Il Renault Trafic ha una storia ricca e un'evoluzione costante che lo ha portato a diventare uno dei veicoli commerciali e multivan più apprezzati sul mercato. Nato negli anni '80 come fratello minore del Renault Master, il Trafic si è affermato come un punto di riferimento, specialmente nel segmento dei veicoli commerciali. Nel corso degli anni, ha subito diverse trasformazioni estetiche e funzionali, culminate con una carrozzeria completamente rinnovata nel 2000, che ne ha consolidato la reputazione di veicolo versatile e affidabile. Oggi, il Renault Trafic mantiene la sua connotazione di veicolo multivan, rispondendo alle esigenze di un'ampia platea di utenti, dai corrieri per il trasporto di merci alle famiglie numerose che necessitano di un veicolo spazioso per i viaggi, grazie alla possibilità di configurazione a 9 posti.
Design Esterno: Robustezza e Raffinatezza
Il Renault Trafic, nella sua ultima versione, ha assunto connotati da vera e propria autovettura, pur mantenendo la robustezza tipica dei veicoli commerciali. Si distingue per un frontale dominato da due grandi gruppi ottici che abbracciano una mascherina dalle dimensioni importanti, con il logo Renault che campeggia al centro. Il cofano presenta due nervature che si integrano armoniosamente nel design complessivo, unito alle linee marcate del paraurti che, nella parte bassa, adotta i dettami stilistici delle citycar.
La fiancata, sia nella versione vetrata che furgonata, è movimentata da una linea netta e continua in corrispondenza delle portiere anteriori, che si congiunge con i fianchi laterali. Il design è completato da cerchi in lega da 16 pollici e modanature nere pronunciate. Il restyling ha ulteriormente avvicinato il Trafic Passenger, per comfort e stile, alle vetture della Losanga, arricchendo la carrozzeria con una firma luminosa a LED, una nuova griglia, inedite cromature intorno ai gruppi ottici e un nuovo disegno del cofano. Questa attenzione ai dettagli rende il Trafic, in particolare le versioni Passenger e SpaceClass, elegante e moderno, senza passare inosservato.
Interni: Spazio, Comfort e Tecnologia
Salendo nell'abitacolo del Renault Trafic, si percepisce immediatamente la sua spaziosità, nonostante le dimensioni esterne che, nella versione passo lungo, possono raggiungere i 548 cm di lunghezza. Lo spazio riservato ai passeggeri è ampio e modulabile, con la possibilità di scegliere configurazioni a due o tre posti nella cabina anteriore, e fino a 9 posti nelle configurazioni bus o minivan. Il Renault Trafic Passenger Easy Access, ad esempio, si distingue per la sua ampia abitabilità, con grandi finestrini panoramici e l'apertura scorrevole posteriore che garantiscono luminosità ottimale, accesso facilitato e massimo comfort.
La plancia, modernizzata con un design contemporaneo, è alta e semplice, mentre la sua conformazione avvolgente regala un grande senso di comfort. Il volante integra tutti i comandi necessari per la gestione delle informazioni, dietro al quale si trovano un contachilometri che affianca due contagiri analogici e un piccolo display digitale per le informazioni. Un tocco di modernità è dato dalla disponibilità, come optional, del monitor dell'infotainment LCD da 7 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, oltre alla connessione Bluetooth, una caratteristica di assoluta rarità su un veicolo commerciale. La nuovissima plancia è sottolineata da una fascia orizzontale che si integra fino ai pannelli interni delle porte, dando un'impressione di maggiore spazio a bordo. L'abitacolo comprende nuovi vani portaoggetti, e il nuovo pomello della leva del cambio, insieme ai bordi dei comandi del climatizzatore, sono arricchiti da cromature. Nuovi colori e finiture incrementano le opzioni di personalizzazione proposte ai clienti.
Il sistema multimediale Renault EASY LINK con navigatore è una delle novità a bordo, migliorando l'esperienza di guida e connettività. Nella versione SpaceClass, gli interni sono rivestiti in pelle, con sedili posteriori girevoli che creano un vero e proprio salotto viaggiante, e altri dettagli di maggior pregio, pensati per i professionisti del trasporto VIP e del settore turistico. La modularità delle panchette posteriori, inoltre, consente di scegliere con grande semplicità tra numerose configurazioni, aumentando ulteriormente la capacità del vano bagagli, che nella versione a passo lungo raggiunge gli 890 litri.
Motorizzazioni: Efficienza e Performance
I motori del Renault Trafic offrono un'ampia scelta, sia in termini di potenza che di cubature, per rimanere al passo con i tempi e garantire consumi contenuti. In passato, si partiva dal motore 1.6 dCi a gasolio nella versione da 95 CV, che oggi non è più disponibile. Attualmente, l'offerta si concentra sul motore 2.0 dCi, disponibile in diverse varianti di potenza: 110, 130, 145, 150 e 170 CV. Tutti questi propulsori sono nelle versioni Eco, progettate per ridurre le emissioni di CO2 e rispettare le normative Euro 6d temp. È importante sottolineare che queste motorizzazioni diesel non hanno adottato personalizzazioni ibride e non è più disponibile la possibilità di scegliere un propulsore a benzina.
Le motorizzazioni 2.0 più potenti possono essere abbinate a un cambio manuale a 6 rapporti o a un cambio automatico DCT a doppia frizione. La trasmissione automatica a doppia frizione EDC a 6 rapporti, proposta con le motorizzazioni da 150 CV e 170 CV, migliora il comfort e la reattività, offrendo una risposta pronta e rapida nel cambio marcia. Il nuovo motore dCi 150 (con cambio manuale e automatico EDC) incrementa la potenza di 5 CV rispetto al passato, mentre il nuovo dCi 110 è disponibile con cambio manuale. Il motore dCi 170 continua a essere offerto con trasmissione automatica EDC. Per il Trafic Passenger, in particolare, si trova la 1.5 Blue dCi da 150 CV sia con cambio manuale che EDC, che si distingue per prestazioni vivaci, un motore elastico e prestante ai bassi regimi, e un'insonorizzazione che lo rende ideale anche per l'utilizzo come navetta, veicolo NCC o taxi.
Prova su strada: Renault Trafic Passenger
Allestimenti e Prezzi: Un'Offerta Vasta e Modulabile
Il Renault Trafic, il furgone per eccellenza del marchio francese, presenta una vasta gamma di allestimenti, sia a livello di cabina che di configurazioni generali. Le possibilità includono: Furgonato, Cabinato 3 posti, Cabinato Maxi, minivan 9 posti, minivan 9 posti lungo, bus e minibus, con portata differente da 10 e 12 quintali. Tutti sono disponibili in un allestimento base, denominato Start, che prevedeva un prezzo di 27.810 euro e offriva di serie ABS, airbag, alzavetro elettrici anteriori, antifurto con allarme, controllo elettronico di stabilità e trazione, fendinebbia anteriori, retrovisori esterni elettrici, radio DAB, computer di bordo e modalità di guida eco mode. Per la versione Advance, si aggiungono i cerchi in lega e la radio Renault Link. Nelle versioni Bus e Minibus è possibile scegliere anche i rivestimenti in pelle e le bocchette dell'aria per gli ulteriori occupanti.
Il listino prezzi per il Trafic Passenger a 9 posti parte da circa 36.510 euro IVA inclusa per l'allestimento ZEN e 40.860 euro per quello Intens. Il Renault Trafic viene fornito anche in versione predisposta per il trasporto merci, da trasformazione, passo corto e Trafic Bus. I prezzi dei nuovi Trafic Passenger 9 posti, in generale, spaziano da 23.400 a 28.350 euro, IVA esclusa, per le versioni precedenti. Il listino è stato redatto per la sola versione T27 e T29 furgonato; le altre versioni prevedono una partenza di 29.510 euro per il vetrato e per il solo pianale, con un successivo aumento medio di circa 3.000 euro per le versioni con passo e accessori crescenti.
A Solutrans 2025 ha debuttato il nuovo Renault Trafic Van E-Tech Electric, segno dell'impegno di Renault verso la mobilità sostenibile. Renault è leader nel settore dei veicoli commerciali da oltre 125 anni, ed è stata la prima casa automobilistica a creare un centro di ricerca e sviluppo dedicato a questi veicoli, proseguendo una tradizione iniziata con l'Estafette, lanciato nel 1959, di cui il Trafic è l'erede.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida
Per circolare in assoluta tranquillità e sicurezza, i Nuovi Trafic Passenger e SpaceClass propongono nuovi dispositivi di assistenza alla guida (ADAS) di ultima generazione. Tra questi, l'Adaptive Cruise Control consente di mantenere la velocità selezionata, la frenata di emergenza attiva interurbana avverte il conducente e frena al suo posto per evitare le collisioni, mentre l'allerta per il superamento della linea di carreggiata lo avverte quando supera involontariamente la linea continua o discontinua. Un'altra novità è il Blind Spot Warning, che facilita il cambiamento di corsia.
Il Trafic Passenger è ora equipaggiato di serie con la parking camera (posizionata accanto allo stop posteriore, nella parte superiore delle porte a battenti o del portellone), con il controllo pressione pneumatici e con l'ESP di ultima generazione, arricchito con due funzionalità indispensabili per l'uso quotidiano, come l'Extended Grip e l'Hill Start Assist. Sono presenti anche i nuovi retrovisori esterni a doppia sfera che migliorano la visibilità durante le manovre, dato che la parte inferiore dello specchio consente di vedere le ruote e la parte bassa delle fiancate. Questi dieci sistemi avanzati di assistenza alla guida, come l'assistente per il mantenimento della corsia, il rilevatore di stanchezza e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, contribuiscono a rendere il Renault Trafic Passenger un veicolo sicuro e confortevole per ogni tipo di viaggio.
Concorrenti: Un Mercato Competitivo
Il Renault Trafic si inserisce in un segmento di mercato altamente competitivo, dove i principali rivali includono:
- Fiat Ducato passo corto
- Renault Master
- Fiat Talento
- Opel Vivaro e Zafira Life
- Citroën SpaceTourer e Jumpy
- Toyota Proace e Proace Verso
- Peugeot Boxer e Traveller
- Volkswagen Multivan e Transporter
- Mercedes-Benz Classe V e Vito Tourer
- Ford Transit e Transit Connect
- Nissan NV200
Questa ampia concorrenza spinge Renault a innovare continuamente, mantenendo il Trafic all'avanguardia in termini di design, tecnologia, comfort e sicurezza, per soddisfare le diverse esigenze di una clientela esigente.
Renault Trafic Passenger Passo Lungo: La Scelta Ideale
Il Renault Trafic Passenger in versione passo lungo (Passo Lungo) si presenta come la soluzione ideale per chi necessita di ampio spazio, versatilità e comfort. Con una lunghezza utile che varia da 2,54 a 2,94 metri nel vano di carico, offre una capacità letteralmente immensa, che permette di trasportare comodamente fino a 8 persone oltre al conducente e un bagagliaio da 890 litri. Questa configurazione lo rende perfetto per famiglie numerose, aziende di trasporto persone (NCC, taxi, hotel) o per chi cerca un veicolo multiruolo che si adatti a esigenze lavorative e ricreative. La sua guidabilità, paragonabile a quella di una lunga e alta automobile, unita a motori elastici e prestanti, lo rendono un compagno di viaggio piacevole e efficiente. Il Renault Trafic Passenger, in sintesi, è un veicolo che incarna perfettamente l'immagine di un furgone 3.0, capace di conciliare al meglio robustezza, stile e funzionalità.