Mercedes Classe S 500 Plug-In Hybrid: L'Eccellenza del Lusso Incontra l'Innovazione Green

La Mercedes-Benz Classe S, una berlina di lusso introdotta per la prima volta nel 1972 e giunta oggi alla sua settima generazione, si è affermata come veicolo di punta nel mercato globale. Con la sua gamma di modelli ibridi, tra cui spicca la S 500 Plug-In Hybrid, Mercedes-Benz continua a spingere i confini dell'innovazione, combinando prestazioni elevate con un'efficienza sorprendente e un occhio attento alla sostenibilità ambientale. La Classe S 500 PLUG-IN HYBRID rappresenta un ulteriore passo avanti verso la mobilità a emissioni zero, offrendo un connubio di lusso, dinamismo ed ecologia.

Mercedes Classe S 500 Plug-In Hybrid in ricarica

Un Propulsore Rivoluzionario: Potenza e Efficienza Senza Compromessi

La Classe S 500 PLUG-IN HYBRID è la terza versione ibrida della nuova Classe S, dopo la S 400 HYBRID e la S 300 BlueTEC HYBRID. Questo modello si distingue per il suo sistema ultramoderno di trazione ibrida che, a partire da settembre, sarà disponibile in tutte le concessionarie, promettendo di percorrere 100 km con soli 3 litri di gasolio. La berlina di lusso dal passo lungo seduce grazie all'efficienza e a sorprendenti doti di dinamica.

Il cuore di questa vettura è un'accoppiata vincente: un motore V6 biturbo (benzina) da 3 litri che eroga 245 kW (333 CV) e un motore elettrico da 80 kW (110 CV) per 340 Nm di coppia. Questa sinergia consente alla vettura di raggiungere una potenza complessiva di 325 kW (442 CV) e una coppia di 650 Nm. Le prestazioni sono di tutto rispetto: un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi (o 5,5 secondi a seconda delle specifiche riportate) e una velocità massima di 250 km/h.

Il consumo certificato è di 2,8 litri/100 km (o 3 l/100 km), che si traduce in emissioni pari a 65 g CO2/km (o 69 g CO2/km, e ancora 19 g CO2/km a seconda dei dati forniti), numeri impensabili fino a pochi anni fa per una berlina di gran lusso, rendendola addirittura più eco-friendly di una Prius. Ola Källenius, Executive Vice President Sales di Mercedes-Benz Cars, ha dichiarato: "La nuova Classe S 500 PLUG-IN HYBRID offre ai clienti la gamma completa di innovazioni che ha reso possibile il successo di Classe S e, grazie all'intelligente sistema di funzionamento del motore, garantisce piacere di guida e dinamica straordinari, associati ad un'efficienza sorprendente. Inoltre, essa è in grado di percorrere fino a 33 km in totale assenza di emissioni allo scarico".

Il Prof. Dr. Thomas Weber, Membro del Board di Daimler AG e Responsabile Group Research and Development di Mercedes-Benz Cars, ha sottolineato: "La S 500 PLUG-IN HYBRID è la prima berlina di lusso che riesce a coniugare le prestazioni di un propulsore V8 con i consumi di una compatta. La sfida più grande consiste nel combinare efficienza elevata e prestazioni superiori. A questo riguardo è possibile fare un interessante parallelo con la nostra automobile da Formula 1, anch'essa equipaggiata con un propulsore V6 turbocompresso e con un sistema a propulsione ibrida".

Diagramma del sistema ibrido plug-in Mercedes

Autonomia e Ricarica della Batteria: Verso la Mobilità Elettrica

La Classe S 500 PLUG-IN HYBRID può percorrere fino a 33 km (o circa 30 km a seconda dei dati forniti) in modalità totalmente elettrica, senza alcuna emissione allo scarico. Questo è possibile grazie a un'innovativa batteria agli ioni di litio ad alto voltaggio, con una capacità utilizzabile di 28,6 kWh. Questa batteria può essere ricaricata esternamente tramite l'apposita presa di corrente posta sul lato destro del paraurti posteriore.

Mercedes-Benz offre per la prima volta una certificazione sulle prestazioni della batteria ad alto voltaggio e sulle componenti del sistema PLUG-IN HYBRID (ad es. componenti elettrici ed elettronici) per rafforzare la fiducia dei clienti.

La ricarica della batteria è flessibile e adattabile a diverse esigenze. Il veicolo è in grado di ricaricare in corrente continua (CC) fino a 60 kW, permettendo di raggiungere un livello di carica dal 10% all'80% in circa 20 minuti. Per la ricarica in corrente alternata (CA), il veicolo elettrico (EV) ha un caricabatterie di bordo da 11 kW. Con questo caricatore, una ricarica completa (dal 10% al 100%) richiede circa 2 ore e 15 minuti. Tuttavia, considerando che la maggior parte delle case in Italia dispone di un'alimentazione monofase, solo pochi potranno sfruttare la ricarica rapida in corrente alternata trifase. Con una wallbox domestica monofase, come ad esempio la Easee, è possibile ricaricare il veicolo in meno di 4 ore.

L'autonomia WLTP a zero emissioni di 103 km è notevole, e sebbene l'autonomia reale possa essere più vicina ai 90 km a seconda dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e dei servizi utilizzati, essa si posiziona al di sopra della media per un PHEV, grazie anche alla batteria di dimensioni maggiori. L'utilizzo della modalità elettrica non solo riduce le emissioni, ma anche il costo della guida: a seconda del tipo di ricarica (pubblica o domestica) e del prezzo dell'energia, il costo per chilometro in modalità elettrica è compreso tra 5 e 10 centesimi, significativamente inferiore rispetto all'utilizzo del motore a combustione interna.

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Comfort e Tecnologia: L'Esperienza di Lusso Mercedes-Benz

La funzione di pre-climatizzazione di serie garantisce un elevato comfort dell'abitacolo, un dettaglio che sottolinea l'attenzione di Mercedes-Benz al benessere dei passeggeri. Come ci si può aspettare da una Mercedes di Classe S, gli interni sono lussuosi e la tecnologia all'avanguardia. Il modello ibrido plug-in offre una serie di funzioni di sicurezza avanzate, tra cui: assistenza per punti ciechi, assistenza per la distanza DISTRONIC, assistenza per la frenata d'emergenza e assistenza per il cambio di corsia.

Gli interni sono altrettanto ben equipaggiati con sedili posteriori climatizzati, sedili anteriori con funzione di massaggio, display head-up MBUX a realtà aumentata e rivestimenti in pelle. La Classe S è sinonimo di eccellenza costruttiva e attenzione ai dettagli, rendendo ogni viaggio un'esperienza di puro piacere.

L'Evoluzione del Marchio Mercedes-Benz EQ Power

Mercedes-Benz, con sede a Stoccarda, Germania, è un leader mondiale nella produzione di automobili di lusso. L'azienda è rinomata per i suoi veicoli di alta qualità, inclusa la Mercedes Maybach, e produce anche veicoli commerciali come il Mercedes eSprinter plug-in e il furgone elettrico plug-in Mercedes eVito.

Il brand Mercedes-Benz EQ è l'ombrello sotto il quale l'azienda raggruppa il suo portafoglio di veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e ibridi leggeri. Le auto elettriche pure sono indicate con il prefisso EQ, mentre gli ibridi plug-in sono noti come EQ Power.

L'offerta plug-in hybrid di Mercedes include una vasta gamma di modelli, dimostrando l'impegno del costruttore verso l'elettrificazione. Tra questi troviamo:

  • Mercedes Classe A Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe A Berlina Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe B Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe C Berlina Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe C Station wagon Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe E Berlina Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe E Station wagon Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes Classe S Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes CLA Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes CLA Coupé Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes GLA SUV Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes GLC SUV Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes GLC Coupé Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes GLE SUV Plug-In Hybrid (PHEV)
  • Mercedes GLE Coupé Plug-In Hybrid (PHEV)

Questa vasta gamma evidenzia l'ambizione di Mercedes-Benz di offrire soluzioni ibride plug-in per ogni segmento di mercato, garantendo ai clienti la possibilità di scegliere un veicolo che combini lusso, prestazioni e un ridotto impatto ambientale.

Dettagli Tecnici Aggiuntivi e Opzioni di Acquisto

La Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID, che era ordinabile a partire da 116.690 euro, ha avuto il suo lancio sul mercato previsto per il 2014, dopo la presentazione al Salone dell'automobile di Francoforte. Con un peso di 2.385 kg, 4 porte e 5 posti, è una berlina di dimensioni importanti: altezza 1503 mm, larghezza 2109 mm, lunghezza 5289 mm e passo 3106 mm, con un diametro di volta di 12,5 metri. La capacità del bagagliaio è di 350 litri.

Il costo medio per la ricarica domestica varia a seconda della capacità netta della batteria, considerando che il costo medio dell'elettricità domestica in Italia è di circa 32,91 centesimi per kWh. È consigliabile ricaricare il veicolo elettrico durante la notte, quando le tariffe elettriche sono più basse. La garanzia della batteria è di 6 anni o 100.000 km.

Attualmente, il modello Mercedes-Benz S 580 e Plug-in Hybrid offre diverse opzioni di allestimento in Italia:

  • Mercedes-Benz S580 e Business (da 129.957 €)
  • Mercedes-Benz S580 e Premium (da 138.632 €)
  • Mercedes-Benz S580 e Premium Plus (da 149.181 €)

Questi allestimenti riflettono le diverse configurazioni e livelli di equipaggiamento disponibili, consentendo ai clienti di personalizzare la propria vettura in base alle proprie preferenze e necessità.

Interni di lusso Mercedes Classe S 500 Plug-In Hybrid

Sguardo al Futuro della Mobilità

L'ibrido plug-in Mercedes Classe S, con il suo intelligente sistema di gestione dell'energia e la capacità di disaccoppiare completamente il motore a combustione da quello elettrico, rappresenta un punto di riferimento per l'efficienza e il comfort di trazione. Thomas Weber ha riaffermato l'impegno di Mercedes-Benz verso la mobilità a zero emissioni: "Partendo dall'idea di un sistema ibrido modulare, con la nuova S 500 PLUG-IN HYBRID da soli 3 litri per 100 chilometri, Mercedes-Benz compie un ulteriore passo avanti verso la mobilità a zero emissioni".

Per chi cerca un veicolo di lusso con basse emissioni di scarico, la Classe S è l'ideale. Percorrendo brevi distanze in modalità elettrica si otterranno zero emissioni di scarico e un risparmio economico. Il veicolo elettrico è adatto anche come auto aziendale per uso lavorativo. La guida elettrica, come ribadito, "fa bene all'ambiente e al portafoglio!".

La continua ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz nel campo delle tecnologie ibride e elettriche, testimoniata anche dalla sua storia con la S 400 HYBRID presentata già nel 2009 come la prima vettura ibrida di serie con batteria agli ioni di litio, dimostra una visione a lungo termine orientata alla sostenibilità e all'innovazione.

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