La nuova Hyundai Tucson si afferma come un punto di riferimento nel segmento dei SUV C, distinguendosi per un design audace e futuristico, un'ampia gamma di tecnologie all'avanguardia e un'offerta di motorizzazioni elettrificate e diesel che mira a soddisfare un'ampia fetta di mercato. Questo SUV coreano, disponibile nei concessionari Hyundai, rappresenta un notevole passo avanti rispetto alla generazione precedente, elevando gli standard di innovazione, comfort e sicurezza.
Design Esterno: Un'Estetica Innovativa e Dinamica
Il look della Nuova Tucson è indubbiamente uno dei suoi punti di forza. Il design esterno è caratterizzato da linee scolpite e dettagli che catturano l'attenzione, conferendole un aspetto dinamico e moderno. Il frontale, in particolare, è stato oggetto di un intervento stilistico significativo. La mascherina, ora più integrata, ospita le innovative "Parametric Hidden Lights", un sistema di illuminazione a LED che, quando spento, quasi scompare nella trama della griglia, creando un forte impatto visivo una volta attivate. Grazie alla tecnologia half-mirror lighting, l'accensione delle luci trasforma la cromatura scura della griglia in forme ispirate ai gioielli, un effetto capace di attirare lo sguardo.
I paraurti sono stati ridisegnati, integrando skid plate che si estendono da un lato all'altro, accentuando ulteriormente il carattere dinamico del veicolo. Le fiancate presentano superfici cesellate che creano un sorprendente contrasto tra una silhouette elegante e linee a cuneo dal look maschile. Al posteriore, i gruppi ottici a sviluppo orizzontale, anch'essi con fanali parametrici nascosti, riprendono il linguaggio stilistico del frontale, conferendo coerenza all'insieme. Rispetto alla versione precedente, il disegno del paraurti posteriore è rimasto invariato, mantenendo l'apprezzato linguaggio stilistico che ha contraddistinto il modello.
Interni: Tecnologia, Spazio e Comfort al Primo Posto
L'abitacolo della Nuova Tucson è stato profondamente rinnovato, puntando su un'esperienza digitale avanzata e completamente personalizzabile. L'integrazione tecnologica è un elemento chiave, con un "dual cockpit" configurabile e completamente digitale da 10,25 pollici, composto da un nuovo cruscotto digitale aperto, affiancato da un nuovo display centrale touchscreen, anch'esso da 10,25 pollici, che domina la console centrale.
La plancia, più lineare, vede cruscotto e monitor dell'infotainment posizionati alla stessa altezza, sotto un grande vetro ricurvo. Il cruscotto digitale da 12,3 pollici offre diverse opzioni grafiche, da quelle più classiche con lancette a quelle più moderne. L'infotainment è reattivo, in bella vista, con una grafica curata e numerose funzioni di serie, spesso molto utili. Tra queste, la possibilità di registrare appunti vocali o di azzerare il volume degli altoparlanti posteriori con un comando virtuale, una funzionalità comoda per chi desidera riposare.
Sotto il display centrale, trovano posto i comandi del climatizzatore. Le nuove rotelle per la gestione della temperatura sono pratiche, mentre i tasti per il riscaldamento dei sedili, il ricircolo dell'aria e altre funzioni rimangono a sfioramento, richiedendo una minima distrazione dalla guida per essere individuati. Il volante, a tre razze, ospita comandi ancora più comodi, inclusa una rotella per variare il volume dell'audio. I tasti a forma di stella, uno sulla consolle e uno sul volante, permettono di accedere a funzioni personalizzate.
Le finiture interne sono di ottima qualità, con pannelli porta rivestiti in materiali morbidi, anche nella parte posteriore. Lo spazio a disposizione è generoso, sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori. Chi siede al centro del divano viaggia piuttosto comodo, grazie a una seduta e uno schienale larghi e non eccessivamente sporgenti. Con il pacchetto Lounge, i sedili diventano a regolazione elettrica (quello di guida con memoria) e ventilati. L'apertura della porta permette alla poltrona sinistra di arretrare per facilitare l'accesso. Tasti nello schienale consentono a chi sta dietro di spostare in avanti il sedile destro (se non occupato) per aumentare lo spazio per le gambe. Il divano posteriore è ampio, riscaldabile nel pacchetto Lounge, e presenta uno schienale divisibile in tre parti con inclinazione regolabile.
Il concetto di "INTERSPACE" si traduce in un abitacolo dove spazio, tecnologia e informazione si intersecano organicamente. Le dimensioni della Nuova Tucson (20 mm più lunga, 15 mm più larga e con un passo aumentato di 10 mm rispetto alla generazione precedente) hanno contribuito a creare un abitacolo ampio e arioso, con una spaziosità solitamente riservata ai modelli di segmento superiore.
Le novità sul tunnel centrale includono la scomparsa del selettore della trasmissione, ora posizionato sul piantone dello sterzo, liberando spazio. L'organizzazione generale è stata rivista, con un generoso pozzetto sotto il bracciolo, due portabicchieri e una piastra a induzione per la ricarica dello smartphone.
Connettività e Tecnologia Smart Tech
La Nuova Tucson è un concentrato di tecnologia, pensata per rendere ogni viaggio più sicuro, comodo e connesso. La connettività all'avanguardia è garantita da un sistema di infotainment reattivo e completo, accessibile tramite il touchscreen centrale da 12,3 pollici. Questo sistema è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e offre aggiornamenti software over-the-air (OTA), mantenendo il veicolo sempre al passo con le ultime innovazioni.
“NUOVA Hyundai Tucson 2026: il SUV che cambierà tutto!”
Tra le funzionalità più interessanti spicca il Blind Spot View Monitor (BVM), che visualizza la visuale posteriore laterale sinistra e destra direttamente sullo schermo del cluster digitale, aumentando la consapevolezza del conducente riguardo agli angoli ciechi. La sicurezza è ulteriormente potenziata dal Highway Driving Assist 1.5, un sistema avanzato che combina cruise control adattivo e mantenimento della corsia per una guida più rilassata, specialmente in autostrada.
La Hyundai Digital Key 2 permette di utilizzare lo smartphone per bloccare e sbloccare le portiere dell'auto, eliminando la necessità di portare con sé la chiave fisica. L'Intelligent Front-Lighting System (IFS) adatta automaticamente il fascio dei fari abbaglianti a seconda del traffico e delle condizioni stradali, migliorando la visibilità notturna senza abbagliare gli altri conducenti. Gli specchietti laterali dispongono di rotazione automatica per una maggiore praticità.
Il climatizzatore a tre zone permette ai passeggeri di regolare la temperatura in modo indipendente, mentre i sedili riscaldati e ventilati assicurano il massimo comfort in ogni stagione. Le prese di corrente da 12V e le due porte USB-C integrate (una delle quali con supporto dati) garantiscono una compatibilità universale per la ricarica dei dispositivi.
I sedili posteriori ribaltabili con controllo a distanza (rapporto 40:20:40) e inclinazione regolabile, grazie alle leve poste sulle pareti laterali del bagagliaio, offrono una notevole flessibilità nello sfruttamento dello spazio. Il design salva spazio della batteria dell'ibrido, ospitata sotto il divano, contribuisce a massimizzare la capacità del vano di carico.
Il portellone Smart Power si apre automaticamente quando rileva la prossimità della chiave intelligente per almeno tre secondi, rendendo le operazioni di carico e scarico più pratiche quando si hanno le mani occupate.
Sicurezza: Un Pacchetto Completo per la Tranquillità
La sicurezza è una priorità assoluta per la Nuova Hyundai Tucson, che si presenta con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) tra i più completi della categoria, integrati nel sistema Hyundai Smart Sense.
Tra le dotazioni di serie, già a partire dall'allestimento XTech, troviamo sette airbag, incluso quello centrale anteriore, una caratteristica unica nel segmento che aumenta significativamente la protezione in caso di impatto laterale. Il sistema Multi-collision braking interviene automaticamente per ridurre il rischio di collisioni secondarie dopo un impatto iniziale.
Il Crosswind stability control system aiuta a mantenere la stabilità del veicolo in presenza di forti raffiche di vento laterale. Il sistema eCall chiama automaticamente i soccorsi in caso di incidente con attivazione degli airbag.
I sensori radar posizionati nel paraurti posteriore sono alla base di sistemi di avviso del traffico che transita nell'angolo cieco, migliorando la sicurezza durante i cambi di corsia. Il Blind Spot View Monitor (BVM), già menzionato, visualizza gli angoli ciechi direttamente sullo schermo del cluster digitale.
Il più recente sistema ROA (Rear Occupant Alert) utilizza sensori radar ad alta risoluzione per rilevare anche i più piccoli movimenti del torace e il flusso sanguigno dei passeggeri posteriori, avvisando il conducente se un bambino o un animale viene lasciato accidentalmente nell'abitacolo.
Il Cruise Control Adattivo, il Lane Keeping Assist e l'avviso di collisione frontale sono altri esempi di come la Nuova Tucson sia progettata per offrire una guida più sicura e rilassata. Il fantastico head-up display a realtà aumentata proietta tutte le informazioni utili di guida direttamente sulla strada, consentendo al conducente di mantenere lo sguardo sulla carreggiata.
Motorizzazioni: Efficienza e Prestazioni Elettrificate
La gamma motori della Nuova Hyundai Tucson è ampia e versatile, con un'attenzione particolare all'elettrificazione. L'offerta include diverse opzioni di motori Hyundai Smartstream:
1.6 T-GDI Smartstream (benzina): Disponibile in diverse varianti di elettrificazione.
- Mild Hybrid a 48V: Offre 150 CV ed è abbinabile all'Intelligent Manual Transmission a sei rapporti (6iMT) o al cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti (7DCT). Questa versione è interessante sul piano dei consumi e offre un bel brio senza consumare eccessivamente.
- Full Hybrid: Combina il motore turbo benzina 1.6 T-GDI con un'unità elettrica da 44,2 kW e una batteria agli ioni di litio da 1,49 kWh. Il sistema eroga una potenza totale combinata di 230 CV (o 239 CV in alcune configurazioni) ed è accoppiato a un cambio automatico a sei rapporti (6AT), configurabile con due o quattro ruote motrici. Questa motorizzazione è particolarmente efficiente, con consumi medi che si attestano intorno ai 16,3 km/l in condizioni di guida reali, e fino a 19 km/l in percorsi extraurbani.
1.6 CRDi (diesel): L'opzione diesel, sempre più rara nel mercato attuale, è disponibile per chi percorre molti chilometri e predilige questa alimentazione. Anche il 1.6 mild hybrid a gasolio, solo a due ruote motrici e con cambio a doppia frizione, è interessante sul piano dei consumi.
La scelta di un cambio robotizzato a doppia frizione a 7 marce DCT è consigliata per chi utilizza molto l'auto nel traffico.
La Nuova Tucson si distingue anche per la sua capacità di adattamento a ogni contesto di utilizzo, offrendo un'esperienza di guida sicura, confortevole e divertente. L'unità elettrica nei modelli full hybrid ha guadagnato potenza rispetto al passato, traducendosi in uno spunto più preciso e lineare fin dai bassi regimi.
Prezzi e Offerte
La Nuova Hyundai Tucson 2024 parte da un prezzo di listino di circa 33.350 euro per la versione 1.6 benzina in allestimento XTech con cambio manuale. Tuttavia, Hyundai offre regolarmente promozioni mensili che rendono i suoi modelli, inclusa la Tucson, più accessibili. Ad esempio, una speciale offerta lancio per la Nuova Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid da 230 CV nella versione X-Line con cerchi in lega da 19 pollici prevedeva un vantaggio cliente di 4.750 euro in caso di permuta o rottamazione e Voucher Loyalty.
Punti di Forza e Debolezza
PRO:
- Design Accattivante: Audace, futuristico, con linee scolpite e dettagli che catturano l'attenzione.
- Tecnologia Avanzata: Sistema di infotainment all'avanguardia, display digitali, connettività completa e aggiornamenti OTA.
- Ampia Gamma di Motorizzazioni: Benzina mild hybrid, full hybrid e diesel offrono versatilità per diverse esigenze.
- Efficienza Energetica: Le motorizzazioni ibride garantiscono ottimi consumi, specialmente nella versione Full Hybrid.
- Comfort e Spazio Interno: Abitacolo spazioso, materiali di alta qualità, attenzione ai dettagli per un comfort elevato.
- Sicurezza Completa: Suite completa di sistemi ADAS, sette airbag, inclusa la protezione centrale anteriore.
- Head-Up Display: Proietta informazioni utili direttamente sulla strada, migliorando la sicurezza.
CONTRO:
- Prezzo Superiore alla Media: Il listino può essere più elevato rispetto ad alcuni concorrenti, sebbene giustificato dalle caratteristiche offerte.
- Accelerazione Non da Sportiva: Pur offrendo prestazioni adeguate, l'accelerazione potrebbe non soddisfare chi cerca un'indole prettamente sportiva.
- Sospensioni Rigide su Strade Dissestate: L'assenza delle sospensioni adattive (anche per la versione N Line) rende la guida su buche profonde un po' secca, penalizzando il comfort generale in queste condizioni. Su strade normali, le sospensioni si comportano molto bene.
- Limitate Modalità di Guida: La disponibilità di sole due modalità (Eco e Sport) potrebbe limitare la personalizzazione dell'esperienza di guida.
Conclusione
La Nuova Hyundai Tucson si presenta come un SUV C crossover estremamente completo e moderno. Il suo design innovativo, unito a un'elevata dotazione tecnologica e a un'ampia scelta di motorizzazioni efficienti, la rende una scelta eccellente per chi cerca un veicolo che coniughi stile, funzionalità e sicurezza. Nonostante alcuni piccoli compromessi, come la rigidità delle sospensioni su fondi sconnessi o il prezzo di listino, la Tucson offre un pacchetto di valore che la posiziona come una delle protagoniste indiscusse del suo segmento. La sua capacità di adattarsi a diverse esigenze di mobilità, dalla città ai lunghi viaggi, la rende una compagna di viaggio ideale per tutte le avventure.