I multispazio hanno vissuto un momento d'oro tra la fine degli anni '90 e i primi anni 2000, quando sono apparsi sul mercato come una declinazione intelligente dei veicoli commerciali leggeri, adattati all'uso familiare. Oggi, questi veicoli continuano a evolversi, offrendo un connubio sempre più sofisticato tra praticità, spazio e comfort, avvicinandosi sempre più alle vetture da famiglia tradizionali. Per questa puntata de L'A Sfida, abbiamo scelto due modelli iconici della categoria: la Renault Kangoo e il Fiat Doblò, analizzandone le caratteristiche per determinare quale si adatti meglio alle esigenze moderne.
Design a Confronto: Funzionalità e Stile
La Renault Kangoo, nella sua versione Techno, punta su linee morbide e tondeggianti, con un frontale espressivo e un'ampia calandra che richiama gli altri modelli della gamma Renault. La firma luminosa a LED a forma di "C" e il cofano più scolpito le conferiscono un look accattivante, senza rinunciare alla funzionalità intrinseca del veicolo. La Fiat Doblò, invece, adotta uno stile più squadrato e deciso, anche se più addolcito rispetto alla generazione precedente, cercando di bilanciare la sua origine da veicolo commerciale con un'estetica più gradevole per un utilizzo familiare. Entrambi i modelli hanno abbandonato l'aspetto puramente da furgoncino, presentando finiture più accurate e un design del frontale che integra ampie prese d'aria, gruppi ottici raffinati ed eleganti calandre che ricordano le automobili "normali". Tuttavia, derivano pur sempre da veicoli commerciali, dei quali conservano la notevolissima capienza del bagagliaio e la praticità.
Interni e Dotazioni: Comfort e Versatilità
La Renault Kangoo Techno si distingue per la cura dei dettagli e le funzionalità pensate per un utilizzo familiare e quotidiano. Tra queste spiccano i tavolini posteriori pieghevoli, la mensola sopra il parabrezza, le bocchette d'aerazione posteriori e un sedile passeggero ribaltabile opzionale, utile anche per dormire in auto. Il sistema multimediale con navigatore da 8 pollici è ben integrato, mentre la climatizzazione è automatica e bi-zona. Nel Fiat Doblò, in allestimento base (l'unico disponibile per questa analisi), queste dotazioni non sono incluse di serie. Tuttavia, è possibile avvicinarsi a un livello simile con l'aggiunta di tre pacchetti opzionali che offrono sedili posteriori singoli e ribaltabili, riscaldamento per volante e sedili, climatizzatore automatico, infotainment da 10 pollici, navigatore, keyless e tetto panoramico Magic Top, oltre a finiture estetiche più curate.
La configurazione della Renault Kangoo offre una maggiore flessibilità. La casa francese propone tre livelli di allestimento e consente la scelta di optional singoli. La versione Techno, scelta per questo confronto per la sua dotazione ricca di serie, può essere ulteriormente arricchita con optional singoli, a seconda delle specifiche esigenze dell'acquirente. Il Fiat Doblò, invece, adotta una strategia semplificata: un solo allestimento base e tre pacchetti preconfigurati (Style Plus, Tech e Comfort) che permettono di raggiungere un buon livello di dotazione, ma senza la libertà di configurazione offerta dalla Kangoo. Non è possibile scegliere singolarmente gli optional; si acquistano solo a blocchi. Il Pack Style Plus contribuisce a valorizzare l'aspetto del veicolo con cerchi in lega da 17 pollici, barre al tetto, il tetto panoramico Magic Top con tendine elettriche e alcune finiture esterne in nero lucido. Il Pack Tech arricchisce l'esperienza di bordo con sistema infotainment da 10 pollici, navigatore integrato, Apple CarPlay e Android Auto, oltre al sistema keyless entry/go.
Motorizzazioni e Prestazioni: Efficienza e Piacere di Guida
Non sono certo mezzi pensati per emozionare alla guida, ma per macinare chilometri in tranquillità. La Renault Kangoo monta un motore 1.5 Blue dCi da 95 CV, con consumi medi dichiarati di 5.3 l/100 km, una velocità massima di 164 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h coperta in 15,1 secondi. Il motore Renault 1.5 tD è presente su tutta la gamma media Nissan/Renault/Dacia. Il Fiat Doblò offre un motore 1.5 diesel da 100 CV, con consumi medi dichiarati uguali a quelli della Renault, pari a 5.3 l/100 km, una velocità massima di 173 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,3 secondi.
Per chi percorre circa 10-15.000 km all'anno, principalmente su lunghi percorsi e molta autostrada, con poca città, e necessita di un comfort di guida elevato, un motore diesel è la scelta ideale per un maggiore comfort di guida.
Spazio e Praticità: Il Cuore del Multispazio
La vocazione principale di questi veicoli è la versatilità e la capacità di carico. La Renault Kangoo, con una lunghezza di 4,49 metri, offre caratteristiche e dotazioni simili alla versione termica. All'interno troviamo diversi vani portaoggetti (49 litri in totale); il bagagliaio da 850 litri in configurazione 5 posti, si può espandere fino a un massimo di 2.500 litri, grazie alla possibilità di abbattere il divano posteriore. Questa configurazione la rende ideale per chi necessita di caricare da 400 a 1200 litri, per la guida turistica (con medie tra i 100 e i 120 km/h), e necessita di comodo accesso ai posti e di vivibilità interna.
Il Fiat Doblò, pur condividendo la stessa filosofia, si presenta come il multispazio che affronta la vita quotidiana con praticità e una discreta dose di carattere: spazioso, utile e senza complicazioni. La sua configurazione, pur essendo pensata per la praticità, potrebbe richiedere l'aggiunta di pacchetti opzionali per raggiungere il livello di versatilità interna offerto di serie dalla Kangoo Techno.
Sicurezza e Assistenza alla Guida
La dotazione di sicurezza è un aspetto fondamentale, soprattutto per un veicolo destinato all'uso familiare. La Renault Kangoo è molto ricca anche nella dotazione di sicurezza, con quattordici dispositivi di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo, che mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. La presenza di questi sistemi aumenta notevolmente il comfort e la sicurezza durante i lunghi viaggi.
Costi e Prezzi: Un Confronto Economico
Il prezzo e l'efficienza sono tra i criteri più importanti e spesso è qui che si nota la vera differenza. Le stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all'IVA del rispettivo paese (tasse di immatricolazione specifiche del paese non incluse) indicano una differenza significativa. La Citroën Berlingo è in modo evidente più economica - parte da 24.200 €, mentre il Fiat Doblò costa 30.900 €. La differenza è di circa 6.692 €.
Tuttavia, è importante considerare che la Renault Kangoo Techno, pur essendo il top di gamma, offre una dotazione di serie molto più completa rispetto all'allestimento base del Doblò. La versione intermedia Equilibre della Kangoo, sebbene più accessibile, non includeva di serie dotazioni che ci saremmo aspettati, come gli alzacristalli elettrici posteriori, il display centrale con navigazione o anche semplicemente i cerchi in lega. Per integrare queste mancanze, avremmo dovuto aggiungere diversi optional, facendo salire il prezzo fino a sfiorare quello della Techno, che invece offre tutto questo di serie, e anche di più, come la retrocamera e il climatizzatore bi-zona.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Citroën Berlingo consuma quasi meno, con 5,3 L/100km contro i 5,5 L/100km della Fiat Doblò.
RENAULT KANGOO, FIAT DOBLO, VW CADDY hladilnik
Motorizzazione Elettrica: Un'Alternativa Futura
La Renault Kangoo offre anche una versione E-Tech 100% electric, con un motore da 90 kW (120 CV) e una batteria agli ioni di litio da 45 kWh, che garantisce un'autonomia fino a 285 km nel ciclo WLTP. Per ricaricare la batteria della Kangoo E-Tech Electric è possibile utilizzare il caricatore di bordo in corrente alternata da 11 kW, quello da 22 kW (dal 5 all'80% in due ore e mezza), oppure le colonnine rapide in corrente continua fino a 80 kW (+170 km di autonomia in 30 minuti). Lo spazio e il comfort non cambiano: la versione elettrica offre caratteristiche e dotazioni simili alla versione termica.
Considerazioni Finali: Chi Vince la Corsa?
Analizzando i dati oggettivi, la Citroën Berlingo emerge come nettamente superiore in diversi aspetti, in particolare per quanto riguarda il prezzo e l'efficienza nei consumi. Offre anche più posti a sedere (7 contro 5) ed è leggermente più leggera (1.505 kg contro 1.530 kg). La Citroën Berlingo è la compagna ideale per chi cerca praticità senza fronzoli, con un abitacolo intelligente che organizza lo spazio come un piccolo mago della logistica.
Il Fiat Doblò si posiziona come un multispazio che affronta la vita quotidiana con praticità e una discreta dose di carattere, risultando spazioso, utile e senza complicazioni.
La Renault Kangoo, nella sua configurazione Techno, offre una dotazione di serie più completa e una maggiore flessibilità di personalizzazione, rendendola una scelta interessante per chi cerca un veicolo versatile, confortevole e tecnologicamente avanzato, disposto a investire di più per un pacchetto completo. La sua derivazione da veicolo commerciale le garantisce comunque un'eccellente capacità di carico e praticità, rendendola una scelta ideale per commercianti, artigiani e famiglie che necessitano di un mezzo agile e dalle elevate capacità di carico, ma che non disdegnano un design curato e un comfort elevato. La possibilità di scegliere optional singoli consente di adattare il veicolo alle esigenze specifiche, sia per l'uso quotidiano che per il tempo libero, lo sport e i piccoli trasporti. Le sue dimensioni, con una lunghezza massima di 4,49 metri, e un raggio di sterzata contenuto, la rendono adatta anche a chi ha particolari esigenze di maneggevolezza.