La Volvo XC60, un vero pilastro nella storia del costruttore svedese, continua a ridefinire il concetto di SUV premium, combinando un design elegante con tecnologie all'avanguardia e un'attenzione maniacale alla sicurezza. Con un'eredità di vendite da record, superando i 2,7 milioni di unità a livello globale dal suo debutto sulle strade nel lontano 2008, la XC60 ha strappato lo scettro alla storica Volvo 240, diventando in assoluto l’auto più richiesta nella storia della Volvo. Questo successo è stato ulteriormente consolidato con il milione e mezzo di modelli venduti dal suo debutto nel 2017 per la seconda generazione, confermandola come una delle best seller della Casa svedese.

Oggi, la SUV dai grandi numeri si aggiorna al Model Year 2026, introducendo piccoli dettagli estetici e nuove dotazioni tecnologiche che ne accrescono l'appeal e la funzionalità. Questo aggiornamento non rompe la tradizione, ma introduce evoluzioni che portano a un livello superiore stile e contenuti, mantenendo fede alla filosofia "designed around you" che contraddistingue ogni creazione Volvo.
Design Esterno: Eleganza Svedese e Tocchi di Modernità
All’esterno, le novità visibili della nuova Volvo XC60 si concentrano su dettagli che affinano la sua estetica senza stravolgerne l'identità. La novità più rilevante riguarda l’introduzione della nuova presa d’aria anteriore, che riprende il design recentemente introdotto sulla più grande XC90, conferendo un aspetto più imponente e contemporaneo. Questa scelta stilistica rafforza il legame con la sorella maggiore, proponendo un nuovo disegno della calandra anteriore che accentua la sua presenza su strada.

I gruppi ottici posteriori sono stati scuriti, conferendo al veicolo un look più maturo e moderno. In gamma si aggiungono le nuove colorazioni Forest Lake e Aurora Silver per la carrozzeria, oltre all'inedita Mulberry Red, che offrono ulteriori opzioni per personalizzare il proprio veicolo, marcano ulteriormente a bordo l’indole premium della vettura. Nuovi cerchi dedicati completano il quadro, contribuendo a bilanciare perfettamente un possente dinamismo con il design scandinavo pulito ed elegante.
Interni: Un Abitacolo "Designed Around You"
L'interno della Volvo XC60 è stato realizzato con i migliori materiali, autentici e lussuosi, evolvendo con piccole modifiche ma d’effetto. L'abitacolo è progettato per essere pieno di luce naturale e di funzioni intelligenti che si integrano perfettamente, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Lo spazio a bordo è abbondante. Dai posti anteriori, larghi quanto serve, al divano posteriore, perfetto per due, ma non troppo risicato anche per un eventuale passeggero centrale, con aria sia sopra la testa sia per le gambe. L'unico neo per chi siede dietro è l'accessibilità, che potrebbe essere migliore. Una volta a bordo, si nota subito che la XC60 condivide in larga parte l’impostazione generale e molti elementi della componentistica dalla sorella maggiore XC90, e in ogni dettaglio si respira un'aria da vera Premium. Materiali inediti nelle finiture e rivestimenti, tra cui il Quilted Nordico o il tessuto Navy Herringbone Weave, sottolineano ulteriormente la cura per i dettagli e la qualità percepita.

Infotainment e Connettività: Un Salto Generazionale
L’altra importante novità della nuova XC60 riguarda l’infotainment, che integra i servizi dell’ecosistema di Google. Lo schermo centrale cresce nelle dimensioni, arrivando a 11,2 pollici di diagonale, e nella risoluzione, con una densità di pixel aumentata del 21%. Questa evoluzione dell’infotainment compie un salto generazionale, rendendo l'interazione con la nuova XC60 semplice e intuitiva. Le funzioni di navigazione e intrattenimento si gestiscono tutte attraverso un semplice tocco oppure con il comando vocale.
Nuova è anche la piattaforma hardware, mossa dallo Snapdragon Cockpit di Qualcomm, che garantisce una velocità più che doppia rispetto al sistema precedente. Questa nuova interfaccia utente, che debutta sulla XC60, verrà resa disponibile sui modelli Volvo prodotti dal 2020 con un aggiornamento over-the-air che sarà pubblicato nei prossimi mesi. Tutto comincia dal display centrale, il centro di controllo del sistema Sensus (o la sua evoluzione con Google integrato). La sua superficie risponde al tocco più leggero, anche con i guanti.
Connettere i propri dispositivi è facile e veloce. Con lo Smartphone Integration, si collega il proprio smartphone alla vettura attraverso la connessione USB e si trasforma il display centrale nell’estensione del proprio iPhone® (con Apple CarPlay). Quando è collegato a Apple CarPlay, il telefono ricarica la batteria. Se invece si ha uno smartphone Android, si può connettersi con Android Auto per accedere alla musica del dispositivo, effettuare chiamate o inviare messaggi.
Gli strumenti a bordo della nuova XC60 sorprendono con una connessione Internet stabile attraverso l’antenna sul tetto, che offre infinite possibilità di intrattenimento. App come Spotify® permettono di cercare la musica desiderata in modo semplice e veloce, connettendosi alle web radio e ai servizi on demand. Il sistema audio High Performance è nato per dare nuova vita ai brani, mentre il Bowers & Wilkins porta l’esperienza di ascolto a un livello superiore, configurabile attingendo alla ricca lista degli optional, insieme alle sospensioni ad aria e al climatizzatore a quattro zone.
Motorizzazioni e Prestazioni: Efficienza e Dinamismo
Le motorizzazioni della nuova XC60, con ogni probabilità, rimarranno quelle attualmente in gamma. Oggi, la SUV svedese è disponibile con il powertrain B5 mild hybrid da 250 CV, oppure con quelli plug-in T6 e T8, con potenze rispettivamente di 350 e 455 CV. Per queste due versioni, la batteria da 18,8 kWh consente un’autonomia in modalità elettrica di circa 70 km, offrendo un equilibrio perfetto tra efficienza, potenza e basse emissioni. Abbiamo avuto modo di provare la XC60 MY26 nella versione più potente plug-in hybrid, la T8 da 455 CV e 709 Nm complessivi, in vendita a partire da 74.000 euro.
Questa versione abbina un 4 cilindri 2.0 benzina sovralimentato da 310 CV sull’asse anteriore a un motore elettrico posteriore da 107 kW (145 CV). Quest’ultimo è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 18,8 kWh, ricaricabile dallo 0 al 100% in circa tre ore tramite wallbox (la potenza accettata dal veicolo è fino a 6,4 kW in corrente alternata).
Prova su Strada: Volvo XC60 Recharge T6 AWD Plug-In Hybrid
In città, la svedese si muove fluida e silenziosa. Grazie alla gestione intelligente della propulsione, secondo Volvo può coprire fino al 50% dei tragitti in elettrico, arrivando a percorrere circa 80 km a zero emissioni, anche se nelle nostre prove siamo riusciti a farne una cinquantina scarsi. Fuori dai centri urbani la sinergia tra termico ed elettrico consente spunti brillanti, potendo contare sulla rapidità del cambio automatico a otto rapporti. Il concetto di sportività è lontano mille miglia dalla XC60, che non fa nulla per sfidare concorrenti dirette: ciò che le importa davvero è di essere un’auto gradevole e armonica. Il che non significa pigra o noiosa, ma semplicemente più interessata all’equilibrio generale che alla prestazione o alla singola caratteristica e anche nelle situazioni di emergenza riesce a non chiedere troppo impegno al pilota. Una volta in moto, si dimostra un bel punto d’incontro fra la rassicurante piacevolezza di un buon telaio e un ottimo comfort.
Comportamento su Strada: Comfort e Controllo
Ciò che colpisce della XC60 è la capacità di isolare i passeggeri dall’ambiente esterno. La presenza delle sospensioni pneumatiche, per esempio, fa dimenticare che sull’esemplare in prova ci sono cerchi da 21 pollici, e consente di affrontare in souplesse buche e tombini, oltre a mantenere un approccio equilibrato con le curve. Lo sterzo è leggero e asseconda bene l'indole della SUV di Göteborg, offrendo un perfetto equilibrio tra comfort e controllo, il tutto utilizzato per costruire l’auto ideale. Gli spazi di frenata, positivi sull'asciutto, si allungano un po' quando ci si trova ad affrontare fondi ad aderenza differenziata.
Dimensioni e Abitabilità: Spazio e Praticità
Con la nuova generazione, la Volvo XC60 eredita l'architettura della XC90, e cresce nelle dimensioni: lunga 4 metri e 69 cm, nel passo tocca i 2,87 metri; si riduce, invece, l’altezza, da 1,71 a 1,66 m. Lo spazio a bordo è abbondante. Il divano posteriore è perfetto per due, ma non troppo risicato anche per un eventuale passeggero centrale, con aria sia sopra la testa sia per le gambe.
Per quanto riguarda il bagagliaio, dei 505 litri dichiarati, il nostro Centro prove ne ha rilevati poco più di 400: una capacità interamente disponibile sopra il piano di carico, ma che, all'occorrenza, è ampliabile utilizzando i pozzetti sotto al pavimento. Le sospensioni ad aria, disponibili come optional, grazie a un paio di tasti nel bagagliaio, consentono anche di modificare l'altezza da terra del corpo vettura, facilitando il carico di oggetti pesanti o ingombranti.

Sicurezza: Una Fortezza su Quattro Ruote
Sottopelle, la XC60 continua a essere un manifesto della filosofia Volvo sulla sicurezza, da sempre un punto di forza della Casa svedese. Di serie impiega numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS), compreso il City Safety che rileva veicoli, pedoni, ciclisti, animali e frena automaticamente l’auto in caso di pericolo a bassa velocità. Oppure l’Oncoming Lane Mitigation, per evitare invasioni di corsia verso il traffico in arrivo, e l’ultima versione dell’IntelliSafe Surround in grado di monitorare costantemente l’ambiente intorno al veicolo.
Tra le dotazioni di sicurezza e comfort, la XC60 offre:
- Care Key: Funzione che permette di impostare un limite di velocità inferiore su chiave aggiuntiva, ideale per prestare l'auto a guidatori meno esperti o ai propri figli.
- Cinture di sicurezza regolabili in altezza: Con pretensionatori, avviso acustico e segnalazione per tutti i passeggeri, per una sicurezza ottimale.
- IC - Inflatable Curtain: Airbag a tendina ai finestrini laterali per la protezione della testa in caso di impatto laterale.
- WHIPS (Whiplash Protection System): Dispositivo integrato di protezione anteriore contro il colpo di frusta, una tecnologia sviluppata da Volvo per ridurre le lesioni al collo in caso di tamponamento.
- Sedili posteriori (esterni) di sicurezza integrati e regolabili per bambini: Un'opzione pratica e sicura per i passeggeri più giovani.
- Fari anteriori Full LED 'Thor Hammer' autolivellanti: Offrono un'illuminazione eccellente e un design distintivo, garantendo visibilità e sicurezza in ogni condizione.
- Air Purifier con "Clean Zone" avanzato: Sistema di qualità dell'aria che include pre-filtraggio e monitoraggio costante della qualità dell'aria nell'abitacolo, garantendo un ambiente sano e confortevole per tutti gli occupanti.
- Sedile guida regolabile elettricamente (con memorie specchi retrovisori): Assicura una posizione di guida ottimale e personalizzabile per diversi conducenti.
- Tetto apribile panoramico in cristallo laminato a comando elettrico: Con la parte anteriore apribile e posteriore fissa, offre una sensazione di spaziosità e luminosità.
- Ruotino di scorta (Include martinetto): Una soluzione pratica per affrontare eventuali forature.
- Cavo di ricarica delle batterie Tipo 2, Mode 3, 6 mt, max: Essenziale per le versioni plug-in hybrid, permette una ricarica efficiente e sicura.

Volvo Car Extended Warranty
Per garantire una tranquillità ancora maggiore, Volvo offre diverse opzioni di estensione della garanzia, tutte valide fino a 200.000 km:
- Volvo Car Extended Warranty - 12 mesi
- Volvo Car Extended Warranty - 24 mesi
- Volvo Car Extended Warranty - 36 mesi
Queste opzioni dimostrano l'impegno di Volvo nel fornire non solo veicoli sicuri e affidabili, ma anche un supporto a lungo termine per i propri clienti.
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