L'Evoluzione Elettrificata di Ford: Nuova Puma e Nuova Kuga Ridefiniscono il Mercato SUV

Ford sta affrontando una vera e propria evoluzione industriale, forse come mai nella storia dell'Ovale Blu di Detroit, correndo a tutta velocità verso l’elettrificazione. Dopo aver siglato un accordo storico con Volkswagen per l'utilizzo della piattaforma MEB del Gruppo tedesco anche per i propri veicoli elettrici, Ford accelera verso un processo di elettrificazione ben più ampio, dove i modelli ibridi e ibridi plug-in rappresentano un tassello fondamentale per rispondere ai nuovi limiti alle emissioni di CO2 di 95 grammi a Km, in vigore già dal prossimo gennaio. Il costruttore automobilistico classico diventa così un attore dei servizi di mobilità che presenta una sua gamma di wall box dedicate alla ricarica, così come un'applicazione capace di facilitare l'accesso a ben 118.000 punti di ricarica pubblica in 30 Paesi. Ford sta costruendo un nuovo ecosistema, naturalmente con protagoniste adeguate, come il nuovo Sport Utility compatto Puma in edizione EcoBoost Hybrid e la nuova generazione di Kuga, il primo modello Ford a offrire addirittura tre declinazioni ibride: Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. Al Salone di Francoforte, l'Ovale Blu ha presentato la gamma di veicoli elettrificati, le cui vendite si prevede supereranno in Europa quelle delle motorizzazioni convenzionali, benzina e diesel, entro la fine del 2022. Ford lancerà 17 veicoli elettrificati in Europa entro il 2024, di cui 8 già nel corso del 2019. “L'elettrificazione sta rapidamente diventando la scelta prevalente. Pertanto stiamo aumentando in modo sostanziale il numero di modelli elettrificati e opzioni di propulsione per soddisfare tutte le esigenze dei nostri clienti”, ha affermato Stuart Rowley, Presidente di Ford Europa. “Facilitando al massimo il passaggio a un veicolo elettrificato, prevediamo che la maggior parte delle nostre vendite di automobili saranno con motori elettrificati entro la fine del 2022”.

Ford Puma e Kuga elettrificate

Ford Kuga: Il SUV Che Riscrive le Regole del Segmento

L'evoluzione proposta da Nuova Kuga è molto spinta. Questo SUV medio di riferimento in Europa per Ford è realizzato sul pianale modulare C2, che condivide con la media Focus. Le dimensioni sono strategiche per interpretare il ruolo di vettura agile in città ma anche confortevole nei lunghi viaggi, con una lunghezza che cresce fino a 462 cm, con 188 cm di larghezza e 167 in altezza. Il legame con Focus e il nuovo corso stilistico Ford sta tutto nelle forme sinuose, cofano motore scolpito, tetto sfuggente verso la coda e fiancate molto muscolose che trasmettono sensazione di compattezza.

Design esterno della Ford Kuga

Un Portafoglio di Ibride: Le Tre Declinazioni di Kuga

Ford Kuga, giunta alla sua terza generazione, moltiplica la vocazione da auto per tutti di sempre con una scelta di motorizzazioni proiettate su un'elettrificazione a prova di vita quotidiana. In gamma troviamo infatti il motore 1.5 EcoBoost turbo a benzina nelle due varianti da 120 e 150 Cv, ora con sistema di disattivazione dei cilindri per ridurre ulteriormente i consumi, ma anche le versioni diesel EcoBlue 1.5 da 120 Cv, e 2.0 da 190 Cv. La vera novità sta però nella previsione non di una, ma addirittura di tre versioni ibride: Mild, Full o Plug-in Hybrid. Il primo tassello di questa vera e propria gamma è Kuga EcoBlue Hybrid con propulsore 2.0 turbodiesel da 150 Cv abbinato al sistema 48V e motore-generatore elettrico che trasmette coppia al quattro cilindri in accelerazione. Questa versione Mild-Hybrid è in grado di ridurre consumi ed emissioni.

La versione intermedia, la Kuga Hybrid, sfrutta un quattro cilindri benzina a ciclo Atkinson di 2.5 litri con cambio automatico, trazione anteriore o integrale e sistema di frenata rigenerativa per la ricarica delle batterie al litio. La Kuga Hybrid sarà disponibile nel 2020 con trazione anteriore e Intelligent All-Wheel Drive.

Sulla Nuova Kuga Plug-in Hybrid arriva il motore termico 2.5 affiancato da uno elettrico con batteria agli ioni di litio da 14.4 kWh per un totale di 225 cavalli. È il primo motore Ford a offrire in Europa una guida completamente elettrica con oltre 50 km di autonomia a zero emissioni. Queste motorizzazioni permettono al cliente di scegliere la soluzione più adatta alle proprie esigenze di mobilità e alla propria sensibilità ecologica, senza sacrificare le performance dinamiche.

Gamma motorizzazioni ibride Ford Kuga

Tecnologia e Sicurezza All'Avanguardia

Rinnovata nelle linee per aumentare il senso di dinamicità e la funzionalità a bordo, la Kuga migliora rispetto al passato sul fronte dell'assistenza di guida e della connettività. La dotazione comprende FordPass Connect, il sistema di infotainment Sync3, uno schermo touchscreen da 8 pollici e un nuovo quadro strumenti da 12.3”. Disponibile negli allestimenti Vignale, ST-Line e Titanium, monta sistemi ADAS tra cui il cruise control adattivo con mantenimento della carreggiata e l'Active Park Assist Upgrade per manovre di parcheggio completamente automatizzate.

Il cuore tecnologico della Nuova Kuga è rappresentato dal sistema di infotainment SYNC 4. Questa piattaforma, con una potenza di calcolo raddoppiata rispetto alla generazione precedente, si interfaccia con un display touch da 13,2 pollici. La connettività 5G integrata garantisce un accesso rapido e fluido alle informazioni basate su cloud, mentre la navigazione connessa fornisce aggiornamenti in tempo reale su traffico, condizioni meteo e potenziali pericoli. La sicurezza attiva e passiva è garantita da una suite completa di sistemi di assistenza alla guida. Tra questi, spicca l'Intelligent Cruise Control di nuova generazione, capace di azionare autonomamente i freni in prossimità di curve, incroci e in condizioni di traffico intenso. La telecamera a 360 gradi, ormai un must-have, elimina i punti ciechi e semplifica le manovre in spazi ristretti, mitigando il rischio di collisioni a bassa velocità. Questi sistemi non solo proteggono gli occupanti, ma contribuiscono anche a ridurre lo stress del conducente, rendendo ogni viaggio più sicuro e rilassante.

Ford Sync 4 Panoramica funzioni

Kuga BlueCruise Edition: Guida Assistita Accessibile

Presentate il 5 marzo a Colonia, le nuove edizioni BlueCruise su Kuga hanno di serie il sistema di assistenza alla guida di livello 2 BlueCruise e una serie di elementi estetici dedicati, con l’obiettivo di rendere più accessibile la tecnologia di guida assistita della casa americana. Il sistema Ford BlueCruise consente la guida “mani libere, occhi sulla strada” su tratti autostradali pre-mappati. Il conducente può quindi togliere le mani dal volante, mentre il sistema gestisce accelerazione, frenata e mantenimento della corsia, continuando però a monitorare l’attenzione del guidatore tramite sensori dedicati. Sulle nuove edizioni di Kuga il sistema è incluso di serie all’interno del Co-Pilot Pack e non richiede alcun abbonamento. La funzione può essere utilizzata su oltre 135.000 chilometri di autostrade europee identificate come “Blue Zone”, distribuite in 16 Paesi.

Le versioni BlueCruise Edition si distinguono anche per alcune caratteristiche di design specifiche. All’esterno debutta la nuova tinta Vapor Blue, abbinata a tetto a contrasto e calotte degli specchietti nere. Completano il look cerchi in lega dedicati da 19 pollici. Nell’abitacolo, invece, compaiono inserti dei sedili in rilievo e dettagli interni nella tonalità Nordic Blue. Tra le dotazioni di serie è inclusa anche la navigazione connessa, che utilizza dati cloud per fornire informazioni sul traffico in tempo reale e suggerire il percorso più efficiente verso la destinazione. Per quanto riguarda le motorizzazioni, Ford Kuga BlueCruise Edition è proposta con powertrain plug-in hybrid e full hybrid.

Ford Puma: Sportività e Spazio in un Crossover Rivoluzionario

Debutta a Francoforte anche la Ford Puma nella versione Titanium X, allestimento al vertice della gamma del nuovo B-Suv lungo 419 centimetri e con una vocazione più che urbana. Derivata dalla Ford Fiesta, la piattaforma è la medesima, la Puma cresce di 14 centimetri arrivando a 4.19 metri e andando così a posizionarsi nel cuore del segmento B tra Volkswagen T-Cross e la sorella T-Roc lunga 4.23 metri. Lo stile è personale e dal vivo risulta più proporzionato che in foto, grazie anche a soluzioni come la linea del tetto bassa e inclinata.

Profilo dinamico della Ford Puma

Design Dinamico e Spazio Innovativo

Esteticamente, la Nuova Ford Puma affina i suoi tratti distintivi. Gli allestimenti Titanium, ST-Line e ST-Line X mantengono l'inconfondibile stile coupé, arricchito da nuovi fari che non sono solo elementi illuminanti, ma una vera e propria "firma luminosa" dal grande impatto visivo. Il design slanciato, con cofano motore scolpito, tetto sfuggente verso la coda e fiancate molto muscolose, accentua l’equilibrio nelle forme e, insieme agli ingegneri, garantisce stile, accessibilità e capacità di carico senza compromessi.

Il design degli esterni è funzionale allo spazio a bordo, dove arriva uno spazio per i bagagli posteriori di 456 litri. Un vano di carico modulabile può ospitare comodamente oggetti fino a 112 cm di lunghezza, 97 cm di larghezza e 43 cm di altezza con la seconda fila di sedili reclinata. Sviluppato per soddisfare e superare le esigenze dei clienti, il MegaBox è uno spazio versatile ricavato nel piano di carico, in grado di ospitare comodamente due sacche da golf in posizione verticale. Offre una capacità di 80 litri in uno spazio di 763 mm di larghezza, 752 mm di lunghezza e 305 mm di profondità, in grado di alloggiare oggetti instabili fino a circa 115 cm di altezza - come piante da appartamento - in posizione verticale.

Dettaglio del MegaBox della Ford Puma

Tecnologia EcoBoost Hybrid e Connettività di Ultima Generazione

Sotto al cofano arriva la tecnologia EcoBoost Hybrid, ovvero l'abbinamento di un motore a benzina EcoBoost 1.0 a 3 cilindri al sistema di starter/generator (BiSG) da 11,5 kW, azionato da una cinghia che sostituisce l'alternatore standard. Questo sistema permette il recupero e lo stoccaggio di energia durante le decelerazioni del veicolo e la ricarica di un pacco batteria di ioni-litio da 48 volt, raffreddato ad aria. Offerto con potenza da 125 e 155 CV, la motorizzazione Mild-Hybrid monitora continuamente il modo in cui il veicolo viene utilizzato per determinare quando e con quale intensità ricaricare la batteria e quando utilizzare la carica della batteria immagazzinata. Il mild hybrid di nuova Ford Puma utilizza la frenata rigenerativa per fornire ulteriore supporto al motore a benzina quando necessario. I valori di CO2 e consumo indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP, ai sensi della quale sono omologati i veicoli nuovi a partire dal 1° settembre 2018.

La Nuova Puma è disponibile con trasmissione automatica doppia frizione a sette rapporti. I conducenti possono scegliere tra cinque modalità di guida selezionabili: Normale, Eco, Sportiva, Trail o Slippery. L’ecosostenibilità dell’EcoBoost Hybrid si abbina anche al divertimento e al piacere di guida tipici dell’Ovale Blu, grazie alla possibilità di adattare le modalità di guida, in base al proprio stile o alle condizioni stradali, con i Drive Modes.

Nell'abitacolo, due ampi display digitali - un quadro strumenti da 12,8 pollici personalizzabile e un touchscreen centrale da 12 pollici ad alta definizione - offrono un controllo totale su navigazione, infotainment e funzioni climatiche. La connettività di ultima generazione del sistema SYNC® 4: questa è la nuova Ford Puma® EcoBoost® Hybrid. Il sistema multimediale SYNC 4, nella sua versione più evoluta, integra un riconoscimento vocale capace di interpretare anche il linguaggio colloquiale e offre la ricarica wireless per smartphone, oltre alla connettività senza cavi con Apple CarPlay e Android Auto.

Ford Sync 4 Panoramica funzioni

Sicurezza e Assistenza alla Guida Evolute

Passando all'assistenza di guida, la nuova Ford Puma monta 3 radar, 2 telecamere e 12 sensori a ultrasuoni, racchiusi nel pacchetto Ford Co-Pilot. L'Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Speed Sign Recognition e Lane Centring, disponibile in abbinamento al cambio automatico a 7 rapporti, supporta l'automobile nel mantenimento della distanza di sicurezza dai veicoli che precedono e riduce lo stress durante i lunghi viaggi, contribuendo a mantenere il veicolo centrato nella sua corsia e regolando la velocità entro i limiti monitorando i segnali stradali e i dati condivisi dal navigatore.

La sicurezza è potenziata da funzionalità avanzate come l'Intelligent Cruise Control con Stop & Go e Lane Centering, che assicura una guida fluida e naturale, e il Predictive Speed Assist, che regola la velocità in anticipo rispetto a curve, rotatorie e svincoli autostradali.

Puma BlueCruise Edition e Puma Gen-E

Scopri il SUV pensato per godersi appieno ogni chilometro con la tecnologia BlueCruise. Nuova Puma Gen-E. BlueCruise trasforma i viaggi in autostrada con la guida a mani libere nelle "Blue Zone" dedicate. Scopri Ford Puma in edizione limitata, con dettagli di design esclusivi della Ford Collection, funzionalità avanzate di assistenza alla guida come BlueCruise e navigazione connessa di serie. Sempre aggiornato.

Sulle nuove edizioni di Puma il sistema BlueCruise è incluso di serie all’interno del Co-Pilot Pack e non richiede alcun abbonamento. La funzione può essere utilizzata su oltre 135.000 chilometri di autostrade europee identificate come “Blue Zone”, distribuite in 16 Paesi. Le versioni BlueCruise Edition si distinguono anche per alcune caratteristiche di design specifiche. All’esterno debutta la nuova tinta Vapor Blue, abbinata a tetto a contrasto e calotte degli specchietti nere. Completano il look cerchi in lega dedicati da 18 pollici. Nell’abitacolo, invece, compaiono inserti dei sedili in rilievo e dettagli interni nella tonalità Nordic Blue. Tra le dotazioni di serie è inclusa anche la navigazione connessa, che utilizza dati cloud per fornire informazioni sul traffico in tempo reale e suggerire il percorso più efficiente verso la destinazione. La Ford Puma BlueCruise Edition è disponibile con motorizzazione EcoBoost Hybrid con cambio automatico e nella versione Ford Puma Gen-E completamente elettrica.

Ford Puma Gen-E in ricarica

La Filosofia Ford: Interconnessione Tecnologica e Sostenibilità Operativa

Al di là delle singole specificità che rendono Kuga e Puma protagonisti indiscussi nei rispettivi segmenti, emerge una filosofia progettuale comune che lega intrinsecamente questi due modelli: l'approccio "Human-Centric Design" e la costante ricerca di una sostenibilità operativa.

Il SYNC 4 rappresenta il fulcro di questa interconnessione. Non è un semplice sistema di infotainment, ma un vero e proprio ecosistema digitale che abilita una comunicazione fluida e intuitiva tra veicolo, conducente e mondo esterno. La sua architettura hardware potenziata e la connettività 5G non sono meri dettagli tecnici, ma pilastri su cui si fonda una fruibilità senza precedenti. Questa capacità di processing e la banda di trasmissione elevata consentono aggiornamenti "Over-The-Air" (OTA), assicurando che il software del veicolo sia sempre all'avanguardia, introducendo nuove funzionalità e miglioramenti senza la necessità di recarsi in officina.

Un altro aspetto fondamentale che accomuna Kuga e Puma è l'attenzione alla sicurezza attiva e passiva, elevata a standard di eccellenza. La presenza di sistemi ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) di ultima generazione non è un'opzione, ma una componente essenziale dell'offerta Ford. Il Predictive Speed Assist, l'Intelligent Cruise Control con Stop & Go e Lane Centering, e il Blind Spot Assist sono esempi lampanti di come l'ingegneria Ford impieghi sensori, telecamere e algoritmi sofisticati per monitorare costantemente l'ambiente circostante e intervenire in modo predittivo o correttivo.

L'impegno di Ford verso la sostenibilità ambientale si concretizza nella vasta gamma di motorizzazioni efficienti. Dalle propulsioni Full Hybrid della Kuga, che ottimizzano il bilanciamento tra potenza e consumo, ai sistemi Mild Hybrid EcoBoost di Puma, che utilizzano una batteria a 48 volt per supportare il motore termico e recuperare energia in frenata, l'obiettivo è duplice: ridurre le emissioni di CO2 e minimizzare i costi di gestione per l'automobilista. Anche il motore Diesel EcoBlue, pur essendo un propulsore tradizionale, è stato ottimizzato per raggiungere livelli di consumo estremamente competitivi. Questa pluralità di opzioni permette al cliente di scegliere la soluzione più adatta alle proprie esigenze di mobilità e alla propria sensibilità ecologica, senza sacrificare le performance dinamiche che da sempre contraddistinguono il marchio Ford.

“In Ford riteniamo che quello dell’elettrificazione sia un processo lungo e graduale e che, per questo, debba essere gestito attraverso l’offerta di diversi livelli di elettrificazione, pensati in funzione della destinazione d’uso del veicolo e delle esigenze del cliente” ha dichiarato Fabrizio Faltoni Presidente e Amministratore Delegato di Ford Italia “E’ l’impegno preso da Ford: offrire una versione elettrificata per ogni veicolo venduto in Europa, introducendo 18 veicoli elettrificati entro la fine del 2021. I successi della Puma Ecoboost Hybrid e della Kuga Plug-In Hybrid, sono per noi motivo di grande soddisfazione e non fanno altro che confermare la bontà della strada intrapresa. E non dobbiamo dimenticare anche il grande successo che stanno riscuotendo le versioni Mild Hybrid e Plug-In Hybrid di Ford Transit e Transit Custom, che rappresentano un’offerta unica sul mercato dei veicoli commerciali.

Diagramma della strategia di elettrificazione Ford

Ford Focus ST-Line Edition: L'Equilibrio Perfetto tra Sportività, Comfort e Tecnologia

Nel mondo delle compatte, dove design, efficienza e piacere di guida si incontrano, la Ford Focus ST-Line Edition si distingue come sintesi ideale di prestazioni dinamiche, versatilità intelligente e raffinatezza tecnologica. Progettata per chi vive la città ma non rinuncia al carattere sportivo, questa versione incarna la filosofia Ford di coniugare stile e funzionalità, precisione ingegneristica e comfort quotidiano. Le proporzioni equilibrate e la linea slanciata conferiscono alla Focus ST-Line Edition una forte identità visiva, capace di coniugare aerodinamica e dinamismo. All’interno, l’abitacolo accoglie con un’atmosfera moderna e funzionale, disponibile sia con cambio automatico che manuale. Materiali di alta qualità, sedili ergonomici e una disposizione intuitiva dei comandi riflettono la cura progettuale tipica del marchio. Il sistema di infotainment, connesso e reattivo, garantisce un’esperienza di bordo all’insegna della connettività intelligente e della semplicità d’uso.

Sotto il cofano, il motore 1.0 EcoBoost Hybrid da 125 CV rappresenta l’evoluzione dell’efficienza: una tecnologia Mild Hybrid che ottimizza consumi e prestazioni, offrendo una guida fluida, reattiva e rispettosa dell’ambiente. La Focus ST-Line Edition integra inoltre una serie di dotazioni “tutto incluso” - Privacy Glass, telecamera posteriore e vernice metallizzata - che ne completano il profilo premium, unendo estetica e funzionalità. Questa versione incarna l’anima più contemporanea della gamma Focus: una vettura capace di adattarsi ai ritmi della vita moderna, unendo design sportivo, tecnologia evoluta e comfort quotidiano in un insieme coerente e raffinato.

Soluzioni di Ricarica e Connettività Ford

Ford sta introducendo una nuova app per smartphone e tablet che consentirà ai proprietari e agli utilizzatori di veicoli Plug-In Hybrid di individuare, navigare e pagare facilmente la ricarica. In collaborazione con NewMotion, Ford offrirà la possibilità di accedere a una delle più grandi reti di ricarica pubbliche con ampia copertura, in tutta Europa, fornendo accesso e possibilità di pagamento semplificati per i clienti Ford in oltre 118.000 punti di ricarica, in 30 paesi. I clienti saranno in grado di utilizzare senza problemi punti di ricarica in molti paesi, utilizzando servizi di addebito tramite un unico account per un'esperienza di possesso semplificata.

Ford collaborerà con sei dei principali fornitori di energia, in tutta Europa, per l'installazione di wall box per la ricarica domestica e tariffe per l'energia dedicate ai clienti di veicoli elettrificati, consentendo una ricarica più semplice, più rapida e più economica. L'Ovale Blu, inoltre, ha annunciato recentemente che è in via di definizione anche una collaborazione con l'azienda Centrica per offrire gli stessi servizi nel Regno Unito e in Irlanda. I partner di Ford renderanno disponibili i loro servizi di installazione per supportare le reti delle concessionarie dell'Ovale Blu, in tutta Europa. La soluzione wall box Ford fornirà fino al 50% in più di potenza di ricarica rispetto a una normale presa domestica, per ridurre i tempi di ricarica fino a un terzo. “Le nostre partnership con i principali fornitori di energia, tra cui Centrica, ci consentiranno di offrire uno sportello unico per i servizi dedicati alla soluzione wall box, inclusi ricarica, fornitura, installazione oltre a tariffe speciali per l'energia”, ha affermato Roelant de Waard, Vicepresident Marketing Sales & Service, Ford of Europe.

Punti di ricarica pubblici FordPass

Edizioni Speciali: Sound Edition 2025

Ford ha annunciato le Nuove Puma, Puma Gen-E e Kuga Sound Edition 2025. Queste versioni speciali non saranno disponibili a lungo. Le motorizzazioni per le Nuove Puma, Puma Gen-E e Kuga Sound Edition 2025 seguono le opzioni standard offerte per i rispettivi modelli, sottolineando l'attenzione di Ford nel combinare design distintivo con le proprie tecnologie propulsive avanzate, incluse le varianti elettrificate.

tags: #presentazione #puma #e #nuova #kuga