Nell'era digitale, l'esperienza di guida si è trasformata radicalmente, e ŠKODA è all'avanguardia nell'offrire soluzioni tecnologiche avanzate che migliorano il comfort, la sicurezza e la connettività. I sistemi di rintracciabilità e assistenza smart per le auto ŠKODA, incentrati principalmente su ŠKODA Connect e una vasta gamma di sistemi di sicurezza attiva, rappresentano un ecosistema completo progettato per supportare il conducente in ogni aspetto del viaggio.
ŠKODA Connect: Il Cuore della Connettività
ŠKODA Connect è il sistema di Infotainment Online e Care Connect della casa madre boema, che contiene servizi accessibili anche da mobile per migliorare il comfort di viaggio e di navigazione. Questo sistema consente un controllo totale sulla vettura, in qualsiasi momento e da qualsiasi luogo, grazie all'app ŠKODA Connect disponibile per smartphone e smartwatch. L'utilizzo di ŠKODA Connect richiede una precedente registrazione sul Connect Portal e un'attivazione dei servizi online nell'infotainment del veicolo.
Come attivare Škoda Connect
Servizi di Navigazione e Informazioni sul Traffico in Tempo Reale
La possibilità di connettere a Internet il sistema di infotainment dell'auto dà accesso a moltissimi servizi online. Con questo servizio si raggiunge qualsiasi destinazione evitando gli ostacoli sul percorso, ricevendo notizie in tempo reale su condizioni del traffico, ingorghi, incidenti e altro, tutto direttamente nel sistema di infotainment. Questa funzionalità è cruciale per una pianificazione efficiente del viaggio e per evitare ritardi.
Gestione del Carburante e della Ricarica
Grazie a ŠKODA Connect, si è sempre informati sulla stazione di servizio più vicina. Per i modelli elettrici, è possibile selezionare una specifica stazione di ricarica sulla mappa, cercarne una nelle vicinanze o su un percorso programmato, rendendo la gestione dell'autonomia e della ricarica estremamente intuitiva e senza stress.
Trova Parcheggio e Pay to Park
Il servizio "Posti auto" assiste nel trovare posti auto disponibili. E se poi non ci si ricorda dove si è parcheggiato? ŠKODA Connect può aiutare anche in questo. Un'innovazione significativa in questo ambito è il nuovo servizio ŠKODA Connect, Pay to Park, che semplifica il parcheggio in molti Paesi europei. Attraverso l’App MyŠKODA o tramite il sistema di infotainment della propria auto, i clienti ŠKODA possono visualizzare le opzioni di parcheggio, le tariffe e pagare comodamente dalla propria auto. Dopo una fase pilota in Svizzera, il servizio è ora disponibile anche in Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Germania e Norvegia. In Italia, Pay to Park sarà disponibile all’inizio del 2023. Per utilizzare Pay to Park, è necessario disporre di un account ŠKODA Connect attivo e abilitare l’accesso remoto al veicolo. Una volta memorizzati i dati di pagamento nell’App MyŠKODA e attivato il servizio, è possibile accedervi istantaneamente, anche tramite il sistema di infotainment. Al raggiungimento del parcheggio, il conducente può selezionare il tempo di sosta e, se necessario, prolungarlo tramite l’App.
Ricerca di Destinazioni d'Interesse (POI)
Il sistema di ricerca di destinazioni d’interesse è attivabile sia tramite comando vocale - il navigatore cercherà online i punti di interesse rilevanti, mostrando i risultati sul display - sia con una ricerca di testo: inserendo la destinazione si visualizzerà un elenco dei punti nelle vicinanze e i dettagli utili sul luogo. Questo arricchisce l'esperienza di viaggio, consentendo di scoprire facilmente nuovi luoghi o servizi necessari.
Aggiornamenti Mappe Online
Ci sono due modalità per l’aggiornamento delle mappe online. Se si ha attivo il Sistema di informazione per gli aggiornamenti disponibili, il sistema di navigazione informa quando l’aggiornamento è pronto per il download. Questo assicura che il sistema di navigazione sia sempre aggiornato con le informazioni stradali più recenti.
Service Proattivo e Controllo Remoto
Il servizio Service Proattivo offre un quadro approfondito sulle condizioni tecniche del veicolo e sui prossimi interventi di manutenzione previsti. Il servizio permette anche di accedere alle funzioni dell'auto attraverso lo smartphone. L’orario di partenza può essere programmato o trasmesso al veicolo tramite l’app ŠKODA Connect. Le possibilità di personalizzazione e controllo remoto della propria ŠKODA non finiscono qui, garantendo una gestione del veicolo senza precedenti.
MyŠKODA App: Il Tuo Centro di Controllo Mobile
La nuova app MyŠKODA offre una serie di nuove funzioni e l'accesso a contenuti esclusivi direttamente dal tuo smartphone o tablet (sistemi operativi iOS o Android). Con MyŠKODA, si ha il controllo completo della propria auto: è possibile controllare l'autonomia residua, attivare il riscaldamento ausiliario, visualizzare le statistiche dettagliate di ogni viaggio, monitorare lo stato di carica della batteria e le condizioni delle varie componenti dell'auto, gestendo anche le proprie esigenze di ricarica grazie a Powerpass. Questo è un tassello in più che si inserisce all’interno del mondo digitale di casa madre, ŠKODA Connect.
App Traffication: Sicurezza Attiva contro Errori di Guida
Una caratteristica di spicco dell’app Traffication è l’avviso emesso quando il conducente imbocca un raccordo in direzione sbagliata, un'azione che lo porterebbe a guidare contro il flusso del traffico. Sebbene la situazione possa sembrare improbabile, in un sondaggio effettuato da ŠKODA è emerso che il 26% dei conducenti intervistati ha guidato nel senso di marcia sbagliato almeno una volta, con il 15% dei conducenti che ammette di aver ripetuto l'errore più volte. Una volta installata, l’app è sempre attiva in background e mostra un avviso sul display centrale nel caso in cui il conducente imbocchi una strada contromano. Ma non solo: si visualizzerà un messaggio d’allarme anche quando il sistema dovesse rilevare veicoli fermi con le luci di emergenza attive, segnalando quindi dei casi di pericolo. L’app è sempre in aggiornamento e prevede di integrare ulteriori funzionalità, come la visualizzazione di messaggi sulle condizioni meteorologiche e stradali e l'opzione di far leggere le notifiche ad alta voce dal sistema stesso.
Sistemi di Sicurezza Attiva: Garanzia di Protezione
Oltre alla connettività e ai servizi smart, ŠKODA integra una serie di sistemi di sicurezza attiva all'avanguardia, progettati per prevenire incidenti e proteggere gli occupanti. Questi sistemi lavorano in sinergia per garantire una guida più sicura e controllata in diverse situazioni.
ABS (Sistema Antibloccaggio)
L’obiettivo dell’ABS è di tenere l’auto sotto controllo anche in caso di frenata molto brusca. Un veicolo con le ruote bloccate è incontrollabile sia su una superficie scivolosa, sia sull’asfalto asciutto. L’ABS Škoda mantiene le ruote in movimento riducendo la forza della frenata su ogni ruota individualmente. Ciò permette al conducente di mantenere aderenza al terreno ed evitare l’ostacolo.
ASR (Sistema di Controllo della Trazione)
L’ASR garantisce una partenza morbida e un’accelerazione che non faccia slittare le ruote sulle superfici scivolose. Il sistema regola automaticamente lo slittamento di una o più ruote motrici, migliorando la stabilità e la sicurezza in fase di accelerazione.
CBC (Cornering Brake Control)
In base alla velocità delle ruote, il CBC rileva la pericolosità della situazione quando si utilizzano i freni durante una curva e può prevenire la deviazione involontaria del veicolo redistribuendo la pressione dei freni per ogni ruota separatamente. Questo sistema è fondamentale per mantenere il controllo del veicolo durante le frenate in curva.
DSR (Driver Steering Recommendation)
Il DSR rende più semplice mantenere l’auto sotto controllo in situazioni critiche, come durante una frenata su superfici ad aderenza variabile. Il servosterzo suggerisce la direzione giusta e la corretta quantità di movimento del volante per stabilizzare il veicolo, agendo come un "angelo custode" virtuale.
EBD (Ripartitore Elettronico di Frenata)
L’EBD ottimizza automaticamente la pressione e il complessivo equilibrio di frenata e previene una pressione eccessiva delle ruote posteriori. Il peso sull’asse posteriore è naturalmente maggiore su un’auto con il massimo numero di passeggeri, di quando il guidatore è l’unica persona a bordo. Perciò, alle ruote posteriori può essere conferita una maggior forza di frenata in tal caso, che nel caso di un veicolo con il solo conducente. Allo stesso modo, maggiore è il peso sull’asse anteriore, maggiore è la forza che sarà allocata alle ruote anteriori in caso di frenata.
EDL (Controllo Elettronico del Differenziale)
Su una strada con superfici differenti, per esempio asfalto asciutto e ghiaccio o neve in alcune parti, l’EDL è un sistema prezioso. Se il sistema rileva lo slittamento di una ruota, applica la pressione del freno al fine di eguagliare la velocità dell’altra ruota che non sta scivolando. Il sistema trasferisce anche maggiore coppia alla ruota che ha la migliore trazione e genera più potenza così che il veicolo possa procedere regolarmente.
ESC (Controllo Elettronico della Stabilità)
Il sistema ESC aiuta il conducente ad affrontare situazioni critiche in caso di sbandamento dell’auto. L’unità di controllo compara costantemente i dati relativi al comportamento del veicolo in tempo reale con i dati già presenti. Se i valori non combaciano, l’unità di controllo dà il comando di stabilizzare il veicolo così da prevenire lo sbandamento.
HBA (Dispositivo Idraulico di Assistenza in Frenata)
L’HBA aiuta il conducente ad esercitare la massima pressione di frenata in situazioni critiche per diminuire la distanza percorsa durante la frenata stessa. L’intervento del sistema di assistenza di frenata intensifica la pressione a tal punto che anche l’ABS viene attivato.
MKB (Freno Multicollisione)
Se un’auto coinvolta in un incidente, con gli airbag attivati, continua a muoversi può causare un’altra collisione. In questo caso, entra in gioco il Freno Multicollisione, incorporato nell’ESC, che ferma completamente il veicolo per evitare danni ulteriori.
MSR (Sistema Antibloccaggio del Motore)
Il sistema MSR limita lo sbandamento delle ruote di un veicolo su una strada con bassa aderenza, grazie alla forte azione frenante del motore. Ciò può accadere se si decelera bruscamente, o se la marcia è troppo bassa e la frizione viene rilasciata velocemente. L'MSR conferisce al veicolo stabilità e controllabilità, prevenendo la perdita di aderenza.
RBS (Sistema di Asciugatura dei Freni)
RBS, il sistema di asciugatura dei freni, assicura che i dischi dei freni anteriori rimangano sempre asciutti. Ciò è possibile grazie alla frenata soft a breve termine, totalmente impercettibile al conducente. Questo fornisce la maggior efficacia possibile dei freni anche quando l’auto si muove sul bagnato, accorciando così la distanza necessaria per fermarsi.
TPM (Monitoraggio Pressione degli Pneumatici)
Il sistema TPM rileva ogni calo di pressione sotto la soglia minima di tutti gli pneumatici e avvisa il conducente. Utilizza i dati forniti dai sensori dell’ABS presenti su ogni ruota. Se la pressione di uno pneumatico scende sotto un certo livello, il raggio di quella ruota cambia in relazione a quello delle altre ruote causando problemi alla marcia.
TSA (Trailer Stability Assistant)
Il TSA è un sistema di stabilizzazione per veicoli trainanti un rimorchio. Viene automaticamente fornito con le auto dotate di ESC e funziona quando il veicolo è equipaggiato di un device di traino originale che abbia la propria unità di controllo. Il sistema funziona frenando una o più ruote e, contemporaneamente, riducendo la coppia del motore se necessario. Il sistema TSA interviene ed aiuta a stabilizzare l’auto e il rimorchio, garantendo una maggiore sicurezza durante il traino.
XDS+ (Differenziale Elettronico a Bloccaggio Trasversale)
XDS+ aiuta il conducente in caso di curve strette ed assicura che il veicolo si comporti in modo neutro durante curve dinamiche. L’elettronica di questo controllo simula la presenza di un differenziale autobloccante per migliorare la trazione e le dinamiche di guida in curva. Come risultato, il veicolo affronterà le curve in modo molto più sicuro e naturale.
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