Il Fiat Doblò, in particolare nella sua configurazione motoristica 1.3 Multijet, ha rappresentato per anni una soluzione versatile e apprezzata nel panorama dei veicoli commerciali leggeri e delle autovetture multifunzione. Questo articolo si propone di analizzare in dettaglio la scheda tecnica del modello 2007, esplorando le sue caratteristiche, i suoi punti di forza e le aree di miglioramento emerse dall'esperienza d'uso e dalle recensioni dell'epoca.
Motorizzazione 1.3 Multijet: Efficienza e Prestazioni
Il cuore pulsante del Fiat Doblò 1.3 Multijet è rappresentato dal suo propulsore diesel common rail. Questo motore, sebbene di cilindrata contenuta, si distingue per una buona brillantezza e una piacevole regolarità di funzionamento. La tecnologia Multijet, sviluppata da Fiat, consente una gestione ottimale dell'iniezione del carburante, traducendosi in un'erogazione fluida e in consumi particolarmente bassi, come evidenziato dalla casa madre.
Tuttavia, un aspetto critico emerso dalle prime versioni del 2007 è la classificazione Euro 4. In un'epoca in cui le normative ambientali diventavano sempre più stringenti, la presenza di un motore ancora Euro 4 su un veicolo "tutto nuovo" è stata considerata da molti un limite significativo, potenzialmente restrittivo per la circolazione in determinate aree urbane o soggetta a limitazioni future.
Un altro punto dolente riguardante la motorizzazione e l'esperienza di guida è la rumorosità. Il motore 1.3 Multijet, pur offrendo buone prestazioni, risulta essere mal insonorizzato. La sua voce è costantemente percepibile nell'abitacolo, un aspetto che può diventare decisamente fastidioso, specialmente durante i lunghi viaggi in autostrada. In queste condizioni, la mancanza di una sesta marcia, o di una marcia aggiuntiva con un rapporto più lungo, si fa sentire. Tale marcia avrebbe potuto contribuire a ridurre i giri del motore, abbassando di conseguenza il livello di rumore e migliorando il comfort acustico generale.
Dinamica di Guida: Stabilità e Maneggevolezza
Per quanto concerne la dinamica di guida, il Fiat Doblò 1.3 Multijet del 2007 si dimostra all'altezza delle aspettative, mostrando una tenuta di strada e una stabilità paragonabili a quelle del modello equipaggiato con il motore 1.6 Multijet. Lo sterzo è preciso, facilitando le manovre, e il cambio, con la sua comoda leva posizionata sulla consolle centrale, offre innesti delle marce precisi e fluidi. Anche l'impianto frenante è degno di nota, caratterizzato da prontezza e potenza, elementi fondamentali per la sicurezza attiva del veicolo.
Nonostante le sue dimensioni esterne, che possono suggerire una certa ingombranza, il Doblò si rivela sorprendentemente maneggevole e agile, anche nella guida in contesti urbani. Questa combinazione di stabilità e agilità lo rende un veicolo versatile, capace di adattarsi sia alle esigenze lavorative che a quelle familiari.
Dotazioni e Optional: Un Aspetto da Considerare
Il prezzo di listino del Fiat Doblò 1.3 Multijet nel 2007, che si attestava intorno ai ventimila euro, non era trascurabile. Sebbene alcune dotazioni fossero incluse, come il climatizzatore manuale, altri elementi essenziali o desiderabili richiedevano un esborso aggiuntivo. Ad esempio, per l'installazione dell'autoradio era necessario prevedere un costo di circa 400 euro. Allo stesso modo, i fendinebbia richiedevano un'ulteriore spesa di 180 euro, mentre la cappelliera rigida, un accessorio pratico per la gestione dello spazio di carico o per la separazione dei vani, aveva un costo di 150 euro. Di serie, era presente un tendalino che, tuttavia, offriva una capacità di carico limitata, potendo sostenere al massimo un giaccone. Questa politica di optional, che prevedeva un costo aggiuntivo per elementi ormai considerati standard su molti veicoli, rappresentava un punto debole per il modello.
Diverse Configurazioni e Versioni Disponibili
L'ampia gamma di modelli e allestimenti offerti per il Fiat Doblò 1.3 Multijet nel corso degli anni testimonia la sua versatilità e il suo successo commerciale. L'analisi dei modelli usati disponibili sul mercato, anche a distanza di anni, rivela una varietà di configurazioni che rispondono a esigenze diverse:
- Fiat Doblo Doblò 1.3 MJT Cassonato Work-Up: Questa versione, spesso utilizzata per scopi professionali, è caratterizzata da un cassone posteriore aperto, ideale per il trasporto di merci e materiali. Le unità usate possono presentare chilometraggi elevati, come i 119.000 Km indicati per un esemplare del 2019, con trasmissione manuale e omologazione Euro 6e.
- FIAT DOBLÒ 1.3 MULTIJET 95 CV: Un'altra opzione con una motorizzazione simile, ma con una potenza leggermente superiore (95 CV). Esemplari usati possono raggiungere chilometraggi considerevoli, come i 220.000 Km di un modello del 2018, equipaggiato con cambio manuale.
- Fiat Doblò 1.3 Multijet 16V Malibù: Questa versione, talvolta associata a configurazioni più orientate al trasporto passeggeri o a specifici allestimenti, come quelli per il trasporto disabili, mostra una notevole anzianità in alcuni annunci. Un modello del 2009, con 227.000 Km e omologazione Euro 4, evidenzia la longevità di questo propulsore.
- fiat doblò 1.3 multijet 85 cavalli: Una variante con 85 cavalli, che nel mercato dell'usato presenta chilometraggi elevati, come i 190.000 Km di un esemplare del 2008, con motore Euro 4 e cambio manuale.
- FIAT Doblò 1.3 MJT PC-TN Cargo Coibentato 0-4°: Questa configurazione specifica è pensata per il trasporto di prodotti a temperatura controllata, con un vano coibentato in grado di mantenere una temperatura tra 0 e 4 gradi Celsius. Un prezzo di 17.500 € per un modello usato, situato a Reggio Emilia, indica un valore residuo ancora interessante per questa versione specializzata.
- Fiat Dobló PREZZO OCCASIONALE motore nuovo!!: Annunci che mettono in risalto la sostituzione del motore, offrendo un'opportunità per un veicolo con un chilometraggio effettivo del propulsore molto basso (0 Km) nonostante l'anno di immatricolazione (marzo 2015) e la classe Euro 5.
- Fiat Doblo Doblò 1.3 Multijet 16V Active: Una versione "Active" che, nel mercato dell'usato, può presentare chilometraggi molto elevati, superando i 300.000 Km, come nel caso di un modello del 2010 con cambio manuale.
- Fiat Doblo Doblò 1.3 Multijet CAMBIO ROTTO: Questo annuncio, datato novembre 2006, evidenzia un problema specifico (cambio rotto) su un veicolo con 199.000 Km, Euro 4, sottolineando l'importanza di un'ispezione accurata per i veicoli usati.
- Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2020 - PRONTO LAVORO: Una versione più recente, del 2020, con 162.000 Km e omologazione Euro 6d-TEMP, destinata specificamente all'uso lavorativo.
- FIAT Doblò TETTO ALTO TRASPORTO DISABILI Multijet: Una configurazione speciale, pensata per il trasporto di persone con disabilità, spesso dotata di allestimenti specifici per l'accessibilità. Un modello del 2008 con 100 Km indica un possibile utilizzo limitato o una lunga permanenza in concessionaria.
- Fiat Strada 1.3 MJT ADVENTURE PICK-UP FIORINO / Fiat Strada 4 POSTI PICK-UP FIORINO: Sebbene non strettamente un Doblò, questi modelli Fiat Strada condividono la motorizzazione 1.3 MJT e rappresentano alternative nel segmento dei pick-up leggeri, con chilometraggi variabili.
- Fiat Doblo 1.3 Multijet Malibù Trasporto Disabili: Un'altra variante specifica per il trasporto disabili, un modello del 2009 con 140.000 Km e omologazione Euro 4.
- Fiat Doblò 1.3 Multijet 7 posti autovettura: Una versione configurata per il trasporto di sette passeggeri, che amplia ulteriormente la versatilità del modello per le famiglie numerose. Un esemplare del 2008 con 181.000 Km e Euro 4.
- Fiat Dobló 1.3 Multijet: Annunci generici che coprono diverse annate e chilometraggi, evidenziando la diffusione del modello. Un esemplare del 2016 con 139.000 Km e Euro 4.
- Fiat Doblo 1.3 Multijet 90 cv 2015 3 POSTI / Fiat Doblo 1.3 Multijet 85 cv 5 POSTI: Versioni con potenze specifiche (90 cv e 85 cv) e configurazioni per 3 o 5 posti, che mostrano la modularità dell'offerta. Esemplari del 2015 e 2009 con chilometraggi elevati (198.000 Km e 176.181 Km) e omologazione Euro 5 e Euro 4 rispettivamente.
Considerazioni Finali sull'Acquisto di un Doblò 1.3 Multijet 2007
L'acquisto di un Fiat Doblò 1.3 Multijet del 2007, specialmente considerando il mercato dell'usato, richiede un'attenta valutazione di diversi fattori. La motorizzazione, pur essendo efficiente nei consumi, presenta criticità in termini di insonorizzazione e, soprattutto, di classe di emissione Euro 4, che potrebbe limitarne l'utilizzo futuro. La tenuta di strada e la maneggevolezza rimangono punti di forza significativi.
È fondamentale ispezionare accuratamente lo stato generale del veicolo, prestando particolare attenzione al chilometraggio, alla cronologia della manutenzione e a eventuali problemi meccanici, come il malfunzionamento del cambio segnalato in alcuni annunci. La presenza di optional, il cui costo originario poteva essere elevato, deve essere considerata nel valore residuo del veicolo usato.
In sintesi, il Fiat Doblò 1.3 Multijet del 2007 rappresenta una scelta interessante per chi cerca un veicolo spazioso, versatile e dai consumi contenuti, a patto di essere consapevoli dei suoi limiti, in particolare quelli legati alle normative ambientali e al comfort acustico, e di effettuare un acquisto informato sul mercato dell'usato.