I SUV compatti rappresentano oggi il segmento più popolare del mercato auto dopo le city car. Non è un caso, quindi, che la classifica delle auto più vendute in Italia nel 2025 sia praticamente dominata dalla loro presenza. A ciò si aggiunge il fatto che le case automobilistiche, negli ultimi anni, hanno finito con l’inseguire i gusti del pubblico, adattando la propria offerta. Gli Sport Utility, infatti, sono da oltre un decennio la carrozzeria preferita dagli automobilisti di tutto il mondo. Capaci di attrarre i potenziali acquirenti con uno stile massiccio e aggressivo, una maggior usabilità anche oltre l’asfalto, la posizione di guida dominante e il fattore “cool” hanno reso i SUV e i crossover una categoria apparentemente inscalfibile. Secondo i dati UNRAE, infatti, nel 2025 l’intera famiglia dei SUV, composta indistintamente da tutti i modelli a ruote alte di qualsiasi marca, posizionamento e destinazione di utilizzo, sono riusciti a raggiungere una quota di mercato in Italia superiore al 60%, diventando la tipologia di carrozzeria per distacco più amata in Italia.
Spesso, però, si pensa che per comprare un SUV si debbano mettere in conto esborsi di decine di migliaia di euro. Il successo degli Sport Utility, però, ha permesso alle Case di lanciare sempre più modelli a buon mercato, e nel 2026 i SUV economici sono numerosi, e capaci di offrire tanto ad un prezzo contenuto. I SUV economici permettono di avere vetture che abbiano le caratteristiche tipiche di uno Sport Utility come, ad esempio, l’altezza da terra generosa, la posizione di guida dominante, la maggiore sensazione di spazio a bordo, lo stile aggressivo o le protezioni sottoscocca, il tutto senza spendere un capitale. Ci sono, infatti, diversi modelli di SUV e crossover che permettono di mettersi alla guida di un modello a “ruote alte” senza spendere più di 25.000 euro.
In questo articolo esploreremo i migliori SUV compatti del 2025 per qualità-prezzo, nonché i più economici in assoluto. Metteremo a confronto dimensioni e prezzi, valutando come il noleggio a lungo termine possa consentire di risparmiare fino al 20% sull’acquisto o il leasing di un nuovo SUV, compatto o meno.
Comprendere la Categoria dei B-SUV
Sebbene non esista una definizione "scientifica" per i B-SUV, questi devono possedere una lunghezza compresa tra i 4 e i circa 4,30 metri. Al contempo, la lunghezza contenuta ne garantisce una grande versatilità di utilizzo, sia in città che in ambienti extraurbani, anche su sentieri fuoristrada grazie agli allestimenti 4x4. Questa versatilità, unita a dimensioni gestibili, li rende particolarmente attraenti per un'ampia fetta di pubblico.
I Migliori SUV Compatti del 2025 per Qualità-Prezzo
Nel realizzare questa speciale classifica dei migliori SUV compatti 2025 qualità-prezzo, sono stati tenuti in considerazione numerosi fattori come gli allestimenti, i motori, nonché il rapporto qualità-prezzo e il gradimento del pubblico. Va chiarito che di seguito non troverete posizionati i diversi crossover per ordine di importanza o di arrivo, ma in una panoramica che ne evidenzia le caratteristiche principali.
Dacia Duster: Il Restyling che Conquista
Oggetto di un profondo restyling, la Nuova Dacia Duster si conferma tra i migliori SUV compatti per rapporto qualità-prezzo del 2025. Il nuovo design esalta il carattere robusto del modello, grazie a una calandra ridisegnata, fari a LED a forma di freccia e dettagli più muscolosi, come le protezioni in plastica riciclata Starkle®. Anche l’abitacolo è stato completamente rinnovato: spicca una plancia più moderna e razionale, con un sistema di infotainment da 10,1 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay wireless.
Sotto il cofano, la gamma motori offre tre opzioni: il benzina/GPL da 100 CV, il mild hybrid da 130 CV e il full hybrid da 140 CV, capace di superare i 1.000 km di autonomia. Realizzata sulla piattaforma CMF-B, la stessa dell’ottima Captur, la gamma motori della Dacia Duster è composta, per le versioni sotto i 25.000 euro, dal 1.0 ECO-G tre cilindri turbo benzina-GPL da 100 CV e dalla 1.2 TCe, un più moderno tre cilindri da 130 CV con cambio manuale e trazione anteriore. Di poco fuori budget, invece, le 1.2 TCe 4x4 e 1.6 Hybrid.
L'abitacolo è assemblato con un buon livello di attenzione per gli assemblaggi e gli accoppiamenti, trasmettendo solidità agli occupanti, mentre lo spazio è buono per persone e bagagli (517 litri, che diventano 453 per la versione benzina-GPL). Il prezzo d’attacco per la Duster, nella versione più economica 1.0 ECO-G benzina-GPL con allestimento base Essential, è di 19.900 euro. Questa versione offre di serie clima manuale, barre sul tetto, sensori di parcheggio posteriori, mantenitore di corsia, Cruise Control e un supporto per lo smartphone al centro della plancia. Per avere l’infotainment da 10 pollici, i cerchi in lega, fendinebbia, accensione keyless e vetri scuri, bisogna passare alla Expression, che sulla 1.0 ECO-G da 100 CV comporta un listino di 21.850 euro.
Citroën C3 e C3 Aircross: L'Evoluzione Compatta
La nuova Citroën C3, come anticipato, ha abbandonato il segmento delle city car per diventare un vero SUV compatto, con assetto rialzato, design muscolare e dimensioni maggiori. È disponibile con motore benzina da 100 CV a partire da 14.990 €, oppure nella versione elettrica e-C3 con batteria da 44 kWh e autonomia fino a 320 km.
Accanto a lei debutta anche la nuova Citroën C3 Aircross, più lunga e spaziosa, disponibile anche con 7 posti. Condivide la piattaforma e parte delle dotazioni della C3, ma offre maggiore abitabilità e capacità di carico. Lunga 4,40 metri, è realizzata sulla versione allungata della piattaforma Smart Car, la stessa della sorella minore C3. Lo stile è razionale e moderno, e se il frontale prende ispirazioni dalla C3, i 40 cm in più di lunghezza le danno uno stile più maturo e cresciuto, con un posteriore molto squadrato. Le linee così rigorose del posteriore sono indispensabili per garantire l’abitabilità che la C3 Aircross promette. Il bagagliaio, per cominciare, è enorme, con 460 litri di capacità in configurazione a 5 posti. A richiesta, è possibile scegliere anche una versione a 7 posti, una delle più compatte sul mercato ad offrire questa configurazione.
Salendo a bordo, gli interni della C3 Aircross sono moderni e piuttosto luminosi, merito anche dei tessuti chiari utilizzati su plancia e pannelli porta per “mascherare” le plastiche rigide utilizzate un po’ dappertutto. Di serie c’è un quadro strumenti digitale molto semplice alla base del parabrezza, mentre dalla versione Plus è di serie un rapido e completo sistema di infotainment da 10 pollici (la versione d’attacco You ha solo un supporto per lo smartphone). L’abitacolo è spazioso, con sedili molto morbidi che si sposano bene all’indole tranquilla che la C3 Aircross ha su strada.
Il motore che permette di stare sotto i 25.000 euro è quello d’accesso, il 1.2 PureTech Turbo: si tratta del noto tre cilindri, in questo caso da 100 CV, con cambio manuale a 6 marce e prestazioni piuttosto vivaci (0-100 km/h in 11,4 secondi), mentre i consumi sono solo discreti (16,1 km/l WLTP). Il modello più economico, la Citroen C3 Aircross, in allestimento You e con motore 1.2 PureTech Turbo parte da 19.900 euro. La dotazione di serie, poi, non è così ridotta, offrendo di serie clima manuale, alzacristalli anteriori, Cruise Control, sensori di parcheggio posteriori e quadro strumenti digitale. Per avere il sistema infotainment da 10 pollici è necessario scegliere la Plus, che aggiungendo anche i vetri posteriori elettrici e il clima automatico parte da 22.650 euro.
Opel Frontera: Un Nuovo Ingresso Ibrido ed Elettrico
Proseguiamo la classifica dei migliori SUV compatti del 2025 con una delle novità più fresche dell’anno: il nuovo Opel Frontera. Il Frontera è disponibile sia in versione ibrida da 100 o 130 CV, sia nella variante 100% elettrica con batteria da 83 kWh. L’allestimento di partenza “Edition” offre già una dotazione molto ricca, con touchscreen da 10″, compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, sensori di parcheggio, retrocamera e cerchi da 16″. Per chi cerca qualcosa in più, è disponibile la versione top di gamma GS, con stile sportivo e finiture premium.
MG ZS Hybrid+: Il Suv Compatto con Stile Rinnovato
La MG ZS Hybrid+ 2025 si conferma tra i SUV compatti più interessanti dell’anno, grazie a un design rinnovato, dimensioni generose e una motorizzazione full hybrid da 197 CV, che combina un motore benzina 1.5 aspirato con due unità elettriche. Disponibile in tre allestimenti-Standard, Comfort e Luxury-offre una dotazione di serie completa sin dalla versione base, che include climatizzatore automatico, sensori di parcheggio, retrocamera e touchscreen da 10,25 pollici. Il prezzo di listino parte da 23.490 € per la versione ibrida.
Arrivata nel 2025 alla sua seconda generazione, la nuova ZS è più lunga (4,43 metri) e molto più personale a livello estetico. Caratterizzata da linee piuttosto coraggiose nel frontale, molto aggressivo, e più conservative lateralmente e dietro, salendo a bordo sfoggia un abitacolo assemblato con attenzione, robusto e con una buona dose di tecnologia. Di serie, infatti, c’è un quadro strumenti digitale e un sistema di infotainment con Apple CarPlay e Android Auto, all’interno del quale sono integrati tutti i comandi per clima e gestione della vettura. Per il resto, la ZS è comoda e piuttosto spaziosa, mentre come per molti modelli di origini cinesi il bagagliaio ha una capacità solo discreta (443 litri, persino 5 in meno della precedente ZS Classic).
A livello meccanico, la ZS è realizzata sulla stessa piattaforma dell’ottima MG 3, con la quale condivide i motori proposti a listino. La scelta più economicamente vantaggiosa è quella della versione d’accesso termica, con motore 1.5 aspirato da 116 CV, cambio manuale a 5 marce e prestazioni discrete. La più interessante è quella della 1.5 Hybrid+, che ospita sotto il cofano un 1.5 quattro cilindri aspirato a benzina da 106 CV, due motori elettrici e una potenza di sistema di 197 CV, con un particolare cambio automatico a 3 marce, prestazioni vivaci (0-100 km/h in 8,7 secondi) e consumi contenuti (fino a 20,0 km/l WLTP). L’ottima MG ZS, con la sua nuova generazione parte, in accoppiata con l’allestimento base e il motore 1.5 aspirato da 116 CV, da 20.490 euro. A poco meno di 20.500 euro, la ZS offre di serie davvero tanto: su tutte le versioni ci sono infotainment con Apple CarPlay e Android Auto, Cruise Control tradizionale, clima automatico, mantenitore di corsia, sensori di parcheggio posteriori con retrocamera e sensore per l’angolo cieco.
Jeep Avenger: Compatta e Ibrida per la Città
Compatta fuori, sorprendente dentro, la Jeep Avenger 2025 si conferma tra i migliori SUV compatti sul mercato italiano. Il design grintoso e le dimensioni contenute la rendono perfetta per l’uso urbano, ma senza rinunciare all’anima Jeep.
Toyota Yaris Cross: Efficienza Ibrida per Ogni Occasione
Compatta, ibrida ed elegante, la Toyota Yaris Cross 2025 è tra i SUV più apprezzati per l’uso urbano e non solo. Disponibile in due versioni full hybrid da 116 e 130 CV, offre la possibilità di scegliere tra trazione anteriore o integrale (AWD-i), mantenendo consumi contenuti e un’ottima guidabilità.
Fiat Grande Panda: Il Ritorno di un'Icona in Chiave SUV
Tra le novità più attese e originali del 2025 nel segmento dei SUV compatti c’è senza dubbio la Fiat Grande Panda, evoluzione moderna dello storico modello che ha fatto la storia dell’automobilismo italiano. Con un design squadrato e distintivo ispirato alla Panda degli anni ’80, questo nuovo B-SUV si presenta con dimensioni compatte ma spazio interno sorprendente, ideale per la mobilità urbana e familiare. Disponibile sia in versione mild hybrid da 110 CV, con motore 1.2 turbo e cambio automatico, sia in versione elettrica da 113 CV con autonomia fino a 320 km, la Grande Panda punta a coniugare semplicità, efficienza e stile.
Fiat Grande Panda (2025) | Perché Comprarla... e perché no
Peugeot 2008: Eleganza, Versatilità e Tecnologia
Elegante, versatile e tecnologico, il Peugeot 2008 2025 si conferma tra i SUV compatti più completi sul mercato. Vanta 434 litri di bagagliaio, tra i più capienti della categoria. L'abitacolo è caratterizzato dal celebre i-Cockpit Peugeot, con quadro strumenti digitale e infotainment touchscreen da 10” compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
Renault Captur: Rinnovamento nel Design e nella Tecnologia
Con il restyling 2025, la Renault Captur si presenta rinnovata nel design e nella tecnologia, rafforzando la sua posizione tra i SUV compatti più apprezzati sul mercato. Le dimensioni contenute (4,24 metri di lunghezza) la rendono perfetta per l’uso urbano, mentre le nuove dotazioni tecnologiche alzano il livello rispetto alla generazione precedente. È disponibile anche in versione ibrida senza necessità di ricarica esterna. Gli allestimenti disponibili - Evolution, Techno ed Esprit Alpine - offrono una dotazione completa già dalle versioni base.
Nonostante le dimensioni compatte (è lunga 4,24 metri), la Captur ha un’ottima abitabilità anteriore, con una plancia dallo stile elegante e pulito, dove spicca il grande display verticale da 9,3 pollici con sistema operativo su base Android, molto rapido, veloce e completo. La qualità costruttiva è buona, anche se non eccelsa, mentre a livello meccanico è realizzata sulla base della Renault Clio V, della Dacia Duster e non solo, la CMF-B.
Ford Puma: Sportività e Innovazione, Anche Elettrica
La Ford Puma 2025 si conferma come una delle proposte più equilibrate nel segmento dei SUV compatti, grazie a un design sportivo, tecnologie avanzate e una gamma di motorizzazioni che soddisfa diverse esigenze. Disponibile negli allestimenti Titanium, ST-Line, ST-Line X e ST, offre già nelle versioni base una dotazione completa, tra cui il sistema multimediale SYNC 4 con touchscreen da 12″, connettività 5G e quadro strumenti digitale da 12,8″.
Le motorizzazioni includono il 1.0 EcoBoost mild hybrid da 125 CV o 155 CV, con cambio manuale a 6 marce o automatico a doppia frizione a 7 rapporti. La novità del 2025 è rappresentata dalla versione completamente elettrica Puma Gen-E, equipaggiata con un motore da 168 CV e una batteria da 54 kWh, che garantisce un’autonomia fino a 376 km nel ciclo WLTP e supporta la ricarica rapida dal 10% all’80% in circa 23 minuti. I prezzi partono da 27.500 € per la versione Titanium mild hybrid da 125 CV e arrivano fino a 37.150 € per la versione ST da 160 CV. La versione elettrica Gen-E ha un prezzo di partenza di 32.950 €.
SEAT Arona: L'Highlander dei Crossover Compatti
Chiudiamo questa carrellata di modelli di SUV economici del 2026 con una vera e propria highlander, la SEAT Arona. Lanciata nel 2017, la Arona è la più piccola dei crossover e SUV SEAT, e nonostante delle dimensioni davvero compatte (è lunga 4,15 metri) ha uno stile moderno e dal piglio sportivo, rivisto nel frontale e in alcuni dettagli dal restyling arrivato a fine 2025, ma è anche molto spaziosa. Lo sfruttamento degli spazi interni è ottimo, con un divano posteriore spazioso per due persone, comodi sedili anteriori e un bagagliaio che con i suoi 400 litri è più grande di vetture di categoria superiore.
Salendo a bordo, infatti, la Arona è ancora moderna, ben fatta e con un’ottima dotazione tecnologica, che le permette di avere il quadro strumenti digitale e il sistema di infotainment a sbalzo da quasi 10 pollici con Apple CarPlay e Android Auto (optional per la versione base Reference). Realizzata sulla piattaforma modulare MQB A0 del Gruppo Volkswagen, la Arona è un crossover dalla dinamica di guida molto piacevole, capace di convincere anche tra le curve. Il prezzo d’attacco della SEAT Arona, che in allestimento base 1.0 EcoTSI Reference, parte da 21.650 euro. L’allestimento base del crossover spagnolo ha un look molto spartano, con cerchi in ferro, paraurti con parti in plastica grezza e volante e leva del cambio in plastica gommata, ma di serie ci sono comunque sensori di parcheggio posteriori, clima manuale, quadro strumenti digitale, infotainment da 8.25 pollici.
I SUV più Economici del 2026: Una Panoramica Dettagliata
Ponendo come limite massimo una cifra, una volta piuttosto importante, di 25.000 euro, si potrebbe pensare che non ci siano tanti SUV economici tra i quali scegliere. In realtà, listino alla mano ci sono più di 30 modelli di SUV economici nel 2026 disponibili all’acquisto sotto questa soglia. Se fino a qui abbiamo tenuto conto del rapporto qualità-prezzo (fattore ovviamente soggettivo), vediamo cosa succede adottando il costo assoluto come valore di riferimento. Ciò significa insomma che se sei alla ricerca dei SUV più economici del 2025 qui troverai la risposta che cerchi.
Con il 2025 sempre più orientato alla transizione elettrica, anche il segmento dei SUV compatti non resta indietro. Modelli come la nuova Citroën e-C3, la MG ZS EV e la Jeep Avenger elettrica offrono oggi soluzioni 100% a batteria con autonomie crescenti e prezzi più accessibili rispetto al passato.
Brand Cinesi e Italo-Cinesi: Una Presenza Forte
Iniziamo, innanzitutto, a scoprire quali sono i SUV economici del 2026 acquistabili a meno di 25.000 euro partendo dai brand di origine cinese, che com’è intuibile vanno ad occupare parte di questa nicchia di mercato. Andando in ordine alfabetico, troviamo subito il marchio Cirelli, azienda lombarda che importa modelli di diverse Case cinesi, personalizzandone lo stile interno ed esterno. A stare sotto la soglia dei 25.000 euro ci sono due modelli, la Cirelli 1 (gemello dello squadrato SWM G03F) e la Cirelli 2 (derivata dalla DFSK Glory 500). Sia SWM che DFSK, poi, sono presenti in via ufficiale anche in Italia, proponendo persino gli stessi modelli di Cirelli.
Un altro brand di origine cinese ma commercializzato con un marchio italiano è EMC: l’Eurasia Motor Company ha sede a Brescia, e propone tre modelli di SUV economici nel 2026 sotto i 25.000 euro, le EMC Quattro, Sei e Sette. Rimanendo su brand italo-cinesi, troviamo in questa nicchia di mercato il Gruppo DR, che da Macchia d’Isernia propone cinque modelli di crossover economici, tre a marchio EVO, quello low-cost del Gruppo, e due con il brand DR originale. Chiude con i modelli di produzione cinese MG: il leggendario marchio inglese è di proprietà del colosso orientale SAIC Motor da diversi anni, e ha una gamma di modelli dall’ottimo rapporto qualità-prezzo, disegnati in Europa e costruiti in Cina.
Offerte da Corea e Giappone
Restiamo in Asia con diversi modelli di SUV economici del 2026 di produzione sudcoreana. In Corea del Sud, infatti, tutte e tre le Case principali propongono dei crossover a buon mercato, a cominciare da KG Mobility. Anche il Gruppo Hyundai-Kia è molto presente in questo segmento, con tre SUV che riescono a stare sotto la soglia dei 25.000 euro. Per Hyundai, si tratta della versione base dell’elettrica Inster e del crossover compatto Bayon, mentre Kia propone la nuova Stonic, rinnovata nello stile e negli interni e diventata molto più moderna e interessante. Rimanendo in Asia, anche le giapponesi Mitsubishi e Nissan hanno un modello di SUV economico a meno di 25.000 euro nel 2026.
I Colossi Europei
Arriviamo, infine, ai colossi europei, che propongono alcuni dei loro modelli a meno di 25.000 euro e che, grazie ad un prezzo concorrenziale, sono tra i modelli più venduti sul mercato italiano. La spagnola SEAT, ad esempio, ha appena rinnovato il suo crossover compatto, la Arona, restando l’unico SUV del Gruppo Volkswagen offerto sotto i 25.000 euro. Nel Gruppo Stellantis, invece, troviamo la sola Citroen C3 Aircross a rappresentare il colosso italo-francese, in attesa della possibile FIAT Giga-Panda. Uno dei Gruppi più attivi in questo segmento, infine, è quello Renault, che la fa da padrona anche in fatto a vendite in questo segmento dei SUV economici del 2026. Per Renault, infatti, il modello più economico sul mercato a ruote alte è l’apprezzato Captur, mentre per il marchio Dacia è la Duster a fare la parte del leone.
Prezzi dei SUV Economici 2026
Abbiamo, quindi, visto tutti i modelli di SUV più economici nel 2026 sul mercato italiano, dalle tante proposte cinesi alla risposta europea, giapponese e coreana alla copertura sempre più aggressiva dei prodotti del Paese del Dragone. Nonostante i modelli non siano tantissimi, non è facile scegliere un’auto economica senza il rischio di “scottarsi” e rimanere delusi.
Analizzando i listini, è interessante scoprire quale sia il modello più economico. Dati alla mano, il SUV più abbordabile è l’EVO 3, che è proposto a soli 16.400 euro. Seguono, invece, modelli che non superano i 18.000 euro come DFSK Glory 500 (17.988 euro), le EVO 4 ed Evo 5 (17.900 euro), la EMC Quattro (17.700 euro) e la MG ZS Classic (parte da 17.990 euro).
Il Noleggio a Lungo Termine: Un'Alternativa Vantaggiosa
Tutti i migliori SUV compatti 2025 che hai potuto vedere sino a qui si possono richiedere a noleggio lungo termine per beneficiare di una mobilità senza pensieri e preoccupazioni. Il noleggio a lungo termine consente di risparmiare fino al 20% sull’acquisto o il leasing di un nuovo SUV, compatto o meno.
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Considerazioni Finali sui Consumi e le Emissioni
I valori di CO2 e consumo indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP, ai sensi della quale sono omologati i veicoli nuovi a partire dal 1° settembre 2018. I valori di CO2 e consumo ottenuti in base alla normativa applicabile sono indicati al fine di consentire la comparazione dei dati dei veicoli. I valori di CO2 e consumo del veicolo configurato non sono definitivi e possono evolvere a seguito di modifiche del ciclo produttivo.
Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.
Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo.
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