La modifica dell'impianto audio in un'auto, come la Peugeot 208 GTi, è un'operazione che può migliorare notevolmente l'esperienza di ascolto, ma richiede una comprensione approfondita dei componenti e delle tecniche di installazione. Spesso, la ricerca di "perle di saggezza" in forum dedicati ad altre vetture, come Polo, Astra o Mégane, può essere un punto di partenza utile, poiché, come si sa, una cassa per il "baccano" rimane tale indipendentemente dal veicolo. Le differenze acustiche tra i modelli di auto sono spesso attribuibili alle dimensioni, allo spazio e al volume dell'abitacolo, che influenzano la resa sonora dei componenti.
Questo articolo mira a fornire una panoramica dettagliata sulla disinstallazione di un sistema JBL nel bagagliaio della 208 GTi e, più in generale, su come orientarsi nel vasto mondo dell'audio car, discutendo kit di altoparlanti, amplificatori e componenti correlati. Verranno esplorate diverse opzioni e si cercherà di capire quali sono i componenti più adatti in base ai gusti musicali e al desiderio di "sburlare", ovvero di ottenere un suono potente.
Componenti audio: una panoramica e le loro caratteristiche
La scelta dei componenti audio è cruciale per ottenere il risultato desiderato. Esistono diverse fasce di prezzo e prestazioni, che si adattano a esigenze differenti.
Kit di altoparlanti: dal budget all'alta fedeltà
I kit di altoparlanti (AP) sono disponibili in varie configurazioni e fasce di prezzo. Per esempio, per AP da 165mm, che sono considerati woofer e offrono una migliore resa dei bassi rispetto ai 130mm (considerati mid-woofer), si possono trovare diverse opzioni:
Fascia bassa (circa 60-110€):
- CORAL TARGET TDK165 (75€)
- HERTZ DSK 165 (60€)
- HERTZ ESK 165 (70€)
- FOCAL 165A1 (110€)
- CIARE KCA01 (100€)
Fascia media (circa 120-280€):
- CORAL EVK 165 (120€)
- FOCAL 165KF (280€)
- HERTZ HSK 165 (150€)
- CORAL PRF (240€)
- MOREL TEMPO 6" (180€)
Fascia alta (circa 300-480€):
- ESB OTTOMILA16 (400€)
- FOCAL 165 K2P (480€)
- HERTZ MILLE (400€)
- TEC SQ5/K (300€)
- CIARE KCA 05 (310€)
È importante notare che, come accennato, le casse della Mégane sono da 130mm, e questo comporta automaticamente una perdita di bassi. La scelta delle dimensioni degli altoparlanti è fondamentale per la resa sonora complessiva.
Amplificatori: il cuore pulsante dell'impianto
Un amplificatore è essenziale per migliorare la qualità e la potenza del suono. Anche con l'autoradio originale, l'aggiunta di un amplificatore può cambiare significativamente il suono in meglio. Marchi come Audison e Steg sono spesso citati per la loro qualità. Un amplificatore non solo aumenta il volume, ma permette anche di gestire meglio la dinamica del suono e di far lavorare gli altoparlanti in modo più efficiente. Un Audison VR209 Evoluzione edizione Chrome Shadow, ad esempio, è considerato un "gioiello" old school, un componente che garantisce un'esperienza d'ascolto superiore.
Come scegliere un amplificatore per auto | Crutchfield
Confronto tra kit di altoparlanti: JBL, Coral e Hertz
La scelta tra diversi kit di altoparlanti può essere complessa, in quanto ogni marca e modello ha caratteristiche sonore distinte.
- JBL GTO6508C: Questo kit è spesso descritto come più orientato al "bum bum", ideale per chi cerca un suono potente e ad alto volume, tipico per generi come house e techno.
- Coral MK165: I kit Coral, come il modello EVK165, sono considerati più "fini", con una buona voce e meno propensi al solo "ciocco", adatti a un'ampia varietà di generi musicali. Negli ultimi anni, Coral è cresciuta molto, offrendo un suono non male, anche se per alcuni non è "emozionante" quanto altre marche.
- Hertz ESK 165: Questo kit è spesso elogiato per la sua eccellente voce, l'alta efficienza e la capacità di gestire molti watt. Suona bene e "canella" quando si aumenta la corrente. La serie ESK nuova si avvicina molto alle prestazioni della vecchia serie HSK.
- Hertz HSK 165: Questa è la linea "hi-energy" di Hertz. Gli HSK nuovi, pur mantenendo la stessa potenza, hanno una media un po' più chiusa ma costano decisamente meno. Sono kit "paurosi", che richiedono un amplificatore "coi maroni" per essere sfruttati al massimo. Offrono una dinamica da concerto e una bassa velocissima e molto presente, con una voce bella, limpida e corposa. Sono adatti a orecchie esigenti e rendono molto per il loro costo.
Caratteristiche sonore e preferenze musicali
La scelta del kit dipende molto dal tipo di suono che si cerca:
- Aggressività: Kit come Ciare sono descritti come "più cattivi", con una "mole molto decisa e di conseguenza poco delicata". Sono il "rock-metal della situazione".
- Suono dolce/audiophile: Morel offre un suono dolce, apprezzato da chi cerca un'impostazione più "audiophile".
- Versatilità: Coral e Hertz sono considerati più versatili, adatti a una più ampia gamma di generi musicali.
Un utente ha riportato un'esperienza con gli Hertz ESK 165, notando come invoglino ad alzare il volume senza che la voce diventi acida o gli alti buchino i timpani, rimanendo molto coerenti. Questo dimostra l'importanza di provare e ascoltare i diversi kit per trovare quello che meglio si adatta ai propri gusti.
Integrazione con l'autoradio originale e considerazioni sull'installazione
L'integrazione di un nuovo impianto audio con l'autoradio originale solleva diverse questioni, in particolare per quanto riguarda la qualità del suono.
Amplificatori con ingressi ad alto livello
Molti amplificatori moderni sono dotati di ingressi ad alto livello (Hi-In), che permettono di collegarli direttamente alle uscite delle casse dell'autoradio originale. Questa soluzione è comoda e può migliorare notevolmente il suono, anche se la qualità non sarà la stessa di un collegamento tramite uscite pre-amplificate (RCA). Tuttavia, la differenza non è più così "enorme" come un tempo, grazie ai progressi tecnologici. Un Audison SRX 5, ad esempio, può essere collegato in questo modo, pilotando le casse di serie e un subwoofer, garantendo già un ottimo risultato con una spesa contenuta.
La questione delle uscite pre-amplificate (RCA)
Molti puristi dell'audio car sostengono che l'assenza di uscite pre-amplificate sull'autoradio originale sia un limite significativo per la qualità del suono. La differenza con un impianto "serio" collegato tramite RCA è sentita da chi ha avuto esperienze con impianti hifi di alto livello. Tuttavia, è possibile collegare l'amplificatore alle uscite casse per ora e poi passare al collegamento RCA quando si cambierà la radio.
Importanza dell'installazione e del settaggio
Un aspetto fondamentale, spesso sottovalutato, è l'installazione e il settaggio dell'impianto. Anche i componenti più costosi e performanti possono suonare male se non sono montati e regolati correttamente. L'insonorizzazione delle porte, ad esempio, può fare una differenza sostanziale, al punto che alcuni preferiscono investire in essa piuttosto che in un subwoofer, ottenendo una bassa veloce e molto presente. La bravura dell'installatore è cruciale, come dimostrato dall'esempio di una Clio con impianto Hertz e Audison che ha vinto numerose coppe, dimostrando che la "roba va montata e provata BENE!".
Marchi e filosofie: Audison, Steg, Phoenix Gold e altri
Il mondo dell'audio car è popolato da numerosi marchi, ognuno con la propria filosofia e il proprio pubblico.
Audison: qualità e versatilità
Audison è un marchio molto apprezzato da molti appassionati. I suoi amplificatori sono elogiati per il rapporto qualità/prezzo e la versatilità. Nonostante alcune opinioni contrarie, che li definiscono "troppo lineari" e "poco aggressivi" per impianti "open door", Audison è spesso presente negli impianti che vincono competizioni di qualità audio. Un utente ha dichiarato di aver provato "TUTTO IL RESTO" prima di scegliere Audison, sottolineando che "C'è tanta roba bella in giro ma il rapporto qualità/prezzo e la versatilità ke ha audison gli altri apparecchi mi dispiace ma nn ci arrivano. Cioè: ci arrivano! ma bisogna spender di piu'".
Steg: potenza e aggressività
Steg è un altro marchio di amplificatori di cui si parla bene. È noto per la sua potenza, dinamica e aggressività. Si dice che gli amplificatori Steg suonino perfettamente anche a 11 volt e non abbiano bisogno di un condensatore esterno grazie alla qualità superiore dell'alimentatore interno. Il suono è descritto come "grezzo", ma non per questo meno apprezzato, soprattutto da chi cerca un impatto sonoro forte.
Vecchi mostri sacri: Phoenix Gold, Precision Power e Nakamichi
Alcuni appassionati con più esperienza ricordano con nostalgia marchi come i "vecchi Phoenix Gold" e "Precision Power". Questi erano considerati "mostri sacri" dell'audio car, con amplificatori "eccezionali". Anche Nakamichi, pur facendo radio in "stile della nonna", era rinomata per i suoi amplificatori che garantivano "pura qualità e pulizia del suono". Questi marchi rappresentano un'epoca in cui la qualità costruttiva e la resa sonora erano ai massimi livelli, anche se oggi il mercato si è "livellato verso l'alto".
Alternative meno pubblicizzate: Atomic, 18sound, Maaudio, Spaudio e Kada Audio
Esistono anche marchi meno pubblicizzati, ma che offrono prestazioni sorprendenti. Un utente ha menzionato Atomic, 18sound, Maaudio, Spaudio e "Kada audio (il mio segreto degli impianti…)", sostenendo che "esistono milioni di marche che vanno 3 volte meglio e a volte hanno costi ridotti". Queste affermazioni, pur essendo soggettive, evidenziano la vastità del mercato e l'importanza di esplorare anche le opzioni meno note. La loro capacità di "fare baccano" e superare in volume i sistemi più blasonati in raduni è una testimonianza della loro efficacia.
Impianti personalizzati: esempi e configurazioni
La creazione di un impianto audio personalizzato è un processo che riflette le preferenze individuali e le capacità di installazione.
Un esempio di impianto, precedentemente montato su una Twingo e poi adattato a una Mégane, include:
- Sorgente: Clarion DXZ778RUSBF
- Fronte anteriore: Coral MK 165 Kit 2 vie Serie Monza con amplificatore Coral serie TA 260
- Subwoofer: Audio System MX12BR Plus con amplificatore ESB ra 72060
- Posteriore (futuro): HERTZ DSK 16,5cm e Tweeter Boschmann MM 8neo con amplificatore CAR PLUS KA-100
Questo impianto ha permesso di ottenere un 1° posto in categoria 0/300w e un 3° posto in categoria 300/600w in gare di qualità audio, dimostrando che con la giusta combinazione di componenti e un'installazione accurata si possono raggiungere risultati eccellenti.
Aggiungere un subwoofer all'impianto originale
Per chi desidera solo aggiungere un subwoofer amplificato all'impianto originale, senza cambiare l'autoradio, la risposta è affermativa. Con gli amplificatori che dispongono di ingressi ad alto livello, è possibile collegare un subwoofer amplificato alle uscite delle casse esistenti. Un subwoofer da 25 cm è spesso sufficiente per ottenere un risultato garantito e un buon miglioramento dei bassi.
Conclusioni sull'installazione e l'upgrade audio
La scelta e l'installazione di un impianto audio in un veicolo come la Peugeot 208 GTi dipendono da una combinazione di fattori: gusti personali, budget, tipo di musica preferita e volontà di sperimentare. Non esiste una soluzione "migliore" in assoluto, ma una che si adatta meglio alle esigenze individuali. La ricerca, il confronto e, soprattutto, l'ascolto diretto dei componenti sono passaggi fondamentali per prendere la decisione giusta. L'esperienza personale, sia nell'ascolto che nell'installazione (come quella di chi si "arrangia" nel box dopo "8 anni di esperienza nel campo"), è un valore inestimabile. La discussione e il confronto tra appassionati, come evidenziato dai vari commenti, sono essenziali per arricchire la conoscenza e orientarsi in questo affascinante mondo.