Nel panorama della sicurezza motociclistica, gli airbag rappresentano uno dei più grandi passi avanti degli ultimi anni. Un tempo considerati protezioni elitarie e costose, destinate esclusivamente a piloti professionisti, questi dispositivi sono progressivamente diventati più accessibili ed evoluti, offrendo una precisione di funzionamento sempre maggiore. Alpinestars si conferma uno dei leader in questo campo, proponendo soluzioni all'avanguardia che continuano a elevare gli standard di protezione per i motociclisti.
Il Salto Epocale con Tech-Air 10: Protezione Quasi Totale
Alpinestars ha compiuto un salto epocale con il lancio del Tech-Air 10, un sistema che promette una protezione "quasi totale" per il motociclista. Nonostante il corpo umano sia una macchina estremamente complessa e gli arti rimangano inevitabilmente esposti, è un fatto che l'area interessata dalle protezioni dell'airbag è sempre più ampia. Con il nuovo Tech-Air 10, Alpinestars si avvicina alla perfezione in termini di copertura protettiva.
Caratteristiche Innovative del Tech-Air 10
Il Tech-Air 10 rappresenta un'evoluzione del precedente Tech-Air 5, offrendo una protezione pressoché totale al tronco. Questa si estende dalle spalle al bacino, includendo torace e zona pubica, con la protezione dei fianchi garantita dalla sua sagoma strutturata. A differenza dei tradizionali gilet, il Tech-Air 10 non è abbinato a una giacca o a una tuta specifica, ma è un elemento a sé stante che si può indossare sotto qualsiasi indumento, sia stradale che da pista.
Il sistema sfrutta ben 12 sensori, di cui 3 accelerometri a tre assi e un giroscopio sempre a tre assi, per determinare con la massima precisione il momento dell'incidente. Questo avviene grazie ad algoritmi in continua evoluzione, sviluppati direttamente nel mondo delle competizioni. Una volta rilevata la possibilità di incidente, il sistema gonfia le sacche in soli 40 millisecondi. Le sacche, come menzionato, proteggono ora anche la zona del bacino, oltre a tutta la parte anteriore, la colonna vertebrale, parte delle spalle e la parte laterale.
L'omologazione CE è di Livello 2 sia per la schiena che per il petto. La protezione offerta è superiore del 95% rispetto a un elemento passivo, come il classico paraschiena. La batteria integrata agli ioni di litio certificata offre ben 24 ore di autonomia, sufficienti per un'intensa giornata di guida.
Modalità di Utilizzo: Strada e Pista
Il nuovo Tech-Air 10 può essere impostato tramite un'app dedicata su due diverse modalità: Street e Race. Questa flessibilità lo rende ideale per essere utilizzato sia su strada che in pista. Per attivarlo, è sufficiente indossarlo e chiudere la cintura. Una volta chiusa la zip anteriore e la cintura, il sistema si attiva automaticamente. La modalità Race, pensata per la guida sportiva, si attiva solo quando si supera la velocità di 60 km/h per almeno 10 secondi. Il sistema è attivo anche quando si è fermi al semaforo, garantendo protezione in caso di impatto.
Recensione del sistema airbag Alpinestars Tech Air 10 | Attrezzatura da pista per moto sportive
Manutenzione e Ricondizionamento
Nel malaugurato caso di un'attivazione, il Tech-Air 10 deve essere inviato ad Alpinestars per il ripristino della carica e un nuovo controllo. Le sacche sono certificate per un massimo di tre gonfiaggi. La ricarica del sistema ha un costo stimato di circa 170 euro. Se l'airbag subisce danni strutturali, sarà necessaria la sua sostituzione. Dopo tre ricariche, Alpinestars raccomanda sempre di sostituire l'airbag per garantire la massima sicurezza.
La batteria ha un'autonomia di circa 24 ore di utilizzo e richiede 4 ore per una ricarica completa. Tuttavia, una ricarica di un'ora può fornire circa 6 ore di utilizzo. La ricarica avviene tramite un apposito slot posizionato sul retro.
Compatibilità e Vestibilità
Il Tech-Air 10 può essere indossato sotto alle tute Alpinestars compatibili con il sistema Tech-Air, oppure anche sotto tute di altri costruttori. È fondamentale, in quest'ultimo caso, che le tute abbiano uno spazio di 4 cm attorno alla circonferenza del torace e di 2 cm attorno alla circonferenza dei fianchi, per permettere all'airbag di gonfiarsi correttamente. È consigliabile utilizzarlo con un abbigliamento del marchio stesso per una vestibilità ottimale, ma non è necessario scegliere una taglia di abito più grande per indossarlo con una tuta aderente.
Sintesi delle Caratteristiche del Tech-Air 10
- Tipo: Airbag da moto elettronico autonomo
- Sensori: 12 (3 accelerometri triassiali, 1 giroscopio triassiale)
- Certificazione: CE di livello 2 per protezione di torace e schiena
- Durata batteria: 24 ore di utilizzo
- Tempo massimo gonfiaggio airbag: 40ms
- Peso (taglia M): 2.390g (circa 2.3 kg per una taglia L)
- Connettività: Bluetooth con Tech-Air App
- Modalità di guida: Race e Street
- Protezione: Spalle, torace, schiena (anche bassa schiena), fianchi, zona pubica
La Famiglia Tech-Air: Una Gamma Completa per Ogni Esigenza
Il Tech-Air 10 è l'ultimo arrivato della famiglia Tech-Air di Alpinestars, che include anche altri sistemi elettronici come il "Race", lo "Street" e il "Tech-Air 5". Questi sistemi dimostrano l'impegno costante del costruttore italiano nello sviluppo di tecnologie per la sicurezza.
Tech-Air 5: Un Gilet Versatile
Il Tech-Air 5 è un gilet versatile, progettato per essere indossato sotto qualsiasi giacca compatibile o sopra una giacca non compatibile che abbia spazio sufficiente per il gonfiaggio. Offre una protezione completa per spalle, torace, schiena e fianchi. La sua facilità d'uso e la sua adattabilità lo rendono una scelta popolare per un'ampia gamma di motociclisti.
Tech-Air 3 V2: Leggerezza e Versatilità
Il Tech-Air 3 V2 di Alpinestars rappresenta il sistema di airbag autonomo più leggero disponibile, progettato per essere indossato sia sopra che sotto la giacca da moto. Questo sistema è completamente autonomo e non necessita di essere collegato alla moto in alcun modo. L'attivazione avviene automaticamente tramite la chiusura a zip magnetica.
L'innovativo algoritmo di rilevamento delle cadute creato da Alpinestars è frutto di un attento studio dei dati provenienti da migliaia di incidenti ed esperienze di guida. Questo avanzato sistema è in grado di attivare l'airbag con precisione, anticipando impatti o altre situazioni critiche, come la perdita di aderenza della ruota anteriore o eventi di highside. In caso di impatti diretti con veicoli o ostacoli, il sistema Tech-Air 3 agisce in modo tempestivo, garantendo una protezione ottimale durante il "primo impatto", gonfiandosi prima che avvenga il contatto.
Il Tech-Air 3 è dotato di una batteria agli ioni di litio integrata e certificata, che offre un'autonomia di ben 40 ore. Le cartucce del gas per il sistema Tech-Air possono essere sostituite presso rivenditori selezionati Alpinestars e centri di assistenza certificati Tech-Air. La sostituzione autonoma degli inflatori di gas nei sistemi Tech-Air compatibili è consentita solo agli utenti situati in Paesi autorizzati alla gestione e alla sostituzione degli inflatori di gas.
Tech-Air Off-Road: Protezione per l'Avventura
Per gli amanti dell'off-road, Alpinestars ha sviluppato il Tech-Air Off-Road, un sistema airbag omologato FIM specificamente progettato per la guida Rally ed Enduro. Sviluppato alla Dakar dal 2017, offre una protezione airbag avanzata CE Livello 1 per torace, schiena, spalle, clavicole e collo.
Questo sistema è integrato con una giacca protettiva Off-Road Alpinestars che è dotata di protezione passiva per il torace CE Livello 2 e protezioni passive CE Livello 1 su schiena, gomiti e spalle. Il sistema Tech-Air Off-Road offre così una protezione di alto livello e resistenza agli urti, fondamentale per i terreni più difficili. La protezione passiva per il torace della giacca protettiva è certificata CE Livello 2, mentre le protezioni per schiena, gomiti e spalle sono certificate CE Livello 1 e sono sostituibili.
Il sistema Tech-Air Off-Road, con l'airbag attivo gonfiato, offre un protettore toracico di livello CE 2, e protettori per spalle, gomiti e schiena di livello CE 1 in caso di incidente. Il sistema è integrato con una giacca di protezione Off-Road di Alpinestars che è dotata di una protezione passiva completa di livello 1 per schiena e arti, protezione integrata sulle braccia e un protettore toracico passivo completo di livello CE 2, offrendo ai motociclisti una protezione migliorata contro rocce, detriti e altri ostacoli che possono incontrare sul sentiero.
Il sistema Tech-Air Off-Road è dotato di un sistema completamente autonomo e indipendente, con 3 accelerometri (1 triassiale) e 3 giroscopi (1 triassiale) integrati nell'Unità di Controllo Elettronico (ECU). Questi sensori forniscono le migliori prestazioni di monitoraggio degli incidenti e protezione attiva dell'airbag in una varietà di scenari di guida dinamica fuoristrada. Il paraschiena è leggero e flessibile, offre una copertura estesa ed è altamente traspirante, certificato CE Livello 1.
La connettività Bluetooth a un'App Tech-Air consente di monitorare lo stato operativo del sistema, lo stato della batteria e l'analisi del tuo viaggio, inclusa la tracciatura del percorso su una mappa. Il Tech-Air Off-Road funziona esclusivamente con le giacche Alpinestars Off-Road Protection Jacket appositamente progettate per integrare il sistema airbag. Il sistema è precaricato con tre modalità di guida: ENDURO, RALLY e STREET. Quando attivato, l'airbag fornisce protezione certificata CE di Livello 1 per torace, schiena, spalle, clavicole e collo. Essendo omologato FIM, soddisfa gli standard internazionali richiesti per l'uso nelle competizioni ufficiali di Rally ed Enduro. Il Tech-Air Off-Road utilizza un sistema elettronico completamente autonomo con rilevamento crash basato su intelligenza artificiale. I sensori analizzano continuamente i dati di movimento e attivano l'airbag in millisecondi quando viene rilevato un impatto imminente, senza necessità di connessioni esterne o cavi al veicolo.
L'Importanza della Ricerca e Sviluppo
Alpinestars è tra i marchi che più si sono impegnati nello sviluppo degli airbag, tanto che diversi piloti di MotoGP e Superbike si affidano al costruttore italiano per la loro sicurezza in pista. La tecnologia degli airbag Alpinestars è derivata direttamente da quella adottata dai piloti MotoGP, garantendo standard di protezione senza rivali. L'assorbimento dell'impatto mentre si indossa l'airbag si traduce in una diminuzione della forza d'impatto fino al 95% rispetto a una protezione passiva.
L'impegno nella ricerca e nello sviluppo si riflette anche nella capacità di Alpinestars di proporre sistemi sempre più "scorporabili" e gestibili dall'utente. Ad esempio, il Tech-Air 10 è composto da due elementi principali: lo strato base (la "sagoma") e il sistema di gonfiaggio dell'airbag, con il secondo che si fissa facilmente al primo tramite delle zip. Questa architettura permette di rimuovere lo strato base per poterlo lavare a mano, oppure di sostituirlo tra una sessione e l'altra, una caratteristica apprezzata in contesti come le competizioni.
Assistenza e Servizi Post-Vendita
Alpinestars ha implementato una rete di Tech-Air Service Hubs per la manutenzione e il ricondizionamento dei prodotti. A causa delle normative sul trasporto di merci pericolose per via aerea (IATA) e stradale (ADR), i consumatori non possono spedire personalmente i prodotti Tech-Air per il reso o la manutenzione. È necessario consegnare personalmente il prodotto presso uno dei Tech-Air Hubs, previa conferma e autorizzazione dal servizio di assistenza clienti. Attualmente, i Tech-Air Service Hub sono disponibili in Italia, con piani per l'attivazione di nuovi centri in altri Paesi europei.
La politica di reso di Alpinestars S.p.A. sottolinea che, se un cliente decide comunque di spedire il proprio prodotto Tech-Air per un reso, l'azienda non sarà responsabile per il trasporto di tali merci e non accetterà il reso. Questa procedura garantisce che la gestione dei dispositivi, che contengono componenti classificati come merci pericolose (come le cartucce di gas), avvenga nel rispetto delle normative di sicurezza.
I sistemi Tech-Air 7x offrono ora agli utenti la possibilità di sostituire facilmente gli inflatori di gas vuoti seguendo le istruzioni fornite nel manuale utente, incluso nel Gas Inflators Replacement Kit. Questa sostituzione autonoma è consentita solo agli utenti situati in Paesi autorizzati alla gestione e alla sostituzione degli inflatori di gas, ampliando la flessibilità di manutenzione per i motociclisti.
Conclusione sulle Recensioni degli Esperti
L'airbag per moto Alpinestars Tech-Air 10 è senza dubbio uno dei migliori airbag per moto che si possano acquistare. Questo grazie a diversi motivi: l'azienda è uno dei leader in questo settore, con una tecnologia sviluppata in MotoGP, la qualità dei materiali e la cura dei dettagli, e, soprattutto, la possibilità di passare facilmente dalla modalità racing a quella street e di indossarlo con qualsiasi giacca o tuta da moto in commercio.
Gli esperti di SuperBike Italia non hanno dubbi sulla qualità e sulle capacità di protezione di questo prodotto. Alpinestars è tra i marchi che più si sono impegnati nello sviluppo degli airbag, con risultati concreti visibili anche nel mondo delle competizioni. Questa nuova generazione di airbag per moto rappresenta un punto di riferimento da tenere d'occhio, confermando l'impegno di Alpinestars nel garantire la massima sicurezza ai motociclisti di ogni livello e per ogni tipologia di utilizzo.
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