Introduzione: L'Innovazione Ibrida della Honda Jazz
La Honda Jazz, con la sua quarta generazione lanciata nel 2020, ha ridefinito gli standard nel segmento delle utilitarie, introducendo per la prima volta la tecnologia ibrida e:HEV come unica motorizzazione disponibile. Questo ha segnato l'inizio di una nuova era per un'auto che vanta oltre vent'anni di esperienza nella guida elettrificata. La casa di Tokyo ha sviluppato un sistema avanzato capace di ridurre consumi ed emissioni, mantenendo al contempo compattezza esterna, spaziosità interna e versatilità ai massimi livelli. La Jazz ibrida è sicura, elegante ed efficiente, un concentrato di funzionalità ed eleganza, dove ogni dettaglio le conferisce un aspetto raffinato e contemporaneo e una personalità unica.

Questa generazione, fin dal suo debutto nel 2020, ha rappresentato un cambio di paradigma per il segmento delle utilitarie ibride, ponendo l'accento su tecnologia, sicurezza e comfort in un pacchetto compatto, ideale per la città e i percorsi extraurbani. A differenza di un ibrido leggero, la Honda Jazz è dotata di un sistema di propulsione completamente ibrido che consente all'auto di funzionare esclusivamente con energia elettrica. La Honda Jazz è una full hybrid basata sul sistema e:HEV.
Il Cuore Tecnologico: Il Sistema Ibrido e:HEV e le Sue Prestazioni
La Honda Jazz 2020 è stata proposta esclusivamente con motorizzazione ibrida e:HEV (electric Hybrid Electric Vehicle), un sistema full hybrid intelligente che combina un reattivo motore a benzina da 1,5 litri a due motori elettrici e una batteria agli ioni di litio. Questo sistema di ultima generazione offre il massimo piacere di guida, con prestazioni elevate, bassi consumi ed emissioni ridotte.

Il powertrain consiste in un motore a 4 cilindri benzina i-VTEC DOHC da 1.498 cc, aspirato, abbinato a due motori elettrici (uno per la trazione, uno come generatore) e una trasmissione a rapporto fisso, senza un cambio tradizionale, che in alcuni contesti viene descritta come e-CVT, pur non essendo un cambio a variazione continua nel senso classico.
Le prestazioni principali del sistema e:HEV sono:
- Potenza massima: 109 CV
- Coppia massima: 253 Nm
- Accelerazione 0-100 km/h: 9,4 secondi
- Velocità massima: 175 km/h
- Emissioni CO₂ (Jazz standard): 102 g/km (WLTP)
- Consumo combinato (Jazz standard): 4,5 l/100 km (WLTP)
- Emissioni CO₂ (Jazz Crosstar): 110 g/km (WLTP)
- Consumo combinato (Jazz Crosstar): 4,8 l/100 km (WLTP)
I dati, ricavati tramite test di laboratorio condotti ai sensi delle normative UE, sono forniti esclusivamente per finalità di confronto e potrebbero non riflettere le reali condizioni di utilizzo. I valori di CO2 e consumo indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP, ai sensi della quale sono omologati i veicoli nuovi a partire dal 1° settembre 2018.
Le Tre Modalità di Guida Intelligente
Uno dei punti di forza della Honda Jazz e:HEV 2020 è la gestione intelligente della propulsione attraverso tre modalità operative, con la Jazz che passa dall'una all'altra in modo del tutto automatico, senza alcun intervento da parte del conducente:
- EV Drive (Modalità Elettrica): Il motore elettrico alimenta direttamente le ruote utilizzando l'energia della batteria. Ideale per la guida urbana a bassa velocità, garantisce zero emissioni locali e massima silenziosità. La batteria agli ioni di litio fornisce l'energia necessaria e la Jazz si muove in modalità 100% elettrica, senza rumore e senza consumare benzina. Questa modalità permette di procedere in elettrico in città con una facilità sorprendente.
- Hybrid Drive (Modalità Ibrida): Il motore a benzina aziona il generatore elettrico, che a sua volta alimenta il motore di trazione. Questa configurazione ottimizza i consumi nelle situazioni di traffico misto e accelerazioni moderate. Le ruote sono azionate dai motori elettrici, col benzina che funge da generatore.
- Engine Drive (Modalità Motore Termico): Il motore a benzina viene collegato direttamente alle ruote tramite una frizione. Questa modalità si attiva principalmente in autostrada e nei percorsi extraurbani, dove garantisce maggiore efficienza energetica e autonomia. In questa modalità il motore termico aziona direttamente le ruote.
La transizione tra le modalità avviene in modo automatico e impercettibile. La Honda Jazz e:HEV non è un'ibrida plug-in, quindi non ha un'autonomia elettrica dichiarata. Il sistema gestisce automaticamente la batteria ricaricandola in frenata e decelerazione, utilizzando la modalità EV principalmente in città per brevi tratti a bassa velocità.
Honda JAZZ Hybrid (2021) | PRO e CONTRO - RECENSIONE STRUMENTALE
Consumi da Record e Silenziosità di Marcia
La facilità con cui la Jazz permette di procedere in elettrico in città è uno degli aspetti più apprezzati. Questo tipo di tecnologia dà una bella mano nel traffico cittadino, permettendo di alternare la marcia in elettrico a quella a benzina. Fino a circa 40 km/h, infatti, la Jazz procede agile-agile in EV e i consumi di carburante calano sensibilmente. Durante i test sono stati registrati consumi di 4,1 l/100 km in città e 3,6 l/100 km in extraurbano. In autostrada, a 130 km/h, la vettura fa segnare 6,9 l/100 km. Il funzionamento del motore è estremamente silenzioso finché si procede in modalità risparmio, mentre, se si va a caccia di tutta la cavalleria schiacciando a fondo il pedale, si caratterizza per quel tipico frullare un po' "scooteristico".
Design e Comfort: Tra Eleganza e Funzionalità
La nuova Jazz è un concentrato di funzionalità ed eleganza. Ogni dettaglio conferisce alla Jazz un aspetto raffinato e contemporaneo e una personalità unica. Nonostante l'estetica possa essere soggettiva - alcuni la trovano esteticamente meno accattivante rispetto ad altri modelli come la Honda-e - i cerchi in lega da 16" della Jazz non sono solo eleganti, ma migliorano anche le prestazioni dell'auto, rendendola più gradevole.

Abitacolo Spazioso e Progettato per il Benessere
Se da fuori la Honda Jazz non colpisce tutti allo stesso modo, entrando dentro la musica cambia totalmente. L'abitacolo anteriore è spazioso e davvero curato nelle finiture, moderno benché piuttosto razionale. La plancia della Honda Jazz, arricchita da una fascia centrale rivestita in una gradevole ecopelle, è realizzata con plastiche rigide, ma ben fatte. Tutti i comandi, a partire dalle manopole del “clima” (solo monozona), sono facili da individuare.
Un ampio parabrezza illumina l'abitacolo e conferisce un senso di spaziosità che porta l'esterno all'interno. L'ampio parabrezza offre una gran visuale, anche per merito dei nuovi montanti, ora più sottili. Non mancano nemmeno i vani portaoggetti, a tutto vantaggio della praticità. Prova il massimo comfort sui sedili anteriori, progettati con tecnologia anti-affaticamento e realizzati per offrire un piacere di guida senza precedenti. Questi nuovi sedili con imbottitura maggiorata di 30 mm offrono un miglior supporto lombare e comfort su lunghi viaggi, mentre la posizione di guida rialzata garantisce visibilità ottimale e facilità di ingresso/uscita.
Sull'allestimento Executive si trovano sedili misti tessuto/pelle - davvero morbidi e confortevoli - e il volante in pelle riscaldabile - bellissimo da impugnare perché liscio al tatto. Il volante in pelle di alta qualità irradia un calore delicato per un piacere di guida senza sforzo.
Sedili Magici e Spazio di Carico Insuperabile
La Jazz è progettata per adattarsi alle tue esigenze, a partire dagli intelligenti Sedili Magici di Honda. Questi sedili posteriori possono essere ripiegati per massimizzare lo spazio del bagagliaio, sollevati per sistemare oggetti alti in posizione verticale o reclinati per trasportare carichi più ingombranti. Questa configurazione flessibile permette di abbattere o sollevare i cuscini posteriori, offrendo una versatilità eccezionale.

Nonostante le dimensioni compatte esterne (solo 4,04 metri di lunghezza, 4,09 metri per la versione Crosstar), la Honda Jazz 2020 ha mantenuto la tradizione di abitabilità interna ai vertici della categoria. Se l'abitacolo anteriore è arioso, anche lo spazio a disposizione per gli occupanti i sedili posteriori è ottimo: gambe e testa non incontrano ostacoli, anche per chi è alto 1,85 m o poco più. Il quinto passeggero, invece, deve fare i conti col cielo dell'abitacolo, ma riesce comunque a stare senza problemi.
Grazie al posizionamento del serbatoio di carburante al centro del pianale (sotto i sedili anteriori), Honda ha liberato spazio prezioso nel vano posteriore. Il bagagliaio capiente parte da 304 litri con i sedili alzati e arriva a 1.205 litri con i sedili posteriori reclinati. La capacità minima è di 298 litri in configurazione standard, mentre la capacità massima è di 1.204 litri con i sedili posteriori abbattuti. L'altezza interna è sufficiente per trasportare piante, biciclette smontate o oggetti voluminosi. Il vano della Honda Jazz è ben sfruttabile e un po’ più spazioso rispetto a quello delle rivali, anche se non è certo enorme. L'apertura del portellone è ampia, ma si restringe in prossimità del paraurti. A divano giù si crea un gradino, ma essendo smussato i 4 cm di dislivello non ostacolano lo scorrimento dei bagagli.
Tecnologia e Connettività: Un'Esperienza Intuitiva
La Jazz 2020 ha introdotto un sistema di infotainment moderno e intuitivo, centrato su uno schermo LCD touchscreen da 9 pollici con interfaccia user-friendly. Nonostante l'impianto multimediale della Honda Jazz sfrutti un vecchio sistema operativo Android per i cellulari, riadattato dalla casa, i più esperti possono installarvi altre app. Il sistema non è molto grande, ma ben fatto e facile da usare.
Funzionalità Digitali Avanzate
Le funzionalità principali includono:
- Apple CarPlay e Android Auto: integrazione nativa con smartphone per navigazione, musica e chiamate.
- Assistente Personale Honda: comandi vocali per gestire funzioni multimediali, clima e navigazione.
- Hotspot Wi-Fi integrato: connessione internet per i dispositivi dei passeggeri.
- Sistema audio premium: qualità sonora ottimizzata per l’abitacolo.
Purtroppo, manca l’assenza della piastra di ricarica senza cavo per il cellulare, che non si può avere neppure come optional. Tuttavia, sono presenti due prese USB posteriori.
My Honda+: Il Tuo Smartphone Connesso all'Auto
My Honda+ collega il tuo telefono alla tua auto, offrendoti accesso immediato a:
- Blocco/sblocco remoto: per gestire la sicurezza della vettura a distanza.
- Digital Key: per accedere all'auto tramite smartphone.
- Avvisi di sicurezza: notifiche in tempo reale su eventuali problemi.
- Localizzatore dell'auto: per ritrovare la vettura in qualsiasi momento.
- Assistenza stradale digitale: supporto immediato in caso di necessità.
L'approccio di Honda alla tecnologia nel 2020 puntava su semplicità d'uso e compatibilità universale, evitando schermi eccessivamente complessi a favore di un’esperienza intuitiva anche per chi non è tecnologicamente avanzato. La Jazz è dotata di cruscotto digitale da 7''.
Sicurezza ai Massimi Livelli: Honda SENSING e Protezione Completa
Fiore all'occhiello della Jazz Hybrid è la sicurezza. La più completa gamma di funzioni di sicurezza e assistenza alla guida della categoria è di serie, grazie al pacchetto Honda SENSING. La Honda Jazz 2020 ha introdotto il pacchetto Honda Sensing di serie su tutti gli allestimenti, elevando gli standard di sicurezza attiva nel segmento delle utilitarie. È da sempre una delle auto più sicure in assoluto, e la versione 2021 non fa eccezione, come testimoniano le 5 stelle Euro NCAP.

Sistemi di Assistenza alla Guida (Honda SENSING)
La dotazione di sicurezza è davvero completa e include:
- Cruise Control Adattivo (ACC): mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Funziona benissimo.
- Lane Keeping Assist System (LKAS): intervento correttivo per mantenere la vettura al centro della corsia. Funziona benissimo.
- Rilevamento Angolo Cieco (BSI): segnalazione visiva di veicoli nelle zone non visibili dagli specchietti, incluso il Blind Spot Information.
- Riconoscimento Segnaletica Stradale: visualizzazione dei limiti di velocità e segnali sul display.
- Regolazione Automatica Abbaglianti: commutazione tra anabbaglianti e abbaglianti in base al traffico.
- Frenata Automatica d’Emergenza (CMBS): con rilevamento di pedoni, ciclisti e veicoli.
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori e telecamera posteriore.
Sicurezza Passiva e Strutturale
Per quanto riguarda la sicurezza passiva, la Jazz offre:
- 10 airbag di serie: frontali, laterali, a tendina e il nuovo airbag centrale anteriore. La Jazz è l'unica del segmento a essere dotata di airbag centrale, che protegge guidatore e passeggero dall'urto l'uno contro l'altro.
- Struttura ad alta resistenza: utilizzo di acciai avanzati per massimizzare l’assorbimento dell’energia in caso di impatto.
- Protezione pedoni: cofano con design studiato per ridurre le conseguenze in caso di urto.
Questa combinazione di sicurezza attiva e passiva ha permesso alla Jazz 2020 di ottenere valutazioni elevate nei crash test europei.
Allestimenti Disponibili: Jazz Berlina e Crosstar
Al lancio nel 2020, Honda ha proposto la Jazz in due varianti di carrozzeria per rispondere a diverse esigenze e gusti.
Honda Jazz Berlina
La versione berlina è disponibile in tre livelli di allestimento:
- Comfort: dotazione essenziale ma completa, con Honda Sensing di serie, clima automatico, sedili riscaldabili, comandi audio al volante e Sedili Magici.
- Elegance: aggiunge cerchi in lega, sensori di parcheggio e dettagli estetici premium.
- Executive: top di gamma con sedili in pelle, sistema audio premium, finiture cromate, volante in pelle riscaldabile, Smart Key, cruscotto digitale da 7'', sistema di infotainment Honda Connect da 9'' con navigatore, telecamera posteriore e due prese USB posteriori.

Honda Jazz Crosstar
La Honda Jazz Crosstar è una versione dall’impronta SUV, pensata per chi cerca un look più avventuroso. Questa variante si distingue per:
- Design rialzato: altezza da terra maggiorata e protezioni sottoscocca.
- Elementi estetici rugged: passaruota maggiorati, barre al tetto e dettagli neri lucidi.
- Nuove colorazioni: palette cromatica dedicata con possibilità di tetto a contrasto.
- Cerchi in lega dedicati: design esclusivo per la variante Crosstar.
La Crosstar non offre trazione integrale ma si posiziona come alternativa stilistica, mantenendo la stessa meccanica e:HEV e le stesse prestazioni della versione berlina. Anche la lunghezza della Crosstar è leggermente maggiore, 4,09 metri contro i 4,04 metri della berlina.
Restyling 2023: Aggiornamenti e Costanza Meccanica
Nel 2023, Honda ha introdotto un restyling di metà carriera per la Jazz, apportando modifiche principalmente estetiche e tecnologiche per mantenerla al passo con i tempi.
Aggiornamenti Principali del Restyling 2023
Le novità più significative includono:
- Nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori: design rivisto con una firma luminosa aggiornata.
- Paraurti ridisegnati: linee più moderne e sportive per un aspetto più dinamico.
- Nuove colorazioni della carrozzeria: ampliamento della palette cromatica disponibile per una maggiore personalizzazione.
- Aggiornamento del sistema multimediale: interfaccia grafica rinnovata e maggiore reattività touchscreen.
- Rivisto l’equipaggiamento di serie: alcuni contenuti precedentemente optional sono diventati standard.
Meccanica Invariata: Affidabilità e Coerenza
È importante sottolineare che il sistema ibrido e:HEV è rimasto identico a quello introdotto nel 2020: stesso motore 1.5 benzina, stessi motori elettrici, stesse prestazioni e consumi. L’affidabilità e le caratteristiche dinamiche della Jazz 2020 sono quindi le stesse della versione post-restyling. Questo assicura una continuità nelle prestazioni e nell'efficienza che hanno caratterizzato il modello fin dal suo lancio.
Offerte e Finanziamenti: Accessibilità alla Tecnologia Ibrida
La Honda Jazz offre diverse possibilità di acquisto, rendendo la tecnologia ibrida accessibile a un pubblico più ampio. Un esempio di offerta per la Nuova Honda Jazz 1.5 e:HEV Elegance include un prezzo di listino di 25.700,00 € che, grazie agli Ecoincentivi Honda di 3.800,00 € (offerti dalla Rete delle Concessionarie Honda aderenti all’iniziativa in caso di permuta o rottamazione), scende a un prezzo promozionale di 21.900,00 €.

Dettagli del Finanziamento
Il finanziamento tipo prevede un anticipo di 7.325,00 € e un importo totale del credito di 14.575,00 € in 47 rate da 158,48 €, più una Maxirata finale di 11.199,00 € (coincidente con il cosiddetto “Valore Futuro Garantito” Honda). La prima rata è a 30 giorni, con TAN FISSO 6,99% e TAEG 8,55%. Il TAEG rappresenta il costo totale del credito espresso in percentuale annua e include interessi, costi per l’attività istruttoria di 399,00 €, imposta di bollo su finanziamento di 16,00 €, bollo su rendiconto annuale e di fine rapporto di 2,00 € (per importi superiori a 77,47 €), e una spesa mensile di gestione pratica di 3,40 €. L'importo totale dovuto per l'Opzione Maxirata è di 18.832,76 €.
Entro 45 giorni dalla scadenza della Maxirata, il Cliente, in alternativa al saldo della stessa, potrà rateizzarne il pagamento (importo totale dovuto massimo: 20.635,61 € e TAEG Massimo: 8,76%).
Promozioni Aggiuntive e Garanzia
L'offerta è valida fino al 30/04/2026. È un messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le informazioni precontrattuali, è necessario richiedere sul punto vendita il documento “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” (SECCI) e copia del testo contrattuale. L'approvazione è salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. La Rete delle Concessionarie Honda opera quale intermediario del credito NON in esclusiva.
La Concessionaria aderente, in caso di Opzione Maxirata, offre la possibilità di restituire il mezzo o sostituirlo alle condizioni e nei limiti precisati nella documentazione regolante l’iniziativa “Valore Futuro Garantito” Honda, tra cui, in particolare, una percorrenza chilometrica totale di 40.000 km, provvedendo in tal caso, al pagamento della Maxirata. L'importo del finanziamento dipende dal prezzo del bene come concordato tra cliente e Honda in funzione della possibilità di beneficiare di eventuali scontistiche applicate da Honda per l'adesione ad ulteriori offerte.
Inoltre, è offerta una Garanzia Estesa fino a 8 anni a Km illimitati in omaggio, per un valore (IVA inclusa) di 1.400 €. Esclusivamente in caso di acquisto di un'autovettura Honda con finanziamento Easy Honda, con TAN fisso 5,99% oppure 6,99%, sono inclusi due tagliandi di manutenzione in omaggio per un valore (IVA inclusa) di 525 €. Questa offerta è valida fino al 30/04/2026 solo per autovetture in stock e solo per contratti stipulati ed immatricolati entro il 30/04/2026.
I prezzi esposti non sono esenti da possibilità di errore per quanto siano oggetto di attenta e scrupolosa verifica. Eventuali imprecisioni possono derivare dai limiti posti dalla data di pubblicazione e durata delle offerte. Le immagini di prodotto sono puramente indicative.
Honda JAZZ Hybrid (2021) | PRO e CONTRO - RECENSIONE STRUMENTALE
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