Guida tecnica al montaggio e alla scelta delle catene da neve König Zip 9: Sicurezza e compatibilità

La gestione della sicurezza su strade innevate o ghiacciate rappresenta una sfida cruciale per ogni automobilista. Quando si parla di catene da neve, la categoria delle König Zip 9 si distingue come una soluzione di eccellenza, progettata per coniugare robustezza, facilità di installazione e un ingombro dinamico ridotto. Con le sue maglie da 9 mm, questa catena da neve rappresenta la soluzione ideale per le moderne autovetture, SUV e crossover che presentano spazi limitati tra la ruota e il passaruota.

rappresentazione tecnica di una catena da neve a maglia compatta montata su pneumatico

L'evoluzione del design veicolare e l'esigenza di ingombro ridotto

Negli ultimi anni, il trend di design dei veicoli ha subito un mutamento significativo. Per quel che ci riguarda, i veicoli sono equipaggiati con pneumatici sempre più larghi e con cerchi dal diametro sempre maggiore, sistemi di sospensione più evoluti che portano ad avere spazi più limitati per il montaggio delle catene. Quando si parla di ingombro dinamico è bene soffermarsi anche su un aspetto assai importante che riguarda il trend di design dei veicoli. Il sollevamento dinamico ridotto rende la catena da neve più aderente allo pneumatico, ed evita l’insorgere di interferenze tra le parti del passaruota del veicolo, garantendone anche la stabilità.

König offre una gamma completa di catene da neve che include prodotti compatibili con passaruota affetti da spazi sensibilmente limitati, pensati anche per quei crossover e SUV caratterizzati da dimensioni ruota sempre maggiori e da passaruota ridotti. La catena da neve rivoluzionaria, in 9mm, è la più facile da montare, appositamente sviluppata per crossover e SUV compatti.

Caratteristiche tecniche delle König Zip 9

Le catene Konig Zip 9 sono realizzate in acciaio al nichel-manganese di alta qualità, caratterizzato da durevolezza e resistenza all'usura. Il processo di tempra termica ne aumenta ulteriormente la resistenza. La loro struttura, costituita da filo quadrato e da una fitta trama a forma di diamante, le rende eccellenti per le condizioni ghiacciate. Il motivo a diamante asimmetrico garantisce una guida stabile e fluida anche nelle condizioni più difficili.

Specifiche principali:

  • Spessore: 9 mm di ingombro interno.
  • Materiale: Acciaio al nichel-manganese temprato.
  • Certificazioni: ÖNORM V5117, TÜV/GS e CUNA.
  • Compatibilità: Sistemi ABS ed ESP.
  • Tipologia: Tensionamento automatico.

schema del battistrada a rombo e dettagli della maglia da 9 mm

Procedura di montaggio e installazione

Quando si pensa alle catene da neve, viene in mente una sola tipologia di prodotto: una catena che “non si sa come” viene montata sullo pneumatico e permette di guidare in sicurezza. Il punto della questione è: come si montano le catene da neve? La catena da neve König Zip 9 utilizza il sistema di montaggio "Traditional", basato sull'utilizzo di un cavo flessibile.

  1. Preparazione: Come prima cosa, disconnetti il cavo flessibile interno e stendilo, assicurandoti che la catena non presenti nodi. Ti consigliamo di posizionare la catena in modo tale che il cavo sia l'elemento più vicino alla ruota e che la catena sia più verso il centro della vettura.
  2. Posizionamento: Alcuni utenti stendono la catena a terra tenendo il cavo verso il centro vettura e i gruppi romboidali verso la ruota. Quando stendi la catena per terra, assicurati di posizionarla in modo tale che il cavo sia l'elemento più vicino alla ruota, così eviterai che alcuni componenti possano rimanere impigliati sotto la ruota.
  3. Aggancio: Con la mano destra prendi il blocca-catenino e premi la leva; con la mano sinistra prendi il cavetto Micro-Adjust e fallo passare nella finestra interna del blocca-catenino. Rilascia la pressione dalla leva.
  4. Tensionamento: Essendo una catena della categoria "Automatic", il sistema consente di centrare e posizionare correttamente la catena sulla gomma guidando per pochi metri, senza doversi fermare. Sali in macchina e percorri un breve tratto a bassa velocità. Hai finito.

Gestione delle problematiche comuni

Se la tua catena ti sembra molto abbondante, ti consigliamo di connettere il gancio di chiusura frontale rosso con la prima maglia a destra (quella prima del gancio). Quando sposti il gancio dalla prima maglia rossa a una delle successive, ti consigliamo di fissare al catenino le maglie non utilizzate tramite l'apposito mini-gancio in plastica grigio. In caso ci fossero dei nodi, ti chiediamo di concentrarti sulla loro posizione e liberarli prima di rimontare la catena. Quando la catena viene montata con nodi o con componenti aggrovigliati, questa risulterà tendenzialmente corta.

Come montare le catene da neve

Compatibilità e configurazione veicolo

Per sapere quali catene da neve sono compatibili con il tuo veicolo, inserisci i dati del veicolo (marca, modello e anno) e le dimensioni degli pneumatici nei configuratori König. I risultati dei nostri configuratori si basano su test interni condotti regolarmente.

Esempio di misure pneumatici compatibili per catene da 9 mm:

  • Cerchio 13": 165/80 R13, 175/70 R13, 185/65 R13.
  • Cerchio 14": 155/80 R14, 165/70 R14, 175/65 R14, 185/60 R14, 195/55 R14.
  • Cerchio 15": 155/70 R15, 165/60 R15, 175/55 R15, 195/45 R15.

È fondamentale consultare sempre il manuale del veicolo per verificare se il produttore consente l'installazione di catene tradizionali con uno specifico spessore delle maglie. König mette a disposizione una tabella di catenabilità in formato PDF, utilissimo strumento per assistervi nella scelta delle catene più idonee per la vostra vettura, specialmente quando esistono incertezze circa la catenabilità o meno del veicolo.

Protezione dei cerchi e cura del prodotto

Le catene della categoria "Automatic" sono fornite con il sistema di protezione dei cerchi in lega Wheel Shield. Tutti gli elementi che attraversano il cerchio sono rivestiti con una speciale protezione in materiale plastico. Ogni bottone si compone di un maschio e una femmina, che si accoppiano premendo con le dita fino al click. Ti invitiamo ad installare un bottone proteggi cerchio su ogni gancio laterale.

Per riporre correttamente le catene a cavo flessibile nella valigetta, consigliamo di sottoporre il cavo ad una doppia torsione (piegare il cavo due volte su se stesso) e di rimetterle tenendo gli elementi delle catene all'interno, rispetto al cavo.

infografica sulla corretta conservazione della catena nella custodia

Differenze tra sistemi di montaggio: Automatico, Manuale ed Esterno

Non tutte le catene sono uguali. È importante distinguere tra le diverse tecnologie disponibili nel catalogo König:

  • Categoria Manual: Le catene della categoria Manual sono rappresentate dalle catene König con montaggio classico e tensionamento manuale. Richiedono una sosta per il montaggio e una seconda sosta dopo un breve tragitto per ritensionare.
  • Categoria Automatic: Caratterizzate da un sistema di tensionamento automatico, consentono il montaggio in una sola mossa. La catena si autotenderà al primo movimento dell’auto.
  • Sistema External: Ideale per auto non-catenabili. Il sistema di montaggio External è tipico delle catene da neve esterne che si fissano al dado ruota originale del veicolo grazie ad uno specifico adattatore (U-Adapt). Una volta fissato al dado ruota, il corpo centrale della catena viene assicurato alla ruota grazie al tensionamento del cricchetto. Nel frattempo, i bracci elastici vengono caricati e sono pronti a liberare autonomamente la loro energia potenziale durante la marcia.

L'adozione di un sistema, sia esso manuale come la serie CB-12 o automatico come la serie Zip 9 o CS-9/CG-9, deve essere dettata non solo dalla facilità di montaggio ma, primariamente, dal rispetto delle prescrizioni del costruttore del veicolo riguardanti lo spazio nel vano ruota. La continua innovazione di König ha permesso di creare soluzioni che vanno dai 7mm di ingombro (come nel modello CK-7) fino ai 16mm per veicoli commerciali e fuoristrada, garantendo sempre il massimo del grip in condizioni di sicurezza attiva e passiva.

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