Non tutti sono a conoscenza che l'anno di immatricolazione di un veicolo può essere ricavato dalla sua targa. Questa operazione è semplice e accessibile a chiunque, senza richiedere particolari competenze, ma solo la conoscenza di dove e come effettuare la ricerca. La targa, infatti, non è altro che il numero di immatricolazione del mezzo, rilasciata al momento della prima registrazione dell'auto al Pubblico Registro Automobilistico (PRA). L'articolo 100 del Codice della Strada delinea tutti i requisiti, gli standard e i parametri di idoneità di una targa, che rappresenta una fonte preziosissima di informazioni sul veicolo.
L'importanza dell'anno di immatricolazione
Conoscere l'anno di immatricolazione di un veicolo, ricavabile tramite la targa, può essere utile in diverse situazioni specifiche. Ad esempio, se si sta pensando di acquistare un'auto usata, l'anno di immatricolazione fornisce un'idea dell'età del veicolo. È anche utile se si ha paura che un'auto ereditata stia per essere radiata al PRA in quanto auto d'epoca; i veicoli ultratrentennali, infatti, vengono automaticamente cancellati. Inoltre, questa informazione è fondamentale se non si conosce la categoria ambientale della propria auto o se si vuole avere certezza sull'età reale di un veicolo usato che si intende acquistare.
Metodi per risalire all'anno di immatricolazione
Esistono diversi modi per risalire all'anno di immatricolazione di un'auto, alcuni dei quali gratuiti.
1. Visura PRA per Targa
Il modo più semplice e diretto per ottenere questa informazione è richiedere una visura PRA per targa. Ciò significa che si può fare richiesta di consultazione del Pubblico Registro Automobilistico, ottenendo così un estratto che indica tutte le informazioni sull'auto in oggetto, inclusa la data di immatricolazione e il nome del proprietario (informazione utile in molte occasioni, specialmente in caso di incidente stradale). La visura PRA tramite targa è a pagamento, indipendentemente dalla modalità di richiesta (presso gli Uffici Territoriali dell'ACI, online o tramite agenzie private), salvo eccezioni previste dalla legge. Per ottenere una certificazione ufficiale contenente targa e data di immatricolazione, è necessario presentare documenti specifici.
2. Consultazione online (Gratuita)
Un altro metodo, altrettanto semplice ed efficace, per scoprire la data di immatricolazione dell'auto dalla targa è utilizzare il web. Basta avere uno smartphone, un PC o un altro dispositivo e una connessione internet funzionante per accedere gratuitamente ai siti dell'Agenzia delle Entrate e dell'Automobile Club d'Italia (ACI). Tali enti, infatti, dispongono di servizi che, pensati per fornire informazioni sul pagamento del bollo auto, offrono una vasta serie di informazioni correlate. Tra queste si possono visualizzare la potenza del veicolo, la cilindrata, la categoria ambientale e, naturalmente, l'anno di immatricolazione. L'unica differenza è che, oltre al numero di targa, viene richiesta la regione di residenza del proprietario del veicolo, e non è detto che questo elemento sia noto a chi effettua la ricerca.
Servizi dell'ACI
Grazie al sito dell'ACI, è possibile scoprire l'identità del proprietario di un'auto attraverso il numero di targa. Una volta davanti a un PC, si può accedere al sito dell'ACI, andare nella sezione PRA (Pubblico Registro Automobilistico), compilare i moduli con i dati richiesti e successivamente inserire il numero di targa.
Visura catastale: come scaricarla gratuitamente online
3. Analisi della Targa Fisica
Esiste un metodo semplice e gratuito per determinare l'anno di immatricolazione osservando direttamente la targa. Esaminando da vicino la placchetta posteriore, si noteranno due bande blu distintive ai lati dei sette caratteri della targa. Sul lato sinistro delle bande blu, si trovano le stelle che rappresentano gli stati membri dell'Unione Europea, seguite dalla sigla "I" per l'Italia. Sul lato destro delle bande blu, si trovano i numeri che indicano l'anno di immatricolazione dell'auto.
4. Prime due Lettere della Targa
Un altro metodo per determinare l'anno di immatricolazione di un veicolo è basato sulle prime due lettere della targa. Queste lettere vengono assegnate dalla Motorizzazione in ordine alfabetico ogni anno (ad esempio, AA000AA, AA001AA, ecc.). Spesso, la sigla sulla targa corrisponde alle prime due lettere del nome del capoluogo di provincia. Se questa sigla è già in uso da un'altra provincia, viene utilizzata la prima lettera e una delle successive. Tuttavia, esistono alcune eccezioni a questa regola.
Piattaforme online per il controllo della targa: L'esempio di "Veicolo"
La piattaforma "Veicolo" è un esempio leader in Italia per le informazioni su auto e moto. Nata oltre dieci anni fa, è stata la prima a offrire servizi di questo tipo e continua ad essere una delle più affidabili e complete, con oltre 25 milioni di dati in archivio, più di 3 milioni di installazioni e oltre 350.000 ricerche al giorno.
Cosa offre "Veicolo"
Questa piattaforma offre un accesso rapido e semplice a informazioni dettagliate su veicoli, assicurazioni e molto altro, con un'interfaccia intuitiva e una vasta gamma di servizi.
- Dettagli veicolo: Permette di scoprire le caratteristiche tecniche del veicolo, inclusa la data di immatricolazione e l'alimentazione.
- Dati assicurativi: Consente di verificare se il veicolo è assicurato, con quale compagnia e fino a quando, utile in caso di incidenti.
- Dati ambientali: Permette di consultare la classe Euro e le emissioni di CO₂ del veicolo, determinando se può circolare in determinate zone.
- Stato revisione: Verifica se la revisione è stata superata, quando è stata effettuata e quando andrà rinnovata.
- Calcolo bollo: Offre una stima automatica del bollo basata su potenza e categoria ambientale del veicolo.
- Idoneità neopatentati: Scopre se il veicolo può essere guidato da chi ha la patente da meno di 12 mesi.
- Stato furto: Controlla se il veicolo è stato segnalato come rubato e a quando risale la denuncia.
- Info aggiuntive: Permette di accedere a dettagli extra come il proprietario, il luogo di immatricolazione e altro ancora.
Gli utenti apprezzano "Veicolo" per il suo design moderno e minimalista che facilita la navigazione, la velocità di elaborazione delle richieste, e la capacità di gestire un "garage virtuale" con tutte le scadenze dei veicoli di interesse. La sua precisione e completezza la rendono un'applicazione molto apprezzata. È anche l'unica app che personalizza in automatico la targa a seconda del formato, ad esempio simulando le targhe dei primi anni '80 con la provincia in nero.
Certificazione Veicolo: Uno storico completo
Per chi cerca un modo per effettuare un controllo targa e conoscere lo storico completo di un'auto o moto prima dell'acquisto, la "Certificazione Veicolo" offre un report basato su dati ufficiali e affidabili. Inserendo la targa del veicolo, si ottiene un report dettagliato relativo al passato del veicolo, dai fermi amministrativi ai chilometri percorsi, fino alla verifica dei proprietari precedenti.
Come funziona la Certificazione Veicolo
Solo i dati ufficiali ottenuti da interrogazioni ai database della Pubblica Amministrazione possono fornire informazioni attendibili, ufficiali e aggiornate sullo storico e sullo stato reale del veicolo. Il Pubblico Registro Automobilistico (PRA), gestito dall'ACI, contiene i dati ufficiali sulla proprietà dei veicoli. Accedere a questi archivi richiede l'identificazione del richiedente ed è riservato a soggetti autorizzati dalla legge, comportando dei costi.
Il report della Certificazione Veicolo è organizzato in diverse sezioni per fornire una visione completa e dettagliata del veicolo.
- Riepilogo Iniziale: Una sintesi delle principali informazioni e dei risultati delle verifiche eseguite, accompagnati da un elemento grafico che rappresenta visivamente l'esito dell'analisi.
- Categoria Internazionale del Veicolo: La classificazione ufficiale del veicolo su strada, utile per evidenziare eventuali modifiche rispetto alla configurazione originale.
- Pneumatici: Specifiche sulle misure degli pneumatici anteriori e posteriori, insieme a eventuali misure alternative riportate nel libretto di circolazione.
- Informazioni sull'attuale Proprietà: Dettagli sull'attuale proprietà del veicolo, inclusi eventuali co-intestatari o intestazione a persone giuridiche (aziende), con la distinzione tra numero di proprietari e trasferimenti totali.
- Storico delle Residenze: L'itinerario burocratico del veicolo basato sui pagamenti della tassa automobilistica (bollo), utile per capire eventuali esposizioni a fattori ambientali (salsedine, sale stradale) che possono causare ossidazione o ruggine.
- Eventi Passati Significativi: Un elenco cronologico dei principali eventi passati che hanno interessato il veicolo, come l'utilizzo come taxi, veicolo per scuola guida o noleggio con conducente (NCC), che comportano uno stress meccanico intenso e chilometraggi superiori alla media.
- Restrizioni alla Circolazione: Dettagli sulle normative anti-inquinamento e sulle zone a basse emissioni (LEZ), essenziali per sapere dove il veicolo può circolare.
- Fermo Amministrativo, Iscrizione o Radiazione dal PRA, Perdita di Possesso: Informazioni su eventuali fermi amministrativi (causati da multe non pagate, tasse arretrate, ecc.), l'iscrizione o radiazione dal PRA (es. per esportazione, demolizione, veicoli d'epoca) e denunce di perdita di possesso (incendi, alluvioni, furto).
- Verifiche Tecniche e Legali: Tutte le informazioni sugli adempimenti di legge necessari per garantire che il veicolo sia idoneo alla circolazione in sicurezza, inclusa la cronologia delle revisioni con esito, data, chilometraggio registrato e prossima scadenza.
- Chilometraggio del Veicolo: Un grafico del chilometraggio registrato durante le varie revisioni, utile per verificare un andamento di crescita costante.
- Bollo Auto e Superbollo: Stima del costo del bollo, che varia leggermente da regione a regione, e del superbollo per veicoli ad alte prestazioni (oltre 185 kW).
La Certificazione Veicolo è un report unico in Italia con dati ufficiali della Pubblica Amministrazione per auto, moto, camper e furgoni. Tuttavia, si consiglia di abbinare il report a un'ispezione meccanica approfondita effettuata da un meccanico di fiducia per un quadro completo dello stato del veicolo.
La Ford Kuga: un crossover versatile
Il Ford Kuga, definito dalla casa madre come crossover, è basato sulla piattaforma della Focus e della monovolume da essa derivata (la C-MAX). La linea è opera del centro stile interno di Ford, all'epoca diretto da Martin Smith, e per la produzione venne scelto lo stabilimento tedesco di Saarlouis.
Prima generazione (2008-2012)
La prima generazione della Ford Kuga è stata lanciata nel 2008. Il sistema 4WD della Kuga di questa generazione era basato meccanicamente su una soluzione di tipo Haldex. Si trattava di una trazione intelligente capace di intervenire in maniera repentina quando il veicolo necessitava di trazione anche alle ruote posteriori. Il sistema, attraverso un sofisticato interconnesso elettronico, era capace di reagire in maniera differente in base alle condizioni della superficie, ingaggiando il cardano per il differenziale Haldex al posteriore e offrendo una ripartizione che arrivava fino al 50% della coppia totale. Questo sistema automatico era anche capace di inviare potenza a una singola ruota, permettendo al veicolo di avanzare anche con una sola ruota in trazione. I risultati ufficiali della valutazione di sicurezza Euro NCAP per la Ford Kuga del 2008 sono disponibili su euroncap.com.
Seconda generazione (2012-2019)
La seconda generazione della Ford Kuga, presentata nel 2012, è stata una "world car", non più fabbricata solo in Germania ma in vari stabilimenti; la versione per il mercato europeo è costruita a Valencia, in Spagna. Questa versione era più lunga di 8 mm e più larga di 4 mm rispetto alla precedente, conservando una linea filante e aerodinamica. Era proposta sia a trazione anteriore che a quattro ruote motrici, disponibile nella variante benzina con il 1.6 Ecoboost turbo da 150 CV (2WD) e uno da 182 CV esclusivamente con cambio automatico PowerShift. La versione a gasolio prevedeva il 2.0 TDCi da 140 e 163 CV (AWD), con cambio manuale o robotizzato a doppia frizione e sei marce PowerShift.
Il 18 novembre 2015, Ford ha presentato l'aggiornamento della versione statunitense "Escape", seguito da quello della versione europea nei primi mesi del 2016. L'interno è stato leggermente rivisto, principalmente nel posto guida e sul volante. I risultati ufficiali della valutazione di sicurezza Euro NCAP per la Ford Kuga del 2012 sono disponibili su euroncap.com.
Terza generazione (2019-presente)
La terza generazione di Kuga è stata presentata nell'aprile 2019 all'evento Ford Go Further di Amsterdam. L'auto è basata sul pianale C2 della Ford Focus, dal quale riprende anche il design degli interni e degli esterni. Grazie a questo pianale, la rigidità è aumentata del 10% mentre il peso è diminuito di 90 kg rispetto al modello precedente. Questa generazione Kuga è disponibile, oltre alle classiche motorizzazioni a benzina e diesel, in tre versioni ibride: mHEV (ibrido leggero a 48 volt), FHEV (full hybrid) e PHEV (ibrido ricaricabile). Nel 2021, Ford ha introdotto un motore full hybrid (FHEV) 2.5 da 190 CV dotato di una batteria da 1,1 kWh. I risultati ufficiali della valutazione di sicurezza Euro NCAP per la Ford Kuga del 2019 sono disponibili su euroncap.com.
