Le vetture multispazio, spesso definite anche come "monovolume" o "van", rappresentano una categoria di veicoli che ha saputo evolversi nel tempo, adattandosi alle mutevoli esigenze del mercato e dei consumatori. Nati per offrire un connubio ideale tra spazio, praticità e comfort, questi veicoli si distinguono per la loro capacità di adattarsi a una vasta gamma di utilizzi, dal trasporto passeggeri per famiglie numerose, fino alle necessità professionali di chi necessita di un ampio vano di carico. La loro architettura, spesso derivata da quella dei veicoli commerciali leggeri, consente di massimizzare lo spazio interno e la versatilità, caratteristiche che li rendono ancora oggi una scelta intelligente, soprattutto in un panorama automobilistico sempre più dominato dai SUV e dai crossover.

Dalle Origini alle Evoluzioni: La Storia dei Multispazio
Il concetto di veicolo spazioso e versatile non è nuovo. Storicamente, le station wagon hanno rappresentato la prima risposta alle esigenze di spazio delle famiglie, offrendo un bagagliaio più ampio rispetto alle berline tradizionali. Tuttavia, è negli anni '80 che si assiste a una vera e propria rivoluzione con l'avvento delle monovolume. In Europa, il Renault Espace è stato un pioniere, mentre negli Stati Uniti il Plymouth/Chrysler Voyager ha definito il concetto di minivan moderno. Queste vetture univano uno spazio per i bagagli paragonabile a quello di un furgone, un'abitabilità da berlina e una modularità interna senza precedenti, con sedili scorrevoli, girevoli o configurabili in svariati modi. Lo stile stesso era pensato per massimizzare la luce e l'agio dei passeggeri, con una linea di carrozzeria unica che si estendeva dal cofano al vano bagagli verticale.
Tuttavia, con il passare degli anni, questo approccio, pur estremamente razionale e funzionale, ha iniziato a perdere attrattiva a causa di uno stile percepito come "noioso" e poco accattivante. L'ascesa dei SUV, con il loro look avventuroso e moderno, ha conquistato il mercato, offrendo spesso 5 o 7 posti con un'immagine più emotivamente coinvolgente e la promessa di capacità off-road, anche se raramente sfruttate. Nonostante ciò, i van per famiglie conservano ancora oggi caratteristiche che i SUV faticano a eguagliare: praticità intrinseca, abitabilità superiore, luminosità interna e una straordinaria configurabilità dell'abitacolo.
Tipologie di Multispazio: Auto Van, Furgoncini e Van per Famiglie
La categoria dei multispazio è piuttosto ampia e può essere suddivisa in diverse sottocategorie, ognuna con caratteristiche specifiche:
Auto Van
Le "auto van" sono essenzialmente automobili che, con opportune modifiche, vengono trasformate in veicoli commerciali di piccole dimensioni. Sono a tutti gli effetti dei furgoncini, o "furgonette", e si distinguono da una normale autovettura per l'assenza dei sedili posteriori (sono quindi spesso a 2 posti, ma disponibili anche a 4) e per la zona di carico separata dall'abitacolo tramite una griglia o una rete divisoria. L'acquisto di un'auto van per uso privato è possibile; in questo caso, non si può scaricare l'IVA e dedurre il costo. Il vantaggio principale risiede nel fatto che un autocarro (e un'auto van è a tutti gli effetti un autocarro) in conto proprio consente l'utilizzo senza limitazioni di orario e il trasporto di persone. È fondamentale, tuttavia, verificare con la propria compagnia assicurativa che la polizza copra l'uso privato. È importante notare che il Codice della Strada prevede limitazioni sul trasporto di persone con autocarri aziendali (articolo 82 C.d.S.): non si possono trasportare persone che non siano addette all'uso o al carico e scarico delle cose.
Esempi notevoli di auto van includono:
- Citroën My Ami Cargo: Si tratta dell'auto van elettrica più piccola sul mercato, omologata come quadriciclo leggero e guidabile già a 14 anni con patente AM. Con una lunghezza di 2,41 metri e una larghezza di 1,39 metri, è spinta da un motore elettrico da 8 CV, con una velocità massima limitata a 45 km/h e un'autonomia di 75 km. Il volume utile di carico è di 400 litri, con una portata di 140 kg.
- Fiat Panda Van: È l'auto van economica e compatta più venduta in Italia, apprezzata per il suo prezzo, le dimensioni contenute e la varietà di motorizzazioni: 1.0 Hybrid (12V) da 70 CV, 0.9 TwinAir Turbo Natural Power a metano da 85 CV, e la versione 4x4 ideale per terreni montani o innevati.
- Fiat Punto Van: Non più in produzione, era la versione autocarro a 4 posti dell'utilitaria torinese, con un bagagliaio da 250 a 268 dm³ e una portata utile di 520 kg.
- Ford Fiesta Van: Realizzata nella variante a 3 porte, era disponibile con motore a benzina da 75 CV o ibrido EcoBoost da 125 CV. Offriva una portata superiore ai 400 kg e un volume di carico di un metro cubo.
- Dacia Dokker Van: Era considerata un'auto van economica con un ottimo rapporto capacità di carico/prezzo, capace di una portata massima di oltre 700 kg.
- Dacia Spring Cargo: L'auto elettrica van più economica sul mercato (escludendo la My Ami Cargo), con un'autonomia di 230 km (WLTP) grazie a una batteria da oltre 27 kWh.
- Dacia Duster Van: Anche il SUV compatto Duster può essere richiesto nella variante van con immatricolazione autocarro N1.
Furgoncini
I furgoncini, o "furgonette", sono piccoli veicoli commerciali non derivati direttamente da modelli di auto di serie. Rispetto alle auto van, presentano generalmente un'altezza superiore, che aumenta il volume di carico. Spesso sono dotati di porte posteriori scorrevoli e doppia porta battente posteriore per agevolare le operazioni di carico e scarico.
Tra i furgoncini più significativi troviamo:
- Citroën Nemo Van e Berlingo Van: Il Nemo Van si distingue per dimensioni molto compatte, con un'altezza utile che supera il metro. Il Berlingo Van è un modello più spazioso e versatile.
- Fiat Fiorino Qubo e Fiat e-Doblò Cargo: Il Fiorino Qubo è un furgoncino ultra-compatto, gemello del Citroën Nemo. L'e-Doblò Cargo è invece più spazioso, disponibile anche nella versione Maxi con tetto alto e una volumetria di 4,4 metri cubi.
- Ford Transit Courier e Ford Transit Connect: Il Transit Courier si basa sul pianale della Fiesta e offre una volumetria di carico di 2,3 metri cubi abbattendo il sedile del passeggero. Il Transit Connect si posiziona come via di mezzo tra il Courier e il Transit per dimensioni e capacità di carico, che arriva a 1.000 kg.
- Gac Gonow Way: Un furgoncino cinese ultra-compatto (3,81 metri di lunghezza), disponibile in diverse varianti di carrozzeria come Cargo (furgone) e M1 (pianale fisso).
- Nissan Townstar EV: Sostituisce l'NV200 ed è un veicolo elettrico gemello di Renault Kangoo e Mercedes Classe T.
- Piaggio Porter: Un furgoncino ultra-compatto (da 3,4 a 4,36 metri) disponibile in numerose varianti (furgone, furgone vetrato, cabinato, cassonato, cassonato ribaltabile) con motori a benzina, GPL, metano ed elettrico.
- Renault Kangoo: Un furgoncino che compete con Fiat Doblò e Citroën Berlingo, proposto in tre varianti di lunghezza e in versione 100% elettrica.
- Mercedes-Benz Classe T: Derivato dalla stessa base del Renault Kangoo, si posiziona più in alto in termini di finiture degli interni.
- Volkswagen Caddy: Basato sul pianale della Golf, condivide parte della meccanica con la compatta tedesca, offrendo un'ottima combinazione di spazio e guidabilità.
Van per Famiglie
I van per famiglie sono progettati per offrire il massimo spazio e comfort per tutti i membri di un nucleo familiare, inclusi bagagli e attrezzature per hobby e attività.

Questi veicoli si sono evoluti nel tempo, passando dalle station wagon alle monovolume e ai minivan. Oggi, pur avendo perso parte della loro popolarità a favore dei SUV, continuano a offrire vantaggi in termini di praticità, abitabilità, luminosità interna e configurabilità dell'abitacolo.
Van per Famiglie Piccoli:
- Ford Tourneo Courier: Un modello che non supera i 4,40 metri, disponibile unicamente con 5 posti. Offre un vano di carico molto ampio (570 litri con il divano in posizione, 2.162 litri abbattendo la seconda fila). Disponibile con motore 1.0 EcoBoost (125 CV) o in versione elettrica (E-Tourneo Courier da 136 CV, 43 kWh, 287 km WLTP).
Van per Famiglie Premium:
- Mercedes-Benz Classe B: La prima monovolume piccola Premium, giunta alla terza generazione (dal 2019). Lunga 4,42 metri, offre uno stile elegante e slanciato. L'abitacolo riprende quello della Classe A, con ampie superfici vetrate e display da 10,25 pollici. Posti a sedere 5, bagagliaio da 445 a 1.525 litri. Gamma motori ampia, inclusi Mild Hybrid e 4Matic.
- BMW Serie 2 Active Tourer: La seconda generazione del monovolume dell'Elica, lunga 4,39 metri. Presenta un look più pulito e moderno, interni raffinati e il sistema infotainment iDrive. Spazio generoso, finiture curate e dotazioni integrate. Disponibile con diversi motori termici ed elettrificati, incluse versioni Plug-In.
Van per Famiglie Classici:
- Volkswagen Touran: Un superstite delle monovolume classiche, basato sulla piattaforma della Golf VII. Lungo 4,53 metri, disponibile a 5 o 7 posti. Offre ampie superfici vetrate, sedili scorrevoli e una grande versatilità interna. Bagagliaio da 743-834 litri (5 posti) fino a quasi 2.000 litri (2 posti).
Van per Famiglie di Medie Dimensioni:
- Fiat Doblò e Citroën Berlingo (varianti trasporto passeggeri): Questi modelli, derivati da veicoli commerciali, sono disponibili esclusivamente con motorizzazioni elettriche per le varianti trasporto passeggeri. Lungo 4,40 metri (versione normale) o 4,75 metri (versione Long), offrono porte posteriori scorrevoli e un abitacolo derivato dal Gruppo PSA/Stellantis. Oltre alla versione elettrica (136 CV, 50 kWh, 335-339 km WLTP), sono disponibili motori termici 1.2 PureTech (110 CV) e 1.5 Blue HDi (102 o 131 CV).
- Toyota ProAce City Verso: Gemello dei modelli Stellantis, ma disponibile anche con motori termici a benzina e Diesel, oltre alla versione elettrica. Disponibile in due lunghezze (4,40 m e 4,85 m), offre linee gradevoli, materiali rigidi, portaoggetti ampi e un'abitabilità ottima (5 o 7 posti).
- Renault Kangoo: Un bestseller del segmento, disponibile in due lunghezze (4,49 m e 4,91 m per il Grand Kangoo a 7 posti). Offre guidabilità alla portata di tutti e grande abitabilità interna. Plancia pulita, materiali durevoli e buona ergonomia. Bagagliaio da 575 litri (Kangoo) fino a 1.340 litri (Grand Kangoo 5 posti). Gamma motori ampia, inclusi benzina, Diesel e versioni ibride.
- Volkswagen Caddy: Giunto alla quinta generazione, è basato sulla piattaforma MQB EVO (la stessa della Golf VIII). Stile squadrato e razionale, grandi porte scorrevoli, divano comodo e spazioso. Bagagliaio da 1.213 a 2.556 litri (versione normale) o 446 litri in configurazione 7 posti (Caddy Maxi). Dotazione tecnologica avanzata, con quadro strumenti digitale e infotainment. Disponibile anche in versione "mini-camper" California.
- Ford Tourneo Connect: Gemello del Volkswagen Caddy, con un leggero stile esterno differente ma caratteristiche tecniche e di abitabilità identiche.
Van per Famiglie Grandi:
- Hyundai Staria: Un minivan non derivato da veicoli commerciali, sviluppato per ospitare molte persone nel comfort. Stile fuori dagli schemi, enormi superfici vetrate, design inconfondibile. Nel 2025, il motore 2.2 CRDi è stato sostituito da una versione ibrida HEV con motore 1.6 turbo benzina, motore elettrico e cambio automatico a 6 marce, per una potenza totale di 230 CV.
- Mercedes-Benz Classe V: Il re del trasporto Premium, ideale per chi necessita di almeno 7 posti e molto spazio. Disponibile a passo normale (4,89 m) e lungo (5,37 m). Dopo il restyling del 2023, presenta una calandra più vistosa e finiture interne che riprendono quelle delle berline e SUV Mercedes-Benz.
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Multispazio Elettrici: La Nuova Frontiera
L'elettrificazione sta rivoluzionando anche il segmento dei multispazio, offrendo soluzioni a zero emissioni per chi cerca praticità e sostenibilità.
- Fiat E-Doblò: Condivide la piattaforma tecnica con Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e Life e Peugeot e-Rifter. Offre forme arrotondate, ampio spazio per 5 persone e un bagagliaio da 790 litri (fino a 2.126 litri abbassando i sedili posteriori). Disponibile a richiesta con lunotto posteriore apribile (Magic Window) e in versione a sette posti. La motorizzazione elettrica è da 100 kW (136 CV) con batteria da 50 kWh, ricaricabile in corrente alternata fino a 11 kWh e in continua fino a 100 kWh.
- Citroën ë-Berlingo: Come accennato, è strettamente imparentato con l'E-Doblò, condividendo piattaforma e motorizzazione.
- Opel Combo-e Life: Altro membro della famiglia Stellantis, con le medesime caratteristiche tecniche ed elettriche.
- Peugeot e-Rifter: Completa il quartetto di modelli Stellantis basati sulla stessa piattaforma elettrica.
Considerazioni sull'Acquisto: Prezzi e Convenienza
La scelta di un multispazio dipende da molteplici fattori, tra cui le esigenze di spazio, il budget e le preferenze di motorizzazione.
Van Economici per Famiglie (sotto i 40.000 euro):
- Ford Tourneo Courier: Il modello più abbordabile, con la versione 1.0 EcoBoost da 125 CV e allestimento Titanium che parte da circa 23.950 euro. Offre di serie un'ottima dotazione.
- Toyota ProAce City Verso: A partire da circa 27.000 euro per la versione 1.2P con allestimento base Lounge. La versione Long richiede un sovrapprezzo.
- Renault Kangoo: La versione d'attacco Authentic con motore 1.3 TCe da 102 CV parte da circa 28.600 euro. L'allestimento offre una buona dotazione di serie.
- Volkswagen Caddy: La versione d'accesso Space con motore 1.5 TSI da 114 CV parte da circa 30.616 euro. La versione Maxi a passo lungo ha un sovrapprezzo di 1.000 euro.
- Peugeot Expert Combi: Il modello più grande della categoria "economica", con un prezzo IVA inclusa di poco sotto i 40.000 euro nella versione d'attacco con motore 2.0 BlueHDi da 180 CV e cambio automatico.

È importante notare che i prezzi indicati sono puramente indicativi e possono variare in base agli allestimenti, alle promozioni e alle motorizzazioni scelte.
Il Futuro dei Multispazio
Sebbene i SUV continuino a dominare il mercato, i multispazio mantengono un ruolo cruciale per chi cerca soluzioni pratiche e spaziali. L'evoluzione verso l'elettrificazione e l'integrazione di tecnologie sempre più avanzate garantiscono che questi veicoli continueranno a essere una scelta vincente per famiglie e professionisti che non vogliono rinunciare a spazio, versatilità e comfort, adattandosi alle sfide della mobilità del futuro. L'innovazione costante, come dimostrato dai modelli Stellantis e dai loro "gemelli" di altri marchi, assicura una gamma sempre più ampia e performante, pronta a soddisfare ogni esigenza.