Nell'era digitale, la connettività è diventata un must anche nel mondo automobilistico, e Toyota risponde a questa esigenza con Toyota Smart Connect, un sistema d'infotainment di nuova generazione che rappresenta una rivoluzione nel modo in cui i conducenti interagiscono con le loro auto. Attraverso una serie di servizi integrati e facile accesso a diversi strumenti di navigazione e intrattenimento, tutto controllabile da uno schermo touch o comandi vocali, Toyota Smart Connect si pone come l’alleato ideale per una guida sicura, confortevole e senza interruzioni.
La storia della connettività nei veicoli Toyota è caratterizzata da costanti innovazioni. Ogni generazione di sistema d'infotainment Toyota ha portato con sé miglioramenti significativi, culminati con l'introduzione del Toyota Smart Connect. Le funzionalità chiave di questo sistema si combinano per offrire un ambiente altamente sicuro, funzionale e piacevole durante la guida.
Sicurezza e Assistenza alla Guida Integrate
Il Toyota Smart Connect gioca un ruolo decisivo nella sicurezza veicolare, integrato perfettamente con i sistemi di sicurezza integrati del veicolo. Uno degli aspetti più rilevanti è la sua capacità di integrarsi con diverse tecnologie assistive. L'implementazione di queste funzionalità sotto la protezione del Toyota Smart Connect non solo rafforza la sicurezza veicolare, ma eleva anche il livello di comfort e fiducia dei conducenti. Il sistema non solo migliora la sicurezza stradale fornendo aggiornamenti in tempo reale, ma eleva anche il comfort di guida, interagendo proattivamente con il conducente.
In caso di incidente, questa funzione utilizza sensori avanzati che rilevano impatti significativi. I dettagli chiave dell'incidente potrebbero essere condivisi con gli operatori della rete Toyota del tuo Paese, che potrebbero contattarti in modo proattivo per offrire supporto in base alla gravità e alle normative locali. La rete Toyota (NMSC o concessionaria) utilizzerà le informazioni di contatto del tuo account MyToyota e, se necessario, avviserà i tuoi contatti di emergenza designati indicati nell'app MyToyota. È possibile accedere facilmente ad un registro completo degli incidenti rilevati all'interno dell'app, anche con l’indicazione del luogo e della gravità dell'incidente. Sebbene l'obiettivo sia migliorare la sicurezza, non è possibile garantire la disponibilità o la qualità dei servizi di emergenza. Né Toyota né la concessionaria sono responsabili per ritardi, errori o mancato contatto dei soccorritori.
Toyota Smart Connect: Cloud Navigation Feature | Toyota
User Experience Completamente Digitale
L’accesso alle informazioni, alla connettività e all’intrattenimento è stato trasformato con l’introduzione di una user experience digitale completamente nuova. Questo include sia un display per la strumentazione del guidatore che può essere configurato e personalizzato in base alle sue preferenze, sia un sistema multimediale più potente, più rapido nelle risposte e con una gamma più ampia di funzioni. I display sono di dimensioni leader nella categoria: 7 o 12,3 pollici per la strumentazione principale e 9 o 10,5 pollici per il touchscreen multimediale, a seconda degli allestimenti.
Il digital cockpit da 12,3 pollici presenta quadranti, informazioni e grafici con una definizione nitida, per una buona visibilità con tutti i livelli di luce. Il guidatore può personalizzare l’aspetto del display in base al proprio umore o al tipo di viaggio con quattro opzioni di stile: Smart, Casual, Sporty e Tough. È possibile scegliere tra due, uno o nessun quadrante per creare 12 layout in totale, oltre a cambiare il colore dello sfondo in base alla modalità di guida selezionata: Normal, ECO o Sport.
Il tachimetro digitale e l’indicatore di marcia inserita sono posizionati al centro in tutte le configurazioni. I display multi-informazione (MID) sono posizionati al centro, a sinistra e a destra; la sezione centrale offre dati importanti, come lo stato dei sistemi di sicurezza avanzati; quelle ai lati presentano dettagli come i dati di viaggio, il consumo di carburante e l’audio. Il guidatore può visualizzare facilmente le combinazioni delle tre pagine di ciascun MID utilizzando i tasti sul volante. Può anche personalizzare le informazioni di ciascuna pagina sui display di sinistra e di destra; il contenuto del display centrale è fisso.
A seconda dell’allestimento, è disponibile anche un head-up display che offre al guidatore un accesso ancora più diretto alle principali informazioni. La versione da 7 pollici è di serie sulle versioni Active e Trend; quella da 12,3 pollici è presente sui modelli di alta gamma, GR SPORT e Premiere.
Il sistema multimediale Toyota Smart Connect è progettato per un uso facile e intuitivo, con una risposta più rapida agli input grazie alla maggiore potenza di calcolo. Le sue funzioni comprendono la navigazione cloud-based di serie, un sistema “sempre connesso” che accede a informazioni aggiornate su percorsi, traffico e ritardi per una migliore pianificazione del viaggio.
Funzionalità Avanzate del Toyota Smart Connect
Il sistema è dotato di un riconoscimento vocale migliorato e più reattivo e di un agente vocale “Hey Toyota” in grado di riconoscere il linguaggio naturale e colloquiale e le richieste. Ad esempio, basta dire “Hey Toyota, ho freddo” e il sistema alzerà automaticamente la temperatura del climatizzatore. La connettività è semplice, con wireless smartphone integration per Apple CarPlay e Android Auto. Come per i sistemi Toyota Safety Sense, gli aggiornamenti multimediali e le nuove funzioni possono essere installati senza problemi over-the-air. Il sistema può memorizzare i profili di preferenza di un massimo di tre utenti diversi, applicando automaticamente le impostazioni audio e di navigazione preferite dall’utente. Utilizzando l’applicazione MyToyota, il cliente può anche memorizzare le proprie impostazioni presso il centro Toyota selezionato e accedervi su qualsiasi altro veicolo dotato dello stesso sistema multimediale.
La Smart Digital Key consente di utilizzare lo smartphone per bloccare, sbloccare e avviare il veicolo. Basta toccare la maniglia della portiera o utilizzare l'app per aprire o chiudere l'auto. Questa funzione, disponibile per Yaris Cross nella seconda parte del 2024, collegata all'app MyToyota, consente a un massimo di cinque utenti di accedere al veicolo utilizzando il proprio smartphone. La Digital Key può essere utilizzata per chiudere, sbloccare e avviare il veicolo, senza bisogno di estrarre il telefono dalla borsa o dalla tasca. La chiave è compatibile con i dispositivi Apple e Android ed è presente sulla Premiere. Nel prezzo di acquisto dell’auto è compreso un anno di connessione.
L'app MyToyota fornisce altre funzioni utili, tra cui bloccaggio/sbloccaggio remoto, funzionamento del climatizzatore prima del viaggio. A seconda del dispositivo connesso di cui è dotata la tua Toyota, potrai pre-riscaldare o pre-raffreddare il tuo veicolo da remoto tramite l’app MyToyota. Se il veicolo è rimasto inattivo per oltre 9 giorni, l'utente potrebbe essere tenuto a premere il pulsante di avviamento dall'interno del veicolo. Il climatizzatore a distanza funziona per 20 minuti tra un ciclo di accensione e uno di spegnimento del motore. Quando si utilizza la funzione di blocco, è fondamentale assicurarsi che non vi siano persone o animali domestici lasciati incustoditi all’interno dell’auto. Toyota declina ogni responsabilità per eventuali danni materiali, lesioni o incidenti derivanti dal blocco del veicolo. Analogamente, l’uso della funzione di sblocco potrebbe comportare un accesso non autorizzato al veicolo. Toyota non potrà essere ritenuta responsabile per eventuali danni, furti o conseguenze derivanti dallo sblocco remoto.
La funzione luci di emergenza consente di individuare facilmente il proprio veicolo in un parcheggio affollato. Le luci di emergenza si attivano per una durata di 60 secondi.
Monitoraggio e Manutenzione del Veicolo
Tramite l'app MyToyota è possibile consultare i dati relativi al proprio stile/comportamento di guida in base ai dati di geolocalizzazione, accelerometro e giroscopio, chilometraggio e consumo di carburante. Questi dati saranno disponibili per ogni viaggio. Ogni viaggio viene mappato evidenziando la tua guida in EV e gli eventi comportamentali (accelerazione, frenata e velocità costante), che sono collegati a un coaching contestualizzato per aiutarti a ridurre il consumo di carburante.
Tramite l'app MyToyota è possibile verificare la posizione attuale del proprio veicolo. Se il veicolo è dotato di sistema multimediale Toyota Smart Connect, è possibile creare il proprio itinerario a proprio piacimento nell'app MyToyota e inviarlo al sistema di navigazione del veicolo. Per ricevere la destinazione, è necessario attivare gli "Smart Services" nel “Centro Servizi Connessi” dell'app MyToyota.
Si potrebbe ricevere una notifica push fino a 4 minuti dopo lo spegnimento del motore. Questa funzione informa di eventuali anomalie relative allo stato dell'auto (la funzione di notifica push deve essere abilitata nelle impostazioni dello smartphone e nelle impostazioni di notifica nell'app).
In base al chilometraggio del veicolo, nell'app MyToyota sarà visibile un indicatore che mostra la data entro cui effettuare la prossima manutenzione. Si potrà consultare la cronologia degli interventi e prenotare direttamente online un appuntamento presso un operatore della rete Toyota. È responsabilità del proprietario presentare il veicolo Toyota agli appuntamenti di manutenzione negli intervalli stabiliti.
In base al dispositivo connesso presente nel veicolo Toyota, l’app MyToyota può informare in merito a determinate spie visualizzate. Tali spie rispecchiano, ma non sostituiscono, le spie visualizzate sul cruscotto o nel quadro strumenti della Toyota. L’accensione di una o più spie sarà comunicata alla rete Toyota che fornirà supporto e assistenza qualora si renda necessario un intervento di riparazione. Toyota e la rete Toyota non garantiscono un contatto proattivo in caso di accensione di una spia, in quanto questo servizio dipende per lo più dal Paese in cui ci si trova, dalla disponibilità e dalla copertura.
Servizi Connessi e Pacchetti Smart
Toyota offre i Servizi Connessi standard con un periodo di prova a partire dalla data di inizio della garanzia convenzionale del produttore. Questo pacchetto è disponibile per gli utenti con veicoli abilitati alle funzioni di controllo remoto e prevede un periodo di prova a partire dalla data di inizio della garanzia convenzionale del produttore o dalla data di inizio sottoscrizione dell'abbonamento. Gli utenti possono usufruire di questo pacchetto solo dopo aver attivato i Servizi Standard. I Servizi Smart consentono agli utenti il cui veicolo è dotato di sistema multimediale Toyota Smart Connect di migliorare la propria esperienza di guida grazie alle funzionalità di Navigazione Cloud e Voice Agent.
Le Polizze RCA Connected o WeHybrid Insurance sono prodotti distinti dal servizio MyToyota e possono essere sottoscritti separatamente con l’intermediazione di Toyota Insurance Management SE (TIS).
Gestione dell'Energia per Veicoli Elettrici e Plug-in Hybrid
In base al dispositivo connesso, il veicolo elettrico o ibrido plug-in può essere dotato di un sistema di Gestione della Batteria. La funzione HomeCharge offre un modo più efficiente e avanzato per ricaricare il veicolo elettrico, consentendo di controllare quando e come il veicolo viene ricaricato. La Toyota Charging Network consente di accedere a uno dei più vasti network di ricarica a livello europeo. Una volta sottoscritto il servizio, si potrà attivare una sessione di ricarica direttamente dall’app oppure tramite una tessera RFID. Per consentire il servizio, alcuni dati personali (come numero di telaio, ID utente, ID contratto e data di inizio) saranno trasferiti ai partner per le relative operazioni di trattamento.
Il sistema di pre-condizionamento riduce il tempo di ricarica rapida per i veicoli Plug-in Hybrid e Full Electric, riscaldando o raffreddando in anticipo la batteria. Collegato alla navigazione, tramite il collegamento al navigatore in-cloud, il veicolo è in grado di stimare il tempo richiesto per il pre-condizionamento in base alla temperatura attuale della batteria e a quella da raggiungere.
Il Voice Agent e la Ricerca Punti di Interesse
Il Voice Agent è l’assistente vocale integrato nel veicolo, attivabile pronunciando “Hey Toyota”. Risponde ai comandi relativi a Navigazione, Telefono e Media (es. "Naviga a casa", "Chiama Mario Rossi", "Riproduci rock"). Il Voice Agent gestisce anche i comandi legati al veicolo (es. "Apri il finestrino", "Alza la temperatura", "Trova un parcheggio"). Questo include la ricerca parcheggi off-street, ovvero la ricerca di posti auto in parcheggi non stradali (es. multipiano).
La Piattaforma GA-B e i Suoi Vantaggi
Le prestazioni agili e sicure dell’auto sono ulteriormente supportate dalla capacità della piattaforma GA-B, che costituisce la base per una nuova generazione di piccole auto Toyota. La piattaforma offre i vantaggi fondamentali di un baricentro basso, con i componenti più pesanti posizionati in basso e vicino al centro del veicolo, e di un telaio molto rigido. Il risultato è una guida stabile e composta, con un rollio ridotto e una risposta precisa della vettura, fedele agli input del guidatore. La rigidità è ottenuta senza la penalizzazione del peso aggiuntivo, grazie a tecniche di costruzione avanzate e all’uso di materiali resistenti ma leggeri nelle aree chiave.
Comfort Acustico e Vibrazioni
La nuova Yaris Cross beneficia di una serie di misure aggiuntive per ridurre la rumorosità e le vibrazioni. In risposta al feedback dei clienti, la nuova Yaris Cross è stata sottoposta a un’analisi comparativa con i principali concorrenti per gestire la rumorosità della strada, del motore e del vento e aumentare le prestazioni fino a raggiungere i livelli più elevati della categoria. Per quanto riguarda la rumorosità del motore, sono state migliorate quattro aree chiave: è stato aggiunto uno smorzatore dinamico al supporto sinistro del motore; è stato montato un risonatore sul condotto di aspirazione; il silenziatore interno del cruscotto è passato da un singolo strato a una struttura a tre strati; è stato aggiunto un ulteriore strato di feltro al silenziatore superiore del cofano. Per ridurre i fruscii aerodinamici e il rumore del rotolamento degli pneumatici, sono stati utilizzati vetri più spessi per il parabrezza e per i finestrini laterali anteriori e posteriori di tutti i nuovi allestimenti della Yaris Cross.
Innovazioni Propulsive: La Strategia Dual-Hybrid
Toyota prevede che i veicoli elettrici non a batteria rappresenteranno circa l’80% del segmento B tra il 2024 e il 2026, pari a circa quattro milioni di vendite annuali. Tra le opzioni di alimentazione non-BEV, l’ibrido è ora la scelta preferita dai clienti. Con la sua qualità a tutto tondo, la versatilità e l’impareggiabile offerta di propulsori full hybrid, la nuova Yaris Cross è ben posizionata per consolidare la leadership del segmento e andare anche in conquista.
La Yaris Cross, seguendo quanto già visto sulla Yaris, adotta un ulteriore powertrain ibrido più potente: l’”1.5 Hybrid 130”. Questa strategia “dual hybrid” amplia l’appeal del modello, in particolare per coloro che desiderano un veicolo più compatto, senza rinunciare a potenza e prestazioni. Nel segmento B, circa il 50% dei nuovi clienti “ridimensiona” la propria scelta. La motorizzazione ibrida è il primo fattore determinante per chi sceglie di acquistare Yaris Cross. I clienti hanno una scelta più ampia che mai, grazie alla gamma 100% ibrida: due diversi propulsori (un’offerta unica nel segmento) e trazione anteriore o integrale intelligente.
Nel nuovo 1.5 Hybrid 130, l’affermato sistema full hybrid da 1,5 litri ha un nuovo transaxle con un motore-generatore elettrico (MG1) più grande e più potente. Questo, insieme alle modifiche apportate alla centralina di controllo della potenza (PCU), garantisce un aumento del 12% della potenza totale del sistema, che passa da 116 CV/85 kW a 130 CV/96 kW. Allo stesso tempo, la coppia del motore MG2 è stata aumentata su tutto il range di giri, con un incremento del 30% della coppia massima da 141 a 185 Nm.
Il risultato è un’accelerazione più rapida, con il tempo da 0 a 100 km/h ridotto di mezzo secondo (10,7 secondi) e il sorpasso da 80 a 120 km/h ridotto di 0,4 secondi (8,9 secondi). Per quanto riguarda le emissioni di CO2, l’impatto è minimo: il nuovo sistema raggiunge i migliori valori della categoria (101-116 g/km), mentre il consumo di carburante è di 4,5-5,2 l/100 km. Questo dato è paragonabile a quello della 1.5 Hybrid 115, che raggiunge 101-115 g/km e 4,5-5,1 l/100 km.
Questi dati sono solo una parte della storia; altrettanto significativo è l’impatto sull’esperienza di guida. Le prestazioni del motore termico, motore elettrico e batteria ibrida sono state tutte massimizzate. Insieme a un livello di coppia più elevato a tutti i regimi del motore, questo conferisce all’auto una sensazione più dinamica e reattiva, con prestazioni di accelerazione e decelerazione che aggiungono piacere a ogni tragitto, con prestazioni più reattive nelle strade urbane e un’accelerazione convincente nei sorpassi.
Il sistema 1.5 Hybrid 115 ha contribuito alla reputazione di Yaris Cross grazie alla sua eccezionale efficienza (in particolare, il modello ha stabilito un nuovo record nei test di consumo della rivista britannica “What Car?”). Questa qualità è rimasta un punto fermo nello sviluppo del nuovo 1.5 Hybrid 130. La sua maggiore potenza elettrica privilegia la guida EV. La maggiore potenza elettrica consente la guida EV a velocità più elevate e permette al motore di funzionare più frequentemente nella sua gamma ad alta efficienza, migliorando i consumi. Allo stesso tempo, l’accelerazione è migliore e la risposta alle basse velocità è più precisa. L’ulteriore miglioramento dell’efficienza termica del motore e la riduzione delle perdite in tutto il gruppo propulsore, grazie al controllo accurato di ogni elemento, consentono di consumare meno energia, di ridurre le emissioni di CO2 e di migliorare l’autonomia di guida.
Il migliorato sistema ibrido consente al motore termico di funzionare a un regime più basso all’avvio e in accelerazione. L’aumento della reattività all’accelerazione iniziale comporta un coordinamento più stretto tra l’aumento dei giri e del suono del motore e la velocità del veicolo, riducendo in modo significativo l’effetto “elastico” associato alle trasmissioni a variazione continua (e-CVT).
Nuove Tecnologie per una Guida più Efficiente
Le nuove tecnologie ibride includono una funzione che assiste l’accelerazione o la decelerazione dell’auto in base alle variazioni di pendenza della strada. In questo modo si riduce la necessità di premere ulteriormente sull’acceleratore quando si guida in salita e si ottiene un controllo in discesa che rallenta il veicolo quando il guidatore toglie il piede dall’acceleratore.
Inoltre, il Predictive Efficient Drive apprende il comportamento del conducente e le condizioni della strada e del traffico sui percorsi programmati nel sistema di navigazione basato su cloud dell’auto. Questa intelligenza viene utilizzata dal sistema ibrido per ottimizzare il controllo della carica e della scarica della batteria, in linea con le condizioni della strada e del traffico. Il supporto alla decelerazione predittiva raccoglie dati sul comportamento di guida che vengono utilizzati per fornire sullo schermo indicazioni sui punti del percorso - “punti di supporto alla decelerazione” - in cui il guidatore può lasciare l’acceleratore per aumentare l’efficienza del carburante e della potenza. Quando si rilascia l’acceleratore, la forza frenante del motore viene aumentata a livelli più elevati del normale (“controllo di rigenerazione esteso”), consentendo anche una ricarica più efficiente della batteria.
L’altro elemento del Predictive Efficient Drive è il controllo predittivo dello stato di carica (SOC). Questo funziona in due scenari di guida. In primo luogo, il Downhill SOC Control prevede lunghi tratti di percorso in discesa in base ai dati cartografici e riduce in anticipo il livello di carica della batteria in modo da recuperare più energia durante la discesa. In secondo luogo, il Congestion SOC Control monitora le informazioni sul traffico e, quando viene segnalato un ingorgo, mantiene il livello di carica della batteria in modo che il veicolo possa viaggiare più a lungo nel traffico lento senza dover avviare il motore termico.
Il nuovo propulsore 1.5 Hybrid 130 è disponibile negli allestimenti alto di gamma, tra cui la nuova Premiere e la GR SPORT. Il modello continua a offrire l’affermato sistema ibrido da 116 cv/85 kW, ora noto come 1.5 Hybrid 115.
Toyota Yaris Cross e Toyota Smart Connect: Un Binomio Vincente
Il sistema di infotainment di Toyota Yaris Cross è uno degli aspetti più innovativi del B-Suv giapponese: nuovi schermi, connettività wireless, navigazione con aggiornamenti in tempo reale, possibilità di gestione da remoto. Sono queste le principali caratteristiche del dispositivo multimediale. Yaris Cross è una delle auto più vendute in Italia e, senza dubbio, la tecnologia è un punto di forza, anche se la Casa giapponese non trascura la cara vecchia ergonomia dei tasti fisici. Lo schermo e la plancia del sistema di infotainment di Toyota Yaris Cross sono costruiti su una particolare impostazione della plancia: il nuovo schermo, infatti, è a sbalzo e presenta due diverse dimensioni a seconda dell’allestimento: Toyota Touch da 8 pollici e Toyota Smart Connect da 9 pollici, entrambi compatibili con Apple CarPlay e Android Auto e abbinati con la strumentazione digitale. Sotto il display ci sono i tasti fisici del climatizzatore, una scelta compiuta dalla Casa giapponese in ottica di maggiore ergonomia rispetto alle soluzioni touch che oggi vanno di moda. Una presa USB, posizionata in basso a destra, è l’unica porta disponibile per gli amanti della musica.
La connettività wireless degli smartphone viene garantita tramite il già citato Toyota Smart Connect con schermo da 9 pollici in alta definizione. La navigazione offre la possibilità di aggiornare le mappe in tempo reale sfruttando la tecnologia cloud, così come in tempo reale sono gli aggiornamenti stradali, le informazioni sul traffico e le ricerche dei punti di interesse online. Toyota ha confermato ogni aspetto chiave della popolare Yaris Cross, basandosi sulle qualità che hanno aiutato il SUV compatto a vincere il titolo di World Urban Car 2022, oltre a molti altri riconoscimenti, durante il suo primo anno di vendita.
Il programma di miglioramenti del modello si concentra sulle principali motivazioni d’acquisto dei clienti del segmento, assicurando che la Yaris Cross rafforzi la sua attrattività a tutto tondo. Dalla sua introduzione nel 2021, si è rapidamente affermata come proposta valida altamente competitiva nel mercato europeo dei B-SUV - in rapida crescita - ed è leader nelle vendite della sua categoria, la porzione più competitiva del mercato del segmento B. Inoltre, Yaris Cross è diventata una delle vetture più vendute di Toyota, oltre che il modello più venduto di Toyota in Europa. Costruita presso Toyota Motor Manufacturing France, la nuova Yaris Cross mantiene la reputazione di ingegnosità e innovazione in termini di packaging, propulsori e sicurezza di cui la famiglia Yaris gode sin dall’introduzione della prima generazione, 25 anni fa. Il nuovo modello è in vendita in tutta Europa.
La nuova Yaris Cross offre prestazioni più interessanti e gratificanti grazie a un ulteriore aggiornamento del suo propulsore ibrido; una guida più sicura e semplice grazie ai più recenti sistemi di sicurezza e assistenza alla guida Toyota T-Mate; un’esperienza d’utilizzo completamente digitale e dettagli stilistici che ne esaltano il moderno carattere urbano. La sua introduzione completa il rinnovamento completo della gamma di piccole Toyota con le nuove Aygo X e Yaris hatchback - ogni modello beneficia della qualità della piattaforma GA-B del Gruppo.
Problemi Comuni e Soluzioni (Esperienze degli Utenti)
Nonostante l'avanzamento tecnologico, alcuni utenti hanno riscontrato difficoltà con l'associazione del dispositivo multimediale e l'utilizzo dell'app MyToyota. Ad esempio, un utente ha segnalato: "Non ho il sistema di navigazione, ho il sistema multimediale sulla mia. Dopo fatto il login devi indicare quale sistema touch hai e inserire l'id. Io l'ho fatto (poichè sul touch in auto che era già collegato mi dava l'id dispositivo, nel mio caso è un toyota touch and go 2 mm19, ma sul sito ho dovuto scegliere touch and go 2 cy17) quindi ora sul sito mi esce come prima ma dall'app mi dice sempre di associare. Ora nè l'app nuova nè il sito mi legge il sistema multimediale (il touch si)". Un altro ha aggiunto: "Stamattina mi ha aggiornato i viaggi di ieri ma non tutti. Dopo aver tolto e rimesso l'auto, se mi collego al sito non c'è più."
Un utente ha risolto un problema simile eliminando e riassociando il veicolo nell'app MyToyota: "Io dopo aver cancellato l'auto e raggiunta al garage (usando l'associazione QR code con lo Smart Connect dell'auto) sono riuscito a far rifunzionare la app (dopo 3 ore di attesa che avevo fatto il processo, beninteso..), ma come te, adesso sul sito toyota.it ho perso tutte le informazioni smart. Dal sito posso a malapena scaricare il manuale di istruzioni. Come scritto su, io ho risolto eliminando e raggiungendo la vettura nel garage."
Per quanto riguarda l'impostazione di un percorso e la trasmissione al navigatore dell'auto, un utente ha notato: "Con la vecchia app era possibile impostare un percorso in anticipo e trasmetterlo da remoto al navigatore della macchina dal quale era poi possibile richiamarlo quando serviva. Mi pare che nella nuova app (non più tanto nuova) non sia più possibile." Un altro ha descritto un problema simile: "Io se vado alla seconda tab (quella della mappa) e cerco una destinazione, vengo teletrasportato al luogo in questione, ma non è selezionabile, nè cliccabile (ho provato alcune vie e luoghi di Roma). Dunque non posso iniziare nessun sistema di invio alla macchina, perché niente è selezionabile sulla mappa nell'app." Queste osservazioni suggeriscono che, sebbene il sistema sia avanzato, l'esperienza utente può talvolta essere complessa e richiedere l'intervento dell'assistenza o la consultazione di guide specifiche.
È importante notare che l'utilizzo di un browser molto obsoleto può comportare problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza, come indicato da un messaggio di avviso.
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