La Renault Twingo, l'icona degli anni '90, è tornata in una veste completamente nuova e completamente elettrica: la Twingo E-Tech Electric. Questa city car, ispirata alla prima generazione del modello lanciato nel 1992, reinventa lo spirito Twingo con un design accattivante e moderno, pensato per la città e la mobilità sostenibile. La sua silhouette compatta e le sue linee arrotondate, unite a dettagli moderni, ne rafforzano il carattere distintivo.
Design Accattivante e Riferimenti Storici
La Nuova Twingo E-Tech Electric si distingue per il suo design che richiama, in un insieme di citazioni e soluzioni estetico-funzionali, il modello originario del 1992. I fari rotondi in rilievo, direttamente ispirati alla prima generazione, conferiscono originalità e modernità, con fari a LED che infondono fascino e tecnologia, rivelando il carattere unico della Twingo Prototype. Dal sorridente musetto da "ranocchio" del muso, al cofano spiovente, da micro monovolume, allineato con il montante anteriore, fino alla configurazione del posteriore, tutto è un costante richiamo agli stilemi della prima Twingo. Un inserto a tre elementi sul cofano, che un tempo era la presa d'aria per l'abitacolo sulla prima Twingo, ora nasconde il tappo per il rabbocco del lavavetro, mostrando un'attenzione ai dettagli funzionali e un richiamo al passato. Il design espressivo della Twingo E-Tech Electric caratterizza tanto la parte anteriore quanto quella posteriore, completato dalla firma Twingo, contemporanea e distintiva, al centro del portellone. Le scelte cromatiche, con elementi d'arredo che riprendono le tinte della carrozzeria, disponibili in Verde Assoluto, Nero Étoilé, Rosso Assoluto e Giallo Mango, rafforzano il carattere distintivo del veicolo.
Dimensioni Compatte per la Città
Con una lunghezza totale di 3,79 m (35 cm in meno rispetto a Renault 4 e 13 cm in meno rispetto a Renault 5), una larghezza di 1,72 m e un'altezza di 1,49 m, la Renault Twingo E-Tech Electric offre dimensioni compatte ideali per la città. Il passo di 2,49 metri contribuisce a un'ottima maneggevolezza. Le sue dimensioni ridotte, unite a un raggio di sterzata di soli 9,87 m (contro i 10,3 m della R5), consentono di muoversi con agilità anche negli spazi più stretti, rendendola perfetta per la città.
Interni Spaziosi e Massima Modularità
Nonostante le dimensioni compatte all'esterno, la Renault Twingo E-Tech Electric sorprende per la sua spaziosità interna, mantenendo il concetto "piccola fuori ma grande dentro". La plancia sospesa, dalla caratteristica forma cilindrica, coniuga design e funzionalità, infondendo nuova energia all'abitacolo. Le sellerie esclusive, dal design ricercato e originale, reinterpretano lo stile anticonvenzionale della prima generazione, con grafiche che evocano il viaggio e richiamano le tinte della carrozzeria esterna.
L'abitacolo offre soluzioni portaoggetti intelligenti e funzionali, tra cui spazi collocati sotto il cruscotto per riporre comodamente borse e altri oggetti. Un ampio tetto vetrato inonda l'abitacolo di luce naturale, donando una sensazione di libertà e spazio ad ogni viaggio.
La massima modularità è uno dei punti di forza della Twingo E-Tech Electric. Con 5 porte per un comfort immediato, rende ogni giorno più semplice. I sedili posteriori scorrevoli, indipendenti e con schienali ribaltabili 50/50, si adattano con facilità a ogni esigenza. Tirando delle linguette direttamente dal baule, si possono far avanzare i sedili posteriori di 17 cm, facendo passare il volume del bagagliaio da 205 a 305 litri (equivalente a 305 dm³, norma VDA-211). In posizione completamente avanzata, il volume del bagagliaio arriva fino a 360 litri. Lo schienale del sedile anteriore ribaltabile offre una lunghezza di carico fino a 2 m (a seconda della versione), trasformando l'interno in uno spazio sorprendentemente generoso per trasportare oggetti ingombranti. Sotto il piano di carico, diviso a due metà per una maggiore praticità, è stato ricavato un vano di 50 litri, con fondo gommato e pensato per ospitare i cavi di ricarica. L'auto è omologata per quattro persone e offre uno spazio per le ginocchia fino a 16 cm nella parte posteriore, tra i migliori della categoria. I poggiatesta sono dotati di supporti magnetici per fissare lo smartphone, e sul cruscotto retro-futurista si trova un ampio vano portaoggetti. Dettagli come la manopola di regolazione dello schienale ispirata alle rotelle di uno skateboard e la manopola di regolazione della panchetta posteriore aggiungono un tocco di creatività e praticità.
Tecnologia e Connettività a Bordo
Lo spirito Twingo prende vita anche sugli schermi openR, con animazioni esclusive e vivaci, dai colori brillanti, che trasmettono ogni informazione in maniera chiara e divertente. Il driver display digitale da 7" e lo schermo multimediale da 10" portano la tecnologia al centro dell'esperienza di guida. Grazie al sistema openR link, connesso e intuitivo, si ha accesso a numerose funzionalità pensate per semplificare la guida.
Il sistema Google integrato¹ permette di sfruttare al meglio la tecnologia a bordo: pianificare i percorsi e trovare le colonnine di ricarica disponibili tramite Google Maps, utilizzare il comando vocale tramite Assistente Google e accedere a oltre 100 app⁷, tra cui HBO Max, Waze e Amazon Music. Sulla versione Techno, è di serie la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.
Reno⁶, l'avatar ufficiale Renault, proattivo e intelligente, accompagna in tutti i viaggi a bordo della Twingo E-Tech Electric. Con comandi vocali, assistenza personalizzata, consigli sulla guida in elettrico e risposte immediate grazie all'AI di ChatGPT-4, Reno è un vero e proprio compagno di viaggio. La plancia centrale, in tutte le versioni, offre il quadro strumenti digitale da 7 pollici e l'infotainment da 10 pollici con sistema operativo Android Automotive e servizi Google integrati, comprese le mappe. Renault ha curato l'interfaccia utente dedicata alla Twingo con temi e icone personalizzate, evitando una grafica Android base. I comandi fisici per il climatizzatore, con manopole classiche e display integrati, sono pratici e intuitivi, così come il grande pulsante rosso per le quattro frecce ben visibile a centro plancia. La welcome sequence firmata Jean-Michel Jarre e le quattro ambientazioni sonore aggiungono un tocco distintivo all'esperienza di bordo.
Renault Twingo E-Tech: la prima elettrica EUROPEA che risponde ai cinesi?
Prestazioni Elettriche per la Città
La Renault Twingo E-Tech Electric è una city car per natura, perfetta per la città. La sua identità si riflette in ogni dettaglio, sia negli interni che negli esterni. Goditi una guida elettrica agile e reattiva grazie al motore da 60 kW (82 CV) che invia la potenza alle ruote anteriori e alla piattaforma con baricentro ribassato. La spinta è ben dosabile, avviene senza ritardi e in maniera lineare. La funzione One Pedal⁶, ideale nel traffico urbano, offre inoltre un comfort di guida impareggiabile nella vita di tutti i giorni, consentendo di arrestarsi completamente senza usare il freno, semplicemente sollevando il piede dall'acceleratore. I freni sono potenti e hanno una risposta "naturale". La casa dichiara un diametro di sterzata di 9,87 metri, rendendola estremamente maneggevole.
Autonomia e Ricarica
Grazie alla batteria di nuova generazione, la Renault Twingo E-Tech Electric offre un'autonomia fino a 263 km (ciclo WLTP, per la versione Evolution), perfetta per accompagnarti ogni giorno. L'autonomia reale può variare a seconda delle condizioni di guida (tipo di strada, stile di guida e condizioni meteorologiche). La batteria è di tipo LFP (litio-ferro-fosfato), che a parità di capacità è più grande e pesante ma più economica e meno incline a danneggiarsi nel lungo periodo se ricaricata spesso al 100%; inoltre ha una minore infiammabilità in caso di incidente.
La Twingo E-Tech Electric è disponibile con una sola capacità di batteria: 27,5 kWh. Di serie, si ricarica con corrente alternata fino a 6,6 kW, richiedendo oltre 4 ore per un "pieno" dal 10% al 100%. Per chi "ha fretta", è disponibile il pacchetto Advanced Charge (a 490 euro e compreso nella promozione R Pass), che porta la potenza di ricarica in corrente alternata a 11 kW (per la casa, 2 ore e 35 minuti per una rigenerazione completa) e aggiunge la ricarica in corrente continua dalle colonnine più rapide fino a 50 kW: 30 minuti per passare dal 15% all'80%. Questa potenza di ricarica è stata scelta per scaldare meno la batteria in fase di rigenerazione rispetto a potenze più elevate, consentendo l'adozione di un più economico e leggero sistema di raffreddamento ad aria (che risparmia circa 30 kg), a cui è stato aggiunto un pannello riscaldabile per portare l'accumulatore alla "giusta" temperatura quando fa freddo.
Il pacchetto Advanced Charge include anche la funzione V2L (Vehicle-to-Load), che permette di collegare un apparecchio da 220 V a 3.700 W sulla batteria dell'auto con un adattatore power to object, offrendo un'ulteriore versatilità.
Sicurezza e Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS)
La Renault Twingo E-Tech Electric è dotata di ben 24 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)² e di straordinari equipaggiamenti di sicurezza sviluppati da Renault, per rendere la guida più sicura ed efficiente, oltre a semplificare le manovre in città. Tra questi troviamo la segnalazione di uscita dal veicolo, i sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, il rilevamento posteriore con correzione d'emergenza della stabilità e il monitoraggio dell'angolo cieco.
Sulla versione Techno, è di serie il cruise control adattativo con funzione stop&go, pensato per aiutare nel traffico intenso, mantenendo la giusta distanza dall'auto che precede e arrivando a fermare la vettura e farla ripartire automaticamente. Il pacchetto Easy Drive, a 600 euro, completa la dotazione con il monitoraggio dell'angolo cieco, i sensori di parcheggio perimetrali e l'assistente alle manovre.
Allestimenti e Prezzi
La Renault Twingo E-Tech Electric è disponibile in due versioni principali: Evolution e Techno.
Renault Twingo E-Tech Electric Evolution
La versione Evolution è proposta ad un prezzo di lancio di 19.500 euro, rendendola una delle elettriche più accessibili sul mercato. Nonostante il prezzo, non è spartana e offre già un sistema multimediale con Android Auto e Apple CarPlay, il sedile del conducente regolabile in altezza, il climatizzatore manuale e i sensori di parcheggio posteriori, oltre agli aiuti alla guida obbligatori per legge come la frenata automatica d'emergenza e il mantenimento di corsia. Meccanicamente, la Twingo E-Tech Electric deriva dalle Renault 4 E-Tech e 5 E-Tech, ma adotta delle più semplici sospensioni a ponte torcente anziché indipendenti.
Renault Twingo E-Tech Electric Techno
La versione Techno, l'unica attualmente in gamma al lancio, ha prezzi a partire da 21.100 euro. Offre di serie i cerchi d'acciaio da 16", fari a LED anteriori e posteriori, specchietti ripiegabili elettricamente, sensori e telecamera posteriori, divano frazionato 50/50, sensori luce e pioggia, climatizzatore automatico, quadro strumenti digitale da 7", infotainment openR link con ChatGPT e le app di Google, connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto, abbaglianti automatici, keyless entry e caricatore di bordo da 7 kW. Su richiesta si possono avere il cavo per la ricarica domestica (350 euro), i sedili anteriori riscaldabili (300 euro) e i cerchi in lega da 18" (500 euro). Il pacchetto Advanced Charge, a 490 euro e compreso nella promozione R Pass, è obbligatorio e aggiunge il caricatore di bordo da 11 kW, la ricarica in corrente continua fino a 50 kW e la funzione vehicle-to-load. Il pacchetto Easy Drive, a 600 euro, completa la dotazione con il monitoraggio dell'angolo cieco, i sensori di parcheggio perimetrali e l'assistente alle manovre. Tra gli accessori proposti su Techno non mancano i pneumatici all season (350 euro) e il cavo di ricarica occasionale Flexicharger (450 euro).
Offerte e Promozioni
Per i primi clienti che hanno aderito al programma R Pass, è prevista un'offerta che consente l'acquisto di Twingo Techno dotata di "Pack Advanced Charge" ad un prezzo complessivo di 21.590 euro, che può scendere fino a 9.900 euro in caso di incentivi statali.
Inoltre, chi acquista Twingo E-Tech Electric entro il 04.05.2026 può aderire fino al 15.05.2026 all'offerta luce dedicata “Enel Night Free” di Enel Energia. Questa offerta consente di effettuare cinque ricariche mensili a casa con un prezzo luce azzerato dalle 00:00 alle 07:00 tutti i giorni, fino a 140 kWh/mese, per 3 anni. Questo si traduce in un potenziale di fino a 30.000 km di ricarica a casa in tre anni. L'offerta è riservata ai clienti domestici con contatore 2G teleletto in grado di rilevare dati di misura su curve quartorarie. Il prezzo luce è di 0,0 €/kWh tra le 00:00 e le 07:00 e fino a 140 kWh/mese, e 0,174 €/kWh dalle 07:00 alle 00:00 e oltre i 140 kWh/mese, valori comprensivi delle perdite di rete. È prevista una quota fissa di 15€/POD/mese. I prezzi sono bloccati per i primi 36 mesi, IVA e imposte escluse, e include un bonus mensile in bolletta di 3,35€ dal 1° mese di fornitura fino a 36 mesi.
L'Auto che Stavi Aspettando sta per Arrivare
La Renault Twingo E-Tech Electric è protagonista del nuovo spot TV “Piccola grande auto”, un racconto che gioca sulla sua doppia anima: compatta all'esterno, incredibilmente spaziosa all'interno. Dopo il debutto negli showroom Renault ad aprile, le prime consegne ai clienti inizieranno dal mese di maggio. Questa vettura, costruita in Europa, nello stabilimento di Novo Mesto in Slovenia, non è solo un'auto, ma un vero e proprio simbolo di un'epoca che si reinventa per il futuro, mantenendo la sua innata simpatia e aggiungendo la praticità e la sostenibilità della mobilità elettrica.