La storia della Toyota Corolla è la testimonianza pratica della filosofia kaizen di Toyota, che si traduce in un impegno costante per il miglioramento continuo. Questa dedizione ha permesso alla Corolla di mantenere la sua posizione di modello chiave nella gamma globale dell'azienda, guadagnando il titolo di vettura più venduta al mondo. Nel corso di oltre mezzo secolo, la Corolla si è evoluta, adattandosi ai cambiamenti nei gusti e nelle preferenze dei clienti e integrando nuove tecnologie per la sicurezza, il comfort, l'efficienza e la connettività.
La nuova Corolla, che rappresenta l'evoluzione dell'attuale gamma di dodicesima generazione, incarna pienamente questo spirito di innovazione e l'impegno di Toyota nel costruire auto sempre migliori. Il suo ruolo di seconda vettura più venduta nel segmento C europeo è ulteriormente rafforzato dall'introduzione della tecnologia Full Hybrid-Electric di quinta generazione di Toyota. Questa tecnologia propone propulsori elettrificati da 1,8 e 2,0 litri, che offrono maggiore potenza e un'esperienza di guida più gratificante, con livelli di efficienza ancora più elevati.
I nuovi modelli sono equipaggiati di serie con un sistema multimediale di ultima generazione, caratterizzato da una risposta più rapida agli input dell'utente e un ventaglio più ampio di funzionalità. A ciò si aggiunge un digital cockpit da 12,3 pollici completamente personalizzabile. La Corolla introduce anche importanti novità per quanto riguarda i sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida Toyota Safety Sense, con nuove funzionalità che riconoscono e aiutano il conducente a evitare una gamma più ampia di pericoli nella guida quotidiana. L'operatività del Toyota Safety Sense e del sistema multimediale è a prova di futuro, grazie agli aggiornamenti software disponibili over-the-air tramite il modulo di comunicazione dati dell'auto. Questi significativi aggiornamenti sono accompagnati da novità stilistiche sia all'interno che all'esterno della vettura, inclusi nuovi design per cerchi e gruppi ottici, nuove verniciature e rivestimenti interni. La nuova Corolla è ancora più competitiva, essendo l'unica nel suo segmento a poter offrire motorizzazioni Full Hybrid-Electric, una tecnologia che consente di guidare in modalità EV e ad emissioni zero per livelli di efficienza e consumo ai vertici della categoria, fattori di acquisto chiave per i clienti odierni. La nuova Corolla è già ordinabile, con i primi esemplari che arriveranno presso le concessionarie italiane nel mese di marzo.
Il Cuore Tecnologico: Sistema Full Hybrid-Electric Toyota di Quinta Generazione
La quinta generazione della tecnologia Full Hybrid-Electric di Toyota rappresenta il cuore pulsante della nuova Corolla. Questa evoluzione ingegneristica e progettuale offre un'esperienza di guida superiore, prestazioni elevate e un'efficienza ulteriormente migliorata. Le modifiche implementate includono un nuovo design per la Power Control Unit (PCU) e il transaxle, una batteria agli ioni di litio più potente e un fine tuning del propulsore, concepito per restituire un'esperienza di guida più gratificante, caratterizzata da una relazione più stretta tra l'uso dell'acceleratore da parte del conducente e l'erogazione della forza motrice.
Prestazioni Ottimizzate
La nuova Corolla è disponibile con propulsori da 1,8 e 2,0 litri. Il sistema da 1,8 litri eroga una potenza di 140 CV / 103 kW, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi, un tempo di 1,8 secondi inferiore rispetto alla generazione precedente. Nonostante l'aumento di potenza, le emissioni di CO2 si riducono di 2 g/km, raggiungendo un totale di 100 g/km. Per quanto riguarda il motore da 2,0 litri, la potenza tocca ora i 196 CV / 144 kW, con uno 0-100 km/h che si completa in 7,4 secondi, mezzo secondo in meno rispetto al propulsore precedente. Una netta riduzione delle emissioni pari a 12 g/km porta il valore combinato a 98 g/km.
Sviluppo Avanzato del Powertrain Ibrido
Nello sviluppare la quinta generazione della tecnologia Full Hybrid-Electric, Toyota ha analizzato tutti i componenti principali del sistema per ottimizzarli sia in termini di dimensioni che di peso. Questo approccio ha garantito che l'aumento della potenza non compromettesse l'efficienza o l'affidabilità.
La nuova Power Control Unit (PCU) contribuisce a ridurre il livello di perdite di energia nel sistema (-14% per il 1,8 litri, -6% per il 2,0 litri) e a mantenere massimi livelli di efficienza. L'unità presenta un nuovo sistema di raffreddamento bidirezionale che opera a una frequenza più elevata, riducendone il livello di rumore. La PCU è installata direttamente sopra un nuovo transaxle dotato di un moto-generatore compatto e ad alto rendimento con nuovi componenti per migliorare consumi e prestazioni. Un nuovo metodo di avvolgimento della bobina dello statore ha contribuito a ridurre le dimensioni del motore. L'intero transaxle è più leggero del 15% rispetto a prima, grazie all'uso di nuovi materiali e a motori compatti e ad alto rendimento.
L'impiego di olio a bassa viscosità riduce l'attrito interno e contribuisce al miglioramento complessivo dell'efficienza. Altri interventi specifici includono ingranaggi più piccoli con denti riprofilati per fornire un'area di contatto più ampia e un differenziale più piccolo e leggero.
La Nuova Batteria Ibrida
La nuova batteria ibrida agli ioni di litio è un ulteriore esempio di come Toyota sia riuscita ad aumentare le prestazioni con un'unità più piccola e leggera rispetto a quella precedentemente utilizzata nella Corolla. L'equilibrio raggiunto è notevole: il peso è stato ridotto del 14% mentre la potenza è aumentata del 14%. La durata potenziale della batteria è stata incrementata e il suo funzionamento è più silenzioso, grazie a un nuovo sistema di raffreddamento. Le sue dimensioni compatte consentono il posizionamento sotto i sedili posteriori, evitando così di sacrificare spazio nel vano di carico.
Un'Esperienza di Guida Più Gratificante
I vantaggi del nuovo sistema non si limitano agli aspetti misurabili con dati oggettivi. Toyota si è concentrata anche sull'offrire una migliore esperienza di guida, principalmente attraverso il raggiungimento di una relazione più stretta tra l'uso dell'acceleratore e la risposta dell'auto. Nella nuova Corolla, le prestazioni sono costanti, prevedibili e facili da controllare, qualità che rendono la guida più sicura a 360 gradi. Il guidatore lo noterà in particolare in situazioni familiari come il traffico intenso e le aree urbane, dove ci sono frequenti cambiamenti nei limiti di velocità. Anche l'accelerazione durante la guida in salita o in discesa è più naturale e meglio adattata al regime del motore, mentre nella guida in autostrada il sistema ibrido funziona a regimi più bassi, rendendo le prestazioni più silenziose e rilassanti.
481,000 Miles Later, I Discovered the TRUTH About Corolla Hybrid
Predictive Efficient Drive: L'Intelligenza al Servizio dell'Efficienza
La nuova Corolla è in grado di controllare la carica e la scarica della batteria in base alla situazione di guida. Il sistema raccoglie dati durante la guida, contribuendo a ottenere migliori consumi di carburante. Il sistema registra e memorizza informazioni sui viaggi più frequenti, inclusi i punti in cui il conducente, ad esempio, rallenta. Quando l'auto si avvicina a un punto di cui sono stati registrati i dati di guida, la vettura suggerirà al guidatore di rilasciare l'acceleratore (tramite il display multi-informazioni) e di aumentare il freno motore per massimizzare la rigenerazione di energia.
Il controllo predittivo dello stato di carica prevede i tratti di strada in discesa ed eventuali ingorghi su un percorso pianificato utilizzando il sistema di navigazione. Ciò consente una gestione più efficiente della carica della batteria, ad esempio ottimizzando l'uso della carica prima di una lunga discesa in cui è possibile recuperare più energia. Utilizzando le informazioni sul traffico in tempo reale, il sistema può anche aiutare a mantenere un certo livello di carica della batteria prima di raggiungere eventuali tratti di traffico intenso. Questo riduce la necessità di avviare il motore per caricare la batteria quando ci si trova in coda.
Toyota T-Mate: Un Ecosistema di Sicurezza e Assistenza alla Guida
La priorità di Toyota è rendere la guida più sicura per tutti: guidatori, passeggeri, pedoni e altri utenti della strada. Le nuove e avanzate tecnologie sono racchiuse nel Toyota T-Mate, fornito di serie su tutti i nuovi modelli Corolla per rendere la guida dell'auto più sicura, sia che si tratti di guidare su strade urbane, di percorrere l'autostrada o di eseguire manovre di parcheggio precise e semplici. Il pacchetto include il sistema Toyota Safety Sense di ultima generazione e altri dispositivi di assistenza attiva alla guida e al parcheggio.
Toyota Safety Sense: La Sicurezza Evoluta
L'ultima evoluzione del Toyota Safety Sense apporta miglioramenti significativi a molti dei suoi sistemi di rilevamento degli incidenti e introduce nuove funzioni che aumentano la sicurezza e offrono ulteriore tranquillità. Grazie al vantaggio degli aggiornamenti over-the-air, il software può ora essere aggiornato automaticamente, senza la necessità di portare l'auto in un centro di assistenza.
È stata introdotta una nuova telecamera frontale che copre un campo visivo molto più ampio davanti alla vettura, con una portata estesa sia a sinistra/destra che in basso e in alto. La distanza di rilevamento frontale è stata raddoppiata rispetto alla portata dell'hardware precedente. Allo stesso modo, la copertura del radar anteriore a onde millimetriche è stata estesa in modo che possa rilevare gli ostacoli più vicini alla parte anteriore della vettura rispetto a prima. L'utilizzo del Motion 3D e del Deep Neural Network permette di individuare una gamma più ampia di potenziali pericoli, inclusi motociclette e oggetti lungo la strada come muri, guard rail, cordoli e pali della luce.
Questa maggiore capacità di rilevamento rende il Pre-Collision System (PCS) efficace in numerosi scenari di traffico urbano, incluso il riconoscimento di potenziali collisioni frontali. L'Intersection Collision Avoidance può ora identificare il traffico in avvicinamento su due corsie, così come i ciclisti e i veicoli che si avvicinano lateralmente.
L'Emergency Steering Assist aiuta il conducente a mantenere l'auto all'interno della sua corsia quando cerca di evitare un pericolo come un pedone, un ciclista, un'auto parcheggiata o, grazie ai miglioramenti del rilevamento, un motociclista. È presente anche una protezione contro l'uso improvviso e involontario dell'acceleratore quando ci si muove a bassa velocità, con una nuova funzione di soppressione dell'accelerazione.
Il Full Range Adaptive Cruise Control (ACC) è stato rivisto per offrire una risposta più rapida e per operare in maniera più naturale per il conducente. Ad esempio, grazie al rilevamento anticipato, quando un altro veicolo entra nella corsia dell'auto c'è una decelerazione più graduale. Il conducente può selezionare una distanza più ampia tra la vettura e il veicolo che precede, mentre la funzione di riduzione della velocità in curva dell'ACC viene attivata prima, offrendo una regolazione della velocità più fluida durante la guida in curva.
Sono stati aggiunti nuovi sistemi per sorpassi più sicuri: l'Overtake Prevention Support impedisce sorpassi involontari in condizioni non consentite; il Preliminary Deceleration/Turn Signal Linked Control aiuta il conducente a immettersi in sicurezza in corsia di traffico a velocità e distanza adeguate dagli altri veicoli.
Anche il Lane Trace Assist (LTA) è stato ottimizzato per funzionare in maniera più naturale. Ora riconosce quando il conducente è uscito dalla corsia mentre cerca di evitare un ostacolo (pedoni o altri utenti della strada) e annulla temporaneamente il Lane Departure Warning. Anche la sua funzione di centraggio della corsia è stata migliorata in modo che l'auto segua una traiettoria più naturale quando si superano veicoli parcheggiati e altri ostacoli lungo la strada.
Quando l'ACC e l'LTA sono in funzione, l'Emergency Driving Stop di emergenza monitorerà gli input del conducente; in assenza di input (uso del volante, del freno e dell'acceleratore) per un certo periodo di tempo, suonerà un avvertimento e, in caso di mancata reazione da parte del guidatore, fermerà lentamente l'auto e attiverà le luci di emergenza.
Il Road Sign Assist è stato migliorato in modo che il limitatore di velocità possa essere facilmente regolato per adattarsi alle informazioni sui segnali stradali, utile, ad esempio, quando si guida vicino alle scuole o si entra in spazi condivisi con i pedoni.
Il Proactive Driving Assist (PDA) è una nuova funzione che fornisce una serie di misure di sicurezza durante la guida in aree a bassa velocità come i centri urbani. L'Obstacle Anticipation Assist rileva tempestivamente ostacoli come veicoli parcheggiati, pedoni e ciclisti che precedono e fornisce supporto allo sterzo e alla frenata per aiutare il conducente a evitare di avvicinarsi troppo. Il Deceleration Assist fornisce una decelerazione fluida quando il conducente rilascia l'acceleratore per rallentare a causa di un veicolo più lento o quando affronta una curva. Lo Steering Assist rileva le curve che precedono la vettura e regola, di conseguenza, l'intensità della servoassistenza per aiutare il conducente ad adottare un angolo di sterzata appropriato.
Assistenza alla Guida e al Parcheggio T-Mate
Il Toyota T-Mate supporta la guida con funzioni come il Panoramic View Monitor (PVM)* che mette a disposizione del guidatore una vista a 360° dell'ambiente circostante, utile quando si guida a bassa velocità. Il Blind Spot Monitor (BSM) e Rear Cross Traffic Alert con Frenata Automatica (RCTAB) segnalano eventuali pericoli in caso di sorpasso o retromarcia; e il Rear Seat Reminder System (RSRS), un avviso sonoro che si attiva se il conducente prima di salire sulla vettura ha aperto una delle porte posteriori, utile per ricordarsi di controllare i sedili posteriori prima di lasciare l'auto. *Non disponibile in Italia.
Quando si esce dall'auto la sicurezza è garantita dal Safe Exit Assist. Il sistema utilizza il Blind Spot Monitor per controllare la presenza di traffico (compresi i ciclisti) in arrivo, facendo lampeggiare una spia luminosa se viene rilevato qualcosa. Se si tenta di aprire una porta, ulteriori spie lampeggiano nel display multi-informazioni e viene emesso un cicalino.
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Tecnologie Digitali per una Migliore User Experience
La Corolla è dotata di un ampio pacchetto di funzionalità digitali, reso possibile da una nuova piattaforma elettronica. Oltre al controllo del sistema ibrido e alle funzionalità di sicurezza più sofisticate, troviamo un nuovo e più potente sistema multimediale e un digital cockpit da 12,3 pollici completamente personalizzabile.
Toyota Smart Connect: Connettività Intuitiva
Il nuovo sistema multimediale Toyota Smart Connect utilizza un display touchscreen da otto pollici*, con comodi comandi fisici per le funzioni frequenti: controllo dell'aria condizionata e accensione/spegnimento dell'audio. Con una maggiore potenza di calcolo e una risposta più rapida, le sue funzioni includono la navigazione cloud-based. Il sistema riceve informazioni sugli eventi di traffico in tempo reale per consentire una pianificazione del percorso ottimizzata, evitando ingorghi e ritardi. La navigazione basata su cloud garantisce che il conducente abbia sempre accesso alle informazioni stradali più aggiornate, inclusi aggiornamenti in tempo reale su traffico, incidenti e condizioni meteorologiche. Questo è particolarmente utile per chi viaggia frequentemente o in aree sconosciute, fornendo previsioni precise sui tempi di arrivo e suggerimenti per percorsi alternativi.
Oltre alla navigazione, Toyota Smart Connect supporta l'integrazione completa con smartphone tramite Apple CarPlay wireless e Android Auto cablato, permettendo agli utenti di accedere alle loro app preferite, alla musica e ai contatti direttamente dallo schermo del veicolo. Questo facilita l'uso di applicazioni di terze parti per la musica in streaming, i podcast o altre funzionalità che migliorano l'esperienza di viaggio.
Il sistema offre anche funzionalità di riconoscimento vocale avanzate, che consentono al guidatore di controllare diverse funzioni del veicolo e del sistema multimediale semplicemente con comandi vocali. Questo riduce le distrazioni e aumenta la sicurezza, permettendo al conducente di mantenere le mani sul volante e gli occhi sulla strada. Ad esempio, è possibile chiedere al sistema di cambiare stazione radio, effettuare una chiamata o impostare una destinazione senza toccare lo schermo.
Gli aggiornamenti software over-the-air (OTA) mantengono il sistema sempre aggiornato con le ultime funzionalità e miglioramenti di sicurezza, garantendo che il veicolo sia sempre dotato della tecnologia più recente senza necessità di visite in officina. Questo non solo migliora l'esperienza utente, ma contribuisce anche a mantenere il valore residuo del veicolo nel tempo. Inoltre, il sistema può essere personalizzato con profili utente, permettendo a più guidatori di configurare le proprie preferenze per la radio, la navigazione e altre impostazioni, per un'esperienza di guida su misura ogni volta che si sale a bordo.
La connettività è ulteriormente estesa attraverso una connessione internet integrata che consente l'accesso a servizi online come la ricerca di punti di interesse (POI) e informazioni sul parcheggio in tempo reale. Questo rende più semplice trovare stazioni di servizio, ristoranti o altri servizi utili lungo il percorso, con informazioni aggiornate sulla loro disponibilità e orari di apertura. L'interfaccia utente è stata progettata per essere intuitiva e reattiva, con grafiche chiare e menu facili da navigare, garantendo che tutte le informazioni siano accessibili con un minimo sforzo.
Digital Cockpit da 12,3 Pollici: Personalizzazione e Chiarezza
Il digital cockpit da 12,3 pollici è completamente personalizzabile, offrendo al guidatore la possibilità di configurare la visualizzazione delle informazioni in base alle proprie preferenze. Questo ampio schermo ad alta risoluzione può mostrare dati relativi alla velocità, al contagiri, al consumo di carburante, alle informazioni del sistema ibrido, ai sistemi di assistenza alla guida e alla navigazione.
Sono disponibili diverse modalità di visualizzazione, che permettono al guidatore di scegliere tra un layout più tradizionale con quadranti virtuali, o una configurazione più moderna che privilegia le informazioni di navigazione o i dati di efficienza energetica. Questa flessibilità assicura che le informazioni più rilevanti siano sempre visibili e facilmente leggibili, migliorando la concentrazione del guidatore. Per esempio, durante la guida sportiva, il contagiri e la velocità possono essere messi in primo piano, mentre in un viaggio lungo, le indicazioni del navigatore e le informazioni sull'efficienza possono essere prioritarie.
La personalizzazione si estende anche ai colori e ai temi grafici, consentendo di adattare l'estetica del digital cockpit all'illuminazione interna dell'abitacolo o semplicemente al proprio gusto personale. L'integrazione con il sistema multimediale Toyota Smart Connect è fluida, permettendo di visualizzare indicazioni di navigazione turn-by-turn direttamente sul cruscotto, riducendo la necessità di spostare lo sguardo verso lo schermo centrale.
Inoltre, il display può mostrare avvisi dai sistemi di sicurezza attiva, come il Toyota Safety Sense, evidenziando potenziali pericoli o fornendo feedback sui sistemi di assistenza alla guida in funzione. Questo rende il digital cockpit un centro di controllo informativo, fornendo al guidatore un quadro completo e immediato dello stato del veicolo e dell'ambiente circostante. L'alta risoluzione e la luminosità del display garantiscono una leggibilità eccellente in tutte le condizioni di luce, sia di giorno che di notte, e sotto la luce diretta del sole.
Il digital cockpit è un elemento chiave per l'esperienza utente moderna, non solo fornendo informazioni essenziali, ma anche contribuendo a un senso di modernità e controllo. La sua capacità di adattarsi alle esigenze individuali del guidatore lo rende uno strumento potente per migliorare sia la sicurezza che il comfort di guida.
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