Il Peugeot 3008, un SUV che ha saputo conquistare il cuore di critica e pubblico, continua a innovarsi, ponendo il cambio automatico EAT8 a otto rapporti al centro della sua offerta. Questo veicolo, insignito del prestigioso riconoscimento "Car of the Year" nel 2017 e successivamente di ben 45 altri premi, ha registrato un notevole successo di vendite, superando i 40.000 esemplari solo in Italia dal suo lancio sul mercato. Tale apprezzamento riflette l'attenzione del marchio del Leone verso l'evoluzione tecnologica e l'esperienza di guida.
L'Innovazione del Cambio Automatico EAT8
Il protagonista indiscusso della gamma Peugeot 3008 è il cambio automatico a 8 rapporti (EAT8), disponibile di serie o come optional su diverse motorizzazioni, sia a benzina che Diesel. Sviluppato in collaborazione con la rinomata azienda giapponese Aisin, questo cambio automatico introduce significative migliorie rispetto al suo predecessore, l'EAT6 a sei rapporti.
Efficienza e Risparmio: I Vantaggi dell'EAT8
Il cambio automatico EAT8 si distingue per la sua capacità di ridurre i consumi fino al 7% rispetto al precedente EAT6. Questo notevole miglioramento è attribuibile a diversi fattori chiave:
- Aumento dei rapporti: Il passaggio da sei a otto rapporti permette una gestione più precisa della potenza e una maggiore ottimizzazione del regime motore.
- Miglioramento del rendimento: L'estensione del sistema Stop & Start, ora operativo già a partire dai 20 km/h, contribuisce a minimizzare gli sprechi di carburante durante le soste o a basse velocità.
- Guadagno di peso e compattezza: Il nuovo cambio è più leggero e compatto, con un guadagno di peso fino a due chili rispetto all'EAT6 a parità di condizioni, influenzando positivamente le dinamiche di guida e l'efficienza complessiva del veicolo.
Comfort di Guida Superiore
Il comfort di utilizzo dell'EAT8 è un aspetto tangibile che eleva l'esperienza di guida a un livello premium. Gli innesti dei rapporti sono puntuali e precisi, contribuendo a una sensazione di fluidità e raffinatezza tipica di vetture di segmento superiore. L'unico punto, a detta di alcuni, dove il comfort potrebbe essere leggermente inferiore è l'inserimento del secondo rapporto in scalata, che appare un po' più "ruvido". Tuttavia, questa caratteristica consente un rapido ed efficace rallentamento finale della vettura, un aspetto importante in termini di sicurezza e controllo. Il convertitore di coppia fluido, inoltre, garantisce un elevato comfort di guida sia in partenza che durante le manovre di parcheggio, rendendo ogni spostamento agevole e senza stress.
Selettore "By Wire" e Paddle al Volante
Il nuovo selettore a impulsi (by wire) dell'EAT8 è progettato per essere facile e intuitivo da usare. Grazie a un comando elettrico ergonomico, azionabile con il minimo sforzo, il guidatore può selezionare le modalità di guida in modo pratico e veloce. Le palette al volante rappresentano un'ulteriore comodità, permettendo di cambiare i rapporti anche senza abbandonare la funzione automatica. Un aspetto intelligente di questa implementazione è che l'azionamento delle palette, quando si è in modalità automatica, non richiede alcuna azione successiva per tornare alla modalità automatica. Il cambio lo fa automaticamente dopo qualche secondo dall'azionamento dei paddles, il tempo necessario per eseguire la manovra per cui si è richiamata una marcia. Questa funzionalità consente di avere sempre una pronta reazione, particolarmente utile in fase di sorpasso o qualora si presenti un imprevisto che richieda un intervento diretto del guidatore, migliorando sicurezza e reattività.
Primo Piano: Peugeot Nuovo Cambio EAT8
Motorizzazioni e Allestimenti "Generazione 2020"
Le nuove motorizzazioni "Generazione 2020" del Peugeot 3008 offrono ampie possibilità di scelta, tutte disponibili con l'opzione cambio EAT8 (di serie sulle versioni da 180 CV). La gamma include motori diesel BlueHDi e benzina PureTech Turbo, pensati per soddisfare diverse esigenze di guida e performance.
Motorizzazioni Diesel BlueHDi
Per quanto riguarda i propulsori diesel, sono disponibili le seguenti versioni:
- BlueHDi 180 S&S EAT8
- BlueHDi 130 S&S EAT8
- BlueHDi 130 S&S (con cambio manuale o con cambio automatico a seconda della configurazione)
Motorizzazioni Benzina PureTech Turbo
Sul fronte benzina, la Peugeot 3008 offre:
- PureTech Turbo 180 S&S EAT8
- PureTech Turbo 130 S&S EAT8
- PureTech Turbo 130 S&S (con cambio manuale o con cambio automatico a seconda della configurazione)
Il connubio tra il nuovo benzina PureTech 180 e il cambio EAT8, che lo adotta di serie, permette di esaltare le caratteristiche dinamiche di questo nuovo ingresso in gamma, offrendo prestazioni vivaci e un'esperienza di guida coinvolgente.
Allestimenti Disponibili
La Peugeot 3008 è proposta in differenti allestimenti, ciascuno con specifiche dotazioni e caratteristiche estetiche, per incontrare i gusti e le necessità di un'ampia clientela:
- Active
- Business
- Allure
- Crossway
- GT Line
- GT
Questi allestimenti sono differenziati per modelli, offrendo opzioni che vanno dall'essenziale al più completo e sportivo, garantendo sempre un elevato standard di qualità e tecnologia.
Considerazioni su Consumi ed Emissioni (WLTP vs. NEDC)
È fondamentale comprendere che i valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati per i veicoli, inclusa la Peugeot 3008, sono definiti sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), che sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata.
La Procedura WLTP
La procedura WLTP è stata introdotta per fornire condizioni di prova più realistiche, il che significa che il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Questi valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante sono forniti per consentire il confronto dei dati del veicolo.
Fattori che Influenzano Consumi ed Emissioni Effettivi
È importante notare che i valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante. Questi dipendono da molti fattori legati, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e/o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus, è consigliabile verificare il valore NEDC "Emissioni di CO2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati sul sito ufficiale o presso il concessionario.
Le Offerte sul Mercato: Esempi di Peugeot 3008 Ibride con Cambio Automatico
Il mercato offre diverse opzioni per chi è interessato alla Peugeot 3008 con cambio automatico, in particolare le versioni ibride che combinano efficienza e prestazioni. Ad esempio, è possibile trovare modelli come la Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure, disponibile in vari colori e allestimenti. Queste versioni ibride, con una potenza di 135 CV (100 KW) o 145 CV (107 KW), e tutte dotate di cambio automatico, rappresentano un'opzione interessante per chi cerca un veicolo moderno, efficiente e confortevole.
Esempi di offerte sul mercato includono:
- Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure con prezzi che possono variare a seconda dell'allestimento, delle promozioni in corso e delle condizioni specifiche (ad esempio, offerte riservate ai privati, pacchetti finanziari, sconti per permuta o rottamazione).
- Versioni come la "NEW - Hybrid 145 e-DCS6 Allure" o la "Hybrid 145 e-DCS6 GT" che offrono differenti livelli di equipaggiamento e finiture.
- Alcune offerte includono promozioni speciali come "Furto e Incendio a 0" o sconti significativi legati a finanziamenti specifici, come il "finanziamento 9 Perfetto" o il "finanziamento Simply Drive Prime".
È sempre consigliabile contattare i concessionari per informazioni dettagliate su specifiche offerte, condizioni di vendita e prezzi finali "chiavi in mano", poiché le promozioni possono essere valide per periodi limitati o dipendere dalla disponibilità di veicoli in stock. Le auto usate o aziendali della Peugeot 3008, come un modello Business con motore diesel 1500cc HDi da 130 cavalli e cambio automatico a 8 marce, rappresentano anch'esse valide alternative, spesso accompagnate da garanzie estese e possibilità di finanziamento.
Peugeot i-Cockpit e Design Interno ed Esterno
La Peugeot 3008 si distingue anche per il suo design innovativo e la tecnologia avanzata che caratterizza sia gli esterni che gli interni. La carrozzeria presenta linee originali e una personalità marcata, con un frontale possente e fari a "virgola" che le conferiscono un aspetto grintoso. Le fiancate sono snelle, mentre la parte posteriore è caratterizzata da fanali composti da tre elementi verticali a LED, integrati in una fascia nera, che ne esaltano l'eleganza.
L'Abitacolo All'Avanguardia
L'abitacolo della Peugeot 3008 è un vero e proprio concentrato di avanguardia, con il famoso Peugeot i-Cockpit che ne è il cuore. Il cruscotto, posizionato più in alto rispetto alla classica posizione, è sostituito da un display ad alta risoluzione configurabile in differenti modi, offrendo al guidatore un'interfaccia intuitiva e personalizzabile per accedere a tutte le informazioni essenziali. Il volante, con le sue sole due razze, contribuisce a un design minimalista e moderno, oltre a migliorare la visibilità del quadro strumenti.
Qualità dei Materiali e Comfort
La cura dei dettagli è evidente nell'abitacolo, dove i materiali e le finiture sono di ottima qualità, conferendo un'atmosfera premium. L'abitabilità è eccellente, garantendo ampio spazio per tutti gli occupanti, mentre il bagagliaio è generoso, rendendo la 3008 adatta sia per gli spostamenti quotidiani che per i viaggi più lunghi.
La Peugeot 3008 nel Contesto del Mercato SUV
La Peugeot 3008 si inserisce in un segmento SUV sempre più competitivo, ma riesce a distinguersi grazie a una combinazione vincente di design accattivante, tecnologie innovative e motorizzazioni efficienti, con il cambio automatico EAT8 come fiore all'occhiello. Il suo successo, testimoniato dai numerosi premi e dalle vendite significative, conferma la capacità di Peugeot di offrire veicoli che rispondono alle esigenze moderne, unendo piacere di guida, sicurezza e rispetto per l'ambiente.
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