Il mondo delle automobili iper-spaziose ha subito una profonda trasformazione negli ultimi anni. Se fino agli anni '90 monovolume e multispazio, spesso derivati da veicoli commerciali, rappresentavano la risposta più concreta alla ricerca di un bagagliaio di grandi dimensioni, l'ingresso nel Terzo Millennio ha visto l'inarrestabile ascesa dei SUV cambiare radicalmente le carte in tavola. Le case automobilistiche che producevano monovolume e multispazio hanno progressivamente sostituito questi modelli improntati sulla praticità con i più accattivanti e moderni SUV.
Queste nuove auto, pur mantenendo la capacità di offrire grande spazio agli occupanti, si sono evolute per proporre proporzioni accattivanti, dotazioni al top della gamma e un look quasi da fuoristrada, seppur nella maggior parte dei casi senza la trazione integrale. Non deve quindi stupire se, complice la moda del momento, la classifica dei bagagliai più capienti veda oggi quasi esclusivamente modelli a ruote alte. Tuttavia, è importante notare che, a parità di dimensioni, station wagon e monovolume possono ancora offrire più spazio e abitabilità rispetto agli amatissimi SUV. La capacità del bagagliaio è spesso uno dei fattori decisivi nella scelta di un'auto, specialmente in un contesto in cui molti acquirenti preferiscono auto più compatte ma comunque versatili, in grado di adattarsi alle esigenze di una famiglia. Che si tratti di viaggi in famiglia o avventure su strada, avere un SUV con bagagliaio grande è un vantaggio cruciale, specialmente per chi necessita di spazio per passeggini, bagagli o attrezzature ingombranti.
I Giganti dello Spazio: La Classifica dei SUV con Bagagliaio Grande
Per rispondere a chi necessita di tantissimo spazio, abbiamo analizzato le auto con bagagliaio grande che fanno dello spazio il loro punto di forza. Abbiamo selezionato le dieci automobili con la massima capacità sul listino italiano, basandoci sulla loro cubatura in configurazione a cinque posti, la più usata nelle normali condizioni di trasporto, e considerando i massimi valori dichiarati di capienza del bagagliaio, che su alcuni modelli possono variare in base alla posizione del divano posteriore o alla motorizzazione scelta.
Tesla Model Y: Spazio e Innovazione Elettrica
In nona posizione nella classifica dei modelli più spaziosi si trova la Tesla Model Y. Le proporzioni della Tesla Model Y rimangono invariate rispetto al modello precedente: 4,79 metri di lunghezza, 1,98 metri di larghezza (2,129 metri con specchietti) e 1,624 metri di altezza. La vera novità è nel linguaggio stilistico: il frontale sfoggia una nuova barra luminosa a tutta larghezza, ispirata ai modelli Cybertruck e Cybercab, che abbassa visivamente il muso e migliora l’aerodinamica, sempre nell’ottica dell’efficienza. Al posteriore un’altra, evidente, novità: la nuova barra luminosa con tecnologia di riflessione indiretta, la prima nel settore, che conferisce alla vettura un aspetto moderno e high-tech.
È inutile ribadire che uno dei punti di forza di questa vettura è lo spazio che eccelle sotto ogni aspetto: il vano di carico si contraddistingue per una soglia di carico molto bassa, oltre ad essere molto profondo e regolare nelle forme. Con i sedili posteriori in posizione, offre già un volume notevole, adatto a valigie grandi, passeggini o attrezzatura sportiva. Abbattendo gli schienali della seconda fila con il comando elettrico, lo spazio aumenta in maniera significativa e la vettura è in grado di ospitare anche oggetti lunghi come biciclette, scatoloni o attrezzatura da campeggio. Al classico baule si aggiungono due vani supplementari: uno sotto il piano di carico posteriore, molto utile per riporre oggetti più piccoli o delicati, e il “frunk”, il bagagliaio anteriore, ideale per cavi di ricarica, borse o accessori. Ecco il motivo per cui la capacità è di 600+117 litri.
Mercedes-Benz GLS: Lusso e Grandezza Americana
La pachidermica Mercedes-Benz GLS, il maxi-SUV di Stoccarda, si posiziona tra i modelli con il bagagliaio più grande. Dopo anni di dominio della Classe E Station Wagon che, fin dal lancio della prima generazione (la W123 T del 1977), ha rappresentato la più spaziosa e abitabile vettura della Casa per decenni, oggi la regina dello spazio della casa di Stoccarda è la GLS. Prodotta in America nello stabilimento Mercedes di Vance, in Alabama, rispetto alla generazione precedente è più lunga di 7,7 cm ed è anche decisamente più lussuosa.
Il comfort è garantito da un abitacolo realizzato con grande cura e la presenza, su tutte le versioni, di vetri isolanti e di sospensioni a controllo elettronico. Scegliendo il sistema E-Active Body, il rollio e il beccheggio sono limitati, e l’assorbimento delle buche è garantito. A livello meccanico, Mercedes-Benz GLS dimostra il suo “animo yankee” con motori esclusivamente a 6 e 8 cilindri. Il motore più accessibile è il 350 d, un 3.0 sei cilindri in linea Diesel Mild Hybrid da 313 CV, mentre al top della gamma troviamo la GLS 600 Maybach, a dir poco opulenta e famosa per le sue sospensioni pneumatiche in grado di “saltare” sul posto, e dotata di un 4.0 V8 biturbo da 557 CV. Il prezzo parte da oltre 117.000 euro per una GLS 350 d in allestimento Advanced Plus. La più costosa, l’opulenta GLS 600 Maybach First Class, dotata di una configurazione differente al posteriore, con più spazio per i passeggeri della seconda fila, soli 5 posti e una cubatura di “soli” 520 litri nel bagagliaio, parte da ben 209.366 euro, optional esclusi.
Skoda Kodiaq: Il D-SUV Ceco Versatile
Con il lancio della seconda generazione, la Skoda Kodiaq è riuscita a migliorare le già ottime credenziali di carico della prima serie, introducendo una versione più grande, più spaziosa e ancora più versatile del già apprezzato D-SUV ceco. Lunga 4,76 metri, la rinnovata Kodiaq cresce di 6 cm rispetto alla generazione che sostituisce, mentre il vano di carico diventa veramente enorme. Dai già ottimi 835 litri della variante precedente, la seconda Skoda Kodiaq offre un bagagliaio che, portando avanti il divano scorrevole, arriva a 910 litri nella configurazione a cinque posti. Per la Kodiaq a 7 posti, invece, la capacità scende leggermente a 845 litri, mentre la Plug-In arriva a 745 litri.
Il SUV più grande della Casa di Mlada Boleslav è caratterizzato da linee squadrate e massicce, con un frontale dominato da una grande calandra trapezoidale (disponibile anche in versione retroilluminata), fari sdoppiati e una fiancata dove spicca una generosa superficie vetrata. Decisamente più particolare la coda, dove ad un disegno piuttosto squadrato si contrappone un gruppo ottico con fari a C uniti da un’originale barra catarifrangente che la rende immediatamente riconoscibile al buio. Salendo a bordo, invece, l’abitacolo della Skoda Kodiaq spicca immediatamente per l’abbondanza di centimetri in tutte le direzioni. Realizzata sulla piattaforma modulare MQB Evo, la versione riveduta e corretta della base più comune del Gruppo Volkswagen, la Kodiaq propone tutti i motori che ci si aspetta da una delle auto con il bagagliaio più grande in circolazione. Sebbene, infatti, ci siano versioni ibride, la gamma Kodiaq è ancora legata ad un vigoroso motore turbodiesel, il noto 2.0 TDI. Il robusto quattro cilindri del Gruppo VAG è proposto in due varianti, a trazione anteriore con 150 CV oppure in accoppiata alla trazione integrale con 193 CV. Per chi cerca una maggiore elettrificazione è proposta anche l’inedita variante Plug-In, con motore 1.5 turbo e motore elettrico per 204 CV di potenza e un’autonomia di 123 km in elettrico nel ciclo WLTP grazie alla grande batteria da 19,7 kWh. Tra i modelli più convenienti e competitivi, dotati di un ampio bagagliaio, Skoda Kodiaq rappresenta una soluzione equilibrata.
Nuova Skoda KODIAQ 2024 (meglio di X-Trail?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
Toyota ProAce City Verso: Il Multispazio Resiliente
Al settimo posto della nostra classifica troviamo un’automobile decisamente diversa dalle precedenti che, però, risulta tra i migliori modelli di auto con più bagagliaio: la Toyota ProAce City Verso. Omologata come automobile ma basata su un veicolo commerciale, la ProAce City Verso è il più classico dei multispazio. Una volta molto comuni tra le famiglie più numerose e tra chi ha lavori o hobby “ingombranti”, negli ultimi anni il mondo dei multispazio derivati da veicoli commerciali è cambiato molto. Fino a pochi anni fa, infatti, erano tanti i modelli di questa classifica a superare i 1.000 litri di capacità con i cinque posti in posizione. Negli ultimi due anni, invece, gran parte dei modelli di questa categoria basati sul progetto comune Stellantis come Citroen Berlingo, Peugeot Rifter o il FIAT Doblò hanno abbandonato le motorizzazioni termiche, puntando solo sulle versioni elettriche. Queste, però, devono fare i conti con l’ingombro delle batterie, che nel caso di FIAT E-Doblò non permettono di superare i 600 litri con tutti i sedili in posizione.
L’unica eccezione a questa regola è la Toyota ProAce City. Sebbene, infatti, sia prodotto sulla stessa base meccanica, grazie alle basse emissioni della gamma Toyota ha permesso alla Casa giapponese di conservare le versioni “passeggeri” benzina e Diesel, battendo così tutti i cugini per capacità di carico. Se la versione a passo normale da 4,40 metri di lunghezza riesce ad ospitare tra i 775 e i 3.000 litri, infatti, la versione a passo lungo entra di diritto nella classifica dei migliori modelli di auto con più bagagliaio. Nella sua versione Long, infatti, la Toyota ProAce City Verso Long è in grado di ospitare ben 1.050 litri in configurazione a 5 posti, che diventano 3.500 abbattendo il divano. Grazie alla sua forma squadrata, offre 1.050 litri di capacità con 5 posti in uso, un valore irraggiungibile per qualsiasi SUV tradizionale.
A livello estetico, invece, la ProAce City Verso è pesantemente derivato dal cugino Citroen Berlingo, condividendo con lui (e con gli altri cugini “acquisiti” Opel Combo Life e FIAT Doblò) un look moderno e rassicurante, che con un restyling arrivato nel 2024 si è avvicinato alle ultime vetture della Casa giapponese, soprattutto nel frontale. L’abitacolo è di chiara derivazione Stellantis, sebbene appaia più spazioso rispetto ai rivali elettrici grazie ad un pavimento più basso. In accoppiata ai motori 1.2 benzina Turbo benzina da 110 CV e 1.5 Diesel da 102 e 130 CV, il ProAce City Verso ha prestazioni leggermente inferiori alla versione elettrica da 136 CV, ma è più versatile in caso di lunghi viaggi e costa decisamente meno. La versione Short con motore 1.2 turbo parte, infatti, da 27.000 euro (28.500 euro per il Diesel), mentre l’elettrica parte da 39.450 euro.
Land Rover Defender 130: L'Icona Fuoristrada Estesa
Proseguendo con la classifica dei migliori modelli di auto con più bagagliaio troviamo un’auto dallo stile inconfondibile: il Land Rover Defender. Nella sua prima “vita” industriale, infatti, il Defender è sempre stato un fuoristrada duro e puro con tanto spazio da sfruttare per cose e persone, ma sempre piuttosto complicato da gestire tra superfici poco regolari e la sua scomodità su strada. Con la nuova generazione lanciata nel 2019 e sottoposta a restyling nel 2025, Land Rover ha cambiato marcia. Ora realizzato su un moderno telaio a longheroni, nonostante sia ancora uno dei SUV più capaci lontano dall’asfalto, il Defender ha ora un comportamento stradale decisamente migliore rispetto al passato.
Disponibile con carrozzeria a 3 porte, noto come Defender 90, o a 5 porte, il Defender 110, al top della gamma c’è la versione che fa guadagnare al Defender uno spazio in questa classifica, il Land Rover Defender 130. Se in passato la dicitura 130 era dedicata alla versione pick-up, oggi questa sigla rappresenta la versione a passo lungo del Defender, capace di arrivare a ben 5,36 metri di lunghezza e con 8 posti disposti su tre file di sedili. Ben più lunga della normale 110, nella classifica dei migliori modelli di auto con più bagagliaio Land Rover Defender 130 è una delle pochissime a conservare anche importanti credenziali fuoristradistiche. Le dimensioni esterne sono a dir poco imponenti, 5,35 metri di lunghezza, ma a queste misure corrisponde un bagagliaio altrettanto impressionante, che va da 1.232 litri (5 posti) fino a un massimo di 2.291 litri.
Pur non avendo, per ovvi motivi, l’agilità e la maneggevolezza delle versioni 110 e 90, grazie alla “cura” Land Rover anche questa Defender 130 sa muoversi alla grande in fuoristrada, prediligendo per motivi di stazza i percorsi meno tortuosi e un po’ più veloci. Anche su strada, grazie ai potenti motori sei cilindri in linea benzina e Diesel, il Defender 130 è piuttosto vivace e piacevole, anche se le generose dimensioni non lo rendono di certo un campione di agilità. Per i più esigenti, poi, è disponibile in gamma una versione a passo extra-lungo spinta dal classico 5.0 V8 con compressore volumetrico, con potenza di 426 o 525 CV. Più a fuoco con i motori 3.0 sei cilindri in linea Diesel ibridizzati con potenze che variano da 200 CV a 350 CV.
Ineos Grenadier: Il Vero Fuoristrada del Ventunesimo Secolo
Una sorprendente new entry nella classifica delle auto con più bagagliaio è rappresentata dall’Ineos Grenadier, un vero fuoristrada duro e puro con telaio a longheroni e tanto spazio a bordo. La Grenadier è nata dall’idea del milionario inglese Jim Radcliffe, fondatore e presidente di Ineos, una delle principali aziende chimiche del globo e nota per le sue sponsorizzazioni nel mondo dello sport (vela, ciclismo e Formula 1 in primis). Radcliffe, infatti, desiderava di riportare in vita il Land Rover Defender “originale”, abbandonato nel 2016 e sostituito da un modello più simile ad un SUV che ad un 4x4.
Da questo desiderio è nato il progetto Grenadier, che in pochi anni è passato da un’idea ad un veicolo vero e proprio, con tante credenziali interessanti. Realizzato su un telaio a longheroni e traverse sviluppato da zero, per la Grenadier Ineos ha collaborato con alcune delle principali aziende del mondo dell’automotive come Magna Steyr (produzione e ingegnerizzazione), BMW (motori e infotainment), ZF (cambi), Eibach (sospensioni) e la veneta Carraro (assali rigidi). Il risultato di questo lavoro “pan-europeo” è la nascita di un fuoristrada dallo stile fortemente influenzato da quello del Defender originale, ma sufficientemente personale e originale per non essere una semplice copia.
Caratterizzato da linee squadrate e massicce, la versione che entra all’interno della nostra classifica delle auto con più bagagliaio è la Grenadier SW, o Station Wagon, che con una lunghezza di 4,90 metri e una carrozzeria chiusa a cinque porte offre una cubatura di 1.152 litri, che diventano 2.035 abbattendo il divano posteriore. Ogni comando utile per la guida o da usare durante la marcia è realizzato con grandi tasti, rotelle o manopole, ed è rivestito in gomma per il massimo grip anche in fuoristrada. Tutti i comandi e le informazioni sono conservate all’interno del display dell’infotainment, derivato dall’iDrive di BMW, mentre nella parte alta del tetto troviamo una serie di comandi, leve e interruttori per attivare le diverse soluzioni tecniche che permettono al Grenadier di avere credenziali fuoristradistiche da vero 4x4. Impreciso e un po’ impacciato su strada, dove grazie ai motori 3.0 sei cilindri in linea turbo a benzina (286 CV) e Diesel (249 CV) di origine BMW è comunque rapido e vivace, grazie a trazione integrale inseribile, marce ridotte, differenziale anteriore, centrale e posteriore bloccabili, barre antirollio disaccoppiabili e non solo, la Grenadier è una delle vetture più capaci in offroad attualmente presenti sul mercato.
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Renault Grand Kangoo: Il Rilancio del Van Compatto
Uno dei modelli più amati di multispazio di medie dimensioni, il mitico Kangoo entra in questa speciale classifica nella sua versione a passo lungo, nota anche come Renault Grand Kangoo. Con il lancio della prima generazione nel 1997, Renault ha dato nuova linfa ai van compatti, che fino alla prima metà degli anni ’90 erano semplicemente versioni furgonate delle classiche compatte. Sebbene la base meccanica fosse ancora quella della Clio, il Kangoo (insieme al connazionale Citroen Berlingo) dimostrò che un veicolo sviluppato come tale potesse offrire ben più di un semplice furgone passeggeri.
Con il lancio della versione a passo lungo, il Grand Kangoo ha ulteriormente rafforzato la sua posizione come veicolo ultra-spazioso e versatile, ideale per famiglie numerose o per chi ha bisogno di un volume di carico considerevole. Questo modello continua la tradizione di Renault di offrire soluzioni pratiche e funzionali, combinando un design robusto con un interno modulare e adattabile a diverse esigenze.
Kia Sorento: Il SUV Sotto i 5 Metri più Capiente
Oltre i 4,75 metri di lunghezza la capacità di carica diventa - quasi per tutte le vetture - praticamente a prova di trasloco. In questa categoria spicca la Kia Sorento, che è il SUV sotto i 5 metri (4,81 metri) con il bagagliaio più capiente: 910 litri in configurazione a 5 posti, che possono arrivare fino a un massimo di 1.996 litri con i sedili ribaltati. Per la versione full hybrid la capacità è di 813 litri, mentre per la plug-in è di 809 litri. La Kia Sorento è una scelta eccellente per chi cerca un veicolo spazioso e ben equipaggiato, con un occhio di riguardo all'efficienza grazie alle motorizzazioni ibride.
Tesla Model X: Il Crossover Elettrico con Bagagliaio Enorme
La corona di SUV più spazioso in assoluto sul mercato va all'unica elettrica di questa lista: la Tesla Model X. Il crossover a zero emissioni - a fronte di una lunghezza di 5 metri - offre un bagagliaio da 1.277 litri di capacità in configurazione a 5 posti, che può arrivare fino a 2.577 litri ribaltando i sedili. Questo dato la rende un vero punto di riferimento per chi cerca il massimo dello spazio, combinato con la tecnologia all'avanguardia e le prestazioni tipiche di Tesla. La sua architettura elettrica consente di ottimizzare gli spazi interni, offrendo un'abitabilità eccezionale e una versatilità ineguagliabile per il trasporto di oggetti voluminosi.
SUV Medi e Compatti con Bagagliaio Ampio
Non tutti necessitano di veicoli lunghi cinque metri. Esistono eccellenti opzioni anche tra i SUV di dimensioni più contenute, che non compromettono lo spazio di carico. In questo segmento, la Dacia Jogger è un caso scuola. Pur essendo lunga circa 4,5 metri (segmento C), offre la volumetria di una monovolume: 708 litri in configurazione a 5 posti.
B-SUV con Bagagliaio Grande: Agilità e Spazio in Città
Se stai cercando un SUV compatto che non comprometta lo spazio di carico, sei nel posto giusto. Ti presentiamo una lista dettagliata delle 6 migliori auto B-SUV con i bagagliai più capienti sul mercato. Questi modelli combinano la praticità di un’auto compatta con la versatilità di un SUV, rendendoli ideali per la città e le avventure fuoristrada.
Ford Puma: Si tratta del crossover che offre il bagagliaio più ampio tra quelli di segmento B (fino a 4,3 metri di lunghezza), con una capacità di 456 litri (che diventano 401 sulla motorizzazione mild hybrid), mentre abbattendo il divano posteriore si arriva fino a 1.216 litri. Si distingue non solo per il design accattivante ma anche per le soluzioni intelligenti per lo spazio di carico. Offre un bagagliaio da 456 litri, uno dei più grandi nella categoria dei B-SUV. Anche grazie al Megabox, vano nascosto da 73 litri - rivestito di materiale plastico - sotto il piano di carico e provvisto di foro per lo scolo dei liquidi (così, nel caso si trasportassero oggetti sporchi, si può pulire facilmente). La capacità complessiva del bagagliaio raggiunge i 363 litri (in base a diverse misurazioni, si notano differenze, a riprova dell'importanza di confrontare i dati in condizioni omogenee).
Volkswagen T-Roc: Unisce stile, tecnologia e praticità. Con un bagagliaio che parte da 445 litri, offre ampio spazio per le necessità quotidiane e viaggi più lunghi. Fresca di debutto, soddisfa nella pura capacità del bagagliaio. Anche se perde una trentina di litri rispetto al modello precedente, raggiunge comunque quota 348 litri. Regolare nelle forme e ben rifinito, prevede pure lo schienale diviso in tre parti, per non perdere due posti a sedere se devi caricare oggetti lunghi e stretti, come un paio di sci.
Dacia Duster: È nota per il suo eccellente rapporto qualità-prezzo e per uno spazio di carico sorprendentemente ampio. Con un bagagliaio che può raggiungere fino a 445 litri, la Duster si posiziona come una delle opzioni più capienti della sua categoria.
Peugeot 2008: Non solo è visivamente accattivante ma è anche incredibilmente funzionale. Offre fino a 434 litri di spazio di carico, rendendolo una scelta eccellente per chi cerca un veicolo elegante senza sacrificare la praticità.
Renault Captur: È celebre per i suoi interni modulari e un bagagliaio che può variare da 377 a 455 litri a seconda della configurazione dei sedili. Con 465 litri misurati (in alcune configurazioni), si pone al quarto posto della classifica. Comoda la possibilità di far scorrere il divano, che è diviso in tre. La parte centrale, però, non si muove: è possibile comunque abbattere lo schienale per caricare oggetti lunghi e stretti.
Hyundai Kona: Con ben 421 litri, la Hyundai Kona - la capacità rilevata è la stessa su elettrica e ibrida - vanta un bagagliaio ben dimensionato in rapporto ai 436 centimetri di lunghezza. Finitura e dotazione per organizzare il carico sono ok, la soglia alta (79 centimetri dal suolo). Pratico lo schienale del divano diviso in tre parti. Come listino, ha un prezzo da SUV di segmento B, ma come dimensioni s’allunga in modo deciso (con i suoi 440 centimetri da un paraurti all’altro) verso il C. Ne consegue un bagagliaio quasi a prova di trasloco, con 479 litri rilevati; risultato, questo, che condivide con la cugina tedesca Opel Frontera. Meno curate, su entrambe, finitura e dotazione per organizzare il carico. Nata sulla piattaforma Stla Medium, cresce tanto nelle dimensioni esterne rispetto alla serie precedente (+15 centimetri di lunghezza) e porta con sé un bagagliaio molto capace: il Centro prove ha rilevato 479 litri. La soglia è molto alta (79 centimetri dal suolo) e si può sfruttare un vano sotto il piano di ben 87 litri. Schienale del divano diviso in tre.
Mini Countryman: Poco al di sotto della Puma, con una capacità di 450 litri, troviamo la Mini Countryman, che però offre fino a 1.390 litri abbattendo il divano posteriore. La versione ibrida plug-in fa diminuire la capienza utile a 405 litri. Il valore di 494 litri è stato rilevato con il piano di carico nella posizione più bassa (senza l'optional del ruotino di scorta: altrimenti, si scende a 378). Il divano non scorre, però lo schienale diviso in tre parti accresce la versatilità.
Kia EV3: Una B-SUV di lusso, la Kia EV3. Elettrica pura, con i suoi 385 litri di bagagliaio si posiziona all'ottavo posto della nostra classifica. Pratico il piano regolabile su due altezze, anche se purtroppo non sono stati previsti ganci per le borse. Alta la soglia di carico, a 77 centimetri dal suolo. Ben rifinito, funzionale (pratiche le leve di sblocco degli schienali dal vano), con il piano di carico posizionabile su due livelli e la possibilità di far scorrere il divano. Il nostro Centro prove ha rilevato una capacità utile di 523 litri, di cui una sessantina nel doppiofondo. Non curatissima la finitura (i fianchi sono di plastica rigida) però ci sono i ganci fermacarico agli angoli e la presa a 12 volt sul lato sinistro, che eroga fino a 180 watt.
Scegliere un B-SUV non significa rinunciare allo spazio. Come abbiamo visto, ci sono molteplici opzioni che offrono bagagliai spaziosi in dimensioni compatte. Ogni modello ha le sue peculiarità, quindi valuta attentamente le tue necessità per scegliere il veicolo che fa per te.
C-SUV con Bagagliaio Grande: Equilibrio tra Dimensioni e Capienza
Anche il settore dei cosiddetti SUV medi (tra 4,3 e 4,6 metri di lunghezza) abbonda di proposte. Nel segmento C la crossover con il bagagliaio più grande è la Dacia Jogger, che in 4,55 metri di lunghezza offre fino a 708 litri di capacità (che possono arrivare a 1.819 litri con i sedili ripiegati) in configurazione a 5 posti.
Hyundai Tucson: Dopo la Jogger troviamo la Hyundai Tucson, il cui bagagliaio offre da 616 litri a 1.795 litri di capacità. Curiosamente la variante più spaziosa è quella con motorizzazione full hybrid, mentre la mild hybrid scende a 577 litri e la plug-in a 546 litri (per tutte la forma del bagagliaio rimane identica ma varia la profondità del fondo). La Hyundai Tucson di quarta generazione è un SUV compatto dalle linee audaci e moderne, che coniuga efficienza, tecnologia avanzata e un bagagliaio tra i più grandi della categoria. Il design distintivo si nota soprattutto nel frontale, dove la mascherina integra fari a LED a forma di triangolo, conferendo un look futuristico. Le sue dimensioni sono ideali per chi cerca un SUV spazioso senza sacrificare la maneggevolezza: con una lunghezza di 4.500 mm, una larghezza di 1.865 mm e un'altezza di 1.650 mm, la Tucson occupa il cuore del segmento C. Per quanto riguarda lo spazio di carico, la Tucson offre un bagagliaio tra i più grandi della sua categoria, con capacità che vanno da 546 a 616 litri quando i sedili posteriori sono in posizione eretta, arrivando fino a 1.725-1.795 litri abbattendo completamente i sedili. Grazie al vano di carico ampio e al piano perfettamente allineato con la battuta del portellone, è la scelta ideale per chi ha bisogno di un SUV con un bagagliaio grande per trasportare oggetti ingombranti. La versione full hybrid è quella con la maggiore capacità di carico, con ben 616 litri disponibili. La gamma motori della Hyundai Tucson comprende soluzioni elettrificate che vanno dal mild hybrid a 48V al plug-in hybrid.
Peugeot 5008: Nel segmento D (tra 4,6 e 4,75 metri di lunghezza) il SUV dal bagagliaio più spazioso è la Peugeot 5008, che in soli 4,64 metri di lunghezza riesce a offrire fino a 780 litri in configurazione a 5 posti, che arrivano fino a 1.940 ribaltando i sedili. Si distingue nel panorama dei SUV a sette posti grazie al suo bagagliaio spazioso e alla capacità di carico flessibile. Con i suoi 702 litri di spazio disponibile con tutti i sedili in uso, e ben 1.940 litri con i sedili posteriori abbattuti, la 5008 è una delle auto con il bagagliaio più grande nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. Questa versatilità la rende perfetta per famiglie numerose o per chi ha bisogno di trasportare oggetti ingombranti, garantendo un'esperienza di guida confortevole e pratica. Il design della Peugeot 5008 è elegante e moderno, con interni raffinati e materiali di alta qualità. L’abitacolo è spazioso e ben organizzato, con una comoda posizione di guida sopraelevata.
SEAT Tarraco: Al secondo posto troviamo la Seat Tarraco con una capacità di carico di 760 litri, espandibile fino a 1.920 litri.
Volvo XC60: La Volvo XC60 è uno dei SUV più popolari della casa automobilistica svedese, grazie alla sua combinazione di praticità, comfort e tecnologia. Questo SUV di medie dimensioni si distingue per il suo design elegante e minimalista, tipico dello stile scandinavo, e per l'attenzione ai dettagli che Volvo mette da sempre nelle sue vetture. Il modello attuale è basato sulla piattaforma modulare SPA, condivisa con il più grande XC90, garantendo una guida fluida e sicura, adatta sia alla città che ai viaggi più lunghi. Uno dei punti di forza della Volvo XC60 è il bagagliaio grande, che con una capacità di 483 litri, offre spazio sufficiente per ospitare bagagli, attrezzature o tutto ciò di cui una famiglia ha bisogno per le sue avventure. Abbattendo i sedili posteriori, la capienza aumenta considerevolmente, permettendo di caricare oggetti voluminosi senza difficoltà. Questa caratteristica rende la Volvo XC60 uno dei SUV con il bagagliaio più grande della sua categoria, perfetto per chi cerca versatilità e spazio in un veicolo familiare.
Land Rover Discovery Sport: La Land Rover Discovery Sport si distingue per essere un SUV robusto ma raffinato, capace di offrire una combinazione unica di prestazioni off-road e comfort. Grazie alla nuova monoscocca in alluminio, che sostituisce il tradizionale telaio separato, il Discovery Sport risulta più leggero e maneggevole, senza sacrificare le sue doti di guida sui terreni più difficili. Nonostante la sua anima da fuoristrada, il bagagliaio rimane sorprendentemente spazioso, anche con sette passeggeri a bordo. La capacità di carico parte da 258 litri con tutti i posti occupati, ma può aumentare considerevolmente abbattendo i sedili posteriori, offrendo lo spazio necessario per affrontare lunghi viaggi o trasportare oggetti ingombranti. Questo lo colloca tra i SUV con il bagagliaio più grande, perfetto per famiglie numerose o per chi ha bisogno di molto spazio per i bagagli.
SUV di Lusso e Spazio in Crescita
La Mercedes-Benz GLS si impone come il modello più spazioso in assoluto tra quelli analizzati: elegante e versatile, garantisce un vano posteriore da 890 litri in configurazione a 5 posti, mantenendo una capienza utile di 355 litri anche con tutti i 7 sedili occupati. Un'altra protagonista del segmento premium è la BMW X7, un progetto nato per le esigenze del mercato USA ma disponibile anche in Italia. Questo imponente SUV accoglie comodamente sette passeggeri su tre file e propone un vano di carico che può estendersi fino a 2.120 litri. Nel segmento dei SUV di lusso si colloca anche la mastodontica Hyundai Ioniq 9 che ridefinisce il concetto di spazio nell'era elettrica. La Ioniq 9 sfrutta l'architettura elettrica E-GMP per offrire un pavimento piatto e un'abitabilità interna paragonabile a un salotto. L'avvento della mobilità a zero emissioni ha introdotto nuove opportunità di stivaggio. Anche la già citata Hyundai Ioniq 9 dispone di un frunk (52 o 88 litri a seconda della trazione), dimostrando come l'architettura EV permetta di ripensare i volumi.
Consigli per la Scelta del SUV con Bagagliaio Grande
Per orientarsi nella scelta, è utile comparare i dati nudi e crudi, ma anche considerare la forma del vano. Oltre al volume in litri, bisogna valutare la soglia di carico: nei SUV è generalmente più alta (70-80 cm da terra), il che può rendere faticoso il carico di oggetti pesanti. La configurazione dei sedili posteriori, la presenza di un divano scorrevole e la possibilità di abbattere gli schienali in più sezioni (es. 40:20:40) influenzano notevolmente la versatilità del bagagliaio.
Se stai pianificando una vacanza in famiglia o hai bisogno di trasportare frequentemente oggetti ingombranti, la capacità di carico è un aspetto fondamentale nella scelta del veicolo. Un SUV con un bagagliaio spazioso rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un’auto che unisce praticità e versatilità.
Dalla razionalità della Dacia Bigster all'opulenza della Mercedes GLS, passando per la tecnologia della Tesla Model Y, il consumatore ha l'imbarazzo della scelta. Per chi non intende impegnarsi nell'acquisto, il noleggio a lungo termine permette di testare queste soluzioni, scegliendo il veicolo più adatto alle proprie esigenze attuali.