Il mercato dei veicoli elettrici è in costante espansione, e Mercedes-Benz si posiziona all'avanguardia con una gamma di SUV elettrici di lusso che combinano sostenibilità, tecnologia e comfort. Questi modelli, parte della famiglia EQ, offrono soluzioni innovative per chi cerca un veicolo premium a zero emissioni. Analizziamo i costi, le caratteristiche e le peculiarità dei principali SUV elettrici Mercedes-Benz, concentrandoci su EQE SUV, EQC ed EQA, e la lussuosa EQS SUV.
Mercedes-Benz EQE SUV: Equilibrio tra Eleganza e Prestazioni
La Mercedes-Benz EQE SUV è un SUV elettrico di grandi dimensioni che conserva le forme aerodinamiche della sua versione berlina. Offre un'esperienza di guida silenziosa, prestazioni elevate e una dotazione tecnologica completa, rappresentando una scelta eccellente per chi cerca un veicolo premium a zero emissioni. Il design esterno dell’EQE SUV combina linee eleganti e dettagli futuristici, con la griglia frontale chiusa tipica dei veicoli elettrici e fari LED dal design accattivante. Gli interni, curati nei dettagli, offrono materiali di alta qualità e un’atmosfera accogliente. L’EQE SUV è dotato delle tecnologie più avanzate per garantire un’esperienza di guida connessa e sicura, e rappresenta la versione a ruote alte della berlina EQE, un'alternativa più economica e dinamica della EQS SUV.
Dimensioni e Aerodinamica
Nonostante sia più compatta della berlina EQE, che la supera per dimensioni, la EQE SUV ha un passo più corto ma giocando con gli sbalzi si sono ottenute le stesse dimensioni della berlina di riferimento. Molta cura è stata riservata all'aerodinamica, con un fondoscocca carenato che ha permesso di contenere il Cx in 0,25, uno standard di riferimento per una vettura con la sua altezza da terra e dimensioni. Questo contribuisce a rendere il corpo vettura più efficiente, abbassando i consumi e garantendo un'autonomia che, secondo la Casa di Stoccarda, arriva fino a 590 chilometri con una carica completa. L'altezza da terra può variare fino a 3 centimetri optando per le sospensioni pneumatiche. Il bagagliaio misura un minimo di 520 litri di carico come capacità minima fino ai 1.575 litri abbattendo tutti gli schienali. Le dimensioni complessive sono 4860 x 1940 x 1690 mm, con 5 porte e una capacità di traino che varia da 750 a 1800 kg.
Interni e Tecnologia
Gli interni di Mercedes EQE SUV guadagnano in comfort e dotazioni di lusso, grazie anche all'ottima abitabilità garantita dal passo. L'Hyperscreen MBUX, uno schermo gigantesco di oltre 1,40 metri di larghezza, funge da vero e proprio pannello di controllo della vettura. Questo sistema si aggiorna grazie alla connessione wi-fi e alla tecnologia OTA (Over-the-air), arricchendo l'esperienza a bordo con nuove funzioni nel corso della vita utile del veicolo. Equipaggiamenti come l’Energizing Air Control e l’Energizing Comfort massimizzano il comfort. La climatizzazione automatica è bizona di serie e in opzione con il quadrizona. Di serie, la EQE SUV offre la pompa di calore, che non disperde il calore proveniente dalla trazione elettrica e dalla batteria, un sistema utile per non togliere energia al sistema che andrebbe altrimenti a inficiare sulla reale autonomia del veicolo. Debutta inoltre la "Serene Breeze", una nuova “sound experience” capace di adattare il suono in movimento a seconda della modalità di guida scelta.
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Motorizzazioni e Prestazioni
I motori della Mercedes EQE SUV si differenziano su più livelli. Si parte dai 245 CV della EQE 300 con trazione posteriore, salendo alla EQE 350+ (215 kW/292 CV), anch'essa con trazione posteriore. La “350” è disponibile anche con la trazione integrale 4Matic, che diventa standard su EQE 500 con i suoi 408 CV e 858 Nm di coppia. Sopra la 500, più veloce nell'accelerazione ma più pesante a causa del doppio motore elettrico, troviamo le versioni AMG. La EQE SUV è la prima AMG totalmente elettrica in vendita, disponibile in due versioni: la 43 AMG 4Matic con 476 CV e 858 Nm e la 53 4Matic+ che si spinge fino ai 626 CV e 950 Nm, con il pacchetto opzionale AMG Dynamic Plus che porta la potenza a 687 CV e la coppia a 1.000 Nm tondi. La velocità massima non supera mai i 240 km/h, mentre in 4,3 secondi il SUV tedesco da 2,6 tonnellate accelera da 0 a 100 km/h. Per le versioni AMG, Mercedes ha pensato a un pacchetto ad hoc, il “Sound experience”, capace di creare un’atmosfera variabile a seconda della modalità di guida. L'autonomia promessa dalla batteria da 90,6 kWh si avvicina ai 500 chilometri. Mercedes promette inoltre 170 kW di capacità di ricarica in corrente continua, grazie alla quale si possono recuperare 200 chilometri di autonomia in circa dieci minuti. Si può sempre optare per la ricarica lenta da 11 kW, in opzione l’OBC da 22 kW che dimezza i tempi rispetto alla 11 kW.
Prezzi e Concorrenti
Il listino prezzi della Mercedes EQE SUV parte da 91.991 euro per la entry-level EQE 300 in allestimento Advanced, e arriva fino ai 129.821 euro della EQE 43 AMG Premium Plus con i suoi 476 CV. La versione più estrema, la 53 4Matic+, non viene venduta in Italia. In linea generale, si supera la barriera dei 100.000 euro già con la 350+ Electric Art Premium, che costa quasi 10.000 euro in più della precedente versione. Le concorrenti principali della Mercedes EQE SUV sono le elettriche premium dei brand rivali tedeschi come Audi Q8 e-tron e BMW iX, sebbene queste ultime siano più grandi della EQE. Anche nei confronti di Tesla, con Model Y e Model X, Mercedes EQE SUV si posiziona praticamente a metà con i suoi 4,86 metri e riferimenti simili per quanto riguarda prestazioni e autonomia.
Mercedes-Benz EQC: L'Avanguardia del Lusso Elettrico
Mercedes EQC cattura al primo sguardo con la sua bellezza inedita. Le sue linee affusolate e sinuose sono rivolte al futuro e trasmettono immediatamente avanguardia, innovazione, lusso, eleganza e modernità. Il frontale di EQC è caratterizzato dalla superficie Black Panel in cui sono integrati i fari e le griglie delle prese d'aria. La linea del tetto allungata in stile coupé e il design dei finestrini la collocano esteticamente tra un SUV e un SUV-coupé. L'abitacolo di Mercedes EQC è inconfondibile, un mix di contrasti tra forme geometriche e linee essenziali e morbide che punta al massimo della user experience. La plancia portastrumenti è orientata verso il guidatore ed è caratterizzata da bocchette di ventilazione piatte con lamelle color oro rosato a forma di chiave. Il look hi-tech si unisce perfettamente ad elementi classici creando un design accattivante.
Dotazioni e Tecnologia
Di serie, EQC presenta due display multimediali di 10,25 pollici posti dietro un vetro comune, creando un grande schermo sospeso. L'illuminazione interna crea un magnifico effetto di luce: la plancia è percorsa da fibre ottiche che si estendono anche sulla parte superiore con le bocchette di ventilazione. Mercedes EQC è disponibile in 2 versioni di equipaggiamento: Electric Art e AMG Line. Electric Art si caratterizza per dettagli di design con tocchi di colore oro rosato, mentre AMG Line è la versione più sportiva, con dettagli in tinta con la carrozzeria, una particolarissima grembialatura anteriore e posteriore che ne accentua la sportività e nuovi cerchi AMG da 20 e 21 pollici.
Motorizzazione e Autonomia
Mercedes EQC è dotata dell'innovativo sistema multimediale MBUX - Mercedes-Benz User Experience, arricchito da una serie di contenuti specifici EQ, come la visualizzazione dell'autonomia, del livello di carica e del flusso di energia. MBUX consente di gestire e impostare la navigazione EQ ottimizzata, i programmi di marcia, la potenza di ricarica e l'orario in cui si desidera partire. Una delle priorità nel progettare EQC era quella di unire prestazioni di marcia a efficienza e comfort. Questo è stato realizzato grazie a una catena cinematica elettrica compatta sull'asse anteriore e una sull'asse posteriore che conferiscono al veicolo le caratteristiche di una trazione integrale. La gestione intelligente della trazione permette una ripartizione dinamica della coppia tra i due assi motori che garantisce un'elevata dinamica di marcia. Il cuore di EQC è la batteria a ioni di litio che consente alla vettura un'autonomia elettrica di più di 450 km (dati provvisori) e permette di raggiungere una potenza massima di 300 kW.
Prezzo e Funzionalità Aggiuntive
Il prezzo di Mercedes EQC nella motorizzazione 400 4MATIC è di € 76.839 (listino prezzi in vigore da Maggio 2019). Il prezzo è già comprensivo di molti equipaggiamenti quali, ad esempio, Blind Spot Assist, Advanced Sound System, Luci soffuse «ambient», Tirefit, Pacchetto parcheggio con telecamera per la retromarcia assistita, Sistema antisbandamento attivo, Brake Assist attivo, MULTIBEAM LED, etc. EQC è dotata, di serie, di un caricabatteria raffreddato ad acqua con una potenza di 7,4 kW compatibile con la corrente alternata di casa e delle stazioni di ricarica pubbliche. In alternativa è possibile utilizzare una Mercedes-Benz Wallbox (fino a 3 volte più veloce) oppure la ricarica a corrente continua (di serie per EQC). EQC è dotata di un sistema di preclimatizzazione programmabile tramite il sistema multimediale MBUX oppure comodamente da casa o dall'ufficio tramite l'app Mercedes me. Questa funzionalità consente quindi di inserire un orario di partenza ed EQC viene climatizzata alla temperatura preferita impostata. Il guidatore può scegliere di volta in volta un orario e una temperatura, oppure può avvalersi di un profilo settimanale. Nel 2017 Mercedes ha lanciato l'app EQ Ready con la quale è possibile verificare se le esigenze quotidiane di mobilità di una persona sono davvero conciliabili con un'auto elettrica. L'app consente di registrare gli itinerari realmente percorsi dall'utente, analizzare i suoi spostamenti giornalieri e confrontarli con numerosi parametri di auto elettriche e ibride.
Mercedes-Benz EQA: L'Ingresso nel Mondo Elettrico Mercedes
La Mercedes EQA è il SUV compatto elettrico della famiglia EQ, che riprende molti tratti estetici dalla Mercedes GLA. Fa parte della famiglia di nuovi modelli elettrici firmati Mercedes-Benz, insieme a EQB, EQC, EQS ed EQE. Costruita sulla piattaforma MEA EVA II, questa vettura si colloca sotto ad EQC.
Allestimenti e Dotazioni
EQA è disponibile in quattro allestimenti: Mercedes EQA Sport, Mercedes EQA Sport Plus, Mercedes EQA Premium e Mercedes EQA Premium Plus. A richiesta è disponibile anche il Pacchetto Night, che esalta il look sportivo. Nella dotazione di serie di EQA, per quanto riguarda il design esterno, troviamo: fari a LED High Performance con sistema di assistenza abbaglianti adattivi, portellone posteriore EASY-PACK con azionamento elettrico per l'apertura e la chiusura, e cerchi in lega leggera da 18 pollici. Anche gli interni di EQA enfatizzano il carattere elettrico della vettura, con uno stile modern luxury.
Prestazioni e Autonomia
Tra i modelli più richiesti, Mercedes EQA 250 Sport arriva a una potenza di picco/boost di 140kW (190 CV), raggiungendo una velocità massima di 160 km/h. L'autonomia dichiarata è di 429 km in ciclo WLTP, con un consumo medio di 17,6 kWh per 100km. EQA è dotata del sistema di navigazione Electric Intelligence, un sistema intelligente che supporta il guidatore ogni giorno e consente di calcolare l'itinerario più veloce per la destinazione valutando il livello di ricarica, il meteo, le condizioni stradali oltre al comportamento di guida personale. EQA è dotata dei migliori sistemi di assistenza alla guida tra cui il sistema antisbandamento attivo e il sistema di assistenza alla frenata attivo che interviene in situazioni di traffico critiche producendo una frenata autonoma. Il pacchetto sistemi di assistenza alla guida è stato ampliato e comprende anche, ad esempio, la funzione assistenza di svolta, la funzione corridoio di emergenza, il sistema di prevenzione degli urti laterali e l'avvertimento che segnala le persone sulle strisce pedonali.
Ricarica
Ricaricare le batterie di EQA è facile e veloce. La ricarica può essere effettuata a casa, attraverso la Mercedes-Benz Wallbox, o alle tante stazioni di ricarica posizionate ad esempio nei centri commerciali o nelle aree di servizio. EQA può essere ricaricata agevolmente con un caricabatteria fino a 11 kW in corrente alternata (CA).
Mercedes EQS SUV: Il Massimo del Lusso Elettrico
La Mercedes EQS SUV è un'elettrica opulenta e molto grande (513 cm di lunghezza), ma con linee proporzionate che ne mascherano almeno in parte gli ingombri. Le forme tondeggianti, simili a quelle della "sorella minore" EQE SUV, garantiscono un'ottima aerodinamica e quindi accrescono l'autonomia.
Autonomia e Dimensioni
La casa dichiara in media oltre 600 km, e quasi 700 per le versioni con un solo motore posteriore. Enormi le ruote, da 20 a 22" di diametro.
Abitacolo e Tecnologia
L’abitacolo offre lo spazio che ci si aspetta date le dimensioni esterne. Il divano scorre per 13 cm e ha lo schienale regolabile nell'inclinazione (il tutto elettricamente); volendo, si possono avere i sette posti (la terza fila è estraibile dal fondo del bagagliaio). Assai raffinato nei materiali, l'interno non è però minimalista: un alto e largo tunnel centrale separa nettamente i sedili anteriori, mentre è difficile non farsi impressionare dall'Hyperscreen (di serie o optional in base alle versioni). Si tratta di un pannello trasparente largo 141 cm che ricopre tre display: il cruscotto di 12,3” e due schermi “touch” oled, uno centrale di 17,7” e uno sulla destra di 12,3”, visibile dal passeggero.
Prestazioni e Comfort di Guida
Proposta a trazione posteriore (con un solo motore) o integrale (in questo caso c'è un propulsore anche davanti), la EQS SUV promette un comfort principesco e una guida meno impegnativa del previsto. Il retrotreno sterzante, di serie, contiene il raggio di svolta e aumenta la stabilità nei tratti veloci. L'abitacolo è comodissimo, e con le sospensioni ad aria, le sconnessioni del terreno "scompaiono". I cavalli in più delle 580 aggiungono poco. La scelta è tra la maggiore autonomia delle versioni solo a trazione posteriore e il comportamento più efficace e sicuro sui fondi viscidi delle 4Matic.
La Rivoluzione Elettrica e le Omologazioni WLTP
È importante notare che il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e/o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus, è necessario verificare il valore NEDC "Emissioni di CO2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP.