Il Mercedes eVito rappresenta una pietra miliare nell'evoluzione dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una soluzione completamente elettrica per le esigenze di trasporto di persone e merci. Con un recente aggiornamento che ne ha ampliato le capacità e la versatilità, l'eVito si propone come un partner affidabile per aziende e professionisti che cercano efficienza, sostenibilità e prestazioni. Mercedes-Benz, un leader globale nella produzione di veicoli di lusso e commerciali, ha riaffermato il suo impegno nello sviluppo di furgoni elettrici a zero emissioni, e l'eVito ne è un esempio lampante, affiancandosi all'eSprinter e anticipando l'eCitan.
Evoluzione della Gamma e Opzioni di Batteria
Il Mercedes eVito ha visto un'evoluzione significativa, con un ampliamento delle opzioni di batteria e motorizzazione per rispondere a un ventaglio più ampio di esigenze. Inizialmente disponibile con un solo pacco batterie da 60 kWh abbinato a un motore elettrico da 85 kW di potenza, la gamma si è ora arricchita. La novità più rilevante è l'introduzione di una batteria da 90 kWh, che eleva l'autonomia a livelli superiori, rendendo il veicolo ancora più competitivo nel segmento dei furgoni elettrici.
Le Specifiche del Mercedes eVito Furgone
L'eVito Furgone è stato progettato per offrire la massima flessibilità e capacità di carico, con versioni di lunghezza fino a 5,37 m e un volume di carico massimo di 6,6 m³. Equipaggiato di serie con un motore elettrico da 85 kW e una batteria con capacità utile di 60 kWh, offre un'autonomia elettrica dichiarata senza emissioni fino a 314 km (WLTP) con una carica completa della batteria. Tuttavia, l'autonomia reale sarà influenzata da fattori quali il carico utile, lo stile di guida, le condizioni atmosferiche e l'uso dei servizi di bordo, con un'aspettativa più vicina a 270 km. La variante con batteria da 66 kWh offre un'autonomia elettrica (WLTP) che varia tra 242 e 314 km, con un consumo di energia elettrica di 25,7 kWh/100 km.
Il furgone elettrico è disponibile in due lunghezze, Long (5140 mm) ed Extralong (5370 mm), e offre un discreto volume di carico, rispettivamente 6 m³ e 6,6 m³. Il carico utile è rispettivamente di 807 kg e 772 kg. Non è compatibile con il traino, una scelta dettata dalla volontà di non compromettere ulteriormente l'autonomia elettrica a causa del peso aggiuntivo.
Le Caratteristiche del Mercedes eVito Tourer
Il Mercedes eVito Tourer, la variante con motore più potente, conferma tutte le caratteristiche già apprezzate dai clienti, posizionandosi come una soluzione ideale per il trasporto persone. Vanta un'autonomia in modalità elettrica fino a 370 km (con la batteria da 90 kWh l'autonomia è di 421 km, e in alcune configurazioni si arriva a 480 km secondo il ciclo WLTP) e può essere personalizzato con due varianti di lunghezza, da 5,14 m a 5,37 m. Offre spazio per un massimo di 9 persone, garantendo un comfort su misura per qualsiasi utilizzo. Il volume di carico, fino a 1,7 m³, offre ancora più spazio. Il motore elettrico da 150 kW (204 CV), abbinato a una coppia motore fino a 365 Nm, garantisce prestazioni adeguate e una risposta agile, anche con carichi elevati.
Il Tourer si distingue per la grande versatilità e la trazione anteriore. La batteria, collocata nel sottoscocca del veicolo, non sottrae spazio utile al vano passeggeri, mantenendo volumetria e abitabilità simili alle versioni termiche del Vito Tourer. Questo aspetto lo rende particolarmente adatto come shuttle o navetta per servizi di ride sharing, con la possibilità di posizionare i sedili posteriori uno di fronte all'altro, creando un "effetto salotto".
Autonomia e Fattori Influenzanti
L'autonomia è uno dei fattori cruciali nella scelta di un veicolo elettrico, e per il Mercedes eVito, sia in versione Furgone che Tourer, essa dipende da una serie di elementi. L'introduzione della batteria da 90 kWh, che eleva l'autonomia a 480 chilometri secondo il ciclo WLTP per l'eVito con batteria da 90 kWh (421 km per il Tourer con la stessa batteria), è una risposta diretta alla crescente domanda di soluzioni di mobilità elettrica più efficienti.
L'autonomia effettiva dipende innanzitutto dalla configurazione del veicolo, in particolare dalla scelta della velocità massima. Utilizzando il veicolo principalmente in aree urbane o in autostrada, la velocità massima impostata di serie è di 80 km/h. A richiesta, è possibile aumentarla fino a 100 km/h o 120 km/h (e fino a 140 km/h per l'eVito Tourer, con equipaggiamento a richiesta anche 160 km/h).
Altri fattori determinanti includono lo stile di guida individuale, le condizioni stradali e del traffico, la temperatura esterna e l'utilizzo della climatizzazione, dell'impianto di riscaldamento e di altri componenti elettrici. Per ottimizzare il consumo di energia e quindi l'autonomia, l'eVito offre tre diversi programmi di marcia e cinque livelli di recupero di energia. Il recupero di energia permette di sfruttare l'energia durante la decelerazione del veicolo, ad esempio, in discesa la batteria si ricarica anziché dissipare l'energia in frenata sotto forma di calore. I livelli di recupero possono essere impostati tramite i paddle del cambio al volante in 5 livelli: D++ (0 m/s²), D+ (-0,8 m/s²), D (-1,6 m/s²), D- (-2,2 m/s²). Con il livello di recupero "auto", le informazioni dei sistemi di assistenza inerenti alla sicurezza sono collegate in rete e l'intensità del recupero di energia si adatta in tempo reale in funzione della situazione.
Mercedes-Benz eVito | Perché comprarlo...e perché no
Ricarica e Gestione dell'Energia
Il Mercedes eVito è stato progettato per offrire opzioni di ricarica flessibili e convenienti. Il caricabatterie di bordo AC (a corrente alternata) è raffreddato ad acqua e ha una capacità massima di ricarica di 11 kW, consentendo una carica completa in circa 8 ore per la batteria da 90 kWh o 6 ore e 30 minuti per quella da 66 kWh. Questo lo rende ideale per la ricarica presso il sito commerciale, i cortili aziendali o le stazioni di ricarica pubbliche.
Il furgone supporta anche la ricarica rapida a corrente continua (CC) attraverso la presa di ricarica CCS, posizionata nel lato sinistro del paraurti anteriore. La ricarica rapida CC è possibile fino a 80 kW per il modello con batteria da 66 kWh, con un tempo di ricarica dal 10% all'80% in circa 35 minuti. Per la variante con batteria da 90 kWh, la ricarica rapida DC può avvenire con una potenza massima di 110 kW.
È importante notare che la dotazione del veicolo commerciale a trazione elettrica Mercedes-Benz non comprende un cavo di ricarica di serie. A richiesta, sono disponibili 3 cavi di ricarica con connettore di tipo 2, con lunghezze di 4, 5 e 8 m, e la possibilità di scegliere tra ricarica monofase o bifase. Per una maggiore versatilità, il Mercedes-Benz Service può fornire un sistema di ricarica flessibile che riunisce connettori diversi in un pratico set.
La batteria è già compresa nel prezzo di acquisto, eliminando costi aggiuntivi per il noleggio della batteria. Il rischio finanziario conseguente alla sostituzione della batteria, se la sua capacità dovesse diminuire in modo significativo, è coperto dal certificato della batteria, che ha una validità pari a 8 anni dalla prima immatricolazione o a una percorrenza di 160.000 km.
Per chi ricarica principalmente tramite un caricabatterie privato, i costi di esercizio dell'eVito sono notevolmente inferiori rispetto alle versioni diesel. Tuttavia, se la ricarica avviene principalmente presso stazioni pubbliche, la differenza di costo con le varianti a combustione si riduce notevolmente.
Design Esterno e Interni
Il design esterno del nuovo eVito mantiene l'estetica sobria e funzionale della gamma Vito, con una configurazione che massimizza l'efficienza aerodinamica e la capacità di carico. Linee pulite, proporzioni equilibrate e pochi fronzoli caratterizzano un'impostazione più funzionale che scenografica. Le dimensioni della carrozzeria prevedono sempre due lunghezze, ovvero 5,14 metri per la versione lunga (A2) e 5,39 metri (A3) o 5,37 metri per quella extra-lunga.
Gli esterni dell'eVito Tourer offrono un design accattivante con funzioni di sicurezza avanzate, un'ampia scelta di colori della carrozzeria e cerchi che si adattano alle esigenze. Tra gli allestimenti disponibili, si annoverano i fari MULTIBEAM LED con sistema di assistenza abbaglianti PLUS o il pacchetto parcheggio con telecamera a 360° che rende visibile l'area attorno al veicolo grazie alla vista a 360° in 3D. Per l'eVito Furgone, le varie opzioni per le porte posteriori e le porte scorrevoli, e il pianale di carico basso, facilitano le operazioni di stivaggio della merce.
Gli interni dell'eVito Tourer si distinguono per gli equipaggiamenti di alta gamma, come il sistema multimediale MBUX con schermo centrale da 10,25 pollici e un display a colori da 5,5 pollici posizionato nel quadro strumenti. A questo si aggiungono il volante multifunzione, i sedili confortevoli ed ergonomici, e le numerose opzioni di configurazione dei sedili del vano passeggeri. La qualità percepita è buona, con plastiche robuste ma ben assemblate, materiali solidi e una cabina razionale, con forme regolari e diversi vani portaoggetti. Questo aggiornamento importante porta anche il Vito nel mondo della connettività moderna.
La cabina di guida dell'eVito Furgone può ospitare fino a tre persone ed è dotata di equipaggiamenti innovativi come il sistema multimediale MBUX che facilita il lavoro quotidiano. Il vano di carico si presenta di proporzioni generose: è dotato di una paratia divisoria senza finestrino e può essere equipaggiato a richiesta di una paratia divisoria con finestrino.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida
Sia l'eVito Furgone che l'eVito Tourer sono disponibili con un ampio ventaglio di sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida, garantendo la massima protezione per conducente e passeggeri. Le dotazioni di serie includono airbag anteriori per il conducente e il passeggero anteriore, airbag laterali per il torace e il bacino per il conducente e il passeggero anteriore, windowbag per il conducente e il passeggero anteriore.
Tra i sistemi di assistenza alla guida di serie si trovano ATTENTION Assist, Tempomat, telecamera per la retromarcia assistita, Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, Intelligent Speed Assist e Active Brake Assist. A garantire ancora più comfort e sicurezza è il Driving Assistance Package che comprende, tra gli altri equipaggiamenti, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC o l'Active Steering Assist.
Equipaggiamenti aggiuntivi disponibili per l'eVito Tourer e Furgone includono lo specchietto retrovisore interno digitale, che utilizza una telecamera per visualizzare in tempo reale la carreggiata dietro al veicolo, garantendo una visuale chiara e non limitata dai passeggeri. Per il Tourer, è possibile scoprire anche le sospensioni pneumatiche AIRMATIC, che migliorano ulteriormente il comfort di marcia.
Prestazioni e Comfort di Guida
Le prestazioni del Mercedes eVito sono studiate per un veicolo commerciale elettrico, focalizzandosi sull'efficienza e sulla fluidità di marcia. Con una potenza massima di 116 CV e 295 Nm di coppia per l'eVito Furgone (con trazione anteriore FWD) e 150 kW (204 CV) con una coppia fino a 365 Nm per l'eVito Tourer, entrambi i modelli garantiscono una risposta adeguata alle diverse esigenze.
La velocità massima di serie per l'eVito Furgone è di 80 km/h, ma a richiesta, può essere aumentata fino a 100 km/h o 120 km/h. Per l'eVito Tourer, la velocità massima è limitata a 140 km/h, ma con equipaggiamento a richiesta, è possibile arrivare anche a 160 km/h.
In strada, l'eVito si guida con la tranquillità tipica di un veicolo pensato per il comfort. Nel traffico urbano e nelle tratte brevi si dimostra silenzioso, abbastanza agile per le dimensioni e ben filtrato sulle buche. La trazione elettrica rende gli spostamenti fluidi e privi di vibrazioni, contribuendo a un'esperienza di guida rilassante. L'assetto equilibrato dell'eVito Furgone gli consente un comportamento di marcia simile a quello di un'autovettura, mentre l'eVito Tourer privilegia il benessere dei passeggeri anche sulle strade sconnesse.
Costi e Vantaggi Economici
I prezzi del nuovo Mercedes eVito partono da 46.000 euro per la versione con batteria da 90 kWh. L'eVito Furgone long parte da un listino di 49.433 euro più IVA. Sebbene il costo iniziale possa essere più elevato rispetto a un veicolo commerciale con motore a combustione interna, i costi di esercizio sono notevolmente inferiori, specialmente per chi può ricaricare tramite un caricabatterie privato.
Il costo medio per la ricarica domestica di una batteria da 90,0 kWh si attesta intorno ai 29,62 €, considerando una media di 32,91 centesimi per kWh in Italia. Ricaricare un veicolo elettrico durante la notte, quando le tariffe elettriche sono più basse, può ridurre ulteriormente i costi.
L'assenza di emissioni di scarico (0g CO2/km) contribuisce a un impatto ambientale ridotto e può comportare vantaggi fiscali o incentivi governativi. Inoltre, la minore complessità meccanica del motore elettrico si traduce in costi di manutenzione generalmente inferiori rispetto ai veicoli con motore a combustione.
Servizio Assistenza e Garanzia
Mercedes-Benz si impegna a offrire un servizio assistenza di alta qualità per i suoi veicoli commerciali elettrici. I clienti si aspettano affidabilità e qualità, e Mercedes si assicura che questo si estenda anche all'assistenza post-vendita.
La garanzia della batteria è un elemento cruciale per la tranquillità degli acquirenti: Mercedes offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km, coprendo il rischio finanziario conseguente alla sostituzione della batteria se la sua capacità dovesse diminuire in modo significativo.
Il Ruolo dell'eVito nel Settore dei Veicoli Commerciali Elettrici
Il Mercedes-Benz eVito ha avuto un ruolo ben preciso nella gamma dei veicoli commerciali della Stella, affermandosi come uno dei primi mid van a esordire con la trazione a batterie. Con gli upgrade recenti, in particolare l'introduzione della nuova batteria da 90 kWh, l'eVito rilancia la sua posizione nel segmento dei medi elettrici, offrendo un'autonomia che lo rende adatto anche per tratte interurbane e aumentando la sua versatilità per diversi settori professionali.
La crescente domanda di soluzioni di mobilità elettrica più efficienti nel settore commerciale ha spinto Mercedes-Benz a rinnovare il suo furgone elettrico, ampliando la gamma e rendendo ancora più facile per le aziende la configurazione del mezzo giusto per le loro esigenze. L'eVito, con la sua combinazione di autonomia estesa, opzioni di ricarica flessibili, comfort di guida, avanzati sistemi di sicurezza e un'ampia versatilità, si conferma una scelta strategica per un futuro del trasporto sempre più sostenibile e performante.