L'Opel Mokka si afferma come uno dei modelli di maggior successo nel competitivo segmento dei B-SUV, grazie a un radicale cambio di rotta stilistico e tecnologico che ha ridefinito l'identità del marchio tedesco. Questa vettura incarna l'audacia di distinguersi, presentandosi come un veicolo originale e divertente, ma allo stesso tempo dotato di tanta tecnologia. Non si tratta solo di estetica, ma di scelte utili a chi guida ogni giorno, combinando dimensioni cittadine con una qualità di guida e dotazioni da auto "adulta". Costruita sulla versatile piattaforma modulare del gruppo Stellantis, la Opel Mokka riesce a bilanciare l'agilità richiesta dal traffico urbano con la robustezza e la versatilità tipiche dei SUV.
Design Esterno: L'Audacia del "Vizor" e le Linee Muscolose
L'Opel Mokka ha un look molto personale, con un frontale immediatamente riconoscibile che è il suo biglietto da visita. Il merito è della Opel Vizor, la mascherina in nero lucido che ingloba non solo il logo, ma anche i fari anteriori, Full LED o Matrix LED sulle versioni alte, e i sensori in un’unica fascia lucida. Questo elemento distintivo abbraccia l’intera larghezza dell’auto, conferendo all'auto un aspetto moderno, largo e ben piantato a terra, oltre a una notevole pulizia dei flussi d'aria. Questo design è pulito e, soprattutto, funzionale.
Lateralmente, la Mokka offre anche la possibilità di avere il cofano motore verniciato in nero lucido, un dettaglio che ne accentua il carattere sportivo. Si notano i cerchi molto grandi e la finitura, cromata o colorata a contrasto, che parte dalla base del parabrezza e arriva fino al posteriore, creando un profilo dinamico e distintivo. I cerchi in lega da 17 pollici non passano inosservati, contribuendo all'estetica aggressiva del veicolo. In coda, i gruppi ottici orizzontali allargano visivamente l’auto, completando un design coeso e moderno. La scritta Mokka realizzata in lettering cromato nel posteriore è un ulteriore tocco di stile. Le immagini illustrative mostrano come le caratteristiche e i colori possano differire da quanto rappresentato, ma l'impatto visivo rimane forte.
Nuova Opel Mokka 2021 Review Interni Esterni
Interni e Comfort: Tecnologia "Pure Panel" e Abitabilità Pratica
L'abitacolo della Opel Mokka segna un netto distacco dal passato grazie all'introduzione del "Pure Panel", un doppio display orientato verso il guidatore che racchiude la strumentazione digitale e il sistema di infotainment, riducendo al minimo i pulsanti fisici. Questa soluzione unisce strumentazione e infotainment: la configurazione base prevede un doppio display da 7”, mentre la versione alto di gamma offre un display da 12” per la strumentazione e uno da 10” per l'infotainment. Sono presenti interfacce rapide e logiche da smartphone, facili da usare. Tuttavia, dove servono, i comandi fisici del clima sono stati mantenuti, risultando più pratici alla guida rispetto a soluzioni esclusivamente touch.
L'infotainment è intuitivo e di fatto avvolge il guidatore. Il conducente non ha molti problemi a controllare tutte le informazioni dell'auto, lo schermo è abbastanza ampio ed i tasti fisici agevolano la navigazione. L'audio, la radio, il navigatore, la connessione al Bluetooth ed il collegamento Android Auto e Apple Car Play offrono una vasta scelta di operazioni su cui operare, garantendo una connettività completa.
L'ambiente interno è razionale, ben assemblato e trasmette una rassicurante sensazione di solidità teutonica. I materiali utilizzati sono più robusti che morbidi, ma la loro qualità costruttiva è evidente. I sedili risultano contenitivi, con regolazioni precise, offrendo una posizione di guida rialzata rispetto ad altri modelli di questo genere, il che contribuisce a una migliore visibilità e a un maggior senso di controllo. Opel Mokka ha la caratteristica di essere versatile, adattandosi comodamente infatti a tutti gli ipotetici utenti, comprese le famiglie.
Dimensioni e Abitabilità
Con 4,15 metri di lunghezza, 1,79 m di larghezza e 1,53 m di altezza, Mokka è più corta della precedente generazione, ma visivamente più “piantata” a terra. Le misure possono variare leggermente a seconda dell'allestimento e della motorizzazione (benzina, elettrica, ibrida). È un B-SUV, posizionata nel segmento dei SUV compatti. Il passo da 2,56 m aiuta a ricavare un abitacolo a cinque posti dove in quattro si sta comodi. In tre dietro si viaggia, ma con qualche compromesso su spalle e tunnel centrale, che non è un ostacolo insormontabile. Due prese USB sono presenti per i passeggeri che si collocano nella zona posteriore dell'auto, e gli attacchi Isofix sono a disposizione per ogni necessità, rendendola un'auto adatta alle famiglie.
Spazio di Carico: Bagagliaio e Versatilità
Il vano di carico è da 350 litri, che, pur non essendo un record di categoria, è regolare nella forma e molto sfruttabile. Abbattendo in modo asimmetrico gli schienali posteriori, la capacità massima può arrivare fino a 1.105 litri, offrendo grande versatilità per il trasporto di oggetti voluminosi. La versione elettrica perde qualche litro (305 l), come prevedibile per via del pacco batteria, ma mantiene comunque una buona capacità per l'uso quotidiano. L'apertura del bagagliaio è posizionata sopra la targa e, nonostante la riduzione della lunghezza complessiva del veicolo, non vi sono dei cambi importanti sotto questo aspetto, garantendo una facile accessibilità.
Motorizzazioni: Benzina, Ibrido e 100% Elettrico
La Opel Mokka offre una doppia anima sotto al cofano, con motorizzazioni benzina o 100% elettriche, garantendo così una scelta adatta a diverse esigenze di guida e stili di vita.
Benzina (1.2 Turbo)
Il motore tre cilindri 1.2 turbo è il cuore “tuttofare” della gamma a benzina. È disponibile in due varianti di potenza:
- 130 CV abbinato a un cambio manuale a 6 marce.
- 136 CV disponibile sia con cambio manuale a 6 marce che con cambio automatico a 8 rapporti.
Questo propulsore è leggero, pronto ai bassi regimi e poco assetato se si adotta uno stile di guida pulito. Lo 0-100 km/h in 8,9 secondi (dati di gamma) fotografa bene l’elasticità della versione più potente, rendendola agile sia in città che su percorsi extraurbani.
Una nota positiva sul carburante: sui tragitti misti, la 1.2 136 CV si tiene intorno ai 5 l/100 km WLTP, evidenziando consumi corretti per il rifornimento carburante. È importante notare, tuttavia, che cerchi e pneumatici più grandi possono migliorare l'estetica e la tenuta di strada, ma i consumi risentono di massa e sezione maggiori.
1.2 Mild Hybrid 136 CV
Per chi percorre tanta città, il nuovo 1.2 mild hybrid 136 CV, abbinato al doppia frizione a 6 rapporti (e-DCS6), aggiunge fluidità in partenza e taglia i picchi in coda senza cambiare abitudini. Questa soluzione non richiede ricarica alla spina, poiché recupera energia in rilascio e in frenata, contribuendo a ridurre i consumi e le emissioni in ambito urbano. Nel contesto del mercato attuale, la motorizzazione 1.2 Hybrid a 48V da 136 CV nell'allestimento GS rappresenta il compromesso ideale, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni, efficienza e costi di gestione.
100% Elettrica (Mokka Electric)
La gamma elettrica, denominata Mokka Electric (precedentemente Mokka-e), offre due varianti ben distinte, pensate per chi utilizza l’auto quotidianamente in città o per spostamenti nell’ordine dei 40-80 km giornalieri, dove la ricarica domestica o in box rappresenta la scelta più pratica. In questo contesto, la prontezza di risposta del motore elettrico trasforma la guida urbana e il silenzio in marcia eleva il comfort.
- Una variante con 136 CV e batteria per auto elettrica da 50 kWh, capace di garantire fino a 339 km di autonomia WLTP.
- Una versione più recente da 156 CV con accumulatore da 54 kWh, che porta il raggio d’azione a circa 400 km. Questa versione ha una potenza di 115 kW (156 CV).
Sul fronte della ricarica, la vettura gestisce fino a 11 kW in corrente alternata con wallbox trifase, mentre in corrente continua arriva a 100 kW, permettendo di passare dal 20 all’80% della batteria in poco più di mezz’ora nelle condizioni ottimali. I consumi di energia elettrica per la gamma Mokka Electric sono di 16,7-14,2 kWh/100km, con emissioni di CO2 pari a 0 g/km. L'autonomia varia da 328 a 408 km.
Sicurezza e Tecnologia ADAS: Un Focus sulla Protezione
La Opel Mokka non lesina in fatto di sicurezza e tecnologia. La dotazione di sicurezza comprende sistemi evoluti di assistenza alla guida (ADAS), che contribuiscono a rendere la guida più sicura e rilassata. L’elettronica è calibrata con precisione, garantendo interventi efficaci e discreti.
Tra i sistemi disponibili, a seconda dell'allestimento scelto, troviamo:
- Frenata automatica di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, un sistema fondamentale per prevenire collisioni in scenari urbani.
- Mantenimento attivo della corsia, che aiuta il veicolo a rimanere nella sua traiettoria, riducendo l'affaticamento del guidatore.
- Cruise control adattivo, che mantiene automaticamente una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, gestendo accelerazioni e frenate.
- Monitoraggio dell’angolo cieco, per avvisare il conducente della presenza di veicoli non visibili negli specchietti.
- Avviso di traffico trasversale in retromarcia, utile per le manovre di uscita dai parcheggi, soprattutto in situazioni di visibilità limitata.
Inoltre, la Mokka vanta la disponibilità di fari Matrix LED sulle versioni più alte, una tecnologia di illuminazione adattiva che migliora notevolmente la visibilità notturna senza abbagliare gli altri utenti della strada, un equipaggiamento premium disponibile nel segmento giusto per la città e per la famiglia.
Per agevolare le operazioni di parcheggio, un ampio vetro agevola la visibilità anteriore e laterale, ma il lunotto è piccolo; per questo, i sensori e la retrocamera (presente dalla versione GS in su) sono fondamentali per le manovre, mitigando la visibilità posteriore. Al volante si possono controllare il cruise control ed il limite di velocità, mentre come optional vi sono il cruise control adattivo e la sorveglianza degli angoli ciechi, offrendo un pacchetto completo per la sicurezza attiva.
Nuova Opel Mokka 2021 Review Interni Esterni
Consumi ed Emissioni: Valori WLTP e Condizioni Reali
I consumi di carburante e le emissioni di CO2 della gamma Opel Mokka (l/100 km) sono compresi tra 6,2 e 5,2, con emissioni di CO2 (g/km) tra 141 e 127. Per la gamma Mokka Electric, il consumo di energia elettrica (kWh/100km) è di 16,7-14,2, con un'autonomia di 408-328 km e emissioni di CO2 (g/km) pari a 0. Questi valori sono omologati in base al ciclo ponderato WLTP, il nuovo standard per l'omologazione dei veicoli dal 1° settembre 2018, aggiornati al 19/04/2024 e indicati solo a scopo comparativo.
È fondamentale comprendere che il consumo effettivo di carburante e di energia elettrica, i valori di emissione di CO₂ e l'autonomia possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori. Questi includono: optional, frequenza di ricarica elettrica per chilometri percorsi, temperatura interna ed esterna, stile di guida, velocità, peso totale, utilizzo di determinati equipaggiamenti, tipologia e condizioni degli pneumatici, e condizioni stradali.
Opel utilizzerà ogni ragionevole sforzo per assicurare che i contenuti di questo sito siano accurati e aggiornati. Tuttavia, si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento, senza alcun preavviso, su prezzi, materiali, attrezzature, specifiche, modelli e disponibilità. Le informazioni contenute in questo sito sono destinate ai clienti di Opel in Europa. La disponibilità delle offerte, la tecnologia e le attrezzature possono variare da Paese a Paese.
I dati forniti relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 sono stati determinati in base alle normative di omologazione NEDC (R (EC) No. 715/2007 e R (EC) No. 692/2008, nelle versioni rispettivamente applicabili), che ne consentono la comparabilità con altri veicoli. Inoltre, i dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 sono determinati utilizzando la World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), e i valori rilevanti sono riportati in NEDC per consentirne la comparabilità, secondo i regolamenti R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1153 e R (EU) No.
I valori non tengono conto dell'uso, delle condizioni di guida, degli equipaggiamenti e possono variare in base al formato degli pneumatici. Per ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sui valori di emissione di CO2, è possibile consultare la linea guida "Linea guida sul consumo di carburante e le emissioni di CO2 delle nuove autovetture" disponibile gratuitamente in tutti i concessionari o consultare i regolamenti R (EC) No. 715/2007 e R (EC) No.
Dinamica di Guida: Agile, Confortevole e Performante
La Opel Mokka è agile nel traffico cittadino grazie alle dimensioni compatte e uno sterzo preciso e leggero. I suoi punti di forza includono un buon rapporto qualità-prezzo, una dotazione di serie completa, un elevato livello di comfort e una buona dinamica di guida, soprattutto nelle versioni elettriche (Mokka Electric) e mild hybrid, che offrono scatto e silenziosità.
Con cerchi grandi, l’assetto filtra un po’ meno le buche, e chi fa tanta città potrebbe valutare una spalla gomme più generosa per un maggiore comfort. Tuttavia, il piacere di guida non viene mai meno, né in città né off-road. La tecnologia 4x4 All Wheel Drive, presente in modelli come la Opel Mokka X (sebbene la Mokka attuale sia prevalentemente a trazione anteriore o elettrica), rendeva la crossover stabile anche nelle situazioni più estreme, come su strade ghiacciate o sterrati fangosi. L’assistenza in salita e in discesa permette di sentirsi sempre sicuri, anche se queste funzionalità sono più tipiche di SUV con maggiore vocazione fuoristradistica.
La Mokka attuale è l'esempio concreto di come un B-SUV possa restare cittadino nelle dimensioni e, allo stesso tempo, diventare adulto per tecnologia e qualità di guida. Le sensazioni alla guida sono ottime, e la posizione rialzata è un vantaggio significativo.
Offerte di Finanziamento: Scelta Opel
Opel offre diverse opzioni di finanziamento, come l'esempio di finanziamento "Scelta Opel" su vari allestimenti della Mokka MY26B 1.2 Benzina 136 CV con cambio manuale. Queste offerte sono valide solo per clientela privata per contratti stipulati fino al 30/04/2026 presso i Concessionari aderenti e non sono cumulabili con altre iniziative in corso. Le offerte sono soggette ad approvazione da parte di Stellantis Financial Services Italia S.p.A. e la documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa è disponibile in concessionaria e sul sito www.stellantis-financial-services.it (Sez. Trasparenza).
Esempio di Finanziamento su Mokka MY26B Edition 1.2 Benzina 136 CV
- Prezzo Listino (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi): 27.850 €.
- Prezzo Promo: 21.650 €.
- Anticipo: 7.040 €.
- Importo Totale del Credito: 15.276 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi del valore di 271 €.
- Importo Totale Dovuto: 18.328 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 2.889 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 38,19 €.
- Modalità di Restituzione: n° 36 rate come segue: n°2 rate da 0 € e n° 33 rate da 119 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) di 14.125,3 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €.
- Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 €/anno.
- TAN (fisso): 5,99%.
- TAEG: 8,35%.
- Costo per superamento chilometraggio: Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 30.000 km.
Esempio di Finanziamento su Mokka MY26B GS 1.2 Benzina 136 CV
- Prezzo Listino: 29.450 €.
- Prezzo Promo: 23.250 €.
- Anticipo: 7.040 €.
- Importo Totale del Credito: 16.876 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €.
- Importo Totale Dovuto: 20.218 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 3.174 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 42,19 €.
- Modalità di Restituzione: n° 36 rate come segue: n°2 rate da 0 € e n° 33 rate da 149 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) di 14.963,7 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €.
- TAN (fisso): 5,99%.
- TAEG: 8,18%.
- Costo per superamento chilometraggio: 0,1 €/km oltre i 30.000 km.
Esempio di Finanziamento su Mokka MY26B Ultimate 1.2 Benzina 136 CV
- Prezzo Listino: 31.050 €.
- Prezzo Promo: 24.850 €.
- Anticipo: 7.040 €.
- Importo Totale del Credito: 18.476 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €.
- Importo Totale Dovuto: 22.108 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 3.460 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 46,19 €.
- Modalità di Restituzione: n° 36 rate come segue: n°2 rate da 0 € e n° 33 rate da 179 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) di 15.802,1 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €.
- TAN (fisso): 5,99%.
- TAEG: 8,03%.
- Costo per superamento chilometraggio: 0,1 €/km oltre i 30.000 km.
Questi esempi evidenziano la flessibilità delle offerte di finanziamento che rendono la Opel Mokka accessibile a una vasta clientela, mantenendo i costi sotto controllo.