La Renault Austral si presenta come il SUV medio della casa automobilistica francese, erede della Kadjar, progettato per offrire un'esperienza di guida che combina efficienza, tecnologia all'avanguardia e un comfort superiore. Questa vettura si propone come una scelta solida per chi ricerca un SUV familiare che non solo sia efficiente e tecnologicamente avanzato, ma che sfoggi anche uno stile distintivo. L'Austral è una proposta matura e moderna nel segmento SUV, pensata per chi desidera tecnologia, comfort e consumi contenuti.
Design Esterno: Eleganza Atletica e Dettagli Innovativi
La linea della Renault Austral è caratterizzata da un aspetto atletico e muscoloso, che le conferisce una presenza importante e rigorosa su strada. Il design distintivo e dinamico è sottolineato da elementi innovativi come l'originale calandra, composta da piccole losanghe in 3D, che aggiunge un tocco di modernità. Il design posteriore è minimalista, impreziosito da luci con tecnologia micro-ottica che contribuiscono a creare un'estetica ricercata e immediatamente riconoscibile. La versione esprit Alpine, in particolare, si distingue ulteriormente grazie a due colori esclusivi (grigio scisto satinato e blu ardesia satinato), un paraurti anteriore specifico, un badge in stile Alpine e cerchi in lega Altitude diamantati neri da 20 pollici.
Interni: Comfort, Spazio e Tecnologia a Bordo
L'abitacolo della Renault Austral è moderno e curato, pensato per offrire un'esperienza a bordo di alto livello. I sedili anteriori sono ergonomici, con una selleria rinnovata che garantisce un comfort superiore. La versione esprit Alpine presenta interni caratterizzati da una selleria mista Alcantara con cuciture blu, bianche e rosse, che riprendono il logo Alpine, e un volante in tessuto rifinito nero traforato con le stesse impunture.
La posizione di guida è alta, a 63 cm da terra, e le molteplici regolazioni di sedile e volante consentono a chiunque di trovare la configurazione ideale. L'abitacolo è accogliente e offre tanto spazio per quattro occupanti, con la possibilità di accogliere comodamente anche un quinto passeggero. I materiali morbidi sono diffusi nelle zone più in vista, contribuendo a un livello di finiture generalmente buono, sebbene con qualche economia nelle aree meno visibili.
Il divanetto posteriore scorrevole 2/3-1/3 è una soluzione che massimizza la flessibilità dello spazio interno. Questo permette di reclinare il divanetto di 16 cm, offrendo fino a 26,7 cm di spazio per le gambe, uno dei più ampi nella categoria. L'allestimento modulare si completa con quasi 35 litri di vani portaoggetti, un caricabatteria a induzione e, nelle versioni più equipaggiate, poltrone in tessuto e Alcantara riscaldabili e regolabili elettricamente, con funzione massaggio per il guidatore. L'ampio spazio in larghezza, altezza e per le gambe è garantito anche sul divano posteriore, dove il tunnel centrale è poco sporgente.
Sistema Multimediale OpenR Link con Google Integrato
Al centro dell'esperienza tecnologica a bordo si trova il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato. Questo sistema, incastonato in un'elegante struttura a L rovesciata, include un quadro strumenti digitale configurabile e un infotainment basato su Android Automotive, caratterizzato da velocità e prontezza nella risposta. Gli schermi del cruscotto e dell'impianto multimediale sono due display affiancati da 12 pollici (quello verticale del sistema multimediale e il cruscotto), inseriti in un elemento nero lucido.
La comodità di avere Android Automotive come sistema operativo si traduce nella riproduzione dei servizi di Google abitualmente presenti nel telefonino, come Google Maps per la navigazione in tempo reale, Google Assistant per il comando vocale e l'accesso a Google Play Store per scaricare applicazioni. Tra le app più utili disponibili figurano Spotify e Waze. L'ergonomia del sistema è apprezzabile, con un maniglione che funge da stabile appoggio per il polso durante l'interazione con lo schermo a sfioramento. Il sistema di riconoscimento del conducente contribuisce a un'esperienza personalizzata, mostrando automaticamente le applicazioni preferite e regolando il sedile in base al profilo utente. La gestione a distanza del veicolo è possibile tramite l'app My Renault, e gli aggiornamenti automatici del sistema OpenR Link garantiscono un software sempre attuale. L'esperienza audio è ulteriormente arricchita dal sound ad alta fedeltà Harman Kardon®.
OpenR Link Renault Austral factory reset
Dimensioni e Volumi del Bagagliaio: Flessibilità e Capacità
Le dimensioni esterne e interne della Renault Austral sono state pensate per combinare generosità e praticità. La modularità degli spazi è uno dei punti di forza di questo SUV. I volumi del bagagliaio variano significativamente in base alla configurazione:
- Divanetto posteriore fisso: 527 litri
- Divanetto posteriore scorrevole (avanzato di 16 cm): fino a 657 litri
- Con sedili posteriori abbattuti: fino a 1.736 litri
Questa versatilità consente di adattare lo spazio di carico a diverse esigenze, dal trasporto di bagagli voluminosi a quello di oggetti ingombranti, senza compromettere il comfort dei passeggeri. Tuttavia, è importante notare che con il divano "tutto in avanti" si può creare una fessura tra il piano di carico e gli schienali, dove piccoli oggetti potrebbero cadere. Inoltre, il doppiofondo nella versione E-Tech è in gran parte occupato dalla batteria a 12V. Il vano di carico è comunque ben sfruttabile, con una bocca ampia e forme regolari, permettendo di ospitare agevolmente due valigioni in larghezza. La soglia di carico è a 80 cm da terra, con uno scalino di 8 cm tra il pavimento e la soglia.
Motorizzazioni Ibride: Efficienza e Prestazioni
La Renault Austral è disponibile esclusivamente con motorizzazioni ibride a benzina, sia "mild" che "full", tutte a trazione anteriore. L'offerta comprende:
- 1.3 TCe a quattro cilindri mild hybrid: disponibile con potenze di 131 CV e 158 CV.
- 1.2 Full Hybrid E-Tech a 400 volt: con una potenza massima di 146 kW (200 CV).
La motorizzazione full hybrid E-Tech da 200 CV si distingue per la sua vivacità e l'efficienza. Permette di guidare in modalità elettrica fino a 130 km/h e di percorrere fino all'80% del tempo di guida in città in elettrico. La batteria, con una tensione di 400 V e una capacità di 2 kWh, si ricarica automaticamente in decelerazione e in frenata, eliminando la necessità di collegarsi a colonnine di ricarica. Questa configurazione offre un'autonomia senza ricarica fino a 1.100 km con un pieno di benzina. Le emissioni di CO2 WLTP partono da 106 g/km e i consumi da 4,7 l/100 km. I test su strada mostrano una percorrenza media di 16 km/l, con valori di 17,7 km/l in città e 18 km/l in statale, mentre in autostrada si attesta sui 13,1 km/l.
Il cambio automatico intelligente multimodale, specifico per le versioni E-Tech, contribuisce a una guida fluida e ottimizzata, sebbene il cambio robotizzato possa non essere sempre un campione di fluidità.
Dinamica di Guida: Agilità e Sicurezza
La Renault Austral è agile e ben bilanciata, capace di affrontare curve e manovre d'emergenza con sicurezza e un certo dinamismo. Il sistema 4Control advanced, disponibile su alcune versioni, migliora ulteriormente l'agilità, in particolare a velocità ridotte, facilitando le curve e le inversioni a U con un diametro di sterzata paragonabile a quello di una city car. Le reazioni del veicolo sono sincere e rassicuranti.
Gli spazi d'arresto sono corretti sull'asciutto, ma tendono ad allungarsi sui fondi a bassa aderenza. Il pedale del freno può risultare un po' spugnoso sotto sforzo, senza che questo comprometta l'efficacia dell'impianto frenante. La trazione è esclusivamente anteriore.
Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS)
La sicurezza è un pilastro fondamentale per Renault, e l'Austral ne è una dimostrazione, integrando ben 33 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Questi sistemi sono progettati per rilevare, informare e prevenire situazioni di pericolo, contribuendo a un'esperienza di guida più sicura e ottimizzata. Tra questi si annoverano:
- Cruise Control adattivo intelligente e mantenimento della corsia: per una guida assistita e rilassante, soprattutto nei lunghi viaggi.
- Rilevamento posteriore con correzione d'emergenza della stabilità: per prevenire collisioni e migliorare la stabilità in situazioni critiche.
- Safety Score e Safety Coach: strumenti aggiuntivi progettati da Renault per valutare e migliorare lo stile di guida.
Tali dotazioni avanzate, insieme a luci d'ambiente selezionabili in 48 colori che si estendono anche alle porte anteriori, contribuiscono a un'atmosfera interna moderna e coinvolgente. Va segnalata la posizione della leva del freno a mano elettronico, posta a sinistra del volante, che potrebbe non essere immediatamente accessibile ai passeggeri in caso di emergenza.
Allestimenti e Prezzi: Una Gamma Diversificata
La gamma della Renault Austral offre diversi allestimenti, con una dotazione di serie già soddisfacente fin dalle versioni meno costose. Ad esempio, l'allestimento Evolution include il cruise control adattativo, il climatizzatore bizona e l'impianto multimediale con schermo da 9 pollici, Android Auto e Apple CarPlay.
Le versioni Esprit Alpine si distinguono per una connotazione più sportiva e dettagli estetici esclusivi, come i cerchi in lega da 20 pollici e la selleria mista Alcantara. L'allestimento Iconic, invece, include i sistemi per la guida semiautonoma, offrendo un livello superiore di assistenza alla guida.
Il prezzo di partenza per la Renault Austral è di 35.900 euro, posizionandola in un segmento competitivo con un'offerta di motorizzazioni full hybrid.
Il Contesto del Mercato e il Posizionamento di Renault Austral
La Renault Austral si inserisce nel dinamico segmento dei SUV medi, dove la concorrenza è agguerrita. Con il suo mix di design accattivante, interni modulari e tecnologicamente avanzati, e motorizzazioni ibride efficienti, si propone come un'alternativa moderna e completa. La sua identità di "SUV familiare efficiente, tecnologico e dallo stile distintivo" la rende un'opzione interessante per un'ampia platea di acquirenti.
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