La Mercedes GLB si afferma come un modello distintivo nel panorama dei SUV, sfuggendo a una facile categorizzazione tra la GLA e la GLC. Pur essendo il risultato di una riprogettazione che ha interessato gruppi ottici, mascherina e paraurti, e pur essendo l'ottavo modello della fortunata famiglia di compatte Mercedes - quelle che condividono la piattaforma MFA con motori trasversali e trazione anteriore (o integrale) - la GLB sorprende per le sue dimensioni e la sua versatilità. Misura infatti 463 cm da un paraurti all’altro, appena due dita in meno rispetto alla ben più costosa GLC, e 20 cm in più rispetto alla GLA. La "B" nel nome serve a indicare la sua base sulla piattaforma MFA, dedicata ai modelli compatti della Stella a motore trasversale, ma l’impostazione generale è decisamente originale, con alcune contaminazioni dal mondo delle monovolume. La carrozzeria esibisce un taglio squadrato e una notevole altezza, conferendole un'estetica ispirata al mondo delle fuoristrada, ancora più marcata dopo il restyling.
Spazio a Bordo: Abitabilità da Record e Modularità Intelligente
Una delle caratteristiche più sorprendenti della GLB è lo spazio interno, un vero e proprio punto di forza che la distingue dalla concorrenza. L'abitabilità è ottima e lo spazio può essere sfruttato in modo eccellente, grazie anche a un divano posteriore che può scorrere avanti e indietro di 14 cm. Questa flessibilità permette di adattare l'abitacolo alle diverse esigenze, privilegiando lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori o la capacità del bagagliaio.
Per goderne appieno, la GLB andrebbe vissuta da passeggero posteriore: ci sono ben 38 centimetri di spazio per le ginocchia, quando una Mercedes Classe E, tanto per restare in casa, si ferma a quota 33. Complice un passo di ben 282 cm, quando la seduta è completamente arretrata i passeggeri posteriori hanno a disposizione per le ginocchia 5 cm in più di quelli offerti dalla Classe E. Questa generosità la rende un ambiente ideale per lunghi viaggi, dove il comfort dei passeggeri è prioritario.
Serve invece spazio per le valigie? Il divano posteriore scorre in avanti di 14 centimetri e, anche così facendo, rimangono ben 25 centimetri per le gambe, una misura ancora più che dignitosa. Nel vano bagagli, il volume arriva a 465 litri effettivi con il divano scorrevole in avanti, valore che scende a 319 litri con il divano completamente arretrato. Tuttavia, la capacità dichiarata per il bagagliaio è ancora più notevole: il volume utile può andare da 560 a 739 dm³ quando a bordo ci sono cinque persone e salire sino a 1.755 dm³ nel caso in cui si sacrifichino i posti posteriori. Questa modularità la rende una SUV perfetta per la famiglia e per chi necessita di grande capacità di carico.
Se poi la famiglia è numerosa, a richiesta è possibile ottenere la terza fila: due sedili disposti nel piano di carico, che accolgono persone fino a 1,68 metri di statura, con discreto agio per le gambe. Questa opzione aumenta ulteriormente la versatilità della GLB, trasformandola in un veicolo a sette posti capace di affrontare le esigenze di famiglie allargate o di trasportare un maggior numero di passeggeri per brevi tragitti.
Design degli Interni: Fusione di Design, Qualità e Tecnologia
Seduto sul sedile sinistro, si naviga a 60 cm dal suolo (sulla Classe A sono 46,5) e con la seduta più alta di otto centimetri rispetto alla due volumi, per percepire nitidamente l'ambiente circostante. Il posto di guida è poi rialzato e offre una vista panoramica su tutto quanto accade attorno alla vettura, cosa molto utile in città.
La plancia è la stessa delle ultime Mercedes di questa stirpe: una riuscita fusione fra design, qualità e tecnologia. Dopo il restyling, la GLB ha ulteriormente migliorato il livello generale delle finiture e prevede nuove combinazioni di materiali e colori per la personalizzazione degli interni. Questo contribuisce a creare un ambiente raffinato e accogliente, in linea con gli standard del marchio.
Un'unica licenza stilistica si trova davanti al passeggero, rappresentata da un componente semicilindrico in look alluminio che strizza l'occhio al maniglione d'appiglio della Classe G, un tocco di eleganza e robustezza che richiama la tradizione fuoristradistica di Mercedes.
Tecnologia di Bordo: L'MBux al Centro dell'Esperienza
Il protagonista indiscusso degli interni è l'ormai celebre pannello digitale widescreen, che fonde strumentazione e infotainment in un unico elemento. Questo sistema, che ingloba la strumentazione e l'infotainment MBux, è avanzato e completo nelle funzioni, sebbene sia necessario familiarizzare per utilizzarlo al meglio perché sulle prime può risultare complesso.
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C’è di buono che le strade per gestire l’impianto sono molteplici: con il touchpad e i tasti fisici sul tunnel centrale, toccando direttamente il display, oppure con i comandi vocali avanzati. Questi ultimi sono in grado di comprendere frasi complesse e di sbrigare quasi tutte le necessità di bordo, rendendo l'interazione con il veicolo intuitiva e sicura. L'assistente vocale e l'integrazione con la Mercedes Me app sono stati migliorati, offrendo una connettività sempre più fluida. L'infotainment può contare anche sulla connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto, garantendo l'accesso alle proprie app preferite senza cavi ingombranti. Non mancano persino alcuni giochi da utilizzare a veicolo fermo attraverso il volante, un tocco di divertimento per i momenti di sosta.
Gli interni offrono la ormai consueta impostazione con doppio display da 7 e 10,25 pollici, mentre il doppio schermo da 10,25" è disponibile su richiesta, offrendo un'esperienza visiva ancora più immersiva. La strumentazione digitale è stata ridisegnata e si può configurare in tre varianti: Classic, Sporty e Discreet, permettendo al guidatore di personalizzare l'aspetto del cruscotto in base alle proprie preferenze. Il volante foderato di pelle è stato aggiornato ed è disponibile anche nella variante riscaldabile, aumentando il comfort di guida in tutte le stagioni.
Dai comandi e dalla tecnologia di bordo arrivano però anche le poche note dolenti. Il tasto dell’hazard non è infatti facile da individuare e quello del freno a mano è un po’ scomodo da raggiungere, dettagli che potrebbero essere migliorati per una maggiore ergonomia.
Comfort e Silenziosità: Un Ambiente Rilassante per Ogni Viaggio
La GLB si rivela una SUV perfetta per la famiglia, dalla quale si pretende anche un buon livello di comfort. E, sulla GLB, questo non manca: in autostrada si parla senza alzare la voce e, quando si passa sul pavé dei centri storici, non si percepiscono rumori fastidiosi dentro l'abitacolo. L'isolamento acustico è eccellente, creando un ambiente sereno e piacevole per tutti gli occupanti.
L'assorbimento delle sospensioni, soprattutto quelle anteriori, è efficace, garantendo una guida fluida anche su superfici irregolari. Dietro invece, pur in presenza di un multilink, la risposta è un po' meno morbida, ma comunque adeguata per il segmento.
Al clima di relax contribuisce anche l’accoppiata motore-cambio. Il due litri turbodiesel da 150 cavalli, poi, garantisce un bel mix fra prestazioni e consumi. Il quattro cilindri è fluido, silenzioso e corposo quanto serve per non sentirsi mai in debito di potenza e di coppia. Ed è ben assecondato da una trasmissione a doppia frizione a otto rapporti, tanto discreta nei passaggi di marcia quanto abile nel servire l'assist giusto a ogni necessità.
Motorizzazioni: Mild Hybrid, Diesel e la Potenza AMG
La Mercedes GLB offre una vasta gamma di motorizzazioni, per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, con un focus sulle nuove tecnologie e sulla riduzione delle emissioni. Analizzando gli annunci, gli esemplari a gasolio vantano una maggiore diffusione rispetto a quelli a benzina, a conferma della predilezione per l'efficienza e la coppia dei motori diesel.
I clienti potranno ordinare le versioni benzina mild hybrid 48V in varianti a due ruote motrici con motore 1.3 turbo da 136 CV (GLB 180) e 163 CV (GLB 200), oltre a quelle con il due litri da 190 CV (GLB 220 4Matic) e 224 CV (GLB 250 4Matic). Sugli esemplari più datati le unità 1.3 non sono elettrificate. Nel caso di quelli più recenti sono invece ibride, abbinate a un modulo mild hybrid 48V, che contribuisce a ridurre consumi ed emissioni.
Sul fronte gasolio, invece, la scelta è tra il diesel 2.0 litri da 116 CV (GLB 180 d), da 150 CV (GLB 200 d a due e quattro ruote motrici) e da 190 CV (GLB 220d 4Matic). Il mattatore della scena è proprio il due litri turbodiesel, declinato in tre varianti, che equipaggiano le versioni 180 d, 200 d e 220 d. La prima è disponibile solo a trazione anteriore, mentre le inserzioni relative alla seconda e alla terza riguardano talvolta vetture con trazione integrale 4Matic. L’alternativa a livello di trasmissione si pone anche sul fronte a benzina, dove si dividono la scena un 1.300 abbinato alle due ruote motrici e un due litri che fa invece coppia fissa con la trazione integrale.
Mercedes-AMG GLB 35 4Matic: Prestazioni da Brivido
Per chi cerca il massimo delle prestazioni, la Mercedes-AMG GLB 35 4Matic si aggiorna al pari delle altre versioni e vede l'introduzione del sistema mild hybrid a 48 volt (con un boost di 14 CV) al motore 2.0 turbobenzina da 306 CV e 400 Nm. Questa configurazione ibrida leggera non solo migliora l'efficienza, ma fornisce anche un'accelerazione più pronta e reattiva.
La trasmissione è la doppia frizione AMG Speedshift DCT 8G, abbinata alla trazione integrale Performance 4Matic AMG, garantendo cambiate fulminee e una trazione ottimale in ogni condizione. Con queste credenziali, la GLB è capace di toccare i 100 km/h da fermo in 5,5 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. La AMG GLB 35 combina la versatilità del SUV con le emozioni di guida tipiche del marchio AMG, offrendo un'esperienza unica nel suo genere.
Guida Dinamica e Sicurezza: Affrontare Ogni Percorso con Disinvoltura
Nella guida la GLB è gradevole e sicura, garantisce un buon comfort ed è capace di affrontare con disinvoltura anche i percorsi ricchi di curve, grazie al rollio contenuto. La sua impostazione di guida rialzata, la sua stabilità e la sua maneggevolezza la rendono un'ottima compagna di viaggio, sia in città che fuori.
I gruppi ottici a Led (Matrix Led in opzione) e la mascherina permettono di riconoscere subito il modello aggiornato, contribuendo non solo all'estetica ma anche alla sicurezza attiva, garantendo una migliore illuminazione della strada. Il sistema Lane Assist, presente a bordo, contribuisce ulteriormente alla sicurezza, assistendo il guidatore nel mantenimento della corsia.
Cerchi in Lega: Dettagli che Fanno la Differenza
Per personalizzare ulteriormente l'aspetto della GLB e conferirle un tocco di sportività ed eleganza, sono disponibili diverse opzioni di cerchi in lega. Tra questi spiccano i cerchi in lega aerodinamici AMG da 19" a 5 razze in grigio tantalio e torniti con finitura lucida. Per chi desidera un impatto visivo ancora maggiore, sono disponibili anche i cerchi in lega aerodinamici AMG da 20" a 5 razze incrociate, che accentuano il carattere dinamico del veicolo. Questi dettagli estetici, uniti alla qualità delle finiture e alla cura dei materiali, contribuiscono a rendere la Mercedes GLB un SUV completo e raffinato.
In conclusione, la Mercedes GLB è un SUV che esce un po’ dai classici schemi, offrendo un'esperienza di guida completa e versatile. La sua combinazione di spazio generoso, tecnologia avanzata, comfort elevato e una gamma di motorizzazioni efficienti e potenti la rende una scelta eccellente per famiglie e per chi cerca un veicolo capace di adattarsi a ogni esigenza. La sua capacità di unire il meglio del mondo dei SUV con elementi delle monovolume la rende un modello unico e innovativo nel suo segmento.
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