uno sterzo più lento.
Storia e Evoluzione del Modello
Il Nissan Terrano, a partire dal 1993, si è affermato come un mezzo all'avanguardia, ideale per scampagnate e gite fuoriporta. Presentava una connotazione unica, relativamente spartana, ma allo stesso tempo grande ed imponente. La Nissan Terrano II, lanciata nel 1995, ha beneficiato di un restyling nel 2002. Questo aggiornamento ha introdotto una nuova mascherina cromata e ampliato la gamma motori, mantenendo il suo carattere distintivo di fuoristrada autentico. Sebbene non sia più in produzione per il mercato italiano, essendo stata sostituita dal Pathfinder, il suo appeal rimane forte tra gli appassionati del settore.
Design Esterno: Robustezza e Funzionalità
Il design esterno della Nissan Terrano riflette la sua indole avventurosa. Il paraurti alto e imponente, insieme a una mascherina bassa e verticale contornata da proiettori laterali, segue le linee spesse e solide del veicolo. Lateralmente, la Nissan Terrano si presenta con un design pulito e semplice, caratterizzato da un effetto bombato appena sotto i piccoli vetri che, nonostante le dimensioni, garantiscono una discreta luminosità all'abitacolo. Il posteriore è altrettanto massiccio e spartano, dominato da un ampio lunotto e dall'immancabile portellone. Nella parte bassa della carrozzeria, un portellone ad apertura laterale offre una soglia di carico relativamente bassa, facilitando l'accesso al vano bagagli.
Interni: Funzionalità e Comfort Relativo
Gli interni della Nissan Terrano, sebbene semplici, erano al passo con i tempi in cui il veicolo era in produzione. La plancia regolare presentava una linea ampia e rivestimenti considerati ottimi per l'epoca. Nella parte centrale del cruscotto si trovava la radio aftermarket e, poco sotto, i comandi del climatizzatore. Sul tunnel centrale, erano posizionate la leva del cambio, quella del freno a mano e la leva per l'inserimento delle marce ridotte, sottolineando la vocazione fuoristradistica del mezzo. I sedili, progettati per ospitare comodamente cinque persone, anche se non particolarmente contenitivi data la natura 4x4 per la famiglia, potevano essere rivestiti in pelle come optional, aggiungendo un tocco di lusso.
Motorizzazioni Diesel: Cuore Off-Road
La stragrande maggioranza degli esemplari di Nissan Terrano II in circolazione è equipaggiata con motori turbodiesel, evidenziando la preferenza per l'efficienza e la coppia necessarie per il fuoristrada. Sebbene sia stata proposta anche con un motore 2.4 a benzina, le opzioni diesel sono state predominanti. La motorizzazione più diffusa è il 2.7 da 125 CV, ma le Terrano II più recenti potevano montare anche un più potente tre litri da 154 CV. Nel corso degli anni, si sono susseguiti principalmente cinque motori sotto il cofano del Nissan Terrano, tutti diesel e con un'ampia disponibilità di cavalli, adatti alle dimensioni del fuoristrada. Tutti questi motori erano originariamente abbinati a un cambio manuale a 5 rapporti e alla trazione integrale. Tuttavia, a causa di alcuni problemi riscontrati con i cambi manuali, sono stati successivamente adottati maggiormente i cambi automatici a sette rapporti.
come funziona il motore Diesel @meccanicando
Trasmissione e Capacità Fuoristrada
Il reparto trasmissione è un elemento chiave che testimonia l'indole off-road della Nissan Terrano. Il veicolo era dotato di trazione posteriore permanente, anteriore inseribile e marce ridotte, spesso accompagnate da un differenziale posteriore autobloccante. Questa configurazione, dotata di trazione integrale inseribile di serie, permetteva alla Nissan Terrano di offrire ottime prestazioni fuoristrada. Le versioni a tre porte, più compatte, si dimostrano ben manovrabili in città e nei passaggi fuoristrada più impegnativi, vantando anche buoni angoli caratteristici. La variante lunga, invece, offre un'abitabilità e una capacità di carico di tutto rispetto, con un volume utile che può raggiungere i 1.900 litri, rendendola adatta anche a trasporti più impegnativi.
Dimensioni e Configurazioni di Carrozzeria
La Nissan Terrano II è stata offerta in due versioni di carrozzeria principali:
- Versione a tre porte: Questa configurazione più compatta ha una lunghezza di 419 centimetri e dispone di cinque posti, sebbene i tre posteriori siano raggiungibili con un po' di fatica. È particolarmente adatta per chi cerca maggiore agilità nel fuoristrada e in città.
- Versione a cinque porte: Più grande, misura 467 centimetri e può ospitare fino a sette passeggeri grazie a una panchetta supplementare a due posti. Questa panchetta può essere rimossa per aumentare lo spazio destinato ai bagagli, offrendo una notevole versatilità per le famiglie o per chi necessita di maggiore capacità di carico.
Vantaggi e Svantaggi
Come ogni veicolo, anche la Nissan Terrano presenta i suoi pro e contro:
Pro:
- Eccellenti capacità fuoristrada: Grazie al telaio a longheroni, sospensione posteriore ad assale rigido, trazione integrale inseribile e marce ridotte.
- Robustezza e affidabilità: Una costruzione solida pensata per l'uso gravoso.
- Spazio e capacità di carico: Soprattutto nella versione a cinque porte, che può arrivare fino a 1.900 litri con i sedili posteriori rimossi.
- Motorizzazioni diesel potenti: Offrono la coppia necessaria per affrontare percorsi impegnativi e garantire consumi ragionevoli per l'epoca.
- Estetica imponente e distintiva: Un look da vera fuoristrada che si distingue dai SUV moderni.
Contro:
- Guidabilità su strada non eccezionale: L'assetto poco controllato e lo sterzo lento la rendono più impacciata tra le curve rispetto a veicoli con scocca portante.
- Consumi: Pur essendo diesel, per un veicolo di questa stazza e concezione, i consumi possono essere più elevati rispetto a vetture più moderne e aerodinamiche.
- Manovrabilità in città: Le dimensioni e la tipologia di sterzo possono rendere le manovre in spazi ristretti più difficoltose.
- Accesso ai sedili posteriori (versione 3 porte): Richiede un po' di sforzo per i passeggeri posteriori.
- Tecnologia interna datata: Essendo un modello non più in produzione, l'equipaggiamento tecnologico è ovviamente meno avanzato rispetto ai veicoli attuali.
Valutazione del Costo e Svalutazione delle Nissan Terrano Usate
Quando si considera l'acquisto di una Nissan Terrano usata, il costo e la svalutazione sono fattori cruciali. Su AutoUncle, ad esempio, sono disponibili 201 Nissan Terrano usate in Italia, con prezzi che partono da €2.200 e possono arrivare fino a €11.000. Il prezzo di una Nissan Terrano di seconda mano è influenzato da diversi elementi:
- Chilometraggio: Un chilometraggio inferiore tende a indicare un prezzo più elevato.
- Età del veicolo: I modelli più recenti, anche se usati, mantengono un valore più alto.
- Numero di proprietari precedenti: Un numero inferiore di proprietari è spesso percepito come un vantaggio.
- Storia di incidenti o danni: Veicoli con una storia di incidenti o danni subiscono una svalutazione significativa.
- Livello di allestimento, equipaggiamenti e opzioni: Versioni più accessoriate o con allestimenti particolari possono avere un prezzo superiore.
Un Nissan Terrano usato del (2001) può guadagnare circa €18 al mese in valore. L'apprezzamento è una parte importante del calcolo del valore totale di possesso di un Nissan Terrano. Oltre all'apprezzamento mensile, è fondamentale considerare i costi del carburante, la tassa di circolazione, l'assicurazione e la manutenzione (inclusi pneumatici e lavaggi auto) per ottenere il valore mensile completo di possesso.
Esempi di Annunci di Nissan Terrano Usate
Per fornire un'idea più concreta dei prezzi e delle caratteristiche disponibili, ecco alcuni esempi di Nissan Terrano usate con dettagli rilevanti:
- 05/1996, 6.000 km, Diesel, 73 kW (99 CV)
- 07/2000, 246.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-00062 Bracciano
- 03/1999, 380.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-00040 Rocca di Papa
- 03/1996, 341.000 km, Diesel, 73 kW (99 CV), Privato, IT-01018 Valentano
- 04/1999, 365.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-84036 Sala Consilina
- 07/2002, 257.000 km, Diesel, 113 kW (154 CV)
- 04/2003, 280.000 km, Diesel, 113 kW (154 CV), Privato, IT-37057 San Giovanni Lupatoto
- 12/2000, 210.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV)
- 10/2001, 270.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-36063 Marostica
- 01/2001, 231.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV)
- 03/2003, 280.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Bonetti Auto Srl, IT-25040 Malonno - Brescia - Bs
- 09/2001, 430.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-42015 Correggio
- 04/1999, 365.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-84036 Sala Consilina
- 03/1997, 310.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-55035 Piazza al Serchio
- 06/1998, 200.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-12011 Borgo San Dalmazzo
- 03/1995, 170.000 km, Diesel, 73 kW (99 CV), Privato, IT-95030 Sant'Agata Li Battiati
- 10/2003, 88.000 km, Diesel, 113 kW (154 CV)
- 12/1996, 258.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV)
- 04/1997, 225.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-40030 Grizzana Morandi
- 06/1999, 350.000 km, Diesel, 92 kW (125 CV), Privato, IT-34070 San Pier d'Isonzo
È importante notare che, quando si esaminano i prezzi della Nissan Terrano usata, il confronto dovrebbe avvenire solo con i prezzi di vendita di autovetture con motori ed equipaggiamenti simili.
Tipologie di Carburante e Abitudini di Guida
Nella scelta del tipo di carburante, le abitudini di guida giocano un ruolo fondamentale. La Nissan Terrano è disponibile solo come SUV e, nelle sue versioni storiche, prevalentemente diesel.
- Per viaggi brevi: Auto elettriche, ibride plug-in e a benzina sono generalmente più adatte.
- Per lunghe distanze quotidiane: Un'auto elettrica moderna è spesso l'ideale, soprattutto se è possibile ricaricare a casa o al lavoro.
- Per viaggi molto lunghi e mancanza di strutture di ricarica: In alcuni casi, le auto diesel possono essere ancora utili. La Nissan Terrano, con le sue motorizzazioni diesel, si colloca in questa nicchia, offrendo un'ottima autonomia e la robustezza necessaria per affrontare lunghi percorsi, anche in zone con infrastrutture limitate.
La Nissan Terrano non è stata rilasciata in versione elettrica. Tuttavia, per chi cerca alternative elettriche nel segmento J, esistono diverse opzioni disponibili sul mercato attuale.
Concorrenti della Nissan Terrano
Le concorrenti della Nissan Terrano sono molto variegate, dato che il segmento dei SUV e fuoristrada è in forte espansione. Anche se il Terrano non è più in produzione per il mercato italiano, resta un punto di riferimento per gli appassionati. Alcune delle alternative moderne o contemporanee, sebbene con approcci diversi, includono:
- Jeep Renegade: Si afferma come una scelta principale per chi cerca un'alternativa. Ha un prezzo medio di circa €16.500 e un'ampia disponibilità sul mercato dell'usato.
- Peugeot 2008: Un altro modello nel segmento, con un prezzo medio di circa €17.500, pur avendo una connotazione più da crossover urbano.
- Nissan Pathfinder: Ha sostituito la Terrano nel mercato italiano, offrendo un'evoluzione in termini di comfort e tecnologia, pur mantenendo capacità off-road.
I prezzi del Nissan Terrano risultano essere i più disparati, data la presenza di numerose vetture in circolazione di anni differenti, con chilometraggio e possibilità di utilizzo diversi. Il Nissan Terrano usciva nelle versioni SX, SE, XE, alle quali, nel corso degli anni, si aggiunsero anche le versioni LE, LX e XE Plus, che erano le rispettive versioni aggiornate, offrendo diverse configurazioni e livelli di equipaggiamento.
