Jeep, un marchio americano con una storia profonda e una tradizione consolidata nel mondo dell'off-road, ha intrapreso un percorso significativo di evoluzione. Dopo essere entrata a far parte del Gruppo FCA nel 2014, e successivamente di Stellantis, la casa automobilistica propone ora una gamma diversificata di SUV e fuoristrada. Questa offerta include non solo veicoli con motorizzazioni tradizionali, ma anche un'ampia selezione di modelli ibridi ed elettrici, riflettendo un impegno verso la sostenibilità e l'innovazione tecnologica. Per il 2025, sono previste diverse novità entusiasmanti, tra cui l'introduzione di nuovi modelli elettrici che amplieranno ulteriormente la gamma Jeep, rendendola ancora più completa e adatta alle esigenze di un mercato in continua evoluzione.
Jeep Avenger: Il B-SUV Urbano e Audace in Versione Ibrida ed Elettrica
La Jeep Avenger è l'ultima arrivata in casa Jeep in Italia e ha rapidamente conquistato il mercato, diventando il SUV più venduto nel nostro Paese. Questo B-SUV si distingue per la sua offerta di motorizzazioni endotermiche, ibride ed elettriche, proponendo soluzioni per ogni tipo di esigenza. La versione a benzina è equipaggiata con un'unità di 1,2 litri di cilindrata, capace di erogare 100 CV e abbinata a un cambio manuale a 6 rapporti, ideale per una guida agile e dinamica in contesti urbani ed extraurbani.
Recentemente ha fatto il suo debutto anche la versione 4xe con trazione integrale, un modello che eleva ulteriormente le capacità dell'Avenger. Questo powertrain è composto da un 3 cilindri turbo di 1,2 litri da 136 CV, a cui è abbinato non solo un motore elettrico da 29 CV integrato all'interno del cambio automatico doppia frizione a sei marce, ma anche un secondo motore elettrico posteriore. Questo sistema garantisce le migliori funzionalità della categoria e una trazione integrale costante, rendendo la Jeep® Avenger 4xe progettata per eccellere in ogni sfida, su strada e fuoristrada, con il suo innovativo sistema di trazione integrale. La nuova Jeep® Avenger 4xe integra la tecnologia ibrida 48V con trazione integrale e cambio automatico, migliorando prestazioni ed efficienza. Con i suoi due motori elettrici (anteriore e posteriore) che operano in sinergia con un motore a combustione, assicura versatilità e controllo. Il design esterno della Jeep® Avenger 4xe si presenta in modo audace, un look che non teme confronti.
Ma come funziona la JEEP AVENGER 4XE?
Per chi desidera un'esperienza di guida completamente elettrica, al top di gamma si trova il modello 100% elettrico. Questo veicolo è dotato di un motore da 156 CV alimentato da una batteria con una capacità di 54 kWh, che offre un'autonomia poco superiore ai 400 km secondo il ciclo WLTP. Progettata per creare nuovi ricordi elettrizzanti, la Jeep® Avenger 100% Elettrica è un veicolo a ricarica rapida con una tecnologia all'avanguardia. Jeep® Avenger è dotata anche della tecnologia e-Hybrid, che migliora le prestazioni e l'efficienza del veicolo. La compagna perfetta per le avventure su strada, Jeep® Avenger e-Hybrid è il SUV compatto che permette di sperimentare la guida elettrificata e-Hybrid e la capability Jeep®. Offre il massimo comfort e spazio per ogni viaggio, incluse le avventure più estreme. Questo SUV misura fino a 1,53 m di altezza, 4,09 m di lunghezza e 1,81 m di larghezza. I valori di consumo di carburante di Jeep® Avenger 4xe sono di 5,4 - 5,4 l/100 km, con emissioni di CO₂ di 122 - 123 g/km (secondo il ciclo combinato WLTP, dati aggiornati a febbraio 2025). Per la Jeep® Avenger e-Hybrid, il consumo di carburante è di 5,0 - 4,9 l/100 km, con emissioni di CO₂ di 114 - 111 g/km (WLTP, dati aggiornati a febbraio 2025).
Jeep Renegade: Il SUV Compatto Elettrificato per il Mercato Italiano
La Jeep Renegade, con una lunghezza di poco meno di 4,3 metri, si conferma un modello di grande importanza per la casa automobilistica nel mercato italiano. Attualmente, questo SUV è proposto esclusivamente con unità elettrificate, segnando un passo deciso verso la mobilità sostenibile. La versione PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) è disponibile con trazione integrale e offre un'autonomia in modalità completamente elettrica di poco meno di 40 km, permettendo spostamenti quotidiani a zero emissioni. Il cambio automatico è a 7 marce per la Mild Hybrid e a 6 rapporti per la Plug-in. Il SUV compatto Jeep® Renegade è dotato della tecnologia e-Hybrid, che migliora le prestazioni e l'efficienza del veicolo. Questa innovazione combina perfettamente un motore elettrico con un motore tradizionale, garantendo accelerazioni più potenti e partenze e arresti più fluidi. Le dimensioni spaziose di Jeep® Renegade e-Hybrid garantiscono comfort e flessibilità per ogni tipo di viaggio, incluse le avventure più estreme. Con un’altezza fino a 1,69 m e una lunghezza di 4,24 m, questo SUV compatto è largo 1,81 m.
Le nuove Renegade e-Hybrid sono caratterizzate dallo stesso propulsore elettrificato e sono già ordinabili in quattro diversi allestimenti: Longitude, Night Eagle, Limited ed S, a cui si aggiunge la serie speciale Upland. Sono disponibili con cambio automatico e trazione anteriore, con prezzi promozionali a partire da 27.900 euro per la B-Suv. L'elettrificazione porta benefici sia in termini di prestazioni (nello spunto l'elettrico supporta il termico) sia di consumi ed emissioni, che, secondo la Casa, sono inferiori del 15% rispetto alle T4 a benzina di pari potenza. La Renegade e-Hybrid pesa, a secco, 1.420 kg (62% all'anteriore e 38% al posteriore), scatta da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e può toccare una velocità massima di 191 km/h con un consumo medio nel ciclo Wltp di 5,7-6,1 l/100 km con 130-139 g/km di emissioni di CO2. Di fatto, è il primo full hybrid.
Il propulsore è un quattro cilindri 1.5 turbobenzina della famiglia GSE (Global Small Engine), prodotto a Termoli, in Molise. Questo motore a ciclo Miller con iniezione diretta, doppio variatore di fase, una nuova testata con camera di combustione compatta e un rapporto di compressione particolarmente elevato, 12,5:1. Le nuove e-Hybrid hanno una potenza massima di 130 CV a 5.500 giri/min e 240 Nm a 1.500 giri/min e sfruttano due unità elettriche: una a cinghia BSG (Belt Starter Generator) e un'altra, integrata nel cambio, in grado di erogare 20 CV e 55 Nm (che diventano 135 Nm all'ingresso della trasmissione). Il nuovo propulsore della Jeep può sfruttare l'unità elettrica presente nel sette rapporti a doppia frizione (7HDT300) per muovere la vettura anche quando il quattro cilindri di 1.469 cm3 è spento.
Le dimensioni esterne della Jeep Renegade e-Hybrid non sono cambiate. È lunga 4.236 mm, larga 1.805 mm, alta 1.684 mm (barre sul tetto comprese), ha un passo di 2.570 mm e un bagagliaio da 351 litri, che salgono a 1.297 abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. Il consumo di carburante di Jeep® Renegade e-Hybrid è di 5,5 - 5.7 l/100 km, con emissioni di CO2 di 125 -129 g/km (valori certificati basati sul ciclo WLTP, aggiornati il 31/03/2025).
Jeep Compass: Efficienza e Performance Ibrida per Ogni Avventura
La Jeep Compass, con circa 4,4 metri di lunghezza, è un altro pilastro della gamma Jeep. Si sta già parlando della prossima generazione, che sarà disponibile con motorizzazioni benzina, ibride ed elettriche. Il suo debutto non è lontano, poiché il nuovo modello sarà prodotto nel 2025 a Melfi. Per il momento, il SUV è proposto con una motorizzazione Mild Hybrid da 130 CV e in due versioni Plug-in 4xe con trazione integrale e potenze di 180 e 240 CV. Il cambio automatico è a 7 rapporti per la Mild Hybrid e a 6 marce per le Plug-in. L'autonomia in modalità elettrica è inferiore ai 40 km (WLTP). I prezzi partono da 38.850 euro.
Con Nuova Jeep® Compass e-Hybrid, lo sprint notevole e le prestazioni uniche si combinano con l'iconico look Compass, rendendolo il SUV perfetto per le tue avventure. Grazie al sistema Selec-Terrain® e ad un'eccezionale capacità di guado di 408mm, Nuova Jeep® Compass e-Hybrid ridefinisce il concetto di viaggio. Nuova Jeep® Compass e-Hybrid offre molto spazio e comfort per goderti le avventure di tutti i giorni. Comfort, prestazioni e interni sono progettati per l’avventura. La nuova Jeep® Compass Summit è progettata per trasformare ogni viaggio in un’avventura che si distingue. Collega le tue avventure alla nuova Jeep® Compass e-Hybrid Plug-in. Il consumo di carburante per la Nuova Jeep® Compass e-Hybrid è di 5,7-5,6 l/100km, con emissioni di CO₂ di 130-127 g/km (valori determinati in base al ciclo combinato WLTP, aggiornati a novembre 2025).
Le nuove Compass e-Hybrid sono caratterizzate dallo stesso propulsore elettrificato della Renegade e sono già ordinabili in quattro diversi allestimenti: Longitude, Night Eagle, Limited ed S, a cui si aggiunge la serie speciale Upland. Sono disponibili con cambio automatico e trazione anteriore, con prezzi promozionali a partire da 38.000 euro per l'allestimento più completo. Anche per la Compass, l'elettrificazione porta benefici significativi in termini di prestazioni, consumi ed emissioni.
Jeep Grand Cherokee 4xe: Il Maxi SUV Ibrido Plug-in
Per il maxi SUV Jeep Grand Cherokee, che vanta quasi 5 metri di lunghezza, è disponibile la sola motorizzazione ibrida Plug-in 4xe con trazione integrale. Questa configurazione testimonia l'impegno di Jeep nel portare l'elettrificazione anche sui suoi modelli di punta. Nello specifico, il Grand Cherokee 4xe è equipaggiato con un 4 cilindri di 2 litri abbinato a un'unità elettrica. Complessivamente, la potenza disponibile è di 380 CV, che permettono al veicolo di raggiungere una velocità massima di 210 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8,3 secondi. L'unità elettrica è alimentata da una batteria con una capacità di 17,3 kWh, che consente di percorrere in modalità completamente elettrica poco meno di 50 km secondo il ciclo WLTP, offrendo un'opzione di mobilità a zero emissioni per gli spostamenti quotidiani o brevi tragitti.
Questa soluzione ibrida plug-in non solo migliora l'efficienza complessiva del veicolo e riduce le emissioni, ma mantiene anche le capacità off-road che sono il marchio di fabbrica di Jeep. La trazione integrale 4xe assicura prestazioni eccellenti su qualsiasi tipo di terreno, combinando la potenza del motore termico con la spinta immediata del propulsore elettrico per una guida fluida e controllata.
Jeep Wrangler 4xe: Il Fuoristrada Ibrido per Avventure Estreme
Il fuoristrada per eccellenza di casa Jeep, il Wrangler, lungo quasi 4,9 metri, è un modello molto apprezzato per le sue eccezionali doti in off-road. In Italia, è commercializzato innanzitutto nella versione Plug-in 4xe, che può contare su un powertrain composto da un 4 cilindri turbo di 2 litri di cilindrata abbinato a 2 unità elettriche. Questa combinazione offre un'impressionante potenza di 380 CV (279 kW) e una coppia di 637 Nm, consentendo al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi. La batteria da 17 kWh consente un'autonomia in solo elettrico fino a 50 km, permettendo di affrontare tratti urbani o percorsi off-road leggeri a zero emissioni.
Ma come funziona la JEEP AVENGER 4XE?
In alternativa, il fuoristrada è proposto anche con un 4 cilindri turbo benzina da 272 CV abbinato a un cambio automatico a 8 marce, per chi preferisce una configurazione più tradizionale. Sia nella versione ibrida che in quella a benzina, il Jeep Wrangler mantiene intatte le sue leggendarie capacità off-road, grazie a sistemi di trazione integrale avanzati e una robustezza costruttiva pensata per le condizioni più estreme. La versione 4xe, in particolare, aggiunge un nuovo livello di efficienza e silenziosità, rendendo l'esperienza di guida in fuoristrada ancora più immersiva e rispettosa dell'ambiente.
Jeep Gladiator: L'Ultima Edizione del Pickup per il Mercato Europeo
Il pickup Jeep Gladiator è ancora disponibile sul sito ufficiale Jeep, ma solamente nella versione FarOut Final Edition, che rappresenta l'ultima offerta per il mercato europeo. Questo modello si distingue per la sua ricca dotazione di serie e per la sua configurazione robusta, ideale per chi cerca un veicolo versatile e capace di affrontare qualsiasi sfida. Il Gladiator FarOut Final Edition è proposto con un potente motore V6 diesel di 3 litri di cilindrata, in grado di erogare 194 kW (264 CV) e una coppia impressionante di 600 Nm. Questo propulsore è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti TorqueFlite 8HP75, che garantisce cambiate fluide e una gestione ottimale della potenza.
Il Jeep Gladiator è dotato della trazione integrale 4×4 full time Selec-Trac con marce ridotte, un sistema che ne esalta le capacità off-road e di traino, rendendolo un compagno affidabile per il lavoro e l'avventura. Con la sua combinazione di potenza, robustezza e dotazioni complete, il Gladiator FarOut Final Edition rappresenta un'opportunità unica per gli appassionati di pickup in Europa prima della sua uscita definitiva dal mercato.
L'Evoluzione della Tecnologia Ibrida Jeep: e-Hybrid e 4xe
Jeep ha raddoppiato l'offerta ibrida, introducendo in gamma, dopo le versioni plug-in 4xe, le nuove Renegade e-Hybrid e Compass e-Hybrid. La tecnologia e-Hybrid di Jeep® unisce la potenza del motore a benzina con l’efficienza dell’elettrico, per adattarsi a ogni tipo di mobilità: dai brevi spostamenti quotidiani ai viaggi più lunghi. Questo sistema utilizza una piccola batteria da 48 volt per supportare il motore a benzina, migliorando l’efficienza nei consumi e offrendo un’accelerazione più reattiva. La batteria si rigenera automaticamente, soprattutto in fase di decelerazione, eliminando la necessità di ricarica esterna. Questo si traduce in emissioni di CO₂ ridotte rispetto ai motori a combustione tradizionali, con consumi paragonabili a quelli di un motore diesel e un'autonomia simile. Scegliere un veicolo Jeep® e-hybrid offre consumi ottimizzati e i vantaggi della guida elettrificata in città, grazie all'efficiente sistema e-hybrid.
Le nuove motorizzazioni ibride sono pensate per muovere un ulteriore passo verso la totale elettrificazione della gamma Jeep. Già quest'anno, in alcuni mercati europei (Francia, Germania, Belgio, Olanda, Portogallo e nei Paesi nordici) il costruttore proporrà ai propri clienti una gamma totalmente elettrificata. In Italia, invece, rimarranno a listino anche le altre motorizzazioni attualmente disponibili, ovvero il 1.6 Multijet, il 1.0 T3 e il 1.3 T4, per offrire una scelta più ampia ai consumatori.
Con le nuove ibride arriva anche la serie speciale Upland, pensata per enfatizzare l'immagine green della vettura e disponibile anche per le versioni ibride Plug-in 4xe. Per realizzarla, la Jeep ha utilizzato materiali sostenibili, vernici ecologiche e finiture esclusive, come i dettagli color bronzo MetaKrome: la special edition è riconoscibile dalla tinta esclusiva Matter Azure con tetto nero e cerchi di lega da 17" sulla Renegade e da 18" sulla Compass.
Ma come funziona la JEEP AVENGER 4XE?
Jeep ora consente ai propri clienti di ordinare le nuove auto anche online. Direttamente dal configuratore della Casa è possibile selezionare tutte le opzioni e inoltrare l'ordine versando un anticipo massimo di 500 euro. L'auto sarà successivamente da ritirare in concessionaria dove verrà finalizzato il contratto che includerà anche due tagliandi gratuiti.