Il Volkswagen Tiguan, inclusa la variante Allspace, si conferma come uno dei SUV più sicuri sul mercato globale, ottenendo costantemente le massime valutazioni nei rigorosi crash test condotti da enti indipendenti come Euro NCAP e Global NCAP. Questa reputazione è il risultato di un'ingegneria attenta, di una robusta struttura del corpo vettura e dell'integrazione di avanzati sistemi di sicurezza attiva e passiva.
Protezione degli Occupanti Adulti
Il comparto passeggeri del Volkswagen Tiguan ha dimostrato una notevole stabilità nel test di impatto frontale con offset. I dati dei manichini hanno evidenziato una buona protezione delle ginocchia e dei femori sia del conducente che del passeggero. Volkswagen ha dimostrato che un livello simile di protezione sarebbe fornito agli occupanti di diverse corporature e a coloro che siedono in diverse posizioni. La protezione è stata giudicata buona per tutte le aree critiche del corpo del passeggero.
Tuttavia, l'analisi della decelerazione del carrello d'impatto durante il test e della barriera deformabile dopo il test ha rivelato che il Tiguan sarebbe un "partner d'impatto aggressivo" in una collisione frontale. Questo aspetto, pur non compromettendo direttamente la sicurezza degli occupanti del Tiguan, suggerisce una maggiore energia trasferita al veicolo antagonista in caso di collisione.
Nel test della barriera rigida a piena larghezza, la protezione del torace del passeggero posteriore è stata valutata come marginale, basandosi sulle letture di compressione dei manichini. Inoltre, l'analisi delle letture dei manichini nel bacino ha mostrato evidenza di un fenomeno noto come "submarining", che può portare a lesioni addominali. Il punteggio è stato penalizzato, con la protezione classificata come scarsa per quella regione del corpo.
Nel test di impatto laterale, i dati dei manichini hanno mostrato una buona protezione di tutte le aree critiche del corpo. Tuttavia, un'ispezione post-test ha rivelato uno strappo di circa 30 mm nell'airbag a tendina. Il punteggio per la protezione della testa è stato penalizzato e la protezione di quest'area è stata ridotta a "adeguata". La stessa penalità è stata applicata nell'impatto con palo laterale, sebbene il problema non sia stato osservato in quel test. Il controllo dell'escursione (la misura in cui un corpo viene proiettato dall'altra parte del veicolo quando viene colpito dal lato opposto) è stato adeguato.
Il Tiguan è dotato di un airbag centrale montato sul sedile del conducente per mitigare le lesioni da contatto tra gli occupanti in tali impatti. I dati dei manichini sono stati buoni nel test Euro NCAP, con pari protezione per il conducente e il passeggero anteriore.
I test sui sedili anteriori e sui poggiatesta hanno dimostrato una buona protezione contro le lesioni da colpo di frusta in caso di collisione posteriore. Un'analisi geometrica dei sedili posteriori ha indicato una protezione marginale contro il colpo di frusta.
Il Tiguan è inoltre dotato di un sistema eCall avanzato che avvisa i servizi di emergenza in caso di incidente. L'auto dispone anche di un sistema che applica i freni dopo un impatto, per evitare collisioni secondarie. Volkswagen ha dimostrato che se l'auto entrasse in acqua, le portiere, se bloccate, potrebbero essere aperte entro due minuti dalla perdita di alimentazione e che i finestrini elettrici rimarrebbero funzionali abbastanza a lungo da consentire agli occupanti di fuggire.
Volkswagen Tiguan: assistenza alla guida - Diario di Bordo: Day 2
Rilevanza dei Test Global NCAP e Euro NCAP
Il Global NCAP, un'autorità mondiale nei crash test, promuove l'adozione degli standard di sicurezza dei veicoli delle Nazioni Unite e conduce valutazioni simili nei mercati emergenti e in via di sviluppo al di fuori dell'Europa. Il Volkswagen Tiguan ha ottenuto il massimo di 5 stelle nelle valutazioni di sicurezza del Global NCAP, un'organizzazione internazionale riconosciuta per il collaudo e la valutazione degli standard di sicurezza dei veicoli. Questa valutazione copre la protezione degli occupanti adulti e anche la protezione degli occupanti bambini, riflettendo la capacità del veicolo di offrire caratteristiche di sicurezza superiori ai suoi occupanti in caso di collisione.
L'eccellente performance del veicolo nei crash test frontali e laterali può essere attribuita alla sua struttura della carrozzeria ingegnerizzata all'avanguardia e all'uso di tecnologie di sicurezza avanzate come airbag, controllo elettronico della stabilità (ESC) e sistemi di frenata antibloccaggio (ABS).
Il Volkswagen Tiguan ha anche trionfato con il suo premio a 5 stelle da Euro NCAP, una delle agenzie di crash test più esemplari e rigorose d'Europa. Tra i test utilizzati da Euro NCAP per valutare la capacità di un veicolo di proteggere i suoi occupanti durante una collisione, figurano prove di collisione frontale, laterale e posteriore.
Il Volkswagen Tiguan ha ottenuto i notevoli risultati dell'83% nella protezione degli occupanti adulti secondo i risultati dei test Euro NCAP.
Modifiche del Modello e Classificazione
Il Volkswagen Tiguan è stato ridisegnato per il model year 2018. È più grande e più pesante del design precedente ed è quindi ora classificato come SUV di medie dimensioni. Il design precedente è rimasto in produzione solo per il model year 2018 ed è stato chiamato Tiguan Limited. Le valutazioni su questa pagina non si applicano al Tiguan Limited.
Protezione degli Occupanti Bambini
Nei test di impatto frontale con offset e laterale, è stata fornita una buona protezione a tutte le aree critiche del corpo per entrambi i manichini bambini, e il Tiguan ha ottenuto il massimo dei punti in questa parte della valutazione. L'airbag del passeggero anteriore può essere disattivato per consentire l'uso di un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro in quella posizione di seduta. Informazioni chiare vengono fornite al conducente sullo stato dell'airbag e il sistema è stato premiato.
Il Tiguan è dotato di un sistema indiretto di "rilevamento della presenza di bambini", che emette un avviso quando riconosce che un bambino o un neonato potrebbe essere stato lasciato nell'auto. Tutti i tipi di sistemi di ritenuta per bambini per i quali il Tiguan è progettato potrebbero essere correttamente installati e sistemati nell'auto. La protezione dei bambini è ulteriormente ottimizzata nel vano posteriore dai side airbag per i sedili esterni, di serie nel nuovo Tiguan.
Con un impressionante 88% nella protezione degli occupanti bambini, il Tiguan dimostra di possedere caratteristiche eccellenti per proteggere i bambini durante un incidente. Questo è un punto di forza significativo per le famiglie, confermando l'attenzione di Volkswagen alla sicurezza dei passeggeri più giovani.
Protezione degli Utenti Vulnerabili della Strada
La protezione della testa di un pedone o ciclista colpito è stata prevalentemente buona o adeguata. La protezione del bacino è stata buona o adeguata, mentre quella del femore, del ginocchio e della tibia è stata buona su tutta la larghezza dell'auto.
Il sistema di frenata d'emergenza autonoma (AEB) della Volkswagen può rispondere agli utenti vulnerabili della strada così come ad altri veicoli. Nei test sulla sua reazione ai pedoni, le sue prestazioni complessive sono state adeguate. Il Tiguan ha ottenuto quasi il massimo dei punti per le sue prestazioni quando testato contro un bersaglio ciclista, evitando la collisione nella maggior parte degli scenari di test. Il Tiguan offre protezione anche contro il "dooring", dove una portiera viene improvvisamente aperta sul percorso di un ciclista in avvicinamento da dietro. Il sistema AEB ha funzionato bene in tutti i test sulla sua risposta ai motociclisti e la funzione di mantenimento della corsia ha anche funzionato bene a questo riguardo.
Nel complesso, il sistema di frenata d'emergenza autonoma (AEB) del Volkswagen Tiguan ha funzionato bene nei test sulla sua reazione ad altri veicoli, inclusa una prestazione adeguata negli scenari di test frontali.
Con l'84% nella protezione dei pedoni, il Volkswagen Tiguan mostra un design premuroso per ridurre le lesioni in caso di incidente con un pedone.
Sistemi di Assistenza alla Sicurezza (Safety Assist)
Il Volkswagen Tiguan è equipaggiato con una serie completa di sistemi di assistenza alla sicurezza, che contribuiscono in modo significativo al raggiungimento delle 5 stelle Euro NCAP. Questi sistemi, testati dall'Euro NCAP nella categoria "Safety Assist", includono tecnologie di prevenzione degli incidenti che agiscono sia per evitare collisioni sia per mitigare le loro conseguenze.
Di seguito un elenco dei sistemi di assistenza alla sicurezza di serie sul Tiguan che hanno contribuito al punteggio massimo:
- ESC (Controllo Elettronico della Stabilità): Un sistema fondamentale che aiuta a mantenere il veicolo stabile su superfici scivolose o in curva, prevenendo perdite di controllo.
- Sistema di promemoria cinture di sicurezza (SBR): Installato di serie sui sedili anteriori e posteriori, questo sistema avvisa se le cinture di sicurezza non sono allacciate, garantendo che tutti gli occupanti siano correttamente allacciati.
- Front Assist e frenata d'emergenza City: Questi sistemi, parte del più ampio AEB, sono progettati per rilevare ostacoli e veicoli che precedono e applicare automaticamente i freni se il conducente non reagisce in tempo, riducendo la velocità o evitando del tutto una collisione. La funzione City è ottimizzata per la guida a basse velocità.
- Lane Assist (Sistema di mantenimento della carreggiata): Questo sistema corregge delicatamente la traiettoria del veicolo se sta uscendo dalla corsia senza l'attivazione dell'indicatore di direzione e interviene anche in situazioni più critiche. Utilizza telecamere e sensori per monitorare la posizione dell'auto sulla strada.
- Frenata anticollisione multipla: Un sistema che applica i freni automaticamente dopo un primo impatto per prevenire ulteriori collisioni secondarie, un aspetto cruciale per la sicurezza post-incidente.
- Rilevatore di stanchezza del guidatore (Driver Status Monitoring): Un sistema indiretto che monitora lo stato del conducente e rileva segni di affaticamento, suggerendo una pausa se necessario.
- Indicatore della pressione degli pneumatici: Un sistema che avvisa il conducente in caso di pressione insufficiente degli pneumatici, contribuendo a mantenere la stabilità e la sicurezza di guida.
- Sistema di assistenza alla velocità: Identifica il limite di velocità locale, e il conducente può scegliere di consentire al limitatore di essere impostato automaticamente dal sistema, aiutando a prevenire superamenti involontari dei limiti.
- Airbag centrali: Come menzionato, il Tiguan è dotato di un airbag centrale montato sul sedile del conducente per mitigare le lesioni da contatto tra gli occupanti in caso di impatti laterali.
- Sistema di avviso di uscita (Exit Warning System): Per le famiglie con bambini, questo sistema è una funzione utile nella vita di tutti i giorni. Entro i limiti del sistema, può proteggere dall'apertura di una portiera da parte di un occupante quando un altro utente della strada (bicicletta, e-scooter, moto, ecc.) si sta avvicinando da dietro. Il sistema emette avvisi sia acustici che visivi.
Volkswagen Tiguan: assistenza alla guida - Diario di Bordo: Day 2
Sistemi di Sicurezza Passiva Supplementari
Oltre ai sistemi attivi, il Tiguan offre anche ulteriori dotazioni di sicurezza passiva su richiesta, come il sistema proattivo di protezione degli occupanti. Questo sistema, dopo aver rilevato situazioni critiche con un potenziale di incidente elevato, attiva il pretensionamento delle cinture di sicurezza anteriori e chiude i finestrini e/o il tetto eventualmente aperti e potenzialmente pericolosi.
Rilevamento della Presenza di Bambini
Un aspetto particolarmente rilevante, e ora un criterio più severo nei test Euro NCAP dal 2023, è la capacità di rilevare eventuali bambini lasciati in auto. Il nuovo Tiguan di terza generazione soddisfa anche questo criterio con il suo sistema indiretto di "rilevamento della presenza di bambini", che emette un avviso quando riconosce che un bambino o un neonato potrebbe essere stato dimenticato nel veicolo. Questo dimostra un'ulteriore attenzione alla sicurezza e al benessere dei passeggeri più vulnerabili.
Sicurezza in Scenari Specifici
Impatto Frontale Moderato e Piccola Sovrapposizione
Il Volkswagen Tiguan è stato ridisegnato per il model year 2018. È più grande e più pesante del design precedente ed è quindi ora classificato come SUV di medie dimensioni. Il design precedente è rimasto in produzione solo per il model year 2018 ed è stato chiamato Tiguan Limited. Le valutazioni su questa pagina non si applicano al Tiguan Limited.
Per il modello 2018-24, il veicolo testato (Volkswagen Tiguan SEL 4 porte 4wd) ha ricevuto valutazioni che riflettono la sua robustezza e la sua capacità di proteggere gli occupanti in diversi scenari di impatto frontale, inclusi quelli a piccola sovrapposizione lato conducente e lato passeggero. Se i risultati delle due valutazioni differiscono, la valutazione combinata di piccola sovrapposizione è pari alla valutazione inferiore.
Visibilità
La visibilità è un fattore cruciale per la prevenzione degli incidenti. Sulla retta, la visibilità è stata giudicata buona su entrambi i lati della strada. In altri contesti, la visibilità era buona sul lato sinistro della strada e discreta sul lato destro. Una buona visibilità contribuisce alla consapevolezza del conducente e alla capacità di reagire in tempo a situazioni impreviste.
Ancoraggi per Seggiolini Auto (LATCH)
Il veicolo testato (Tiguan SEL) dispone di 2 posizioni di seduta posteriori con hardware completo per l'attacco del seggiolino per bambini (LATCH). Questi ancoraggi ISOFIX, di serie, e gli ancoraggi Top Tether, insieme ai tendicinghia nei sedili posteriori, facilitano un'installazione sicura e corretta dei seggiolini auto, essenziale per la protezione dei bambini.
Il Volkswagen Tiguan Allspace e la sua Identità di Sicurezza
Il Volkswagen Tiguan Allspace, essendo una variante del Tiguan standard con un passo più lungo e la possibilità di sette posti, condivide le fondamenta ingegneristiche e le caratteristiche di sicurezza del modello base. Le valutazioni di sicurezza ANCAP per il Tiguan, introdotto in Australia e Nuova Zelanda nel settembre 2016, si applicano a tutte le varianti Tiguan, incluse le varianti Tiguan Allspace introdotte in Nuova Zelanda nel febbraio 2018 e in Australia nel luglio 2018.
Questo significa che i rigorosi standard di sicurezza e le eccellenti prestazioni nei crash test si estendono anche al modello Allspace, garantendo che anche le famiglie che necessitano di spazio aggiuntivo possano beneficiare dello stesso livello di protezione. L'equipaggiamento standard include airbag frontali doppi, airbag laterali per il torace e per la testa (a tendina) e un airbag per le ginocchia del conducente. La frenata d'emergenza autonoma (City, Interurbana) è di serie su tutte le varianti, così come l'avviso di uscita di corsia (LDW).
Conclusioni Provisorie sui Test di Sicurezza
Il Volkswagen Tiguan, comprese le sue varianti come l'Allspace, si distingue come un veicolo che mette la sicurezza al primo posto. Le sue prestazioni nei crash test di Euro NCAP, Global NCAP e altri enti di valutazione della sicurezza, con il raggiungimento costante delle 5 stelle, testimoniano un impegno profondo verso la protezione degli occupanti adulti, dei bambini e degli utenti vulnerabili della strada.
I test hanno evidenziato punti di forza notevoli, come la stabilità del comparto passeggeri, l'efficacia degli airbag e la vasta gamma di sistemi ADAS di serie. Sebbene alcune aree, come la protezione del torace del passeggero posteriore nel test a piena larghezza o il potenziale "submarining", abbiano mostrato margini di miglioramento, nel complesso il Tiguan offre un pacchetto di sicurezza eccezionale.
L'introduzione di nuovi criteri di test, come il rilevamento della presenza di bambini e i sistemi di avviso di uscita, dimostra come il Tiguan sia all'avanguardia nell'integrare le ultime tecnologie per la prevenzione degli incidenti e la protezione degli occupanti. La combinazione di una robusta struttura del veicolo e di sofisticati sistemi elettronici lo rende una scelta convincente per chi cerca un SUV affidabile e sicuro.