Mercedes GLE: Innovazione e Potenza nelle Motorizzazioni

Il panorama automobilistico è in costante evoluzione, e Mercedes-Benz si conferma protagonista di questa trasformazione, in particolare con i modelli GLE e GLE Coupé. Queste vetture, eredi della storica Classe M (meglio nota come ML, il SUV che nel 1997 inaugurò il segmento dei SUV Premium), hanno visto la luce con la denominazione GLE nel 2015. Oggi, con il recente restyling, hanno subito un'ampia rivisitazione che ha toccato interni, esterni, motorizzazioni e tecnologia, consolidando la loro reputazione di regine indiscusse nel segmento dei SUV di lusso.

Il facelift di Mercedes GLE cattura l'attenzione fin dal primo sguardo, con un look rinnovato che incarna perfettamente i grandi avanzamenti e le nuove esigenze di mobilità emerse negli ultimi anni. Le modifiche estetiche sono evidenti nel frontale, che presenta la nuova mascherina del radiatore, più dinamica e grintosa rispetto alla precedente, e uscite d'aria dalla forma più dinamica. I power dome spiccano sul cofano, aggiungendo una sensazione di potenza, e i fari MULTIBEAM LED adattativi brillano con uno sguardo più acuto e riconoscibile a prima vista. Questi nuovi fari, oltre a un miglioramento estetico, regalano una visibilità ottimale in qualunque condizione grazie alla luce bianca e calda, sono regolabili singolarmente e includono molte funzioni di illuminazione intelligente. Anche i disegni dei fari sono diventati minimali e lineari, conferendo alla firma luminosa maggiore eleganza e pulizia rispetto ai modelli precedenti. Altra innovazione degna di nota sono i cerchi in lega leggera, disponibili con diametro da 19 a 22 pollici e un'ampia gamma di design e rifiniture tra cui scegliere, con un pollice in più rispetto alla serie precedente per i cerchi di serie da 19”. Tra gli optional più apprezzati dagli amanti del viaggio, spicca il tetto panorama scorrevole, che permette di approfittare appieno del paesaggio e del movimento, offrendo emozioni di guida all'aria aperta quando aperto e grande luminosità e visibilità dell'esterno a tutti i passeggeri quando chiuso.

Gli interni di Mercedes GLE sono stati anch'essi profondamente rinnovati sia nell'aspetto che nella sostanza. Si parte dai pregiati rivestimenti, disponibili in sette combinazioni di colori e materiali. Per gli inserti, le opzioni sono quattro: alluminio spazzolato chiaro con rifiniture longitudinali (di serie); legno di noce marrone a poro aperto; legno di quercia antracite a poro aperto; carbonio AMG. I sedili offrono un viaggio di prima classe, essendo di serie riscaldabili per lato guida e passeggero e includendo il supporto lombare regolabile su quattro parametri, per viaggi anche lunghi nel massimo comfort e senza dolori alla schiena. Sempre incluso è il pacchetto Comfort per il vano posteriore, con sedili posteriori regolabili, sidebag e poggiatesta Comfort. La plancia di guida, vero cervello dell'abitacolo, presenta il nuovo volante in pelle multifunzione che offre un ampissimo controllo delle funzioni dell'auto, tra cui la navigazione, l'entertainment e la telefonia, senza mai dover staccare le mani grazie ai pulsanti touch intelligenti e alla presa ergonomica. I comandi possono essere impartiti al sistema MBUX, che ha sede nel grande display digitale sulla plancia, anche a voce o addirittura con i gesti. Come in tutti i modelli più recenti della casa tedesca, il cruscotto e il display dell'impianto multimediale sono due schermi affiancati (entrambi da 12,3") riuniti in un solo elemento. Il cruscotto offre innumerevoli possibilità di personalizzare le informazioni offerte e la grafica, mentre il sistema multimediale integra anche le funzioni che supportano la guida in fuori strada. Le finiture sono di alto livello, con la pelle che può arrivare a ricoprire anche la plancia, oltre ai sedili, e l'illuminazione d'ambiente tramite sottili LED nella plancia e attorno ai maniglioni del tunnel centrale.

Le Motorizzazioni della Mercedes GLE: Un Balzo nell'Elettrificazione

Una delle principali novità del nuovo restyling del SUV Mercedes GLE risiede proprio nelle sue motorizzazioni: tutti i motori sono oggi elettrificati, inclusi i diesel, segnando un primato significativo per il marchio della Stella. Mercedes GLE è il SUV più grande del marchio a disporre di una trazione plug-in hybrid.

Propulsori Diesel Mild Hybrid

La gamma diesel mild hybrid offre soluzioni efficienti e potenti, adatte a chi cerca un equilibrio tra prestazioni e consumi.

• GLE 300 d 4MATIC: Questo modello è equipaggiato con un motore diesel 2.0 quattro cilindri da 198 kW (269 CV), abbinato a un sistema elettrico da 48 V che eroga 20 CV aggiuntivi. La coppia è di 550 Nm, e il consumo dichiarato si attesta sui 6,9 l/100 km. Questa configurazione permette un'ottima prontezza di risposta e consumi ragionevoli per una vettura di queste dimensioni.
• GLE 450 d 4MATIC: Per chi desidera un ulteriore balzo nelle prestazioni e nel piacere di guida, la 450 d monta un propulsore 3.0 sei cilindri in linea da 270 kW (367 CV), anch'esso coadiuvato da un motore elettrico da 20 CV. La coppia impressionante di 750 Nm garantisce una spinta vigorosa in ogni situazione, con un consumo di 7,6 l/100 km. Durante un test su autostrada, strade extraurbane e di montagna, la 450 d si è dimostrata silenziosa a 130 km/h grazie al cambio G-Tronic a nove marce che mantiene i giri bassi, a beneficio anche dei consumi, che sono risultati contenuti (circa 6,1 l/100 km) per una vettura che pesa oltre due tonnellate ed eroga più di 350 CV. In salita, la poderosa coppia del motore diesel ha permesso di muovere facilmente la vettura, che si è rivelata sorprendentemente agile ed efficace.

È importante notare che nei motori mild hybrid, le potenze del propulsore termico e di quello elettrico non si possono sommare direttamente, poiché i cavalli aggiuntivi sono frutto di un motore elettrico inserito nel cambio che facilita e aiuta la macchina nelle partenze da fermo, fornendo un supporto e non una spinta costante e cumulativa.

Propulsori Plug-in Hybrid (Diesel e Benzina)

La motorizzazione plug-in hybrid, disponibile sia con motore diesel che a benzina, è dotata di una batteria più grande che in passato, assicurando un'autonomia in modalità elettrica fino a 105 km. I tempi di ricarica sono ridottissimi: solo 20 minuti nelle stazioni di ricarica rapida. È possibile ricaricare l'auto con una qualunque presa domestica, oppure scegliere la Wallbox di Mercedes-Benz, la stazione di ricarica domestica più veloce e sicura rispetto a una semplice presa.

• GLE 350 de 4MATIC (Plug-in Diesel): Questo modello abbina un motore termico 2.0 quattro cilindri da 145 kW (197 CV) a un motore elettrico da 100 kW (136 CV), per una potenza combinata di 333 CV e una coppia di 750 Nm. I consumi dichiarati sono eccezionalmente bassi, attestandosi a 0,7 l/100 km, e l'autonomia in modalità solo elettrica arriva a 100 km.

• GLE 400 e 4MATIC (Plug-in Benzina): La versione plug-in a benzina, la 400 e, combina un 2.0 quattro cilindri da 185 kW (252 CV) con lo stesso motore elettrico da 100 kW (136 CV), per una potenza combinata di 381 CV e una coppia di 650 Nm. Il consumo è di 0,9 l/100 km, e l'autonomia in elettrico raggiunge i 102 km.

Queste opzioni plug-in hybrid rappresentano la risposta alle nuove esigenze di mobilità, offrendo la possibilità di viaggiare a zero emissioni per tratti significativi, combinando l'efficienza dei motori termici con i vantaggi dell'elettrificazione. I proprietari di veicoli ibridi possono anche beneficiare di vantaggi come il pagamento agevolato per i veicoli con motore ibrido. Inoltre, i veicoli elettrici tendono a essere più economici da assicurare, con i proprietari che risparmiano circa il 5-10% rispetto a quanto pagato per un veicolo a benzina o diesel.

Versioni Sportive AMG

Per gli appassionati della Stella che cercano un SUV con uno spirito sportivo e una potenza straordinaria, le versioni Mercedes GLE AMG rappresentano la scelta ideale. Il motore è il vero tesoro di ogni auto AMG, un condensato di potenza, efficienza e tecnologia.

• GLE 53 4MATIC+ (Mild Hybrid): Questa versione abbina un 3.0 sei cilindri in linea turbo da 435 CV al consueto motore elettrico da 20 CV, con 560 Nm di coppia e un consumo di 10,3 l/100 km.
• GLE 53 Hybrid (Plug-in): Con un 3.0 sei cilindri da 450 CV abbinato a un motore da 136 CV, per una potenza combinata di 544 CV e una coppia di 750 Nm. I consumi sono di 1,2 l/100 km e l'autonomia di 87 km.
• GLE 63 S 4MATIC+: Il top di gamma è equipaggiato con un V8 biturbo da 4,0 litri che eroga 612 CV, con un ulteriore supporto elettrico da 22 CV. Questa configurazione garantisce prestazioni mozzafiato, trasformando il GLE in un vero e proprio bolide.

Tecnologia e Funzionalità Off-Road

Mercedes GLE è famosa per la sua capacità di traino, che con il restyling è stata ulteriormente aumentata. La trazione integrale, di serie, le permette di trainare fino a 3.5 tonnellate. Grande aiutante delle operazioni è il gancio traino, completamente elettrico e retraibile, che può caricare un portabiciclette omologato fino a 100 kg di peso. Questo gancio può essere estratto da sotto la vettura e riposto al termine dell'uso premendo un semplice pulsante nel portellone posteriore o tramite il display centrale.

Viaggiare con il rimorchio non è mai stato così semplice grazie anche al Trailer Route Planner, una nuovissima funzione che permette di predisporre in anticipo il percorso più agevole per la guida con rimorchio, tenendo conto di pendenze, ponti, e limitazioni di peso o altezza. Questo sistema pianifica i percorsi adatti al trasporto di un rimorchio (precedentemente impostato tramite il menù "Rimorchio" del MBUX), sulla base delle caratteristiche della strada e delle limitazioni di peso.

Mercedes GLE cela un carattere decisamente off-road, che si esprime al meglio nella sua trazione integrale e nei rapporti di trasmissione specifici che consentono il massimo controllo su qualunque tipo di terreno. I sistemi di assistenza alla guida sono stati migliorati e affinati, così come le nuove funzioni digitalizzate per l'utilizzo della vettura off-road e per il rimorchio. Selezionando la modalità "Off-Road" dal sistema MBUX, il display mostrerà una serie di importanti contenuti, come la pendenza del percorso, l'angolo di rollio, la bussola e l'angolo di sterzata. Una funzione innovativa è il "cofano trasparente", disponibile con il pacchetto parcheggio con telecamera a 360°, che permette di visualizzare nel display centrale la porzione di strada sotto la parte anteriore del veicolo, incluse le ruote anteriori, facilitando il fuoristrada e le manovre sui terreni più dissestati.

Dimensioni e Caratteristiche della Mercedes GLE e GLE Coupé

La Mercedes GLE è il SUV di segmento E della casa di Stoccarda, con i suoi quasi cinque metri di lunghezza (4924 mm). La versione coupé offre una variante di carrozzeria molto in voga tra i fuoristrada di lusso, con il tetto spiovente e la linea filante.

Mercedes GLE SUV:

• Lunghezza: 4924 mm
• Larghezza: 2010 mm
• Altezza: 1730 mm
• Bagagliaio: min. 630 litri (fino a 2055 litri con sedili abbattuti)
• Passo: 2995 mm (quasi tre metri, che lascia spazio a un abitacolo molto ampio e confortevole con abbondanza di centimetri in lunghezza, larghezza e altezza).

Mercedes GLE Coupé:

• Lunghezza: 4940 mm
• Larghezza: 2160 mm (specchietti inclusi)
• Altezza: 1720 mm
• Passo: 2940 mm
• Bagagliaio: 655 litri in configurazione a cinque posti.

L'interno è tecnologico e dal design accattivante, con uno schermo panoramico che racchiude cruscotto digitale e infotainment, entrambi da 12,3”. Il sistema MBUX è compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.

Equipaggiamenti di Serie e Optional

La personalizzazione della Mercedes GLE è estremamente vasta, sia per quanto riguarda gli interni, che per i cerchi, i sistemi di assistenza alla guida e molti altri pacchetti opzionali.

Equipaggiamenti di serie di GLE Mercedes SUV includono:

• Pacchetto Chrome per gli interni: interni cromati in nero lucido.
• Mirror Package: specchietti ripiegabili elettronicamente e altre funzioni intelligenti per supportare il guidatore in fase di parcheggio e illuminare l'area di ingresso in auto.
• Copertura del bagagliaio EASY-PACK.
• Portellone del bagagliaio EASY-PACK che si apre e chiude automaticamente con un tasto.
• Sedili riscaldabili per lato guida e passeggero.
• Supporto lombare regolabile su 4 parametri.
• Pacchetto Comfort per il vano posteriore, con sedili posteriori regolabili, sidebag e poggiatesta Comfort.

Tra gli optional più avanzati si trovano:

• Regolazione elettrica delle poltrone della seconda fila, inclinabili o scorrevoli separatamente.
• Due sedili aggiuntivi (adatti al massimo per dei ragazzini) estraibili dal baule.
• E-Active Body Control, un sistema di sospensioni elettroidraulico che limita il rollio in curva.
• Mascherina del radiatore AMG Line con Pattern cromato di Mercedes-Benz, con finiture del paraurti anteriore in nero lucido.
• Elementi di design neri per un look più espressivo.

I sistemi di assistenza alla guida sono all'avanguardia, aprendo la strada alla guida autonoma. Tra questi, il sistema che avvisa se si rischia di procedere contromano e il Park Assist per facilitare le manovre di parcheggio. La Mercedes GLE, pur con tutti gli aiuti elettronici, resta un'auto ingombrante, da condurre con attenzione negli spazi ristretti. Il tasto delle "quattro frecce" è piccolo e posizionato insieme a quelli del "clima", rendendolo non facilmente individuabile. Tuttavia, le finiture sono eccellenti, con la pelle che può arrivare a ricoprire anche la plancia oltre ai sedili, e un'illuminazione d'ambiente tramite sottili LED nella plancia e attorno ai maniglioni del tunnel centrale. Il nuovo volante sportivo multifunzione in pelle nappa offre un controllo intuitivo delle funzioni, con superfici di comando touch per Infotainment, navigazione e telefonia.

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