La Nuova Volkswagen Tiguan si presenta sul mercato come un SUV completamente rinnovato, unendo un design carismatico a tecnologie evolute che la rendono un punto di riferimento nel suo segmento. Grazie alla piattaforma MQB evo, la Tiguan ha subito una vera e propria metamorfosi, migliorando ogni sua caratteristica, dalla dinamica di guida al comfort interno, fino alle motorizzazioni all'avanguardia.
Design Esterno: Una Rivoluzione Aerodinamica e Stilistica
La Nuova Tiguan mantiene l’essenza del design distintivo e accattivante tipico della Volkswagen, pur presentando innovazioni significative rispetto alla sua prima generazione. Il design è stato completamente rinnovato, pur mantenendo il suo stile peculiare. Si distingue per un frontale elevato e potente con nuovi fari a LED piatti.

Il frontale è stato rialzato, conferendo al SUV un aspetto più imponente e marcato. Questo non è solo una scelta estetica, ma anche funzionale, come dimostrato dal valore Cx di 0,28, che indica un’ottima aerodinamicità e una riduzione del coefficiente di resistenza da 0,33. Il cofano anteriore, più prominente rispetto al modello precedente, si fonde armoniosamente con i parafanghi, dando un aspetto più fluido alla parte anteriore del veicolo.
Un cambiamento significativo rispetto alla Tiguan di seconda generazione è la calandra. Mentre prima aveva un design tradizionale, alto e aperto, ora è caratterizzata da una barra trasversale piatta tra i fari a LED, che può includere una striscia a LED opzionale. La tradizionale calandra è stata sostituita da questa barra, e le vere aperture per il raffreddamento si trovano ora nel paraurti. Questo design è ulteriormente arricchito dalle “air curtain” ai lati del paraurti anteriore, che, insieme alle prese d’aria laterali, ottimizzano il flusso d’aria.
La Tiguan può essere equipaggiata con ruote fino a 20 pollici e presenta passaruota distintivi che ne accentuano il carattere robusto.
Anche la coda della Nuova Tiguan è caratterizzata da un design che non passa inosservato. La parte superiore si contraddistingue per la presenza del grande spoiler del tetto e degli elementi aerodinamici laterali sui montanti D. Un nuovo elemento distintivo del design della Tiguan sono i gruppi ottici a LED a tutta larghezza. Nei due equipaggiamenti top di gamma Elegance e R-Line, in abbinamento alla variante più avanzata del faro, anche la striscia di LED tra le luci posteriori si illumina in modo analogo a quella del frontale. Il portellone elettrico di serie delle Nuove Tiguan Elegance e Tiguan R-Line si estende fino alla zona dei paraurti, facilitando l'accesso al vano di carico.

Illuminazione Avanzata: I Fari a LED HD Matrix IQ.LIGHT
La Tiguan presenta i nuovi fari a LED HD Matrix IQ.LIGHT come opzione. Questi fari, sviluppati anche per la Touareg, vantano una struttura base condivisa tra i due SUV. L’acronimo “HD” si riferisce alla loro alta definizione e risoluzione, con un totale di 38.400 LED multipixel. Ogni faro ha 19.200 LED che forniscono un’illuminazione senza precedenti, migliorando sicurezza e comfort durante la guida notturna.
2025 VW Tayron: IQ.LIGHT - HD-Matrix High Beam Test - Autophorie Extra
Ogni faro consiste di tre moduli: il modulo esterno Bi-Matrix per gli abbaglianti, il modulo centrale HD Matrix con 19.200 LED regolabili per nuove funzioni luminose e un modulo interno per i fari direzionali e le luci all weather. Questi fari proiettano un “tappeto di luce” chiamato Lane Light, che illumina con precisione la corsia di guida, rendendo la guida notturna più confortevole. Una luce di orientamento è utile in situazioni come cantieri stradali o restringimenti della carreggiata. Un’altra caratteristica importante è l’abbagliante dinamico, che, grazie ai 38.400 LED regolabili, può escludere con precisione i veicoli in senso opposto o precedenti dal fascio abbagliante, rimanendo sempre attivo in base alle condizioni. Questo sistema innovativo saluta prima e dopo ciascun viaggio.
Interni e Tecnologia: Un Cockpit Digitale e Intuitivo
La Nuova Tiguan è leggermente più lunga e alta rispetto al modello precedente, ma mantiene larghezza e passo invariati. Queste modifiche hanno portato a un aumento della capacità del bagagliaio di 37 litri, raggiungendo un totale di 652 litri, che la rende una vettura pratica per le esigenze quotidiane.
Gli interni della Tiguan sono stati aggiornati con materiali di migliore qualità e un design più essenziale ed ergonomico. In particolare, la vettura introduce il nuovo sistema di infotainment MIB4, con schermi posizionati in modo da essere facilmente visibili e intuitivi per il conducente. Il cockpit digitale è stato notevolmente migliorato, integrando il sistema di infotainment e i comandi del climatizzatore in un’unica unità. Il display dell’infotainment è orientabile per una migliore visibilità e accessibilità dal conducente.

Anche l’head-up display è stato rinnovato: al posto del vecchio sistema che rifletteva le informazioni su una lastra di plexiglas, ora le informazioni vengono proiettate direttamente sul parabrezza. Il cockpit integra il moderno sistema MIB4, offrendo una combinazione di funzionalità digitale e design intuitivo. Questo include un Digital Cockpit che ricorda un tablet orizzontale, un rinnovato display infotainment, un innovativo display head-up sul parabrezza e un rotore multifunzione con display OLED.
Vi è anche un assistente vocale avanzato, IDA, che permette la gestione di diverse funzioni attraverso comandi vocali basati sul linguaggio naturale. L'assistente vocale IDA è utile durante il viaggio per trovare un posto per mangiare o impostare il clima desiderato utilizzando semplicemente la tua voce.
La consolle centrale offre ora maggiore spazio per i portaoggetti grazie al fatto che, analogamente a modelli quali la ID.7 e l’ID. Buzz, il cambio marcia è affidato a un’intuitiva leva di comando sullo piantone dello sterzo (a destra): basta ruotarla in avanti su “D” per procedere in marcia avanti o indietro su “R” per procedere in retromarcia, oppure premerla lateralmente per attivare il freno di parcheggio. Come avviene nella ID.7, anche sul lato sinistro del piantone della Tiguan trova posto una nuova leva di comando multifunzionale per gli indicatori di direzione e i tergicristalli.
La vettura introduce caratteristiche innovative come il massaggio pneumatico per i sedili anteriori e i fari a LED HD Matrix IQ.LIGHT, presi in prestito dalla Touareg, un modello di fascia alta. Il SUV si distingue per i suoi nuovi sedili ergoActive Plus, progettati per garantire comfort su lunghi viaggi. Offrono una regolazione pneumatica a 4 vie nella zona lombare e una funzione di massaggio a 10 camere. Il bracciolo centrale dei sedili posteriori e l'illuminazione d'ambiente personalizzabile con 30 diversi colori contribuiscono a un'esperienza di viaggio di lusso.
Il tetto panoramico in vetro apribile elettricamente copre tutta la larghezza dell'abitacolo e offre la possibilità di sollevare il tetto o aprirlo del tutto, aumentando la sensazione di spazio e luminosità interna.
Motorizzazioni e Trasmissione: Efficienza e Potenza
La Nuova Volkswagen Tiguan offre una gamma diversificata di motorizzazioni, adatte a soddisfare diverse esigenze di guida e stili di vita. Il pacchetto DSG è integrato in queste configurazioni, offrendo cambi marcia fluidi e veloci per un'esperienza di guida ottimizzata.
Ibrido Plug-in (eHybrid)
Volkswagen ha aggiornato la propulsione ibrida plug-in della Tiguan, introducendo una batteria da 19,7 kWh che permette un’autonomia completamente elettrica di circa 100 km per le versioni eHybrid da 204 CV e 272 CV. La Tiguan eHybrid è una vettura ibrida plug-in che combina un motore a combustione interna con un motore elettrico. Volkswagen ha sviluppato nuovi motori ibridi plug-in per questo modello, con potenze di 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV).

Uno degli aspetti più notevoli della Nuova Tiguan eHybrid è la sua batteria migliorata. La capacità della batteria è stata aumentata a 19,7 kWh rispetto ai 10,6 kWh della versione precedente. Questo aumento significa che la Tiguan eHybrid può viaggiare per circa 100 km solo con l’energia elettrica, rendendola ideale per la maggior parte degli spostamenti quotidiani. Un altro vantaggio della nuova batteria è la sua capacità di ricarica migliorata. Ora può essere ricaricata con una wallbox domestica o presso stazioni di ricarica pubbliche con una potenza di 11 kW (ricarica Mode3 Tipo2), rispetto ai precedenti 3,6 kW. Inoltre, per la prima volta, la Tiguan eHybrid può essere ricaricata anche presso stazioni di ricarica rapida a corrente continua (DC) fino a 50 kW. Il suono elettronico di marcia contribuisce alla sicurezza, avvisando i pedoni della presenza del veicolo in modalità elettrica.
Mild Hybrid (eTSI)
Sono disponibili anche due nuovi motori mild hybrid da 48 V con potenze di 130 CV e 150 CV, dotati di sistema ACTplus. Questi motori offrono efficienza e buone prestazioni. I due motori mild hybrid vantano rispettivamente una potenza di 96 kW (130 CV) e 110 kW (150 CV). Anche in questo caso, si tratta del quattro cilindri da 1,5 litri (1.5 TSI evo), che qui dispone anche di un sistema di gestione automatica dei cilindri (ACTplus). Nella versione mild hybrid, il motore a benzina è abbinato a una batteria agli ioni di litio da 48 V e a uno starter a cinghia con generatore da 48 V. L’1.5 eTSI offre prestazioni di spunto particolarmente buone e un’elevata efficienza, grazie al fatto che il motore viene di volta in volta completamente disattivato dai componenti elettrici.
Motori Benzina (TSI) e Diesel (TDI)
La Tiguan offre varie opzioni di motorizzazione oltre alle versioni ibride. Queste includono due motori turbo benzina (TSI) e due motori turbodiesel (TDI), tutti con una cilindrata di 2 litri. Per quanto riguarda i motori a benzina, sono disponibili versioni da 204 CV e 265 CV. I motori diesel, invece, offrono potenze di 150 CV e 193 CV. Le varianti più potenti di entrambi i tipi di motori, ovvero la 2.0 TSI da 195 kW e la 2.0 TDI da 142 kW, sono dotate di trazione integrale 4MOTION come standard. Queste versioni a trazione integrale hanno una capacità di rimorchio fino a 2.300 kg, rendendole ideali per chi necessita di trasportare carichi importanti o trainare rimorchi.
Telaio e Dinamica di Guida: DCC Pro e Vehicle Dynamics Manager
Volkswagen ha introdotto un nuovo telaio adattivo per la Nuova Volkswagen Tiguan, chiamato DCC Pro, basato sulla piattaforma MQB evo. Questa innovazione include il Vehicle Dynamics Manager, che coordina il differenziale elettronico XDS e gli ammortizzatori regolabili, migliorando la dinamica di guida in modo significativo.
Il rinnovato telaio DCC Pro è stato progettato per garantire sia un elevato comfort che una notevole reattività. Le prestazioni sono ulteriormente ottimizzate grazie ad aggiustamenti come una maggiore rigidità, una nuova calibrazione del servosterzo e nuovi componenti come barre antirollio e ammortizzatori posteriori. Il sistema permette di personalizzare la regolazione delle sospensioni attraverso diverse modalità, tra cui Comfort, Sportiva o Individuale, consentendo al conducente di passare istantaneamente da uno stile sportivo a uno più rilassato.
L'assistente alla marcia in discesa è un'altra caratteristica che migliora la sicurezza e il controllo del veicolo in situazioni difficili.
Sistemi di Assistenza alla Guida: Sicurezza e Comfort Evoluti
La Nuova Tiguan integra numerosi sistemi di assistenza alla guida che aumentano la sicurezza e il comfort, rendendo ogni viaggio più rilassante e meno stressante.
Park Assist Avanzato
La funzionalità avanzata Park Assist facilita notevolmente le procedure di parcheggio, automatizzando sia l’ingresso che l’uscita dai posti auto. Questo sistema consente al veicolo di parcheggiare autonomamente nello spazio che hai selezionato, sia in parallelo che in perpendicolare, eliminando lo stress del parcheggio. Ti aiuta anche a uscire dalla tua auto parcheggiata.

Fari Adattivi e Dinamici
I fari a LED HD Matrix IQ.LIGHT non solo offrono un'illuminazione eccezionale, ma integrano anche funzioni adattive e dinamiche. L'indicatore di corsia adattivo e l'assistenza in curva migliorano la visibilità e la sicurezza, specialmente in condizioni di scarsa luce o su strade tortuose.
Car2X
La tecnologia Car2X è un sistema di comunicazione veicolo-veicolo e veicolo-infrastruttura, che permette alla Tiguan di scambiare informazioni con altri veicoli e con l'infrastruttura stradale. Questo sistema migliora la sicurezza stradale, avvisando il conducente di potenziali pericoli, incidenti o condizioni del traffico in tempo reale.
Versioni e Allestimenti: Personalizzazione per Ogni Esigenza
La Nuova Tiguan sarà disponibile in quattro versioni: Tiguan, Life, Elegance e R-Line. Ogni versione offre un pacchetto di equipaggiamenti specifici, consentendo ai clienti di scegliere il modello che meglio si adatta alle loro preferenze e necessità.
Tiguan e Life
Queste versioni rappresentano i punti di ingresso nella gamma, offrendo già un buon livello di equipaggiamento di serie e tutte le innovazioni tecnologiche fondamentali. I listelli e i mancorrenti neri conferiscono un tocco di eleganza e sportività.
Elegance
La versione Elegance si distingue per un'ampia gamma di funzionalità aggiuntive e dettagli raffinati. Include fari a LED Plus per un'illuminazione ancora più performante, un pacchetto invernale per affrontare al meglio le basse temperature, i sedili ergoActive Plus con massaggio pneumatico e regolazione a 4 vie nella zona lombare, il portellone elettrico per un accesso facilitato al bagagliaio, e cerchi da 18 pollici che ne esaltano l'estetica. Il comfort è garantito anche dalla climatizzazione su misura.
R-Line
La versione R-Line si rivolge a chi desidera un'estetica più sportiva e dinamica. Si distingue per un design R-Line aggressivo, sedili sportivi che offrono maggiore supporto laterale durante la guida, e cerchi da 19 pollici che ne sottolineano il carattere grintoso. Questa versione è pensata per offrire una combinazione di prestazioni e stile distintivo.
Le versioni top, Elegance e R-Line, offrono ulteriori funzionalità che aumentano il livello di lusso e tecnologia, posizionando la Tiguan come una versione più compatta della Touareg.