La Nissan Juke, fin dal suo debutto circa dieci anni fa, ha ricoperto un ruolo pionieristico nel segmento delle crossover compatte, di fatto inventandone il filone. Questo successo ha aperto la strada a numerosi emuli, rendendo necessaria per la seconda generazione una profonda rivisitazione che, pur innovando, mantenesse intatti gli stilemi distintivi che l'hanno resa celebre.

Le Nuove Fondamenta: Piattaforma e Design Evoluto
La base della nuova Nissan Juke è costituita da una piattaforma Renault-Nissan, la stessa della Clio, che le conferisce una solida struttura. Il design si presenta evoluto e più maturo, pur senza tradire quegli elementi stilistici che hanno scolpito la sua immagine nel panorama automobilistico. Questa evoluzione è stata fondamentale per garantire alla Juke la capacità di competere in un mercato sempre più affollato e competitivo.

Rivoluzione nell'Abitacolo: Qualità e Infotainment
Il vero "salto di qualità" della Juke si manifesta all'interno dell'abitacolo. Pur conservando alcuni indizi che richiamano la fortunata serie precedente, come il tunnel sinuoso e la leva del cambio rialzata, il progresso è netto. I materiali sono stati non solo migliorati, ma anche impiegati con intelligenza, con un esteso utilizzo di plastiche morbide e rivestimenti specifici che nobilitano l'ambiente. La strumentazione è finalmente ben leggibile, grazie a due strumenti circolari analogici e un ampio display centrale che restituisce informazioni chiare e immediate.
L'infotainment rappresenta un passo avanti di anni luce rispetto alla versione precedente. Il minuscolo schermo della prima generazione è stato rimpiazzato da un touch da 8 pollici, posizionato sulla sommità del cockpit per non distogliere lo sguardo dalla strada, migliorando così la sicurezza e l'ergonomia.

Funzioni principali Nuova Nissan Juke
Spazio e Dimensioni: Un Equilibrio Necessario
Nonostante la notevole crescita dimensionale esterna, lo spazio interno della Juke aumenta, anche se non in misura proporzionale. Questo aspetto è frutto di un compromesso progettuale volto a mantenere l'agilità e le proporzioni distintive del veicolo, pur offrendo un'abitabilità migliorata rispetto al modello precedente.
Il Cuore della Juke: Il Motore 1.0 Turbobenzina
Al momento del lancio della seconda generazione, la scelta di motorizzazione è unica: un tre cilindri 1.0 turbobenzina da 117 CV. Questo propulsore, se sollecitato, è in grado di produrre riscontri interessanti in termini di prestazioni. La prova di Quattroruote di ottobre 2019, ad esempio, ha rilevato un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi e un consumo medio di 14,2 km/litro, un buon bilanciamento tra prestazioni e percorrenze.

Agilità e Maneggevolezza: L'Essenza della Guida
La maneggevolezza della Juke è particolarmente apprezzabile. Il veicolo dà sempre la sensazione di essere agile, sia che si tratti di districarsi nel traffico cittadino sia di affrontare curve impegnative, dove l'inserimento è deciso. A ciò contribuiscono, senza dubbio, le ruote da 19 pollici specifiche dell'allestimento N-Design. È opportuno notare che queste ruote possono impattare leggermente sul comfort se non si ha l'accortezza di evitare le buche. Per quanto riguarda la silenziosità dell'abitacolo, invece, non ci sono obiezioni: i decibel sono contenuti anche in autostrada, garantendo un'esperienza di viaggio confortevole.

Nissan Juke GPL: L'Opzione Bi-Fuel per Maggior Autonomia
Per coloro che cercano un'alternativa ai carburanti tradizionali e desiderano un'autonomia estesa, il Nuovo Juke adotta un sistema ad iniezione sequenziale fasata in fase gassosa. Questo sistema consente una gestione ottimale dell'alimentazione del motore, garantendo un controllo efficace delle emissioni e un'ottimizzazione dei consumi in ogni condizione di utilizzo.
Il serbatoio GPL ha una capacità di 44 litri ed è collocato nella parte inferiore del bagagliaio, in sostituzione del pneumatico di scorta. Per compensare questa dislocazione, la vettura è provvista di serie dell'apposito kit di gonfiaggio gomme. È importante sottolineare che il serbatoio del Nuovo Juke GPL può essere riempito al massimo fino all'80% della sua capacità effettiva, una prassi comune per i veicoli a GPL per motivi di sicurezza e dilatazione del gas.

Il commutatore del sistema GPL è dotato di un cicalino sonoro che avvisa il conducente del passaggio automatico a benzina quando il GPL si esaurisce. Questa funzionalità è essenziale per garantire una transizione fluida e informare il guidatore sulla necessità di fare rifornimento di GPL.
Autonomia del Juke Bi-Fuel: Percorrere Lunghe Distanze
Considerando un consumo medio nel ciclo combinato pari a 7,6 litri per 100 km, il serbatoio GPL garantisce un'autonomia di circa 451 km. Quando si viaggia al volante del nuovo Juke bi-fuel, è possibile percorrere circa 1.244 km nel ciclo combinato senza la necessità di fermarsi per il rifornimento, riempiendo entrambi i serbatoi: quello della benzina, che ha una capacità di 46 litri, e quello del GPL. Questa combinazione offre una flessibilità notevole per chi affronta lunghi viaggi o desidera ridurre la frequenza delle soste per il rifornimento.
Funzioni principali Nuova Nissan Juke
Manutenzione della Versione GPL
L'intervallo di manutenzione previsto per la versione GPL del Juke è lo stesso della corrispondente versione a benzina, ovvero ogni 30.000 km o 12 mesi, senza alcun tagliando intermedio aggiuntivo specificamente richiesto per il sistema GPL. Questo semplifica la gestione del veicolo bi-fuel, allineando i costi e i tempi di manutenzione a quelli del modello standard a benzina.
L'Indicatore del Carburante: Funzionalità e Precisione
L'indicatore del carburante sulla Nissan Juke è attivo quando l'accensione è in posizione ON. È importante notare che la lancetta dell'indicatore può subire leggere variazioni durante specifiche condizioni di guida, come frenate, accelerazioni, curve o percorrendo tratti in salita o in discesa. Questo è un comportamento normale dovuto al movimento del carburante all'interno del serbatoio.
Un pulsante sull'indicatore segnala che lo sportello di rifornimento carburante si trova sul lato destro del veicolo, un dettaglio utile per il guidatore. Quando il carburante si sta esaurendo, un avviso di basso livello carburante appare sul display informativo multifunzione, suggerendo di fare rifornimento il prima possibile per evitare di rimanere a secco.
